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循环剪切载荷作用下砂岩的强度劣化特征
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作者 黄华 《黑龙江交通科技》 2024年第9期149-153,158,共6页
交通荷载、地震等引入的动态循环载荷对围岩剪切力学特性的劣化对隧道工程长期安全运行有重要影响。对复杂扰动载荷影响下的隧道围岩受力特征科学凝练,开展循环剪切载荷作用下砂岩的直接剪切试验,探究不同剪切静态预应力水平砂岩的强度... 交通荷载、地震等引入的动态循环载荷对围岩剪切力学特性的劣化对隧道工程长期安全运行有重要影响。对复杂扰动载荷影响下的隧道围岩受力特征科学凝练,开展循环剪切载荷作用下砂岩的直接剪切试验,探究不同剪切静态预应力水平砂岩的强度劣化特征。研究结果表明:(1)幅值为20%τj的动态循环剪切载荷作用过程中,静态预应力水平较低砂岩并不会破坏。(2)动态循环剪切载荷引起的损伤与静态预应力水平成正比,动态循环剪切载荷作用后,剪切静态预应力水平为60%τj和70%τj的砂岩强度相较静态剪切对照组分别降低1.68%和6.91%。在隧道设计和长期稳定运行监测中,应该充分考虑到交通荷载、地震等引入的扰动应力波对围岩剪切强度的劣化。(3)动态循环剪切过程中失稳砂岩的剪胀效应显著,在隧道等岩体工程中,应特别注意动态剪应力导致的围岩剪胀对隧道衬砌等的影响。 展开更多
关键词 动态循环剪切 静态剪切预应力水平 强度劣化 砂岩
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