期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到564篇文章
< 1 2 … 29 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
四驱纯电动车型加速性能优化分析
1
作者 吴生玉 顾进 《汽车实用技术》 2024年第1期17-20,共4页
文章基于量产状态纯电动四驱车型,进行加速性能提升,以达到赛道版本车型加速目标。在整车架构基本固定的情况下,通过优化电机可用的电流上限、实际场地测试标定起步前电机扭矩上限阈值、更换半热熔轮胎、轮毂轻量化、以及热胎改善起步... 文章基于量产状态纯电动四驱车型,进行加速性能提升,以达到赛道版本车型加速目标。在整车架构基本固定的情况下,通过优化电机可用的电流上限、实际场地测试标定起步前电机扭矩上限阈值、更换半热熔轮胎、轮毂轻量化、以及热胎改善起步打滑时间的方法。在提出方案的初期通过仿真软件计算各个方案对百公里加速时间减少量,再由实车场地现场标定确认标定值,最终测试百公里加速时间缩短0.4s,可达到3.5s,在同级别纯电动车型百公里加速性能方面,达到领先水平。同时在后续开发中,为加速性能提升积累了整车子系统开发方案,并且完善了轮胎-地面模型的实测数据积累,对整车动力性能开发具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 纯电动汽车 四驱车型 加速性能优化 现场标定
下载PDF
船舶动力推进系统加速性能优化策略
2
作者 刘世伟 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第9期120-123,共4页
针对船舶动力推进系统存在的加速速率慢的问题,提出一种加速性能优化策略。首先,分析船舶动力推进系统的结构组成,根据全回转推进器的输出功率、船舶侧推力和力矩以及推进器动作时船舶扭矩的变化,构建船舶动力推进系统的数字模型。利用... 针对船舶动力推进系统存在的加速速率慢的问题,提出一种加速性能优化策略。首先,分析船舶动力推进系统的结构组成,根据全回转推进器的输出功率、船舶侧推力和力矩以及推进器动作时船舶扭矩的变化,构建船舶动力推进系统的数字模型。利用调速器调节转速,以恒定增加率提升主机转速,利用传动系统将主机转速和扭矩传送至定距螺旋桨,推进船舶加速。最后,利用变频器超前控制方法,优化船舶动力推进系统的加速性能。实验表明,该方法可以优化船舶动力推进系统的加速性能,使船舶快速达到加速目标,降低船舶的燃油消耗率。 展开更多
关键词 船舶 动力推进系统 加速性能 优化策略 螺旋桨 主机转速
下载PDF
提升车辆百公里加速性能的AT控制策略研究
3
作者 王灿 胡显力 +4 位作者 向光军 贺新翔 陈绪平 范彪 蒋平 《公路与汽运》 2023年第3期1-5,共5页
对装有AT(液力自动变速箱)变速器的车辆加速过程进行受力分析,研究车辆百公里加速过程不同挡位加速时间的分布规律;通过对换挡规律、液力变矩器闭锁时机、发动机降扭程度控制策略进行优化,初步形成8组组合优化方案,通过CRUISE仿真分析... 对装有AT(液力自动变速箱)变速器的车辆加速过程进行受力分析,研究车辆百公里加速过程不同挡位加速时间的分布规律;通过对换挡规律、液力变矩器闭锁时机、发动机降扭程度控制策略进行优化,初步形成8组组合优化方案,通过CRUISE仿真分析筛选出2组优化方案,最后通过实车测试确定最优AT组合控制策略。实车百公里加速试验结果表明,采用该AT组合控制策略,车辆百公里加速性能提升10.6%。 展开更多
关键词 汽车 百公里加速性能 液力自动变速箱(AT) 控制策略
下载PDF
履带车辆加速性能和燃油消耗量的仿真模型 被引量：6
4
作者 毕小平 韩树 +1 位作者 马志雄 王普凯 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期1-4,共4页
发展了一个履带车辆加速性能和燃油消耗量的仿真模型 ,由涡轮增压柴油机动态模型 ,传动装置动态模型和车辆行驶阻力模型组成。对一台履带车辆的加速过程进行了计算机仿真 ,结果显示这个仿真模型可以方便地用于履带车辆加速性能和燃油经... 发展了一个履带车辆加速性能和燃油消耗量的仿真模型 ,由涡轮增压柴油机动态模型 ,传动装置动态模型和车辆行驶阻力模型组成。对一台履带车辆的加速过程进行了计算机仿真 ,结果显示这个仿真模型可以方便地用于履带车辆加速性能和燃油经济性能的研究。 展开更多
关键词 加速性能 燃油消耗量 仿真模型 履带车辆
下载PDF
车用涡轮增压器瞬态加速性能及其评价方法研究 被引量：13
5
作者 黄若 尚文涛 张威力 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期27-35,共9页
在简述涡轮增压器加速性内涵及其意义的基础上,分析了Karl Zinner提出的涡轮增压器加速性能参数B并进行改进,提出了新的涡轮增压器加速性能参数A。耦合应用GT-POWER与MATLAB/SIMULINK控制模块建立了涡轮增压器仿真模型,定量研究分析了... 在简述涡轮增压器加速性内涵及其意义的基础上,分析了Karl Zinner提出的涡轮增压器加速性能参数B并进行改进,提出了新的涡轮增压器加速性能参数A。耦合应用GT-POWER与MATLAB/SIMULINK控制模块建立了涡轮增压器仿真模型,定量研究分析了瞬态加速过程中涡轮流量、温度和增压器总效率等因素对A的影响。最后,综合比较加速性能参数A中涉及的各影响因素,提出应用层次分析法可以有效地对涡轮增压器的加速性能进行评价。 展开更多
关键词 内燃机 涡轮增压器 加速性能 评价方法 层次分析法
下载PDF
汽车底盘测功机加速性能试验的原理与方法 被引量：3
6
作者 邓楚南 何力生 +1 位作者 周锋 姚锡凡 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 1997年第5期1-4,共4页
介绍了ＴＬ－ＤＣＧ－６０型汽车底盘测功机采用电模拟进行加速性能试验的原理与方法，说明了采用这种原理和方法在汽车综合性能检测站在线检测中的实用性。
关键词 汽车 底盘 测功机 加速性能 电模拟
下载PDF
动力传动一体化控制对提高车辆加速性能的研究 被引量：2
7
作者 刘海鸥 陈慧岩 廖承林 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期438-441,共4页
基于大功率柴油机和机械式自动变速器的动力传动一体化控制系统 ,是我国车辆行业的一个崭新课题。本文在介绍动力传动一体化控制系统组成及工作原理的基础上 ,重点讨论了一体化控制对提高车辆加速性能的影响。实车试验结果表明 ,与分立... 基于大功率柴油机和机械式自动变速器的动力传动一体化控制系统 ,是我国车辆行业的一个崭新课题。本文在介绍动力传动一体化控制系统组成及工作原理的基础上 ,重点讨论了一体化控制对提高车辆加速性能的影响。实车试验结果表明 ,与分立的柴油机电子控制系统和自动变速系统相比 ,动力传动一体化控制系统发挥了控制系统的优势 ,提高了车辆的加速性能。 展开更多
关键词 车辆动力传动系统 柴油机 机械变速器 一体化控制 加速性能
下载PDF
基于RecurDyn的滑转对履带车辆加速性能影响研究 被引量：10
8
作者 卢进军 魏来生 赵韬硕 《系统仿真技术》 2007年第3期139-143,共5页
采用多体动力学仿真软件RecurDyn的履带车辆子系统Track(HM),建立履带车辆多体动力学模型,并在MATLAB/Simulink下建立了整车动态系统仿真模型。对履带车辆在硬、软两种地面的加速过程进行动力学仿真和对比分析,着重讨论在不同滑转的条... 采用多体动力学仿真软件RecurDyn的履带车辆子系统Track(HM),建立履带车辆多体动力学模型,并在MATLAB/Simulink下建立了整车动态系统仿真模型。对履带车辆在硬、软两种地面的加速过程进行动力学仿真和对比分析,着重讨论在不同滑转的条件下履带车辆的加速性能以及滑转率对加速性能的影响,为履带车辆加速性能的研究与滑转的控制提供指导。 展开更多
关键词 履带车辆 地面力学 滑转率 加速性能 动力学仿真
下载PDF
ANSYS和Abaqus软件GPU加速性能典型算例测试与分析 被引量：2
9
作者 王惠 郭培卿 陈小龙 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2013年第11期105-110,共6页
在高性能计算领域,CPU/GPU异构协同处理技术已经成为快速获得计算结果的有效手段之一。典型结构力学计算软件ANSYS和Abaqus最新版本中加入了CPU/GPU协同处理技术,以进一步提高问题的求解效率。利用NVIDIA公司Tesla系列M2090GPU和上海超... 在高性能计算领域,CPU/GPU异构协同处理技术已经成为快速获得计算结果的有效手段之一。典型结构力学计算软件ANSYS和Abaqus最新版本中加入了CPU/GPU协同处理技术,以进一步提高问题的求解效率。利用NVIDIA公司Tesla系列M2090GPU和上海超级计算中心"蜂鸟"超级计算平台,通过求解典型结构问题,对ANSYS和Abaqus软件在开启GPU加速功能前后对求解效率的影响进行了对比和分析。结果表明,当并行规模低于16核时,GPU加速能够不同程度地减少各类结构问题的求解时间,但加速效果随着并行规模的增加逐渐减弱,多GPU协同求解对加速性能的提高并不明显,在实际应用中,需要结合问题类型以及当前硬件架构选择合适的并行方式和协同处理模式。 展开更多
关键词 CPU GPU 协同处理 加速性能 高性能计算
下载PDF
两栖车辆水上加速性能数值仿真研究 被引量：2
10
作者 郑翔玉 余旭华 +1 位作者 张帆 吴斌 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2012年第11期71-74,共4页
在两栖车辆的设计阶段,数值仿真是预测车辆水上航行性能的有效方法。基于计算流体动力学理论和刚体动力学理论,对两栖车辆的水上加速运动进行数值仿真,并对两栖车辆的加速性能进行了预测。通过对车辆结构参数的计算,得到了两栖车辆的航... 在两栖车辆的设计阶段,数值仿真是预测车辆水上航行性能的有效方法。基于计算流体动力学理论和刚体动力学理论,对两栖车辆的水上加速运动进行数值仿真,并对两栖车辆的加速性能进行了预测。通过对车辆结构参数的计算,得到了两栖车辆的航行推力特性。利用刚体六自由度运动和自由水面耦合的方法,计算了车辆的航行姿态,采用动网格技术实现运动边界。计算结果表明,两栖车辆的水上加速性能基本上达到了设计要求,同时也说明数值仿真方法可以有效地预测两栖车辆的水上加速性能。 展开更多
关键词 两栖车辆 加速性能 数值仿真
下载PDF
基于加速性能退化试验的板级可靠性评估 被引量：7
11
作者 贾占强 梁玉英 蔡金燕 《无线电工程》 2008年第2期46-50,共5页
传统的可靠性评估方法一般基于失效寿命数据,而目前对于高可靠长寿命的电子产品,很难通过加速试验获得其失效寿命时间。为解决这一矛盾,将性能退化理论引入到传统可靠性评估中,提出了基于失效数据及加速性能退化的可靠性评估的新方法。... 传统的可靠性评估方法一般基于失效寿命数据,而目前对于高可靠长寿命的电子产品,很难通过加速试验获得其失效寿命时间。为解决这一矛盾,将性能退化理论引入到传统可靠性评估中,提出了基于失效数据及加速性能退化的可靠性评估的新方法。应用某型雷达24V/2A稳压电源板加速性能退化试验进行验证,结果表明该方法用于高可靠长寿命电子装备的可靠性评估是正确有效的。 展开更多
关键词 加速性能退化试验 退化轨迹 退化数据 可靠性评估
下载PDF
α_1和α_2调节通道对某型涡扇发动机加速性能的影响 被引量：1
12
作者 李伟 李军 刘宗龙 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期49-53,共5页
结合发动机加速模型 ,采用部件法编制了变几何通道时加速性能的计算程序 ,并详细分析了α1 通道、α2 通道调节延迟或超前时对其的影响。结果表明 :若几何通道超前调节 ,则推力和高压压气机稳定工作裕度增大 ,低压压气机稳定工作裕度减... 结合发动机加速模型 ,采用部件法编制了变几何通道时加速性能的计算程序 ,并详细分析了α1 通道、α2 通道调节延迟或超前时对其的影响。结果表明 :若几何通道超前调节 ,则推力和高压压气机稳定工作裕度增大 ,低压压气机稳定工作裕度减小 ,而延迟调节时变化趋势正好相反 ;其中α2 展开更多
关键词 航空、航天推进系统 涡扇发动机 变几何通道 调节 加速性能
下载PDF
主动悬架系统对汽车加速性能改善分析 被引量：1
13
作者 余强 马建 《汽车技术》 北大核心 2005年第3期20-22,共3页
针对前轴驱动汽车加速过程中质量转移而使最大驱动力下降的问题,提出了利用主动悬架系统减小汽车车轮动态载荷对其进行改善的方法,并进行了控制系统的设计。模拟分析表明,利用主动悬架系统可以有效地降低前轴驱动汽车由于质量转移而引... 针对前轴驱动汽车加速过程中质量转移而使最大驱动力下降的问题,提出了利用主动悬架系统减小汽车车轮动态载荷对其进行改善的方法,并进行了控制系统的设计。模拟分析表明,利用主动悬架系统可以有效地降低前轴驱动汽车由于质量转移而引起的车轮动载荷的改变,是解决加速过程中驱动力下降的一个比较有效的方法。 展开更多
关键词 主动悬架系统 加速性能 前轴 小汽车 加速过程 车轮 动载荷 驱动力 下降 改善
下载PDF
基于飞行试验的某涡扇发动机加速性能建模及优化 被引量：2
14
作者 姚尚宏 张晓飞 王玲玲 《工程与试验》 2015年第1期4-7,共4页
以某涡扇发动机飞行试验为依托,研究航空发动机简化模型的建模方法和思路,并通过飞行试验对模型进行验证。运用所建立的发动机加速实时模型对发动机加速性能进行优化,并通过飞行试验验证优化方法的有效性。结果显示,基于飞行试验所建立... 以某涡扇发动机飞行试验为依托,研究航空发动机简化模型的建模方法和思路,并通过飞行试验对模型进行验证。运用所建立的发动机加速实时模型对发动机加速性能进行优化,并通过飞行试验验证优化方法的有效性。结果显示,基于飞行试验所建立的发动机加速模型精度满足要求,能够有效指导发动机加速性能优化措施的制定。 展开更多
关键词 涡扇发动机 飞行试验 加速性能 建模 优化
下载PDF
基于摩托车发动机动态台架的加速性能研究 被引量：1
15
作者 侯建军 张力 +1 位作者 黄永生 周飞 《机械管理开发》 2011年第5期28-30,共3页
简述了摩托车发动机动态测试的重要性。根据摩托车动力学理论,研究了摩托车发动机动态台架的组成结构、控制工作原理、动态试验流程,在动态台架上模拟了摩托车超越加速性能试验,并分析了不同油门变化率时的加速性能和规律。结果表明,加... 简述了摩托车发动机动态测试的重要性。根据摩托车动力学理论,研究了摩托车发动机动态台架的组成结构、控制工作原理、动态试验流程,在动态台架上模拟了摩托车超越加速性能试验,并分析了不同油门变化率时的加速性能和规律。结果表明,加速性能不仅与油门开度有关,还受到油门变化率的影响,一定范围内,油门变化率小的加速性能要好于油门变化率大的加速性能。 展开更多
关键词 摩托车发动机动态台架 油门变化率 加速性能
下载PDF
延迟控制措施对发动机中间至全加力过程加速性能的影响 被引量：1
16
作者 郝晓乐 高莎莎 刘振刚 《工程与试验》 2018年第2期54-56,110,共4页
良好的加速性能是航空发动机控制系统的重要设计指标之一。在涡扇发动机中间至全加力加速过程中,存在几个较为重要的延迟控制措施,如加力点火延迟和加力I区锁定,其对加速过程的加速性能有较大影响。本文利用某加力式涡扇发动机试飞数据... 良好的加速性能是航空发动机控制系统的重要设计指标之一。在涡扇发动机中间至全加力加速过程中,存在几个较为重要的延迟控制措施,如加力点火延迟和加力I区锁定,其对加速过程的加速性能有较大影响。本文利用某加力式涡扇发动机试飞数据,对比分析了上述延迟措施对发动机加速性能的影响。研究结果表明,加力点火延迟措施会增加发动机中间至全加力过程的加速时间,需要合理调节延迟时间;而加力I区锁定措施作用于加力灯点亮后,对于加速时间无影响;以上措施均会影响加力接通的可靠性。 展开更多
关键词 延迟控制 中间状态 全加力状态 加速性能 飞行试验
下载PDF
电动轮汽车起步加速性能联合仿真研究 被引量：1
17
作者 张厚忠 苏健 《拖拉机与农用运输车》 2017年第3期13-18,21,共7页
四轮轮毂电机驱动汽车(简称电动轮汽车)是电动汽车的一个分支,其通过轮毂电机直接驱动车轮,给整车提供动力。虽然电动汽车节能环保,但存在动力性能不佳的情况。因此选用永磁无刷直流电机作为电动轮汽车驱动电机,利用永磁无刷直流电机外... 四轮轮毂电机驱动汽车(简称电动轮汽车)是电动汽车的一个分支,其通过轮毂电机直接驱动车轮,给整车提供动力。虽然电动汽车节能环保,但存在动力性能不佳的情况。因此选用永磁无刷直流电机作为电动轮汽车驱动电机,利用永磁无刷直流电机外特性,分别采用Matlab软件和Carsim软件建立电机模型、模糊PID电机控制模型和整车模型,针对其起步加速性能进行联合仿真研究。仿真试验表明,在高附路面工况,有控制的电动轮汽车较于无控制的能够很好地改善其加速性能,其最高车速提升13%左右;在低附路面,利用模糊PID控制能够很好地解决无控制时产生的抖振问题,最高车速提升了16%左右。 展开更多
关键词 电动轮汽车 电机外特性 加速性能 模糊PID
下载PDF
某涡扇发动机加速性能试验研究 被引量：2
18
作者 王玲玲 《工程与试验》 2014年第1期29-31,58,共4页
为了更好地研究某发动机加速性能,对发动机相关截面参数进行加改装,然后通过飞行试验,确定发动机稳定工作线。通过对加速过程发动机参数与稳态发动机参数的对比分析,研究发动机的加速性能,得到发动机加速过程存在的可改进空间,从而为后... 为了更好地研究某发动机加速性能,对发动机相关截面参数进行加改装,然后通过飞行试验,确定发动机稳定工作线。通过对加速过程发动机参数与稳态发动机参数的对比分析,研究发动机的加速性能,得到发动机加速过程存在的可改进空间,从而为后续发动机加速过程优化和试验提供指导。 展开更多
关键词 涡扇发动机 加速过程 试验 加速性能
下载PDF
双轮驱动足球机器人加速性能的研究
19
作者 佟海军 张广文 +1 位作者 程福 刘中华 《机械与电子》 2004年第10期23-25,共3页
从双轮驱动足球机器人的驱动方程式出发,对双轮驱动足球机器人的加速性能的影响因素和加速过程进行分析,得出了对足球机器人的设计和比赛具有参考价值的结论。
关键词 足球机器人 加速性能 多智能体
下载PDF
应用AMT的电动大客车加速性能分析
20
作者 张立新 韩冰 《内蒙古石油化工》 CAS 2008年第4期55-57,共3页
在电动大客车的研制过程中应用了AMT技术,本文介绍了电动大客车AMT的工作原理和换挡规律,建立了电动大客车的电机、电池及动力传动系统的数学模型,对电动大客车加速性能进行了仿真分析与道路试验。通过对仿真与道路试验结果进行比较,表... 在电动大客车的研制过程中应用了AMT技术,本文介绍了电动大客车AMT的工作原理和换挡规律,建立了电动大客车的电机、电池及动力传动系统的数学模型,对电动大客车加速性能进行了仿真分析与道路试验。通过对仿真与道路试验结果进行比较,表明AMT技术在电动大客车上的应用取得了良好效果。 展开更多
关键词 电动客车 AMT 加速性能
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 29 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部