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超大跨径三塔悬索桥加劲梁吊装方案
被引量：
5
1
作者
贾丽君
丛霄
+1 位作者
林赞笔
孙斌
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2017年第6期702-709,共8页
为了寻找超大跨径三塔悬索桥建设中更为有利的加劲梁吊装方案,以主跨2 000 m三塔悬索桥为对象,运用参数分析结合有限元数值模拟的方法研究了主、边跨加劲梁不同吊装顺序对边塔鞍座偏移量、主缆线型、合龙位置、合龙段施工方法以及吊装...
为了寻找超大跨径三塔悬索桥建设中更为有利的加劲梁吊装方案,以主跨2 000 m三塔悬索桥为对象,运用参数分析结合有限元数值模拟的方法研究了主、边跨加劲梁不同吊装顺序对边塔鞍座偏移量、主缆线型、合龙位置、合龙段施工方法以及吊装过程中结构动力响应的影响.结果表明,超大跨径三塔悬索桥主跨加劲梁宜从跨中向索塔方向吊装,边跨加劲梁宜从锚碇向边塔方向吊装,该方案下主缆水平倾角小,扭转基频较大,颤振稳定性更好,且采用预偏合龙方法时所需要的牵引力小,因而按该方案吊装对桥梁建设更为有利.
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关键词
超大跨径三塔悬索桥
加劲梁吊装
顺序
边塔鞍座偏移量
主缆线型
扭转基频
颤振稳定性
结构静动力性能
数值方法
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职称材料
大跨悬索桥加劲梁吊装过程强静风安全性研究
被引量：
8
2
作者
张太科
唐茂林
+1 位作者
李旻拾
李翠娟
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期30-35,共6页
虎门二桥坭洲水道桥为主跨1688 m双塔双跨钢箱梁悬索桥,加劲梁采用跨缆吊装法施工。为确定强静风作用下加劲梁吊装过程中的危险阶段及提高静风安全性的措施,采用ANSYS软件建立全桥有限元模型,采用非线性静风分析方法分析各施工关键阶段...
虎门二桥坭洲水道桥为主跨1688 m双塔双跨钢箱梁悬索桥,加劲梁采用跨缆吊装法施工。为确定强静风作用下加劲梁吊装过程中的危险阶段及提高静风安全性的措施,采用ANSYS软件建立全桥有限元模型,采用非线性静风分析方法分析各施工关键阶段加劲梁的内力和位移响应,针对较高风险阶段提出安全措施。结果表明:合龙前大悬臂阶段和合龙后尚未刚接阶段为加劲梁吊装过程中的两大高风险阶段;提高临时连接件刚度可在一定程度上降低临时连接件的应力水平,使全桥的临时连接件受力更加均匀;但对于合龙阶段应力较高的塔根处,仅提高临时连接件刚度已无法满足强度要求,断开合龙处连接、采用柔性索将梁段和桥塔相连,可有效降低全桥临时连接件应力水平,限制梁端位移。
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关键词
悬索桥
钢箱梁
加劲梁吊装
静风安全性
临时连接件
柔性索
有限元法
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职称材料
坭洲水道悬索桥加劲梁吊装过程研究
被引量：
2
3
作者
丁东平
代希华
+2 位作者
唐茂林
郭强
李翠娟
《公路交通科技（应用技术版）》
CSCD
北大核心
2019年第2期176-179,共4页
坭洲水道桥主跨1688米,是目前世界上跨度最大的双塔两跨非对称非对称悬索桥。加劲梁吊装是其重要的施工工序,为保障施工安全,优化加劲梁吊装过程。基于桥梁非线性分析软件BNLAS,研究了从跨中向桥塔对称吊装和从桥塔向跨中对称吊装两种...
坭洲水道桥主跨1688米,是目前世界上跨度最大的双塔两跨非对称非对称悬索桥。加劲梁吊装是其重要的施工工序,为保障施工安全,优化加劲梁吊装过程。基于桥梁非线性分析软件BNLAS,研究了从跨中向桥塔对称吊装和从桥塔向跨中对称吊装两种经典吊装方案对坭洲水道桥主缆线形、加劲梁线形、开口角、主索鞍预偏及顶推时机的影响。研究结果表明在2种吊装方案中:(1)中跨1/4分点处均先上升后下降,而跨中的竖向变位方向相反;(2)已吊装梁段均呈先下凹后上凸线形;(3)均是先吊装梁段间开口角较大,后吊装梁段间开口角较小,梁段开口方式以加劲梁底板分开为主。相比之下,由于边跨的约束作用,从桥塔向跨中对称吊装方案中,梁段开口角较小;(4)在2种吊装方案中,均是吊装跨中附近梁段时引起较大的主缆水平力和塔偏,从跨中向桥塔吊装,初次顶推发生较早,顶推次数略多。
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关键词
悬索桥
加劲梁吊装
主缆线形
桥塔偏位
原文传递
山区悬索桥缆索吊设计与安拆技术应用
被引量：
1
4
作者
刘安金
谌艳辉
《城市道桥与防洪》
2023年第5期99-102,M0012,共5页
为解决山区悬索桥加劲梁吊装的难题,设计采用跨度布置为130 m+550 m+210 m的缆索吊施工工艺。缆索吊的索鞍通过加高支架固定在索塔横梁上,主索锚固于两岸锚碇,加劲梁从一岸引桥桥面近索塔处起吊。缆索吊装系统设置两组索道,两点吊,满足...
为解决山区悬索桥加劲梁吊装的难题,设计采用跨度布置为130 m+550 m+210 m的缆索吊施工工艺。缆索吊的索鞍通过加高支架固定在索塔横梁上,主索锚固于两岸锚碇,加劲梁从一岸引桥桥面近索塔处起吊。缆索吊装系统设置两组索道,两点吊,满足加劲梁吊重110 t设计。通过系统地介绍山区悬索桥缆索吊设计与安拆技术应用,为同类型项目提供借鉴与参考。
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关键词
山区悬索桥
缆索吊
两点吊
加劲梁吊装
安拆施工
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职称材料
题名
超大跨径三塔悬索桥加劲梁吊装方案
被引量：
5
1
作者
贾丽君
丛霄
林赞笔
孙斌
机构
同济大学土木工程学院
出处
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2017年第6期702-709,共8页
基金
国家重点基础研究发展计划项目(2013CB036303)
文摘
为了寻找超大跨径三塔悬索桥建设中更为有利的加劲梁吊装方案,以主跨2 000 m三塔悬索桥为对象,运用参数分析结合有限元数值模拟的方法研究了主、边跨加劲梁不同吊装顺序对边塔鞍座偏移量、主缆线型、合龙位置、合龙段施工方法以及吊装过程中结构动力响应的影响.结果表明,超大跨径三塔悬索桥主跨加劲梁宜从跨中向索塔方向吊装,边跨加劲梁宜从锚碇向边塔方向吊装,该方案下主缆水平倾角小,扭转基频较大,颤振稳定性更好,且采用预偏合龙方法时所需要的牵引力小,因而按该方案吊装对桥梁建设更为有利.
关键词
超大跨径三塔悬索桥
加劲梁吊装
顺序
边塔鞍座偏移量
主缆线型
扭转基频
颤振稳定性
结构静动力性能
数值方法
Keywords
super long span triple-tower suspension bridge
erction sequence of stiffening girder
saddleofset of s ide-tower
main cable type
fundamental torsional frequency
flutter stability
static and dynamic performance o f structure
numerical method
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
大跨悬索桥加劲梁吊装过程强静风安全性研究
被引量：
8
2
作者
张太科
唐茂林
李旻拾
李翠娟
机构
广东省公路建设有限公司
西南交通大学土木工程学院
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期30-35,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51308466,51478391)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU12BR033,2682015CX084)~~
文摘
虎门二桥坭洲水道桥为主跨1688 m双塔双跨钢箱梁悬索桥,加劲梁采用跨缆吊装法施工。为确定强静风作用下加劲梁吊装过程中的危险阶段及提高静风安全性的措施,采用ANSYS软件建立全桥有限元模型,采用非线性静风分析方法分析各施工关键阶段加劲梁的内力和位移响应,针对较高风险阶段提出安全措施。结果表明:合龙前大悬臂阶段和合龙后尚未刚接阶段为加劲梁吊装过程中的两大高风险阶段;提高临时连接件刚度可在一定程度上降低临时连接件的应力水平,使全桥的临时连接件受力更加均匀;但对于合龙阶段应力较高的塔根处,仅提高临时连接件刚度已无法满足强度要求,断开合龙处连接、采用柔性索将梁段和桥塔相连,可有效降低全桥临时连接件应力水平,限制梁端位移。
关键词
悬索桥
钢箱梁
加劲梁吊装
静风安全性
临时连接件
柔性索
有限元法
Keywords
suspension bridge
steel box girder
stiffening girder hoisting
aerostatic safety
temporary connection
flexible cable
finite element method
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.59 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
坭洲水道悬索桥加劲梁吊装过程研究
被引量：
2
3
作者
丁东平
代希华
唐茂林
郭强
李翠娟
机构
广东省公路建设有限公司
西南交通大学土木工程学院
出处
《公路交通科技（应用技术版）》
CSCD
北大核心
2019年第2期176-179,共4页
文摘
坭洲水道桥主跨1688米,是目前世界上跨度最大的双塔两跨非对称非对称悬索桥。加劲梁吊装是其重要的施工工序,为保障施工安全,优化加劲梁吊装过程。基于桥梁非线性分析软件BNLAS,研究了从跨中向桥塔对称吊装和从桥塔向跨中对称吊装两种经典吊装方案对坭洲水道桥主缆线形、加劲梁线形、开口角、主索鞍预偏及顶推时机的影响。研究结果表明在2种吊装方案中:(1)中跨1/4分点处均先上升后下降,而跨中的竖向变位方向相反;(2)已吊装梁段均呈先下凹后上凸线形;(3)均是先吊装梁段间开口角较大,后吊装梁段间开口角较小,梁段开口方式以加劲梁底板分开为主。相比之下,由于边跨的约束作用,从桥塔向跨中对称吊装方案中,梁段开口角较小;(4)在2种吊装方案中,均是吊装跨中附近梁段时引起较大的主缆水平力和塔偏,从跨中向桥塔吊装,初次顶推发生较早,顶推次数略多。
关键词
悬索桥
加劲梁吊装
主缆线形
桥塔偏位
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
山区悬索桥缆索吊设计与安拆技术应用
被引量：
1
4
作者
刘安金
谌艳辉
机构
柳州欧维姆工程有限公司
湖南斌辉建设工程有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2023年第5期99-102,M0012,共5页
文摘
为解决山区悬索桥加劲梁吊装的难题,设计采用跨度布置为130 m+550 m+210 m的缆索吊施工工艺。缆索吊的索鞍通过加高支架固定在索塔横梁上,主索锚固于两岸锚碇,加劲梁从一岸引桥桥面近索塔处起吊。缆索吊装系统设置两组索道,两点吊,满足加劲梁吊重110 t设计。通过系统地介绍山区悬索桥缆索吊设计与安拆技术应用,为同类型项目提供借鉴与参考。
关键词
山区悬索桥
缆索吊
两点吊
加劲梁吊装
安拆施工
Keywords
suspension bridge in mountainous area
cable hoist
two-point hoist
stiffening beam hoisting
installation-dismantling construction
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超大跨径三塔悬索桥加劲梁吊装方案
贾丽君
丛霄
林赞笔
孙斌
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2017
5
下载PDF
职称材料
2
大跨悬索桥加劲梁吊装过程强静风安全性研究
张太科
唐茂林
李旻拾
李翠娟
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019
8
下载PDF
职称材料
3
坭洲水道悬索桥加劲梁吊装过程研究
丁东平
代希华
唐茂林
郭强
李翠娟
《公路交通科技（应用技术版）》
CSCD
北大核心
2019
2
原文传递
4
山区悬索桥缆索吊设计与安拆技术应用
刘安金
谌艳辉
《城市道桥与防洪》
2023
1
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职称材料
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