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基于正交试验的汽车覆盖件冲压工艺参数优化 被引量:44
1
作者 陈吉清 王玉超 兰凤崇 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2007年第12期2433-2440,共8页
将正交试验设计方法与冲压数值模拟相结合,综合评估了冲压过程中的压边力、摩擦系数、模具间隙和冲压速度等对汽车覆盖件冲压成形质量的影响,并确定优选的工艺参数组合。以汽车翼子板为例,建立了冲压件和模具的计算机辅助工程模型。运... 将正交试验设计方法与冲压数值模拟相结合,综合评估了冲压过程中的压边力、摩擦系数、模具间隙和冲压速度等对汽车覆盖件冲压成形质量的影响,并确定优选的工艺参数组合。以汽车翼子板为例,建立了冲压件和模具的计算机辅助工程模型。运用正交试验方法进行仿真计算方案的设计,通过对仿真数据的方差等分析,找到了最优的工艺参数组合。所得结论对冲压工艺的设计具有指导意义。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 冲压工艺参数 数值模拟 正交试验
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板式换热器板片模具冲压工艺参数优化
2
作者 田林洁 缪红建 《机电设备》 2019年第5期70-75,共6页
介绍了正交设计在多因素、多水平试验中的基本步骤,以专业板料成形数值模拟软件Dynaform为试验平台,建立了具有实用价值的冲压成形及回弹有限元模型。以减小U形件冲压成形卸载后的回弹角为优化目标,借助正交设计的直观分析法,在试验范... 介绍了正交设计在多因素、多水平试验中的基本步骤,以专业板料成形数值模拟软件Dynaform为试验平台,建立了具有实用价值的冲压成形及回弹有限元模型。以减小U形件冲压成形卸载后的回弹角为优化目标,借助正交设计的直观分析法,在试验范围内确定了各类冲压工艺参数水平的最优组合方案,对实际冲压工艺参数的调整及优化具有指导意义。 展开更多
关键词 U形冲压 回弹角 正交设计 直观分析法 冲压工艺参数
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冲压工艺参数对汽车尾灯板成形质量的影响
3
作者 邱伟林 廖荣华 江龙 《轻工科技》 2015年第5期36-37,共2页
采用正交试验设计方法综合评估冲压过程中的压边力、模具间隙和板材尺寸对汽车尾灯板冲压成形质量的影响,通过对试验数据的分析,找到最优的工艺参数组合。所得结论对汽车尾灯板冲压工艺的设计具有指导意义。
关键词 汽车尾灯板 冲压工艺参数 正交试验
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汽车座垫支座冲压成形工艺参数试验研究
4
作者 汝绍锋 姜鸿 +1 位作者 王涛 邱伟林 《农业装备与车辆工程》 2017年第6期40-42,48,共4页
汽车座椅是汽车的重要组成部分,承担了安全与舒适的任务,座椅的加工中,板材成形性能是影响零件质量的主要因素。为了提高汽车后排座垫侧支座冲压成形的质量,需要对冲压成形工艺进行参数优化。采用正交试验方法,研究了压力、模具的间隙... 汽车座椅是汽车的重要组成部分,承担了安全与舒适的任务,座椅的加工中,板材成形性能是影响零件质量的主要因素。为了提高汽车后排座垫侧支座冲压成形的质量,需要对冲压成形工艺进行参数优化。采用正交试验方法,研究了压力、模具的间隙和金属板材的尺寸对车辆后座缓冲垫的成形质量和折叠材料的影响。试验结果表明:压边力为2 MPa,凹凸模间隙为1 mm,板材尺寸为225×270 mm,材料冲压成形的拉薄率最低,成型件有轻微褶皱但仍在标准范围内且不影响使用。该研究有助于对汽车后排座垫侧支座的冲压工艺的质量提高。 展开更多
关键词 人机工程 冲压工艺参数 正交试验 安全性
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汽车前围下横梁冲压成形工艺参数试验研究 被引量:3
5
作者 姜鸿 汝绍锋 +1 位作者 王涛 邱伟林 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第4期173-175,180,共4页
优化金属冲压成形的工艺参数对提高汽车零部件质量尤为重要,以汽车前围下横梁为例,选择压边力、凸凹模间隙以及板料尺寸以正交试验的方法对成型件的质量进行优化研究,以拉薄率、面位置间隙作为结果考察依据,试验结果表明:压边力为6MP,... 优化金属冲压成形的工艺参数对提高汽车零部件质量尤为重要,以汽车前围下横梁为例,选择压边力、凸凹模间隙以及板料尺寸以正交试验的方法对成型件的质量进行优化研究,以拉薄率、面位置间隙作为结果考察依据,试验结果表明:压边力为6MP,凸凹模间隙为1.8mm,板料尺寸为(320×815)mm的汽车前围下横梁工艺参数是最优组合;优化的试验结果说明,合理的工艺参数可在节省材料的同时降低板料的拉薄率和回弹造成的影响,增加成型件的安全性与可靠性,对零件生产有指导意义。 展开更多
关键词 汽车前围下横梁 冲压工艺参数 正交试验 优化设计
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基于正交试验的汽车油箱口盒冲压成形工艺参数优化
6
作者 江龙 廖荣华 邱伟林 《科技创新与应用》 2015年第17期20-21,共2页
采用正交试验设计方法综合评估了冲压过程中的压边力、模具间隙和板材尺寸对汽车油箱口盒冲压成形质量的影响,通过对试验数据的分析,找到最优的工艺参数组合,所得结论对汽车油箱口盒冲压工艺的设计具有指导意义。
关键词 汽车油箱口盒 冲压工艺参数 正交试验
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基于CAE仿真铝板冲压成形回弹控制及验证
7
作者 王勇 张举 +2 位作者 潘震 李跃民 徐伟检 《模具制造》 2024年第10期4-6,共3页
采用有限元软件Autoform对铝板零件的回弹分析,针对不同的拉伸压料面形状、不同的工艺补充和拔模角度、不同的凸凹模圆角大小以及不同的拉伸筋系数,分别对回弹结果分别进行了CAE分析,并选取了回弹数值最小的工艺方案进行了回弹补偿策略... 采用有限元软件Autoform对铝板零件的回弹分析,针对不同的拉伸压料面形状、不同的工艺补充和拔模角度、不同的凸凹模圆角大小以及不同的拉伸筋系数,分别对回弹结果分别进行了CAE分析,并选取了回弹数值最小的工艺方案进行了回弹补偿策略的制定。采用此方案进行研发的模具进行冲压调试后,生产出的零件尺寸满足标准,模拟结果与实际生产比较吻合。 展开更多
关键词 铝板 CAE仿真 冲压工艺参数 回弹控制
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正交试验法对冲压件多工艺参数优化的仿真及实验验证 被引量:1
8
作者 周新弘 杨昆飞 《科技创新导报》 2011年第30期126-127,共2页
通过正交试验,对冲压件成型过程进行了仿真实验,给出了最佳工艺参数组合,并经过实验得以证实,从而达到缩短优化工艺参数的时间,提高工艺设计效率的目的。
关键词 正交试验 冲压 仿真 冲压工艺参数
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可淬火硼钢板热冲压成形实验研究 被引量:44
9
作者 邢忠文 包军 +1 位作者 杨玉英 钟朝廷 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期172-175,共4页
为研究淬火加热温度、保温时间及冷却水流速等热冲压工艺参数对热冲压零件力学性能及微观组织的影响规律,通过在不同工艺参数条件下进行弯曲件热冲压工艺试验,测量弯曲件的力学性能并观察其金相组织.结果表明,在所设计的模具上可实现高... 为研究淬火加热温度、保温时间及冷却水流速等热冲压工艺参数对热冲压零件力学性能及微观组织的影响规律,通过在不同工艺参数条件下进行弯曲件热冲压工艺试验,测量弯曲件的力学性能并观察其金相组织.结果表明,在所设计的模具上可实现高强硼钢热成形零件的有效淬火,热冲压弯曲件的抗拉强度可达到1500MPa以上,主要形成均匀细小的马氏体组织.确定了热冲压工艺参数的选择范围. 展开更多
关键词 可淬火硼钢 冲压 弯曲件 冲压工艺参数
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G系列叉车发动机机罩冲压成形工艺参数优化 被引量:8
10
作者 朱梅云 傅建 崔礼春 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第9期27-30,共4页
利用UG软件建立G系列发动机机罩的三维模型,然后导入eta/DYNAFOR软件对其冲压成形过程进行数值模拟。通过调节板料成形过程中压边力、拉深筋高度、冲压速度和模具间隙参数等主要工艺参数得到不同的模拟结果,采用正交实验法对模拟结果进... 利用UG软件建立G系列发动机机罩的三维模型,然后导入eta/DYNAFOR软件对其冲压成形过程进行数值模拟。通过调节板料成形过程中压边力、拉深筋高度、冲压速度和模具间隙参数等主要工艺参数得到不同的模拟结果,采用正交实验法对模拟结果进行比较和分析,获得最优工艺参数组合:压边力4430 kN、拉深筋高度8 mm、冲压速度3000 mm·s-1、凸凹模间隙1.575 mm。根据最优工艺参数进行冲压成形工艺试验,得到表面质量合格的发动机机罩冲压件。检验结果表明,最优参数组合可以有效解决实际生产制造过程中起皱、破裂和未充分拉深等冲压质量问题。 展开更多
关键词 发动机机罩 冲压工艺参数 数值模拟 正交实验
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基于NSGA-Ⅱ算法的汽车后背门内板拉延成形质量控制与预测
11
作者 陶哲 季宁 《制造技术与机床》 北大核心 2023年第2期134-140,共7页
为避免汽车覆盖件冲压时出现起皱、开裂等成形缺陷,提出基于带精英策略的非排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对冲压成形工艺参数进行优化,实现对冲压成形质量的控制与预测。以某型汽车后背门内板作为研究对象,以压边力、摩擦系数、冲压速度和模具... 为避免汽车覆盖件冲压时出现起皱、开裂等成形缺陷,提出基于带精英策略的非排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对冲压成形工艺参数进行优化,实现对冲压成形质量的控制与预测。以某型汽车后背门内板作为研究对象,以压边力、摩擦系数、冲压速度和模具间隙作为试验因素,拉延变形时的最大增厚率和最大减薄率作为质量控制目标。应用拉丁超立方抽样方法并结合CAE分析技术建立试验样本,构建冲压工艺参数同成形质量控制目标之间的响应面模型,基于NSGA-Ⅱ算法在构建的响应面模型内计算获得了满足成形质量的一组最优工艺参数组合,同时给出了成形质量的预测值。实际冲压试模结果证明了文章所提方法的有效性,为汽车覆盖件的冲压成形质量控制与预测提供了一套可借鉴的方法。 展开更多
关键词 拉丁超立方 NSGA-Ⅱ算法 冲压工艺参数 响应面模型 多目标优化
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T形盒形件拉延冲压工艺优化 被引量:5
12
作者 鲜敏 彭威 +1 位作者 于培师 赵军华 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期20-26,共7页
以T形盒形件的成形性能为研究对象,首先对材料5754铝合金、6016铝合金、DC03钢和SPCE钢进行拉伸实验和杯突实验,得到材料的力学性能指标。然后通过数值模拟方法,定量地研究了冲压工艺参数(毛坯形状、摩擦力、冲压速度和压边力)和数模尺... 以T形盒形件的成形性能为研究对象,首先对材料5754铝合金、6016铝合金、DC03钢和SPCE钢进行拉伸实验和杯突实验,得到材料的力学性能指标。然后通过数值模拟方法,定量地研究了冲压工艺参数(毛坯形状、摩擦力、冲压速度和压边力)和数模尺寸(倒角半径和转角处倾斜台角度)对T形件冲压成形性能的影响规律。最后采用有限元模拟指导某汽车电子控制系统覆盖件(T形盒形件)的研发,通过增大第1次拉延数模的顶部圆角半径和倾斜台角度,成功解决了该产品起初试模转角处破裂的问题。以T形件的最大减薄率为评价指标,结果表明,可以通过增加转角处倾斜角和凸凹模之间的润滑来提高T形件的成形质量。 展开更多
关键词 T形盒形件 拉延 冲压工艺参数 数模尺寸 破裂
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13
《制造技术与机床》 北大核心 2021年第10期127-127,共1页
我刊2021年第8期《基于Deform和正交试验的汽车轮毂盖板冲压工艺参数优化》一文中,P150页作者简介处应改为:第一作者:李锐,男,1980年生,硕士,副教授,主要研究方向为计算机辅助技术及智能装备。
关键词 计算机辅助技术 冲压工艺参数 作者简介 汽车轮毂 正交试验 智能装备
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Study on the resistance spot welding technology of 22MnMoB hot stamping quenched steel 被引量:2
14
作者 Feng Yi Ma Mingtu +3 位作者 Hua Fu'an Zhang Junping Song Leifeng Jin Qingsheng 《Engineering Sciences》 EI 2014年第5期45-53,共9页
In this paper, the spot welding technology of a new kind of 22MnMoB hot stamping quenched steel sheet was systematically studied by power frequency spot welder. Through a series of technology and test experiments, we ... In this paper, the spot welding technology of a new kind of 22MnMoB hot stamping quenched steel sheet was systematically studied by power frequency spot welder. Through a series of technology and test experiments, we have obtained the optimal spot welding technological parameter condition. According to the results, the relations among spot welding technological parameter, welding nugget, mechanical property and fracture mode were discussed. The effects of all the welding parameters such as welding current, welding time and electrode force on the quality of joint can be boiled down to one thing--the diameter of welding nugget. The experimental results showed that welding nugget diameter determines the mechanical property of spot welding joint and the relation between welding nugget diameter and the mechanical property of joint presents a kind of linear mathematic representation. There are two typical fracture models of 22MnMoB hot stamping quenched steel sheet, i.e., interracial fracture and nugget pullout. Other than mild steel or normal high strength steel, in the shearing tensile test, hot stamping quenched steel has a great tendency to fail in interfacial mode due to the effects of high strength matrix structure, welding soft zone and the porosity level of fusion zone. 展开更多
关键词 hot stamping quenched steel resistance spot welding maximum shearing force nugget diameter soft zone fracture mode
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基于BP神经网络的条带刚凸特征回弹预测 被引量:11
15
作者 冯斌 毛建中 胡晖 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期20-26,共7页
为了研究核燃料组件格架的条带刚凸特征的回弹量与压边力、冲压速度、凸凹模间隙、摩擦系数等冲压工艺参数之间的关系,首先,获取包含50个GA拉丁超立方抽样的数据点以及10个随机抽样的数据点的数据集,前者作为训练集、后者作为测试集。... 为了研究核燃料组件格架的条带刚凸特征的回弹量与压边力、冲压速度、凸凹模间隙、摩擦系数等冲压工艺参数之间的关系,首先,获取包含50个GA拉丁超立方抽样的数据点以及10个随机抽样的数据点的数据集,前者作为训练集、后者作为测试集。将前者输入到BP神经网络进行训练,后者验证训练模型的精度。最后,通过响应面图研究各因素之间的交互作用以及各因素的敏感程度。结果表明:BP神经网络能够有效预测刚凸回弹量与冲压工艺参数之间的关系,相对于其他因素,压边力对回弹量的影响特别明显,冲压速度对回弹量的影响不明显,但与凸凹模间隙和摩擦系数有明显的交互作用。 展开更多
关键词 锆合金 冲压工艺参数 拉丁超立方抽样 BP神经网络 回弹 条带钢凸特征
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