本文结合全自动驾驶场景,对行业既有的拓扑发现架构和算法进行分析,并在此基础上提出一种新的适用于车载乘客信息系统(passenger information system,PIS)视频数据上传技术方案。通过仿真验证以及实际工程验证表明:该系统发现模型能够...本文结合全自动驾驶场景,对行业既有的拓扑发现架构和算法进行分析,并在此基础上提出一种新的适用于车载乘客信息系统(passenger information system,PIS)视频数据上传技术方案。通过仿真验证以及实际工程验证表明:该系统发现模型能够准确发现地面服务器网络的拓扑关系,同时具备成本低廉、组网简单的特点,可有效满足运营中心主副中心的视频查看需求。该技术也适用于其他需要视频数据上传的工业领域。展开更多
主/副版本备份技术是分布式系统常用的实时容错调度方法,然而传统的主动方式副版本即使在无处理机故障时也需要在备份处理机上完全运行,增加了处理机消耗.提出一种基于固定优先级调度算法的延迟主动副版本(deferred active backup-copy...主/副版本备份技术是分布式系统常用的实时容错调度方法,然而传统的主动方式副版本即使在无处理机故障时也需要在备份处理机上完全运行,增加了处理机消耗.提出一种基于固定优先级调度算法的延迟主动副版本(deferred active backup-copy)备份技术,该技术通过尽量向后调度主动方式的副版本,并在主版本成功执行时终止副版本的执行来减少备份的冗余度.在此基础上,提出一种基于该技术的以最小化处理机数目为优化目标的启发式任务分配算法——基于延迟主动副版本的最佳适应算法DABCBF(deferred active backup-copy based best-fit algorithm).DABCBF在保证系统的实时性和容错能力的前提条件下,通过尽量减少主版本的最坏响应时间来最大程度地减少冗余,以节省处理机.最后通过仿真实验,证明了算法的可行性和有效性.展开更多
文摘本文结合全自动驾驶场景,对行业既有的拓扑发现架构和算法进行分析,并在此基础上提出一种新的适用于车载乘客信息系统(passenger information system,PIS)视频数据上传技术方案。通过仿真验证以及实际工程验证表明:该系统发现模型能够准确发现地面服务器网络的拓扑关系,同时具备成本低廉、组网简单的特点,可有效满足运营中心主副中心的视频查看需求。该技术也适用于其他需要视频数据上传的工业领域。
文摘主/副版本备份技术是分布式系统常用的实时容错调度方法,然而传统的主动方式副版本即使在无处理机故障时也需要在备份处理机上完全运行,增加了处理机消耗.提出一种基于固定优先级调度算法的延迟主动副版本(deferred active backup-copy)备份技术,该技术通过尽量向后调度主动方式的副版本,并在主版本成功执行时终止副版本的执行来减少备份的冗余度.在此基础上,提出一种基于该技术的以最小化处理机数目为优化目标的启发式任务分配算法——基于延迟主动副版本的最佳适应算法DABCBF(deferred active backup-copy based best-fit algorithm).DABCBF在保证系统的实时性和容错能力的前提条件下,通过尽量减少主版本的最坏响应时间来最大程度地减少冗余,以节省处理机.最后通过仿真实验,证明了算法的可行性和有效性.
