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流程布置对电动汽车热泵车外换热器性能的影响
1
作者
赵兰萍
鲍国
+1 位作者
郑钦月
杨志刚
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期1114-1123,共10页
针对电动汽车热泵用平行流车外换热器,通过建立基于制冷剂不均匀分配的分布参数模型,发现单流程和四流程结构的冬夏总体性能较差。单流程布置与二流程布置相比,夏季工况和冬季湿工况的换热能力分别下降25.3%和23.3%,四流程、三流程和二...
针对电动汽车热泵用平行流车外换热器,通过建立基于制冷剂不均匀分配的分布参数模型,发现单流程和四流程结构的冬夏总体性能较差。单流程布置与二流程布置相比,夏季工况和冬季湿工况的换热能力分别下降25.3%和23.3%,四流程、三流程和二流程布置的换热能力差别不大。四流程布置和三流程布置的制冷剂侧压降分别是二流程布置的2.5~2.8和1.8~2.5倍。系统试验结果表明:在冬夏各工况下,二流程换热器系统的性能系数COP均高于三流程换热器系统,其中在冬季湿工况下,二流程换热器系统的制热量和COP较三流程换热器系统分别提高6.4%和9.4%。与三流程结构相比,二流程结构更适合电动汽车热泵的车外换热器。
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关键词
电动汽车热泵
平行流车外换热器
流程布置
换热能力
制冷剂侧压降
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职称材料
进风条件对平行流冷凝器性能的影响
被引量:
3
2
作者
赵兰萍
高磊
+1 位作者
刘彦麟
杨志刚
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期109-117,共9页
以平行流冷凝器为研究对象,采用考虑制冷剂侧流量分配的数学模型,研究了几种实际进风条件对冷凝器性能及制冷剂侧流量分配特性的影响,这些进风条件包括:前端遮挡、前置设置散热器和单双冷却风扇单双配备共三类.研究发现:在50%遮挡率下,...
以平行流冷凝器为研究对象,采用考虑制冷剂侧流量分配的数学模型,研究了几种实际进风条件对冷凝器性能及制冷剂侧流量分配特性的影响,这些进风条件包括:前端遮挡、前置设置散热器和单双冷却风扇单双配备共三类.研究发现:在50%遮挡率下,中间遮挡方式对冷凝器的性能衰减最多,换热量减少了47.9%,压降增加了335.5%;不同遮挡方式对制冷剂侧流量分配有不同的影响,格栅遮挡造成的制冷剂侧流量分配不均匀程度最大.前置散热器造成的局部进风速度降低与温度升高可导致冷凝器换热量减少24.1%,压降增加80%,前置散热器只对第二流程的制冷剂侧流量分配不均匀程度有明显的影响.总风量不变时,单、双风扇情况下的进风不均匀对整体换热与压降的影响不明显,但是各个流程制冷剂侧流量分配不均匀程度都有明显增加.
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关键词
平行流冷凝器
进风条件
换热性能
制冷剂侧压降
流量不均匀性
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职称材料
题名
流程布置对电动汽车热泵车外换热器性能的影响
1
作者
赵兰萍
鲍国
郑钦月
杨志刚
机构
同济大学机械与能源工程学院
同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期1114-1123,共10页
基金
国家重点研发计划(2022YFE0208000)
中央高校基本科研业务费专项资金(2022YFE0208000)。
文摘
针对电动汽车热泵用平行流车外换热器,通过建立基于制冷剂不均匀分配的分布参数模型,发现单流程和四流程结构的冬夏总体性能较差。单流程布置与二流程布置相比,夏季工况和冬季湿工况的换热能力分别下降25.3%和23.3%,四流程、三流程和二流程布置的换热能力差别不大。四流程布置和三流程布置的制冷剂侧压降分别是二流程布置的2.5~2.8和1.8~2.5倍。系统试验结果表明:在冬夏各工况下,二流程换热器系统的性能系数COP均高于三流程换热器系统,其中在冬季湿工况下,二流程换热器系统的制热量和COP较三流程换热器系统分别提高6.4%和9.4%。与三流程结构相比,二流程结构更适合电动汽车热泵的车外换热器。
关键词
电动汽车热泵
平行流车外换热器
流程布置
换热能力
制冷剂侧压降
Keywords
electric vehicle heat pump
parallel flow heat exchanger outside the vehicle
flow layout
heat transfer capacity
refrigerant side pressure drop
分类号
TK172 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
进风条件对平行流冷凝器性能的影响
被引量:
3
2
作者
赵兰萍
高磊
刘彦麟
杨志刚
机构
同济大学机械与能源工程学院
同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室
北京民用飞机技术研究中心
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期109-117,共9页
基金
国家国际科技合作专项(2014DFA10610)
文摘
以平行流冷凝器为研究对象,采用考虑制冷剂侧流量分配的数学模型,研究了几种实际进风条件对冷凝器性能及制冷剂侧流量分配特性的影响,这些进风条件包括:前端遮挡、前置设置散热器和单双冷却风扇单双配备共三类.研究发现:在50%遮挡率下,中间遮挡方式对冷凝器的性能衰减最多,换热量减少了47.9%,压降增加了335.5%;不同遮挡方式对制冷剂侧流量分配有不同的影响,格栅遮挡造成的制冷剂侧流量分配不均匀程度最大.前置散热器造成的局部进风速度降低与温度升高可导致冷凝器换热量减少24.1%,压降增加80%,前置散热器只对第二流程的制冷剂侧流量分配不均匀程度有明显的影响.总风量不变时,单、双风扇情况下的进风不均匀对整体换热与压降的影响不明显,但是各个流程制冷剂侧流量分配不均匀程度都有明显增加.
关键词
平行流冷凝器
进风条件
换热性能
制冷剂侧压降
流量不均匀性
Keywords
parallel flow condenser
airflow condition
heat transfer performance
refrigerant pressure drop
refrigerant mal-distribution
分类号
TK172 [动力工程及工程热物理—热能工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
流程布置对电动汽车热泵车外换热器性能的影响
赵兰萍
鲍国
郑钦月
杨志刚
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
2
进风条件对平行流冷凝器性能的影响
赵兰萍
高磊
刘彦麟
杨志刚
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
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