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城轨底架多特征加工中的空走刀路径优化
1
作者
段泽波
郑晓军
+1 位作者
吴起贤
鲍洪阳
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2023年第2期50-54,共5页
为实现城轨底架加工效率的提升,建立了以刀具空走刀路径和换刀次数为优化目标的数学模型并改进NSGA-Ⅱ算法进行求解。首先,通过MSOS染色体对特征和刀具进行编码;其次,采用动态拥挤度排序方式和精英保留策略选择个体,保证子代种群的多样...
为实现城轨底架加工效率的提升,建立了以刀具空走刀路径和换刀次数为优化目标的数学模型并改进NSGA-Ⅱ算法进行求解。首先,通过MSOS染色体对特征和刀具进行编码;其次,采用动态拥挤度排序方式和精英保留策略选择个体,保证子代种群的多样性和保留优秀个体;最后,为增加种群的多样性依据迭代次数改变变异操作。实例计算结果表明,与传统分组规划法取得的目标值相比较,采用改进NSGA-Ⅱ算法所获得的刀具空走刀路径和换刀次数最多分别减少34.2%和25%,验证了该算法在城轨底架多特征加工中的可行性和有效性,提高了生产效率。
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关键词
底架多特征
空走刀路径
换刀次数
动态拥挤度排序
MSOS染色体编码
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职称材料
电动汽车复合电源参数的精英受控NSGA-Ⅱ算法优化
被引量：
1
2
作者
周伟
沈中华
《机械设计与制造》
北大核心
2021年第8期188-193,共6页
为了降低电动汽车复合电源初始成本、更换成本及电耗,提出了基于动态精英受控NSGA-Ⅱ算法的参数优化方法。对研究对象的复合电源连接方式进行了介绍,制定了车辆能量管理方法。以降低复合电源成本和电耗为目标,建立了复合电源参数的多目...
为了降低电动汽车复合电源初始成本、更换成本及电耗,提出了基于动态精英受控NSGA-Ⅱ算法的参数优化方法。对研究对象的复合电源连接方式进行了介绍,制定了车辆能量管理方法。以降低复合电源成本和电耗为目标,建立了复合电源参数的多目标优化模型。在NSGA-Ⅱ算法中引入了动态拥挤度排序策略,可以有效提高基因多样性,从而提出了动态精英受控NSGA-Ⅱ算法的模型求解方法。在UDDS循环工况下对复合电源参数进行优化,与NSGA-Ⅱ算法优化结果比,动态精英受控NSGA-Ⅱ算法优化结果的锂电池和超级电容放电深度更低、制动能量回收量和电池放电效率更高,有效降低了复合电源成本和电耗。
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关键词
动态拥挤度排序
策略
动态
精英受控NSGA-Ⅱ算法
复合电源
参数多目标优化
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职称材料
题名
城轨底架多特征加工中的空走刀路径优化
1
作者
段泽波
郑晓军
吴起贤
鲍洪阳
机构
大连交通大学机械工程学院
中车长春轨道客车股份有限公司
出处
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2023年第2期50-54,共5页
基金
辽宁省教育厅基金(JDL2019016)
辽宁省自然科学基金(2019-ZD-0115)。
文摘
为实现城轨底架加工效率的提升,建立了以刀具空走刀路径和换刀次数为优化目标的数学模型并改进NSGA-Ⅱ算法进行求解。首先,通过MSOS染色体对特征和刀具进行编码;其次,采用动态拥挤度排序方式和精英保留策略选择个体,保证子代种群的多样性和保留优秀个体;最后,为增加种群的多样性依据迭代次数改变变异操作。实例计算结果表明,与传统分组规划法取得的目标值相比较,采用改进NSGA-Ⅱ算法所获得的刀具空走刀路径和换刀次数最多分别减少34.2%和25%,验证了该算法在城轨底架多特征加工中的可行性和有效性,提高了生产效率。
关键词
底架多特征
空走刀路径
换刀次数
动态拥挤度排序
MSOS染色体编码
Keywords
subframe multi-features
empty tool path
tool change times
dynamic crowding ranking
MSOS chromosome code
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TG71 [金属学及工艺—刀具与模具]
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职称材料
题名
电动汽车复合电源参数的精英受控NSGA-Ⅱ算法优化
被引量：
1
2
作者
周伟
沈中华
机构
北海职业学院
桂林理工大学机械与控制工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2021年第8期188-193,共6页
基金
广西高校中青年教师基础能力提升项目(2018KY1188)。
文摘
为了降低电动汽车复合电源初始成本、更换成本及电耗,提出了基于动态精英受控NSGA-Ⅱ算法的参数优化方法。对研究对象的复合电源连接方式进行了介绍,制定了车辆能量管理方法。以降低复合电源成本和电耗为目标,建立了复合电源参数的多目标优化模型。在NSGA-Ⅱ算法中引入了动态拥挤度排序策略,可以有效提高基因多样性,从而提出了动态精英受控NSGA-Ⅱ算法的模型求解方法。在UDDS循环工况下对复合电源参数进行优化,与NSGA-Ⅱ算法优化结果比,动态精英受控NSGA-Ⅱ算法优化结果的锂电池和超级电容放电深度更低、制动能量回收量和电池放电效率更高,有效降低了复合电源成本和电耗。
关键词
动态拥挤度排序
策略
动态
精英受控NSGA-Ⅱ算法
复合电源
参数多目标优化
Keywords
Dynamic Congestion Degree Ranking Strategy
Dynamic Elite Controlled NSGA-ⅡAlgorithm
Hybrid Energy
Parameters Multi-Object Optimization
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城轨底架多特征加工中的空走刀路径优化
段泽波
郑晓军
吴起贤
鲍洪阳
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
2
电动汽车复合电源参数的精英受控NSGA-Ⅱ算法优化
周伟
沈中华
《机械设计与制造》
北大核心
2021
1
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职称材料
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