期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
盘式刹车制动盘失效机理及其寿命的探讨 被引量：1
1
作者 郭公喜 肖玉中 +2 位作者 白伟 李春杰 魏玉中 《石油矿场机械》 1998年第4期31-34,共4页
过对盘式刹车制动盘失效现象的分析，从制动盘的材料、受力、受热、摩擦磨损等多方面论证制动盘失效的主要原因是摩擦磨损，而不是热疲劳和蠕变的结果。制动盘的寿命受多项条件约束，难于用数学公式计算。制动盘的失效不能用受损伤量来... 过对盘式刹车制动盘失效现象的分析，从制动盘的材料、受力、受热、摩擦磨损等多方面论证制动盘失效的主要原因是摩擦磨损，而不是热疲劳和蠕变的结果。制动盘的寿命受多项条件约束，难于用数学公式计算。制动盘的失效不能用受损伤量来衡量，宜应该用磨损量来判断。当制动盘磨损到影响安全操作或制动间隙无法调节时，即为失效。 展开更多
关键词 盘式刹车制动盘 失效机理 寿命 制动盘 石油钻机
下载PDF
盘式刹车制动盘的高温失效机理和寿命计算 被引量：10
2
作者 周志勇 张宏 樊启蕴 《石油机械》 北大核心 1998年第1期29-31,共3页
使用盘式刹车下放管柱数较多时，等效应力已超过制动盘材料（铸钢）的屈服极限，制动盘产生塑性变形。在分析盘式刹车热应力及温度场特征的基础上，指出热疲劳与蠕变的交互作用是制动盘失效的主要机理。依据热疲劳理论和蠕变理论导出了... 使用盘式刹车下放管柱数较多时，等效应力已超过制动盘材料（铸钢）的屈服极限，制动盘产生塑性变形。在分析盘式刹车热应力及温度场特征的基础上，指出热疲劳与蠕变的交互作用是制动盘失效的主要机理。依据热疲劳理论和蠕变理论导出了一次下放管柱作业过程中在变动温度、变动应力作用下制动盘的热疲劳损伤及蠕变损伤的计算公式，并根据疲劳－蠕变线性累积损伤法则导出制动盘破坏的寿命计算公式，认为总损伤φ≥1时，制动盘失效。 展开更多
关键词 油井 修井作业机 失效分析 使用寿命 刹车制动盘
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部