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内燃机凸轮滚轮转速测量系统及滑差特性研究
被引量：
1
1
作者
黄积松
郭峰
+1 位作者
栗心明
李书义
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期58-63,共6页
搭建了基于某型号内燃机凸轮–滚轮机构的滚轮转速测量系统,初步研究了滚轮打滑特性。该系统采用巨磁阻(giant magneto resistance,GMR)传感器测量滚轮转速,得到实际运动下凸轮与滚轮间的平均滑差值。试验结果表明:真实工况下凸轮与滚...
搭建了基于某型号内燃机凸轮–滚轮机构的滚轮转速测量系统,初步研究了滚轮打滑特性。该系统采用巨磁阻(giant magneto resistance,GMR)传感器测量滚轮转速,得到实际运动下凸轮与滚轮间的平均滑差值。试验结果表明:真实工况下凸轮与滚轮间确实存在打滑,而且打滑受到工况条件的影响。试验发现,随凸轮转速增大,滚轮打滑总体增加,增大凸轮-滚轮接触副压力可以抑制凸轮与滚轮间打滑,低黏度润滑油也能够削弱打滑。
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关键词
内燃机
凸轮–滚轮
打滑特性
巨磁阻传感器
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职称材料
题名
内燃机凸轮滚轮转速测量系统及滑差特性研究
被引量：
1
1
作者
黄积松
郭峰
栗心明
李书义
机构
青岛理工大学机械与汽车工程学院
出处
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期58-63,共6页
基金
内燃机可靠性国家重点实验室开放课题项目(skler-202003)
国家自然科学基金项目(52005278)。
文摘
搭建了基于某型号内燃机凸轮–滚轮机构的滚轮转速测量系统,初步研究了滚轮打滑特性。该系统采用巨磁阻(giant magneto resistance,GMR)传感器测量滚轮转速,得到实际运动下凸轮与滚轮间的平均滑差值。试验结果表明:真实工况下凸轮与滚轮间确实存在打滑,而且打滑受到工况条件的影响。试验发现,随凸轮转速增大,滚轮打滑总体增加,增大凸轮-滚轮接触副压力可以抑制凸轮与滚轮间打滑,低黏度润滑油也能够削弱打滑。
关键词
内燃机
凸轮–滚轮
打滑特性
巨磁阻传感器
Keywords
internal combustion engine
cam–roller
skidding characteristic
giant magneto resistive(GMR)sensor
分类号
TH117.2 [机械工程—机械设计及理论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
内燃机凸轮滚轮转速测量系统及滑差特性研究
黄积松
郭峰
栗心明
李书义
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
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