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旅客列车尾部安全防护装置主机检测台专用校准装置研发
1
作者 陈浩 欧阳琳男 《铁道技术监督》 2023年第10期19-24,共6页
为了保障旅客列车尾部安全防护装置主机检测台的量值准确、可靠,依据JJF (CR) 043—2022 《列车尾部安全防护装置主机检测台》,提出旅客列车尾部安全防护装置主机检测台专用校准装置要求,采用模块化设计和数字化集成技术,开发旅客列车... 为了保障旅客列车尾部安全防护装置主机检测台的量值准确、可靠,依据JJF (CR) 043—2022 《列车尾部安全防护装置主机检测台》,提出旅客列车尾部安全防护装置主机检测台专用校准装置要求,采用模块化设计和数字化集成技术,开发旅客列车尾部安全防护装置主机检测台专用校准装置。介绍旅客列车尾部安全防护装置主机检测台专用校准装置组成和校准原理,并进行校准结果不确定度评定。评定结果表明,压力、直流电压、直流电流校准结果不确定度均小于相应参数最大允许误差的1/3,旅客列车尾部安全防护装置主机检测台专用校准装置能用于校准旅客列车尾部安全防护装置主机检测台。现场应用证明,旅客列车尾部安全防护装置主机检测台专用校准装置能自动采集、处理校准数据,输出校准结果,便于现场校准旅客列车尾部安全防护装置主机检测台,提高了校准效率。 展开更多
关键词 旅客列车尾部安全防护装置 主机 检测台 校准装置 测量不确定度评定
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列车尾部安全防护装置主机检测台校准结果不确定度评定
2
作者 黄明 朱崇巧 《铁道技术监督》 2023年第7期20-24,29,共6页
为进一步深入理解列车尾部安全防护装置主机检测台校准工作,依据JJF (CR) 043—2022《列车尾部安全防护装置主机检测台》,评定列车尾部安全防护装置主机检测台的压力测量装置、直流电流测量装置、直流电压测量装置的校准结果,以及输出... 为进一步深入理解列车尾部安全防护装置主机检测台校准工作,依据JJF (CR) 043—2022《列车尾部安全防护装置主机检测台》,评定列车尾部安全防护装置主机检测台的压力测量装置、直流电流测量装置、直流电压测量装置的校准结果,以及输出定值直流电压的校准结果不确定度。评定结果显示,压力、直流电流、直流电压和输出定值直流电压校准结果扩展不确定度,均小于相应项目最大允许误差绝对值的1/3,符合铁路专用计量标准量值传递要求。 展开更多
关键词 列车尾部安全防护装置主机检测台 校准 不确定度
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GSM-R列车尾部安全防护系统的改进建议
3
作者 赵新红 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第4期74-75,共2页
列车尾部安全防护系统已在全路广泛应用,为保障铁路行车安全起到了很好作用。在论述GSM-R列车尾部安全装置的系统构成、功能和工作原理的基础上,指出采用该装置虽然可以解决无线同频干扰和通信盲区问题,但在实际应用中还需要进一步解决... 列车尾部安全防护系统已在全路广泛应用,为保障铁路行车安全起到了很好作用。在论述GSM-R列车尾部安全装置的系统构成、功能和工作原理的基础上,指出采用该装置虽然可以解决无线同频干扰和通信盲区问题,但在实际应用中还需要进一步解决脱网、网络功能检测、通道无缝切换和时延等问题。 展开更多
关键词 铁路 列车尾部安全防护系统 通信 无线移动通信网
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大秦线列车尾部安全防护装置运用的思考 被引量：5
4
作者 何军 郎公为 王横江 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第1期68-70,共3页
根据列车尾部安全防护装置在大秦线的运用,分析存在的问题,提出加强列尾设备周转调配、降低列尾设备故障率、解决列尾装置专用信号传输问题、提高作业人员安全保障等措施。建议采用新型排风量检测台,取消列车排风试验环节,提高运输效率... 根据列车尾部安全防护装置在大秦线的运用,分析存在的问题,提出加强列尾设备周转调配、降低列尾设备故障率、解决列尾装置专用信号传输问题、提高作业人员安全保障等措施。建议采用新型排风量检测台,取消列车排风试验环节,提高运输效率;利用大秦线既有GSM-R网络实现列尾装置的信号传输,达到取消列尾中继器的目的。 展开更多
关键词 铁路 大秦线 列车尾部安全防护装置 运输安全
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列车尾部安全装置的故障分析及改进建议 被引量：3
5
作者 张多龙 《中国铁路》 北大核心 2004年第8期64-64,66,共2页
指出列尾安全装置运用中存在的问题,分析原因,提出改进意见和处理办法。
关键词 列车尾部 安全装置 设备故障 电池质量
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列车尾部装置的设计与研究 被引量：4
6
作者 郭刚 胡新华 王孟平 《河南科学》 2000年第3期292-295,共4页
列车尾部装置是新型铁路电子设备。本文介绍了列车尾部装置的作用及基本组成 ;系统硬件及系统软件的结构和工作原理 ;列车尾部排风制动计算快速实现方法。
关键词 列车尾部装置 排风制动 铁路电子设备 设计
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列车尾部安全防护装置集中管理系统的研究 被引量：1
7
作者 李国平 赵月华 张挨表 《中国铁路》 2000年第11期33-35,共3页
分析了目前列车尾部安全防护装置在使用管理中存在的主要问题,提出了解决方法及集中管理系统的设计方案。
关键词 列车尾部安全防护装置 集中管理系统 远程通信
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CP-3型列车尾部安全装置 被引量：1
8
作者 杨定军 《中国铁路》 北大核心 2001年第10期55-56,共2页
介绍了成都铁路局研制成功的一种新型电子安全行车设备——CP-3型列车尾部安全装置,在取消货物列车的守车和运转车长后悬挂在列车尾部替代守车。系统包括安装在列车尾部的主机和安装在机车上的遥控发码盒两部分,具有列车尾部风压反馈及... 介绍了成都铁路局研制成功的一种新型电子安全行车设备——CP-3型列车尾部安全装置,在取消货物列车的守车和运转车长后悬挂在列车尾部替代守车。系统包括安装在列车尾部的主机和安装在机车上的遥控发码盒两部分,具有列车尾部风压反馈及无线电遥测遥控排风等功能和抗干扰强、标准化程度高、性能稳定、可靠等特点。 展开更多
关键词 列车尾部 安装装置 技术特点 电子安全行车设备
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襄渝线安康东—达州段列车尾部装置选型分析
9
作者 吕峰 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第10期58-59,共2页
目前,襄渝线安康东—达州段使用的列尾装置由于设备老化、故障率高、信息传输盲区多,严重浪费运输能力,给安全生产带来隐患。结合地理环境和运输设备现状,提出了可供选择的几种列尾装置,对不同产品的优缺点进行分析,提出了适用该区段的... 目前,襄渝线安康东—达州段使用的列尾装置由于设备老化、故障率高、信息传输盲区多,严重浪费运输能力,给安全生产带来隐患。结合地理环境和运输设备现状,提出了可供选择的几种列尾装置,对不同产品的优缺点进行分析,提出了适用该区段的产品。 展开更多
关键词 铁路运输 列车尾部安全装置 选型 列车无线高度
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列车尾部制动器在铁路运输安全中的作用
10
作者 杜啸 杜传仁 《铁道机车车辆》 2007年第B10期105-106,共2页
铁路运输中，机车车辆是通过车钩编组成列车运行的，列车管是一根贯通整列车的、两端封闭的、压力空气的输送管和制动机的操纵管，其传递制动信息的速度不超过声音的传播速度330m／s，列车中各车辆制动缸开始充气的时间总是沿列车长度... 铁路运输中，机车车辆是通过车钩编组成列车运行的，列车管是一根贯通整列车的、两端封闭的、压力空气的输送管和制动机的操纵管，其传递制动信息的速度不超过声音的传播速度330m／s，列车中各车辆制动缸开始充气的时间总是沿列车长度依次滞后，列车编组越长，尾部车辆制动缸开始充气的时间越滞后。制动初期，列车头部和尾部车辆制动缸的压力总存在一定压力差，列车扩编到一定辆数后，这个压力差将达到最大压力差（制动缸最高压力）。 展开更多
关键词 铁路运输安全 列车尾部 制动器 机车车辆 传播速度 压力差 制动缸 列车运行
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旅客列车尾部安全防护装置主机检测台的电参数检测装置研制
11
作者 路永立 《铁道技术监督》 2013年第3期15-17,共3页
介绍旅客列车尾部安全防护装置主机检测台电参数检测装置的研制情况,包括主要的结构和原理、主要的设计参数和关键部分、使用方法和试用情况等。该检测装置的研制,有助于确保旅客列车尾部安全防护装置主机检测台量值传递的准确性,为旅... 介绍旅客列车尾部安全防护装置主机检测台电参数检测装置的研制情况,包括主要的结构和原理、主要的设计参数和关键部分、使用方法和试用情况等。该检测装置的研制,有助于确保旅客列车尾部安全防护装置主机检测台量值传递的准确性,为旅客列车的行车安全提供保障。 展开更多
关键词 旅客列车 列车尾部监测器 检测装置 电参数
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列车尾部安全防护装置维护维修问题初探
12
作者 李哲 《科技信息》 2011年第25期I0096-I0096,I0107,共2页
我国铁路货物列车的运行速度不断提高,但由于编挂守车造成的始发货物列车丢线、推线、晚点等问题以及降低列车运行速度、影响运输效率等弊病逐渐显现出来。为解决这一问题,列车尾部安全防护装置(以下简称"列尾装置")的推广使... 我国铁路货物列车的运行速度不断提高,但由于编挂守车造成的始发货物列车丢线、推线、晚点等问题以及降低列车运行速度、影响运输效率等弊病逐渐显现出来。为解决这一问题,列车尾部安全防护装置(以下简称"列尾装置")的推广使用,大大提高了运输能力且保证无守列车运行安全、增加经济效益等方面都取得了较为明显的效果,但由于列尾装置的运用突破了传统的运输组织模式使得车站作业组织、列车运行、调度指挥、行车等方面都面临全路没有统一规定的状况,列尾装置自身的管理、运用及维修也存在很多不完善之处,基于这一客观情况,本论文总结了列尾装置在呼铁局几年来的运营经验,从管理的角度上重点对列尾装的维修问题进行研究,并提出自己的一些看法,建立了列车尾部安全装置管理体制及维修作业标准,保证列尾装置的良好运用,满足铁路运输生产的需要。 展开更多
关键词 列车尾部 安全防护装置 维护维修
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列车尾部安全防护装置主机检测台检定中若干问题的探讨
13
作者 路永立 《铁道技术监督》 2012年第3期26-26,60,共2页
从4个方面探讨列车尾部安全防护装置主机检测台检定中的问题:增加压力传感器检定项目;检定规程中有关精密压力表的测量范围;压力技术指标精度等级要求;对检定不合格项目处理方法的建议。
关键词 列车尾部安全防护装置 检测台 检定
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ZTF 型列车尾部装置研制试验情况
14
《铁道运输与经济》 北大核心 1998年第8期23-25,共3页
ＺＴＦ型列车尾部装置研制试验情况呼和浩特铁路局北京中铁公司列车尾部装置研制组收稿日期：１９９８－０４－０６取消守车是我国铁路运输组织改革的一项重要举措，它不仅对提高全路运输效率起着重要作用，而且可以大量节省投资，经济... ＺＴＦ型列车尾部装置研制试验情况呼和浩特铁路局北京中铁公司列车尾部装置研制组收稿日期：１９９８－０４－０６取消守车是我国铁路运输组织改革的一项重要举措，它不仅对提高全路运输效率起着重要作用，而且可以大量节省投资，经济效益十分可观。为保证无守车货物列车... 展开更多
关键词 列车尾部装置 试验 ZTF型
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CP-3 型列车尾部装置的开发与运用
15
作者 彭乃 《铁道运输与经济》 北大核心 1998年第8期26-27,共2页
ＣＰ－３型列车尾部装置的开发与运用彭乃彭乃，成都铁路局科研所，６１００８１收稿日期：１９９８－０６－２９随着现代技术的进步和发展，世界各发达国家都积极尝试用新设备来取代货物列车的守车。这是因为取消守车后可以提高列... ＣＰ－３型列车尾部装置的开发与运用彭乃彭乃，成都铁路局科研所，６１００８１收稿日期：１９９８－０６－２９随着现代技术的进步和发展，世界各发达国家都积极尝试用新设备来取代货物列车的守车。这是因为取消守车后可以提高列车的有效牵引重量，减少调车作业量，... 展开更多
关键词 CP-3型 列车尾部装置 开发
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CP-3型列车尾部安全防护装置
16
《中国铁路》 北大核心 2006年第10期72-72,共1页
CP-3型列车尾部安全防护装置是成都铁路局研制开发用于客货列车的安全防护装置。该装置在列车尾部设置昼灭夜亮自动光控闪光器及荧光反光板，作为列车完整性的重要标志昼夜显示，并实时监测列车尾部主管风压，以数据和语音方式反馈尾部... CP-3型列车尾部安全防护装置是成都铁路局研制开发用于客货列车的安全防护装置。该装置在列车尾部设置昼灭夜亮自动光控闪光器及荧光反光板，作为列车完整性的重要标志昼夜显示，并实时监测列车尾部主管风压，以数据和语音方式反馈尾部风压信息，司机可以遥控尾部装置进行排风制动。该装置于1997年4月通过铁道部科技成果鉴定，并获铁道部科学技术进步二等奖。 展开更多
关键词 列车尾部安全防护装置 CP-3型 科技成果鉴定 科学技术进步 成都铁路局 实时监测 尾部装置 铁道部
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应用于山区电气化铁路的新型列车尾部安全防护装置
17
作者 张俊伟 《企业技术开发》 2011年第8期26-28,49,共4页
文章阐述了我国列尾装置的发展历程、技术现状,介绍了适应于山区电气化铁路区段的特殊使用要求的新型列尾装置。
关键词 列车尾部安全防护装置 山区 电气化
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双模货物列车尾部安全防护系统通过技术评审（科信基函[2018]129号）
18
作者 中国铁路总公司科技和信息化部 《铁道通信信号》 2018年第10期8-8,共1页
2018年8月3日，中国铁路总公司科技和信息化部在北京组织召开了“通信网传输与组网技术研究一双模列尾技术研究”（2013X003-E）——双模货物列车尾部安全防护系统（北京中铁列尾电子设备有限公司研制）技术评审会。会议形成评审意见：... 2018年8月3日，中国铁路总公司科技和信息化部在北京组织召开了“通信网传输与组网技术研究一双模列尾技术研究”（2013X003-E）——双模货物列车尾部安全防护系统（北京中铁列尾电子设备有限公司研制）技术评审会。会议形成评审意见：双模货物列车尾部安全防护系统包括列尾机车、列尾主机及附属设备，系统具备GSM-R和400MHz数字通信方式，提高了列尾通信的可靠性，提升了作业效率，可满足铁路行车业务的实际运用需求，具有推广应用价值，同意通过技术评审。 展开更多
关键词 安全防护系统 组网技术 列车尾部 评审会 双模 货物 中国铁路 GSM-R
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ZTF2002型列车尾部装置的应用——以大准铁路通信段为例
19
作者 张梅梅 《科技创业月刊》 2011年第5期197-198,共2页
由西安铁路科研所与北京中铁公司联合研制的ZTF2002型双信道双向数列车尾部安全防护装置,已在大准铁路使用多年并运行稳定。阐述了ZTF2002型列车尾部装置的主要用途,并在与前几代装置作出对比的基础上,阐述了其先进的构造和性能,并提出... 由西安铁路科研所与北京中铁公司联合研制的ZTF2002型双信道双向数列车尾部安全防护装置,已在大准铁路使用多年并运行稳定。阐述了ZTF2002型列车尾部装置的主要用途,并在与前几代装置作出对比的基础上,阐述了其先进的构造和性能,并提出常见问题及解决方案。 展开更多
关键词 ZTF2002 列车尾部装置 铁路通信 风压
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宝鸡铁路枢纽(车辆段)列车尾部安全防护装置运营管理系统
20
作者 刘元祥 《西铁科技》 2003年第4期38-39,共2页
本文所述系统根据列车尾部安全防护装置的技术特性和运营要求，解决了在实际运营和管理中的信息传输，实现了该装置连挂作业和运用的信息处理。
关键词 宝鸡铁路枢纽 列车安全 列车尾部安全防护装置 运营管理 信息传输 信息处理
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