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基于逐步Logistics回归的高铁列车上座率影响因素分析
1
作者
徐长安
余娟
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期128-136,共9页
分析高铁列车上座率的影响因素,对于优化列车运行方案及提高铁路公司经济效益均具有重要意义。以京沪高铁2015年11月份的上座率数据为例,构建了基于逐步Logistics回归的高铁列车上座率影响因素分析框架;运用逐步回归策略筛选出对列车上...
分析高铁列车上座率的影响因素,对于优化列车运行方案及提高铁路公司经济效益均具有重要意义。以京沪高铁2015年11月份的上座率数据为例,构建了基于逐步Logistics回归的高铁列车上座率影响因素分析框架;运用逐步回归策略筛选出对列车上座率有显著影响的因素;再应用Logistic回归模型分析了列车上座率与其影响因素之间的定量关系;最后分别采用Wald统计量和HL指标检验回归系数的显著性和模型的拟合优度。研究结果表明:列车跨线与否、列车类型、列车始发时间、列车终到时间和票价是影响影响京沪高铁列车上座率的主要因素。
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关键词
交通运输工程
列车上座率
影响因素
逐步回归
Logistics回归
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职称材料
旅客留剩率与列车上座率的关系研究
被引量：
3
2
作者
左大杰
王慈光
倪少权
《铁道运输与经济》
北大核心
2010年第7期25-28,共4页
旅客留剩率和列车上座率是反映服务水平和经济效益的重要指标。对确定性客流条件下和不确定性客流条件下的旅客留剩率和列车上座率,研究其基本原理和数量关系,并通过算例分析说明大客流对同时降低旅客留剩率和提高列车上座率是有利的;...
旅客留剩率和列车上座率是反映服务水平和经济效益的重要指标。对确定性客流条件下和不确定性客流条件下的旅客留剩率和列车上座率,研究其基本原理和数量关系,并通过算例分析说明大客流对同时降低旅客留剩率和提高列车上座率是有利的;预期的旅客留剩率不大于某一较小值的概率越大,其与列车上座率的矛盾就越突出。研究旅客留剩率与列车上座率的关系,可以为合理制定列车开行方案提供理论依据。
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关键词
旅客运输
客流
旅客留剩率
列车上座率
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职称材料
铁路客票收入影响因素分析
被引量：
1
3
作者
史森林
《铁道运输与经济》
北大核心
2004年第8期37-40,共4页
根据铁路客票收入计算的基本原理,分析旅客列车、客运段、铁路局(分局)3个层次中客票收入的影响因素,并对列车定员、列车里程、旅客列车上座率、人均收入率及平均运程等因素的影响情况进行了探讨,以有利于铁路运输企业提高客运经营决策...
根据铁路客票收入计算的基本原理,分析旅客列车、客运段、铁路局(分局)3个层次中客票收入的影响因素,并对列车定员、列车里程、旅客列车上座率、人均收入率及平均运程等因素的影响情况进行了探讨,以有利于铁路运输企业提高客运经营决策的水平。
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关键词
铁路运输企业
客票收入
列车
定员
列车
里程
旅客
列车上座率
客运经营
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职称材料
题名
基于逐步Logistics回归的高铁列车上座率影响因素分析
1
作者
徐长安
余娟
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
郑州航空工业管理学院管理工程学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期128-136,共9页
基金
国家重点研发计划资助项目(2017YFB1200702)
河南省科技攻关项目(212102310495)
河南省高等教育重点课题项目(19A790028)。
文摘
分析高铁列车上座率的影响因素,对于优化列车运行方案及提高铁路公司经济效益均具有重要意义。以京沪高铁2015年11月份的上座率数据为例,构建了基于逐步Logistics回归的高铁列车上座率影响因素分析框架;运用逐步回归策略筛选出对列车上座率有显著影响的因素;再应用Logistic回归模型分析了列车上座率与其影响因素之间的定量关系;最后分别采用Wald统计量和HL指标检验回归系数的显著性和模型的拟合优度。研究结果表明:列车跨线与否、列车类型、列车始发时间、列车终到时间和票价是影响影响京沪高铁列车上座率的主要因素。
关键词
交通运输工程
列车上座率
影响因素
逐步回归
Logistics回归
Keywords
traffic and transportation engineering
train occupancy rate
influencing factors
stepwise regression
Logistics regression
分类号
U292.35 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
旅客留剩率与列车上座率的关系研究
被引量：
3
2
作者
左大杰
王慈光
倪少权
机构
西南交通大学交通运输学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2010年第7期25-28,共4页
基金
铁道部科技研究开发计划项目(2008X018)
文摘
旅客留剩率和列车上座率是反映服务水平和经济效益的重要指标。对确定性客流条件下和不确定性客流条件下的旅客留剩率和列车上座率,研究其基本原理和数量关系,并通过算例分析说明大客流对同时降低旅客留剩率和提高列车上座率是有利的;预期的旅客留剩率不大于某一较小值的概率越大,其与列车上座率的矛盾就越突出。研究旅客留剩率与列车上座率的关系,可以为合理制定列车开行方案提供理论依据。
关键词
旅客运输
客流
旅客留剩率
列车上座率
Keywords
Passenger Transport
Passenger Flow
Residual Rate of Passengers
Train Seat Occupation Rate
分类号
U293.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U293.32 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
铁路客票收入影响因素分析
被引量：
1
3
作者
史森林
机构
石家庄铁道学院经济管理分院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2004年第8期37-40,共4页
文摘
根据铁路客票收入计算的基本原理,分析旅客列车、客运段、铁路局(分局)3个层次中客票收入的影响因素,并对列车定员、列车里程、旅客列车上座率、人均收入率及平均运程等因素的影响情况进行了探讨,以有利于铁路运输企业提高客运经营决策的水平。
关键词
铁路运输企业
客票收入
列车
定员
列车
里程
旅客
列车上座率
客运经营
Keywords
railway passenger transport
passenger train
ticket income
affecting factor
analysis
分类号
F530.5 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于逐步Logistics回归的高铁列车上座率影响因素分析
徐长安
余娟
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
2
旅客留剩率与列车上座率的关系研究
左大杰
王慈光
倪少权
《铁道运输与经济》
北大核心
2010
3
下载PDF
职称材料
3
铁路客票收入影响因素分析
史森林
《铁道运输与经济》
北大核心
2004
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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