基于V模式的混合动力汽车多能源动力总成控制器开发平台 被引量：15

1

作者 朱庆林 王庆年 +2 位作者 曾小华 于远彬 王鹏宇 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1242-1246,共5页

介绍了V模式现代开发方法的主要流程,并基于V模式开发思想,利用CHEV2004仿真软件和混合动力汽车试验台架构建了汽车电控系统开发平台,利用该平台进行了解放牌混合动力城市公交车HCU的实际开发。结果表明,利用基于V模式的开发平台进行HC... 介绍了V模式现代开发方法的主要流程,并基于V模式开发思想,利用CHEV2004仿真软件和混合动力汽车试验台架构建了汽车电控系统开发平台,利用该平台进行了解放牌混合动力城市公交车HCU的实际开发。结果表明,利用基于V模式的开发平台进行HCU的开发是高效而可靠的。 展开更多

关键词 车辆工程 混合动力汽车 V模式 多能源动力总成控制器 快速控制原型 代码自动生成 硬件在环仿真

下载PDF 职称材料

并联式混合动力电动汽车动力总成控制器硬件在环仿真 被引量：17

2

作者 李国岫 张欣 宋建锋 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期108-112,共5页

通过对EQ6110并联式混合动力城市客车的动力总成系统结构和控制系统的分析,研制开发了用于并联式混合动力电动汽车(PHEV)的动力总成控制器设计开发的硬件在环仿真系统;详细介绍了动力总成各个部件仿真模型的建立,包括发动机模型、电机... 通过对EQ6110并联式混合动力城市客车的动力总成系统结构和控制系统的分析,研制开发了用于并联式混合动力电动汽车(PHEV)的动力总成控制器设计开发的硬件在环仿真系统;详细介绍了动力总成各个部件仿真模型的建立,包括发动机模型、电机模型、动力电池模型以及传动系统模型等;通过Matlab/Simulink的建模,运用dSPACE实时计算系统成功地构建了PHEV多能源动力总成控制器的硬件在环仿真系统;最后进行了PHEV动力总成控制器硬件在环仿真的测试试验研究。 展开更多

关键词 汽车工程 混合动力电动汽车 硬件在环仿真技术 动力总成控制器

下载PDF 职称材料

混合动力轿车动力总成控制系统的研发 被引量：10

3

作者 廖承林 张俊智 卢青春 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期418-421,共4页

开发了一种并联式HEV的动力总成控制系统,可实现HEV能量管理和状态切换控制。动力总成控制系统在硬件在环测试中进行了功能验证和调试,在实际路面上进行了实车功能和性能试验。实车试验结果表明所研发的动力总成控制策略具有良好的控制... 开发了一种并联式HEV的动力总成控制系统,可实现HEV能量管理和状态切换控制。动力总成控制系统在硬件在环测试中进行了功能验证和调试,在实际路面上进行了实车功能和性能试验。实车试验结果表明所研发的动力总成控制策略具有良好的控制品质,能够满足混合动力电动汽车的使用要求。 展开更多

关键词 混合动力电动汽车 动力总成控制系统 嵌入式实时操作系统

下载PDF 职称材料

基于LabVIEW的HEV动力总成控制器监控系统的研究

4

作者 王勇 张良 +1 位作者 李建勇 张欣 《微计算机应用》 2005年第2期187-187,共1页

随着能源问题和大气污染问题逐渐被重视，混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)的开发和研究就成为各国研究的重点。但是由于混合动力电动汽车是一个较新的课题，所以就有必要进行大量的试验对汽车的运行情况进行实时监测，... 随着能源问题和大气污染问题逐渐被重视，混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)的开发和研究就成为各国研究的重点。但是由于混合动力电动汽车是一个较新的课题，所以就有必要进行大量的试验对汽车的运行情况进行实时监测，并通过对试验数据分析进行控制参数优化，所以对HEV监控系统的开发就显的十分必要。 展开更多

关键词 混合动力电动汽车 HEV 动力总成控制器监控系统 LABVIEW

下载PDF 职称材料

混联式混合动力SUV多能源总成CVT控制系统研发 被引量：2

5

作者 黄伟 周云山 +1 位作者 余群明 薛殿伦 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期395-398,共4页

介绍了CVT混联式混合动力SUV车(CFA6470HEV)总体结构及整车控制策略,设计了基于TMS320F2812数字信号处理芯片的多能源总成控制系统硬件,移植了μC/OS_Ⅱ操作系统并提出了整车控制系统的任务分配,最后通过台架试验完成对多能源总成控制... 介绍了CVT混联式混合动力SUV车(CFA6470HEV)总体结构及整车控制策略,设计了基于TMS320F2812数字信号处理芯片的多能源总成控制系统硬件,移植了μC/OS_Ⅱ操作系统并提出了整车控制系统的任务分配,最后通过台架试验完成对多能源总成控制系统的各功能模块的测试,为整车能源管理系统开发提供了有效软硬件平台和理论依据。 展开更多

关键词 运动多用途汽车 混联式混合动力车 动力总成控制系统 无级变速器

下载PDF 职称材料

基于模糊决策的燃料电池汽车动力总成功率平衡控制策略研究 被引量：2

6

作者 魏学哲 孙泽昌 安浩 《电气自动化》 北大核心 2004年第2期24-26,56,共4页

燃料电池汽车动力总成控制的主要目的是平衡各个动力总成部件如燃料电池发动机、动力蓄电池和电动机之间的功率流向和能量平衡,使车辆保持较好的动力性和经济性。本文提出了一种基于蓄电池SOC平衡的控制结构和基于模糊推理决策的控制算... 燃料电池汽车动力总成控制的主要目的是平衡各个动力总成部件如燃料电池发动机、动力蓄电池和电动机之间的功率流向和能量平衡,使车辆保持较好的动力性和经济性。本文提出了一种基于蓄电池SOC平衡的控制结构和基于模糊推理决策的控制算法,首先在Matlab环境中进行了离线仿真,然后用快速控制原型方法进行了实验验证。 展开更多

关键词 燃料电池汽车 模糊决策 控制算法 动力系统 拓扑结构 功率平衡 模糊控制 动力总成控制

下载PDF 职称材料

燃料电池汽车动力总成故障诊断硬件在环系统开发 被引量：1

7

作者 敖国强 钟虎 +1 位作者 杨林 卓斌 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期160-163,共4页

论述了基于J1939协议的燃料电池汽车动力总成故障诊断硬件在环系统的开发。该系统包括PC机上的燃料电池发动机、电机、镍氢电池、直流变换器等关键零部件数学模型,并通过CAN总线实现了模型与动力总成控制器的高速通讯。该硬件在环系统... 论述了基于J1939协议的燃料电池汽车动力总成故障诊断硬件在环系统的开发。该系统包括PC机上的燃料电池发动机、电机、镍氢电池、直流变换器等关键零部件数学模型,并通过CAN总线实现了模型与动力总成控制器的高速通讯。该硬件在环系统能模拟动力总成各零部件故障,以验证故障诊断策略的合理性和失效处理的有效性。仿真结果表明了该硬件在环故障诊断系统的实用性。 展开更多

关键词 燃料电池汽车 动力总成控制器 故障诊断 CAN总线

下载PDF 职称材料

串联混合动力城市客车整车控制器设计与实现 被引量：4

8

作者 储著林 石春 +1 位作者 窦曼莉 吴刚 《电子测量技术》 2011年第11期9-13,共5页

针对串联混合动力城市客车的整车协调控制问题,设计了整车控制器(electronic vehicle controller unit,EVCU)与能量优化管理策略。整车控制器以Freescale公司32位微控制器MPC5534为核心,实现了数字I/O、模拟量采集、以及CAN总线通信。... 针对串联混合动力城市客车的整车协调控制问题,设计了整车控制器(electronic vehicle controller unit,EVCU)与能量优化管理策略。整车控制器以Freescale公司32位微控制器MPC5534为核心,实现了数字I/O、模拟量采集、以及CAN总线通信。能量优化管理策略以整车油耗优化为核心目标,根据驾驶员操作意图和动力电池荷电状态,实时优化动力蓄电池充放功率,提高能量利用率,实现整车典型城市工况下节油率达到30%。试验测试和实车路试表明,该控制器运行稳定、可靠,达到了预设的节能效果。 展开更多

关键词 混合动力客车 动力总成控制 CAN通信 整车控制器

下载PDF 职称材料

重卡动力总成悬置设计方法与产品开发

9

作者 苏朝霞 董加加 《机械工程师》 2021年第9期93-96,99,共5页

为了解决重卡变速箱辅助支撑的橡胶主簧频繁开裂和其安装螺栓处的变速箱壳体频频发生开裂的问题,提出一整套新的设计方法并开发出全新的悬置系统结构。使用该设计方法中的悬置载荷分配技术,通过计算刚度与载荷的变化关系,重新分配前、... 为了解决重卡变速箱辅助支撑的橡胶主簧频繁开裂和其安装螺栓处的变速箱壳体频频发生开裂的问题,提出一整套新的设计方法并开发出全新的悬置系统结构。使用该设计方法中的悬置载荷分配技术,通过计算刚度与载荷的变化关系,重新分配前、后、辅助支撑刚度,以降低变速箱壳体的载荷。通过精确设计刚度曲线软、硬限位拐点,该方法中的动力总成位移控制技术使动力总成在所有工况的位移量均在预期范围内。在产品设计中,在前、后软垫总成的结构上开发了具有三向等刚度设计的第三代软垫总成,在变速箱辅助支撑的结构上开发了具有全向软限位的衬套结构。 展开更多

关键词 重卡 悬置系统载荷分配 动力总成位移控制 三向等刚度结构悬置 衬套结构辅助支撑

下载PDF 职称材料

基于超级电容的并联混合动力轿车的开发 被引量：6

10

作者 张彤 袁银南 +1 位作者 朱磊 陈笃红 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期1-5,共5页

采用基于超级电容的方案开发了单轴并联式混合动力轿车,设计了发动机管理系统、全浮式ISG电机、电控双离合器、电控双驱动空调等多项核心技术。研究了混合动力轿车系统的控制策略,优化了发动机和电机的扭矩分配,实现了节能和降低排放。... 采用基于超级电容的方案开发了单轴并联式混合动力轿车,设计了发动机管理系统、全浮式ISG电机、电控双离合器、电控双驱动空调等多项核心技术。研究了混合动力轿车系统的控制策略,优化了发动机和电机的扭矩分配,实现了节能和降低排放。对纯发动机电控系统的标定匹配试验,排放达到了欧-Ⅲ标准;对混合动力系统的起动和怠速优化试验,实现了混合动力的起动控制参数的优化匹配,降低了起动污染物的排放,提高了燃油的经济性。 展开更多

关键词 内燃机 超级电容 混合动力 动力总成控制系统 控制策略 台架试验

下载PDF 职称材料

并联混合动力轿车系统开发与试验匹配研究 被引量：3

11

作者 张彤 朱磊 +2 位作者 袁银南 陈笃红 王存磊 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期102-105,共4页

采用基于超级电容的设计方案开发了单轴并联式混合动力轿车,对发动机、ISG电机、超级电容等零部件进行选型。研究了并联混合动力轿车动力系统的控制策略,优化匹配了发动机和电机的转矩分配,实现了混合动力节能并降低了排放。进行了混合... 采用基于超级电容的设计方案开发了单轴并联式混合动力轿车,对发动机、ISG电机、超级电容等零部件进行选型。研究了并联混合动力轿车动力系统的控制策略,优化匹配了发动机和电机的转矩分配,实现了混合动力节能并降低了排放。进行了混合动力系统的启动和怠速优化试验,实现了混合动力各个工况的控制参数的优化匹配,降低了启动污染物的排放,提高了燃油经济性。 展开更多

关键词 混合动力汽车 动力总成控制系统 控制策略 台架试验

下载PDF 职称材料

燃料电池动力系统硬件在环仿真开发 被引量：3

12

作者 何彬 邝志彬 +1 位作者 曹建文 吴仕明 《微计算机信息》 2004年第10期75-76,91,共3页

建立了燃料电池硬件在环仿真系统平台,包括燃料电池动力系统各部件模型和控制系统底层软硬件平台,对多能源动力系统能量管理的不同控制算法进行了分析。硬件在环仿真系统在动力控制系统开发中得到了广泛的应用,并对恒压控制算法进行了... 建立了燃料电池硬件在环仿真系统平台,包括燃料电池动力系统各部件模型和控制系统底层软硬件平台,对多能源动力系统能量管理的不同控制算法进行了分析。硬件在环仿真系统在动力控制系统开发中得到了广泛的应用,并对恒压控制算法进行了台架试验,验证了硬件在环仿真系统的有效性。 展开更多

关键词 燃料电池汽车 动力总成控制 硬件在环仿真

下载PDF 职称材料

汽车无级变速器控制技术发展综述 被引量：1

13

作者 孙贤安 仇杰 《传动技术》 2022年第1期3-10,共8页

简述了无级变速器控制技术的发展历程和研究现状。通过一种典型结构,以运行工况作为载体,分析了无级变速器的工作原理;综述了无级变速器的发展历程,对比各个时期的技术进步,总结了国内外的技术研发和产品应用情况。分别从液力变矩器控... 简述了无级变速器控制技术的发展历程和研究现状。通过一种典型结构,以运行工况作为载体,分析了无级变速器的工作原理;综述了无级变速器的发展历程,对比各个时期的技术进步,总结了国内外的技术研发和产品应用情况。分别从液力变矩器控制、前进/倒档离合器控制、钢带控制、液压控制和诊断控制五个方面,详细阐述了各块控制的目标、实现方法、算法设计等。结合一种具体的运行工况,加以分析。从效率提升、系统控制、智能控制这三块,展望了未来无级变速器控制技术的发展方向。 展开更多

关键词 无级变速器控制 液力变矩器控制 前进/倒档离合器控制 钢带控制 液压控制 诊断控制 动力总成协同控制 智能控制

下载PDF 职称材料

燃料电池电动汽车能量管理系统研究 被引量：11

14

作者 谢长君 全书海 杜传进 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第9期758-760,共3页

提出多能源燃料电池加镍氢电池及超级电容燃料电池电动汽车混合动力系统的方案,并设计了动力系统结构。通过比较车载3种能源,给出了动力总成控制系统结构,重点对能量管理系统进行优化,采取燃料电池发动机输出功率预测控制策略,减少了其... 提出多能源燃料电池加镍氢电池及超级电容燃料电池电动汽车混合动力系统的方案,并设计了动力系统结构。通过比较车载3种能源,给出了动力总成控制系统结构,重点对能量管理系统进行优化,采取燃料电池发动机输出功率预测控制策略,减少了其输出功率的频繁波动。仿真结果证明能量管理策略可行。 展开更多

关键词 燃料电池电动汽车 混合动力系统 动力总成控制系统 能量管理策略

下载PDF 职称材料

电动汽车开发的关键共性技术及其研究方向 被引量：5

15

作者 李军求 张国忠 《沈阳大学学报》 CAS 2005年第6期53-56,共4页

综述了电动汽车发展现状和技术水平,对电动汽车开发的关键共性技术:动力电池及其管理技术、电机驱动控制技术和多能源动力总成综合控制技术进行了详细论述,确立了这些关键技术的研究方向.

关键词 电动汽车 动力电池 电机驱动控制 多能源动力总成控制

下载PDF 职称材料

新世纪中国新能源汽车政策盘点 被引量：1

16

作者 陈柳钦 《汽车与配件》 2012年第6期12-15,共4页

我国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，我国启动了“863计划”电动汽车重大专项，涉及的电动汽车包括3类：纯电动、混合动力和燃料电池汽车，并以这3类电动汽车为“三纵”，多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池为“三横”，... 我国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，我国启动了“863计划”电动汽车重大专项，涉及的电动汽车包括3类：纯电动、混合动力和燃料电池汽车，并以这3类电动汽车为“三纵”，多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池为“三横”，建立“三纵三横”的开发布局。基本跟上了全球的步伐。 展开更多

关键词 新能源汽车 电动汽车 中国 燃料电池汽车 动力总成控制 863计划 动力蓄电池 汽车产业

下载PDF 职称材料

拖拉机室内台架试验技术现状与展望 被引量：2

17

作者 陶倩文 闫祥海 +2 位作者 仝一锟 闫宇翔 徐立友 《中国农机化学报》 北大核心 2021年第12期121-128,共8页

作为拖拉机研发的重要验证手段,拖拉机室内台架试验可方便高效地为拖拉机模拟各种工况下的性能表现。首先探究动力总成控制技术、负载模拟技术、试验数据处理技术和试验结果评价技术4种拖拉机室内台架试验关键技术,结合试验技术的最新... 作为拖拉机研发的重要验证手段,拖拉机室内台架试验可方便高效地为拖拉机模拟各种工况下的性能表现。首先探究动力总成控制技术、负载模拟技术、试验数据处理技术和试验结果评价技术4种拖拉机室内台架试验关键技术,结合试验技术的最新研究进展,对4种技术进行详细的阐述和分析。接着从动力总成控制算法、负载模拟算法、试验数据处理方法、试验结果评价指标体系4个方面对拖拉机室内台架试验技术进行讨论与展望。最后得出对动力总成算法进行优化、提高动态负载模拟精度、保持试验数据处理方法的前沿性、对试验结果综合客观评价是拖拉机室内台架试验技术的发展趋势,以期为我国拖拉机室内台架试验技术的发展提供参考。 展开更多

关键词 拖拉机 室内台架试验 试验技术 动力总成控制 负载模拟

下载PDF 职称材料

飞思卡尔与一汽合作推动中国下一代汽车电子技术发展

18

《电子技术应用》 北大核心 2012年第5期4-4,共1页

2012年4月18日，飞思卡尔半导体公司（NYSE：FSL）宣布与中国第一汽车股份有限公司（一汽，FAW）结为合作伙伴，同时宣布成立一汽-飞思卡尔汽车电子联合实验室。这一联合实验室建立在一汽技术中心，将专注于新技术研发，涉及汽车电子各... 2012年4月18日，飞思卡尔半导体公司（NYSE：FSL）宣布与中国第一汽车股份有限公司（一汽，FAW）结为合作伙伴，同时宣布成立一汽-飞思卡尔汽车电子联合实验室。这一联合实验室建立在一汽技术中心，将专注于新技术研发，涉及汽车电子各领域，侧重于动力总成控制、底盘控制、主动安全及新能源电子控制领域。一汽将在其汽车电子平台设计中集成应用飞思卡尔业界领先的微控制器（MCU）技术，研发具有竞争力的汽车电子产品。 展开更多

关键词 飞思卡尔半导体公司 汽车电子技术 合作伙伴 一汽 中国 联合实验室 动力总成控制 汽车电子产品

下载PDF 职称材料

中国国际内燃机展览会开幕德尔福展示最新技术

19

《汽车与配件》 北大核心 2008年第43期17-17,共1页

全球最大的汽油和柴油动力总成控制设备制造商之一德尔福10月21在北京第八届国际内燃机展览会（Engine China2008）上集中展示汽油发动机管理系统、柴油发动机管理系统、德尔福电子／电气（E／E）架构系统等一系列先进的产品和技术。

关键词 最新技术 德尔福 展览会 内燃机 国际 发动机管理系统 中国 动力总成控制

下载PDF 职称材料