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基于冷气射流的涡轮流动主动控制数值模拟
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作者 高源 郑群 +1 位作者 霍东晨 高杰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期76-83,共8页
针对变循环发动机在工作过程中进行涡轮流量调节的需求,以某涡轮的第一级作为研究对象,采用三维数值模拟的方式,对在导叶上不同射流位置、射流角度、射流流量的流场进行计算。结果表明:涡轮流量调节量对于射流位置十分敏感,在喉部上游... 针对变循环发动机在工作过程中进行涡轮流量调节的需求,以某涡轮的第一级作为研究对象,采用三维数值模拟的方式,对在导叶上不同射流位置、射流角度、射流流量的流场进行计算。结果表明:涡轮流量调节量对于射流位置十分敏感,在喉部上游附近的流量调节量最大;加入射流后涡轮损失增加,损失主要发生在射流于壁面上的流动区域;加入射流后,沿径向的大部分导叶出口气流角增大,从轮缘至轮毂导叶出口气流马赫数先增大后减小;涡轮流量调节效果与射流角度、射流流量成正比,当射流位于喉部附近、射流角度为90°、相对射流量为5%时,涡轮进口流量改变量达到13.03%,说明利用叶片表面射流,可以达到调节涡轮流量的目的。 展开更多
关键词 变循环发动机 冷气射流 流量控制 涡轮性能 出口参数
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冷气射流对航空发动机涡轮气动损失的影响 被引量:1
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作者 赵国昌 穆晗冬 +1 位作者 贾惟 孔庆国 《航空发动机》 北大核心 2023年第5期108-114,共7页
为了研究不同射流环境对航空发动机涡轮叶片气动损失的影响,采用数值模拟的研究方法,分别考虑压力面与吸力面2种气膜冷却打孔方案,总结在不同吹风比条件下叶栅通道内部流场环境特点,以及不同流场环境下叶栅损失的变化规律。结果表明:叶... 为了研究不同射流环境对航空发动机涡轮叶片气动损失的影响,采用数值模拟的研究方法,分别考虑压力面与吸力面2种气膜冷却打孔方案,总结在不同吹风比条件下叶栅通道内部流场环境特点,以及不同流场环境下叶栅损失的变化规律。结果表明:叶栅通道内部气膜冷却射流环境分为低动能比射流环境(动能比小于1)与高动能比射流环境(动能比大于1),这2种射流环境的边界层、叶栅出口二次流损失、动能亏损情况以及叶栅出口的总压损失系数有不同的变化特点:在低动能比环境下,冷气射流会贴附壁面流动,进而影响边界层;在高动能比环境下,冷气射流直接与主流掺混。吸力面的冷气射流对叶栅气动损失有较大影响,当射流动能较大时,使叶栅总压损失变化50%以上;而压力面的冷气射流对叶栅气动损失影响很小,经过计算,压力面的冷气射流仅使叶栅总压损失系数最大变化0.64%。 展开更多
关键词 气动损失 平面叶栅 吹风比 冷气射流 气膜冷却 数值模拟 涡轮叶片 航空发动机
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平面叶栅中冷气射流三维分离的数值模拟 被引量:8
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作者 杨科 王松涛 +1 位作者 王仲奇 冯国泰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期43-46,共4页
为了研究冷气射流对平面叶栅气动特性的影响 ,采用三阶精度Godunov格式和B L湍流模型求解三维N S方程 ,对冷气孔处于气冷涡轮叶栅的轴向位置为 5mm ,10mm ,4 3mm和 5 0mm ,喷射角度分别为 3 0°,60°,90° ,12 0°条件... 为了研究冷气射流对平面叶栅气动特性的影响 ,采用三阶精度Godunov格式和B L湍流模型求解三维N S方程 ,对冷气孔处于气冷涡轮叶栅的轴向位置为 5mm ,10mm ,4 3mm和 5 0mm ,喷射角度分别为 3 0°,60°,90° ,12 0°条件下进行了 16组方案计算。结果表明 ,叶片前缘冷气孔角度对流场底影响较小。越接近叶片尾缘 。 展开更多
关键词 平面叶栅 冷气射流 数值模拟 射流
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采用冷气射流调节对转涡轮高压部件流量的数值研究 被引量:4
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作者 杨荣菲 李云朋 +1 位作者 仲冬冬 葛宁 《机械制造与自动化》 2021年第1期29-32,共4页
针对先进发动机对涡轮变工况流量调节的需求,以某对转涡轮高压部件为研究对象,采用源项法模拟冷气射流,对导叶压力面、吸力面射流孔位置、射流角及射流流量对涡轮流量调节效果的影响进行了数值研究。结果表明:射流轨迹通过堵塞流道能实... 针对先进发动机对涡轮变工况流量调节的需求,以某对转涡轮高压部件为研究对象,采用源项法模拟冷气射流,对导叶压力面、吸力面射流孔位置、射流角及射流流量对涡轮流量调节效果的影响进行了数值研究。结果表明:射流轨迹通过堵塞流道能实现减小涡轮进口流量的需求;从流量调节效果而言,不存在最佳压力面射流位置,而最佳吸力面射流位置位于喉道上游附近;最佳射流角度为直角及钝角;射流流量越大涡轮流量变化范围越大,并且吸力面射流引起的流量变化范围大于压力面射流。 展开更多
关键词 发动机 对转涡轮 流量调节 冷气射流 源项法
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涡轮叶栅双排孔气膜冷却数值模拟 被引量:5
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作者 颜培刚 王松涛 韩万金 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期757-760,共4页
采用具有三阶精度TVD性质的有限差分格式、自由型曲面技术以及分区网格算法,对某型具有冷气孔形状的涡轮叶栅进行了全三维N-S方程数值求解,描述了相邻两排冷气射流在叶栅吸力面形成的冷却气膜以及壁面附近冷却射流运动的特点,分析了不... 采用具有三阶精度TVD性质的有限差分格式、自由型曲面技术以及分区网格算法,对某型具有冷气孔形状的涡轮叶栅进行了全三维N-S方程数值求解,描述了相邻两排冷气射流在叶栅吸力面形成的冷却气膜以及壁面附近冷却射流运动的特点,分析了不同吹风比和喷射角度情况下冷却绝热效率的分布规律。结果表明,在较大的吹风比和喷射角下,交错排列的两排冷却射流运动规律非常复杂,在两排孔之间的区域与冷气孔下游区域冷却气膜的形成规律具有明显的区别。 展开更多
关键词 涡轮 气膜冷却 分区网格 冷气射流 绝热效率
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平面叶栅气膜冷却流动的数值模拟 被引量:5
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作者 林智荣 袁新 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期580-582,共3页
为了能够准确地对透平叶栅气膜冷却效率进行数值预测,本文采用了FNM形式的结构化网格,对一个平面叶栅中的气膜冷却流场进行了数值模拟。计算中采用了包括LU-SGS-GE隐式格式和改良型高精度、高分辨率的MUSCL TVD格式的时间推进算法求解三... 为了能够准确地对透平叶栅气膜冷却效率进行数值预测,本文采用了FNM形式的结构化网格,对一个平面叶栅中的气膜冷却流场进行了数值模拟。计算中采用了包括LU-SGS-GE隐式格式和改良型高精度、高分辨率的MUSCL TVD格式的时间推进算法求解三维RANS方程以及低Reynolds数q-ω双方程湍流模型。计算结果表明本文采用的模型及方法在低吹风比的条件下可以较准确地对气膜冷却效率进行数值预测。 展开更多
关键词 气膜冷却 数值模拟 冷气射流 燃气透平
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Current Status and Prospects of Supercomputing Used for Gas Turbine Engines Design
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作者 Omair Alhatim 《Journal of Energy and Power Engineering》 2016年第2期82-92,共11页
The engineering analysis techniques used for the GTE (gas turbine engines) design are presented, the physical effects, which impact is not currently taken into account are described, further research directions to s... The engineering analysis techniques used for the GTE (gas turbine engines) design are presented, the physical effects, which impact is not currently taken into account are described, further research directions to strengthen core design competencies are identified, the requirements for computing power are formulated. Internal cooling techniques for gas turbine blades have been studied for several decades. The internal cooling techniques of the gas turbine blade includes: jet impingement, rib turbulated cooling, and pin-fin cooling which have been developed to maintain the metal temperature of turbine vane and blades within acceptable limits in this harsh environment. 展开更多
关键词 Engineering analysis GTE design aerodynamics of impeller machines heat-and-mass transfer blade internal cooling.
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不同吹风比下平板气膜冷却数值模拟 被引量:14
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作者 雷云涛 林智荣 袁新 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1331-1334,共4页
为了解单孔结构平板气膜的冷却特性,该文对不同吹风比条件下的流场(M=0.75,1.0,1.5)进行了数值模拟,计算域采用FNM(fullnon-matched)形式的蝶形结构化网格来模拟射流,计算格式采用了包括LU-SGS-GE(lower upper symmetric Gauss Seidel G... 为了解单孔结构平板气膜的冷却特性,该文对不同吹风比条件下的流场(M=0.75,1.0,1.5)进行了数值模拟,计算域采用FNM(fullnon-matched)形式的蝶形结构化网格来模拟射流,计算格式采用了包括LU-SGS-GE(lower upper symmetric Gauss Seidel Gaussian Elimination method)隐式格式和改良型高精度、高分辨率的MUSCLTVD(monotone upstream-centred scheme for conservation laws,total-variation-dim inishing)格式的时间推进算法求解三维Navier-Stokes方程以及低Reynolds数双方程湍流模型。计算结果表明随着吹风比的不断增大,由于卷吸作用的增强,射流大部分脱离壁面与主流进行掺混使得气膜冷却效率不断降低,这与实验所得结果基本吻合。 展开更多
关键词 气膜冷却 数值模拟 冷气射流 绝热效率
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涡轮叶片前缘气膜冷却数值模拟 被引量:9
9
作者 戴萍 林枫 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期519-525,共7页
对具有双排气膜孔的涡轮叶片前缘进行了气膜冷却数值模拟,在吹风比M为0.5,1.0的情况下得到了相邻两排孔的流场和气膜冷却效率的分布规律,并将计算结果与实验进行了对比分析.结果表明:①在不同的吹风比下,两排孔的冷气射流运动非常复杂,... 对具有双排气膜孔的涡轮叶片前缘进行了气膜冷却数值模拟,在吹风比M为0.5,1.0的情况下得到了相邻两排孔的流场和气膜冷却效率的分布规律,并将计算结果与实验进行了对比分析.结果表明:①在不同的吹风比下,两排孔的冷气射流运动非常复杂,冷却效率沿流向的分布都是非线性的;在M为1.0时,25°的小角度喷射气膜冷却效果较好.②利用两层k-ε湍流模型比传统的k-ε湍流模型数值预测的精确度高,可较好地模拟叶片前缘的气膜冷却特性. 展开更多
关键词 涡轮叶片 气膜冷却 两层k-ε湍流模型 冷气射流 喷射角
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导叶冷却对涡轮级性能影响的数值研究 被引量:4
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作者 钟易成 张村元 +1 位作者 徐伟祖 潘尚能 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期907-916,共10页
针对某高压燃气三维扭转涡轮导叶全叶身冷气射流进行了数值模拟,详细分析了在设计转速下改变冷气流量对叶片气动性能、冷却效率和叶栅通道损失的影响;对比分析了在冷气流量相同的条件下,改变转速对涡轮级性能影响.结果表明:不同冷气流... 针对某高压燃气三维扭转涡轮导叶全叶身冷气射流进行了数值模拟,详细分析了在设计转速下改变冷气流量对叶片气动性能、冷却效率和叶栅通道损失的影响;对比分析了在冷气流量相同的条件下,改变转速对涡轮级性能影响.结果表明:不同冷气流量对导叶冷却孔附近区域的静压影响较为明显,而对下游转子的型面静压影响不大;导叶冷气射流对叶栅通道内主流气流角影响较小;冷气流量占主流流量由2.50%增加至6.25%,叶片绝热壁温降幅达11.19%,导叶叶栅通道总压损失和能量损失分别增加了12.95%和12.01%,而涡轮级功率和级效率分别降低了2.39%和1.51%. 展开更多
关键词 冷气射流 气动性能 冷却效率 涡轮级性能 总压损失 能量损失
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Experimental Study on Shock Wave Structures in Constant-area Passage of Cold Spray Nozzle 被引量:3
11
作者 Hiroshi KATANODA Takeshi MATSUOKA Kazuyasu MATSUO 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第1期40-45,共6页
Cold spray is a technique to make a coating on a wide variety of mechanical or electric parts by spraying solid particles accelerated through a high-speed gas flow in a converging-diverging nozzle. In this study, pseu... Cold spray is a technique to make a coating on a wide variety of mechanical or electric parts by spraying solid particles accelerated through a high-speed gas flow in a converging-diverging nozzle. In this study, pseudo-shock waves in a modeled cold spray nozzle as well as high-speed gas jets are visualized by schlieren technique. The schlieren photographs reveals the supersonic flow with shock train in the nozzle. Static pressure along the barrel wall is also measured. The location of the head of pseudo-shock wave and its pressure distribution along the nozzle wall are analytically explained by using a formula of pseudo-shock wave. The analytical results show that the supersonic flow accompanying shock wave in the nozzle should be treated as pseudo-shock wave instead of normal shock wave. 展开更多
关键词 Supersonic Flow Pseudo-Shock Wave Jet Flow Cold Spray
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