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题名基于动态时槽的车联网协助下载方法研究
被引量：27
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作者
刘建航
孙江明
毕经平
边永超
刘新宇
李忠诚
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机构
中国科学院计算技术研究所
中国科学院研究生院
中国石油大学计算机与通信工程学院
中国科学院深圳先进技术研究院
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出处
《计算机学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第8期1378-1386,共9页
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基金
国家自然科学基金(60803138)
国家"九七三"重点基础研究发展规划项目前期研究专项基金(2011CB302505)资助~~
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文摘
随着人们对互联网依赖性的日益提高,人们希望随时随地接入Internet,即使在行驶中的汽车里.虽然通过3G或4G网络可以达到此目标,但是通过路边接入点AP(Access Point)接入互联网具有高带宽低延迟的特点.该文针对AP通信范围有限的问题提出了一套适应于高速公路场景下,通过AP接入点以及其它车辆进行协助下载的方法DSRelay.使用文中提出的算法,移动用户在一个AP区内不能完成它的下载任务时,下一个AP点计算用户和注册车辆在AP间盲区(Dark Area,DA)中的相遇时间和通信时长,选择一组协助车辆来携带用户所需数据.每辆协助车在DA中不同时间段内将数据传给用户,从而达到利用DA延伸移动用户的下载区域的目的.同时,文中对车速变化带来的影响进行了分析,并提出了相应解决方案.作者最后对该方法进行了仿真实验,实验结果表明该方法显著提高了下载的吞吐量,减少了间歇性连接带来的影响.
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关键词
协助下载
车联网
动态时槽
存储转发
DTN
物联网
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Keywords
cooperative downloading
VANET
dynamic slot
carry and forward
delay tolerant networks
Internet of Things
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名一种提高系统吞吐量的协助下载补偿模型
被引量：6
- 2
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作者
刘建航
毕经平
徐鹏
边永超
李忠诚
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机构
中国石油大学(华东)计算机与通信工程学院
中国科学院计算技术研究所
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出处
《计算机学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第7期1390-1398,共9页
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基金
国家自然科学基金(60803138)
国家"九七三"重点基础研究发展规划项目前期研究专项(2011CB302505)资助~~
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文摘
随着人们对互联网依赖性的日益提高,人们希望随时随地能够接入Internet,即使在行驶中的汽车里.相比于3G或4G网络,通过路边接入点(AP)接入互联网具有高带宽低延迟的特点.利用经过的车辆携带用户所需要的数据可以有效地减少由于AP分布稀疏所引起的间歇性连接的影响.然而高速行驶的节点,快速的拓扑变化以及传输碰撞域的重叠将导致协助车所携带的数据不能完全地传递给用户,从而降低了系统的吞吐量.文中在先前工作的基础上提出了一种提高系统吞吐量的协助下载补偿模型.在高速公路场景下,协助车在与同向和对向的其它车辆相遇时根据速度和位置信息预测其与目标车相遇的概率,并选取满足条件的车辆备份携带的数据以弥补因传输碰撞域重叠等因素所引起的部分数据包传送失败的损失,从而达到有效地利用盲区(Dark Area)延伸用户下载区域的目的.实验结果表明该方法显著地提高了下载的吞吐量,减少间歇性连接带来的影响.
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关键词
协助下载
车联网
动态时槽
存储转发
DTN
-
Keywords
cooperative downloading
VANET
dynamic slot
carry and forword
delay tolerant networks
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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