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行业博物馆高质量发展路径探析——基于北京汽车博物馆的实践与思考
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作者 乔晓鹏 《中国博物馆》 北大核心 2024年第2期106-112,共7页
行业博物馆是博物馆体系的重要组成部分,进入新时代,行业博物馆面临新的机遇与挑战,其功能也在不断拓展延伸。以北京汽车博物馆为实践案例,探讨行业博物馆高质量发展的新方法与新路径,探索行业博物馆特色化、差异化发展之路,以进一步满... 行业博物馆是博物馆体系的重要组成部分,进入新时代,行业博物馆面临新的机遇与挑战,其功能也在不断拓展延伸。以北京汽车博物馆为实践案例,探讨行业博物馆高质量发展的新方法与新路径,探索行业博物馆特色化、差异化发展之路,以进一步满足公众多元需求,更好地践行行业博物馆的社会使命,实现行业博物馆的价值。 展开更多
关键词 博物馆 行业博物馆 高质量发展 文化传播 行业发展 北京汽车博物馆
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北京汽车产业应整体上市——北京汽车工业融资模式分析 被引量:1
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作者 张燕友 《中国改革》 北大核心 2008年第3期56-58,共3页
对于北京汽车产业分拆上市恐怕是不现实的,所以北汽控股整体上市是最佳选择。通过对资本市场的考察,于2008年登陆香港股市是个不错的选择。
关键词 北京汽车工业 整体上市 汽车产业 融资模式 分拆上市 资本市场 香港股市 控股
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从“微笑曲线”看北京汽车工业的发展策略
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作者 宗刚 李国洋 《改革与战略》 北大核心 2005年第11期57-60,共4页
“微笑曲线”最早用于IT产业。但作为一种适应经济全球化竞争与合作的普遍模式,它已成为产业链理论的一个重要思想,所以亦可运用于汽车工业。文章从产业链角度,运用“微笑曲线”对北京汽车工业现状、目标和发展战略进行分析,并据此... “微笑曲线”最早用于IT产业。但作为一种适应经济全球化竞争与合作的普遍模式,它已成为产业链理论的一个重要思想,所以亦可运用于汽车工业。文章从产业链角度,运用“微笑曲线”对北京汽车工业现状、目标和发展战略进行分析,并据此提出相关策略性建议。 展开更多
关键词 北京汽车工业 微笑曲线 产业链 发展策略
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北京汽车产业“集团化发展”二次创业探索 被引量:1
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作者 徐和谊 《北京市经济管理干部学院学报》 2012年第1期23-27,共5页
以北汽集团为依托的北京汽车产业,在过去十年跨越式发展的基础上,面对国际、国内汽车产业发展的新形势,以建设成为具有自主创新能力,拥有自主核心技术,形成有国际影响力的自主品牌,具备持续发展潜力和国际竞争力的大型汽车企业集团为目... 以北汽集团为依托的北京汽车产业,在过去十年跨越式发展的基础上,面对国际、国内汽车产业发展的新形势,以建设成为具有自主创新能力,拥有自主核心技术,形成有国际影响力的自主品牌,具备持续发展潜力和国际竞争力的大型汽车企业集团为目标,以打造自主品牌乘用车为突破口,全面建立北汽集团自主创新体系,探索"集团化发展"二次创业的新路子。 展开更多
关键词 北京汽车产业 北汽集团 集团化 二次创业
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承继:北京汽车装配厂的停建与二汽项目的确定——从“156项重点工程”到“三线建设”时期的二汽选址(二)
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作者 田运科 《湖北工业职业技术学院学报》 2022年第5期21-28,共8页
二汽项目是我国“一五计划”时期苏联援建的156项重点工程之一。1952年8月,在赴苏联谈判时拟定的《第一个五年计划之工业计划轮廓》提出二汽项目,并在随后的会谈中得到了斯大林同意。1952年12月,中国政府同意苏联政府提出的停建北京汽... 二汽项目是我国“一五计划”时期苏联援建的156项重点工程之一。1952年8月,在赴苏联谈判时拟定的《第一个五年计划之工业计划轮廓》提出二汽项目,并在随后的会谈中得到了斯大林同意。1952年12月,中国政府同意苏联政府提出的停建北京汽车装配厂,集中力量建设一汽、设计二汽的建议。1952年8月和1953年1月,二汽的最初选址预计在华北地区。 展开更多
关键词 汽车工业 选址 156项重点工程 北京汽车装配厂 二汽
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北京汽车博物馆通过国家级服务业标准化试点验收
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作者 马磊 《中国标准化》 2015年第1期33-33,共1页
2014年12月26日,北京汽车博物馆作为全国博物馆行业首家创建国家级服务业标准化试点单位,以97.6的高分通过了专家小组的验收评估。专家组一致认为该馆在开展国家服务业标准化创建工作中,组织有序有方、体系有依有据、实施有声有色、试... 2014年12月26日,北京汽车博物馆作为全国博物馆行业首家创建国家级服务业标准化试点单位,以97.6的高分通过了专家小组的验收评估。专家组一致认为该馆在开展国家服务业标准化创建工作中,组织有序有方、体系有依有据、实施有声有色、试点有效有果,形成了独具特色的标准化服务模式,使服务更规范、高效、快捷,满足了观众的参观需求,提高了参观质量,优化了参观环境,一致同意通过验收,并给予高度评价。 展开更多
关键词 北京汽车 标准化服务 验收评估 质量技术监督 标准化工作 北京市质监局 专家小组 标准管理 标准化体系 标准化管理
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儒雅“舵主”助圆梦想 执着人生演绎“神奇”——记北京汽车工业控股有限责任公司董事长安庆衡
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作者 柳光强 《财政监督》 2005年第11期14-17,共4页
随着经济的发展,人们收入的增长,越来越多的老百姓都想买车。正如许多人所说的那样,中国的老百姓都有一个汽车梦,甚至心底有一个买车情结,更有许多人把汽车看成是人自由的延伸,可谓是有买车梦想的老百姓越来越多。
关键词 北京汽车工业控股有限责任公司 安庆衡 企业家 创业精神 企业管理 经营策略
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汽车展览的体验营造探析——以北京汽车博物馆为例
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作者 李星丽 《科技风》 2020年第6期263-263,共1页
目前,汽车展览越来越注重体验营造,以观众体验为核心的展览模式逐步占据主导地位。本文结合《体验经济》一书中所提出的营造体验过程的五种原则,去分析北京汽车博物馆展览的体验营造,力求为现代汽车展览体验设计提供创新思路与实践参考。
关键词 汽车展览 体验设计 北京汽车博物馆
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摄于2008年第十届北京汽车展 人车演绎新生活
9
作者 平原(摄影) 《时代汽车》 2008年第6期106-107,共2页
关键词 北京汽车 人车
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“北京汽车”来了!
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作者 侯隽 《中国经济周刊》 2010年第22期46-47,共2页
在自主进程中迟到的北汽,目前正在启动一场加速跑。5月27日,第十三届中国北京国际科技产业博览会在京开幕。作为中国汽车行业的唯一代表,北京汽车工业控股有限责任公司(下称“北汽控股”)携旗下19款汽车和13项核心技术部件亮相。
关键词 中国北京国际科技产业博览会 中国汽车行业 北京汽车工业控股有限责任公司 加速跑
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北京汽车工业控股有限责任公司
11
作者 杨陆军 《中国汽车工业年鉴》 2002年第1期61-62,共2页
关键词 北京汽车工业控股有限责任公司 经营管理 发展战略 运营机制
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SUV还有上升空间 访北京汽车股份有限公司总裁李峰 被引量:1
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作者 刘宗贤 《汽车与配件》 2015年第14期24-27,共4页
要说当下最热的细分车型,莫过于SUV,2014年SUV销量达410.58万辆,同比增长36.34%,远远高于乘用车整体增长水平。今年一季度就有40多款全新或改款的SUV上市,目前整个市场已有120多款SUV产品,各个车企依然在开足马力出新车,这个细分市场早... 要说当下最热的细分车型,莫过于SUV,2014年SUV销量达410.58万辆,同比增长36.34%,远远高于乘用车整体增长水平。今年一季度就有40多款全新或改款的SUV上市,目前整个市场已有120多款SUV产品,各个车企依然在开足马力出新车,这个细分市场早已由蓝海变成了红海。3月20日北京汽车旗下的一款全新SUV——北汽绅宝X65上市,对于竞争激烈的市场环境,这款车有多少胜算筹码,意义何在?在上市发布会上,北京汽车股份有限公司总裁李峰在接受采访时回答了这些问题。 展开更多
关键词 北京汽车 SUV 分车型 乘用车 日系车 萨博 销售服务 上海车展 市场环境 核心零部件
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北京汽车的零部件发展战略
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作者 董扬 《中国制造业经理人》 2004年第10期53-53,共1页
北京汽车工业控股有限责任公司,主要包括北京现代、北京吉普、北汽福田和北汽有限四个企业。无论是产量还是销售额排名,2003年都占据全国各汽车企业的第5位。
关键词 北京汽车工业控股有限责任公司 零部件 发展战略 销售额 企业管理
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盘点“限车”之变——回望调控政策下的北京汽车市场
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作者 王顺昌 《数据》 2012年第1期18-19,共2页
201O年底北京市出台《北京小客车数量调控暂行规定》,引起全国上下关注,在汽车行业产生了不小的震动。政策实施已有一年,人们拭目以待调控政策下的北京车市。事实证明:调控政策的目的不仅仅是要实现全市汽车数量的合理增长,同时更... 201O年底北京市出台《北京小客车数量调控暂行规定》,引起全国上下关注,在汽车行业产生了不小的震动。政策实施已有一年,人们拭目以待调控政策下的北京车市。事实证明:调控政策的目的不仅仅是要实现全市汽车数量的合理增长,同时更是要转变首都经济增长方式,实现可持续发展的客观要求。调控政策实施以来,北京汽车销售得到了控制,交通拥堵状况有了一定的缓解,汽车市场正朝着更加成熟、有序的方向发展。 展开更多
关键词 北京汽车市场 调控政策 盘点 经济增长方式 汽车数量 可持续发展 汽车行业 事实证明
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历史老照片背后的故事——忆朱德同志视察北京汽车制造厂
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作者 吴一超 《北京档案》 北大核心 2011年第11期60-60,32,共2页
建国初期,北京汽车工业的基础与主导企业是北京汽车制造厂的前身——北京第一汽车附件厂,此厂主要是为长春第一汽车制造厂配套生产化油器等十几种汽车附配件的一家国营工厂。
关键词 第一汽车制造厂 北京汽车工业 老照片 视察 同志 朱德 故事 历史
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档案见证改革--记北京汽车集团有限公司发展历程
16
作者 王春玉 《北京档案》 北大核心 2022年第7期54-56,共3页
1958年6月20日,北汽人靠智慧与汗水,用勤劳双手敲打出北京汽车工业史上的第一辆汽车--“井冈山”牌汽车,结束了北京不能生产整车的历史,开启了北京汽车工业的发展征程。64年后,北京汽车集团有限公司(以下简称“北汽”)已跻身世界500强... 1958年6月20日,北汽人靠智慧与汗水,用勤劳双手敲打出北京汽车工业史上的第一辆汽车--“井冈山”牌汽车,结束了北京不能生产整车的历史,开启了北京汽车工业的发展征程。64年后,北京汽车集团有限公司(以下简称“北汽”)已跻身世界500强、设计制造出搭载智能网联全新技术的自动驾驶汽车,成为中国汽车行业版图中的重要组成部分。一路走来,对北汽而言,档案既是参与者也是见证者,更是助推者。档案真实地记录、反映和见证着北汽的不断发展。 展开更多
关键词 北京汽车工业 世界500强 汽车集团 全新技术 自动驾驶汽车 北汽 档案 中国汽车行业
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依托地理优势和产业政策 加快区域经济发展——来自北京汽车生产基地的调查报告
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作者 董建华 《北京农业职业学院学报》 2006年第6期28-31,共4页
北京汽车生产基地是顺义区临空经济圈的主要功能区之一,自组建以来汽车基地凭借独特的地理位置优势和优惠的产业政策取得了显著的成绩。今后汽车基地要完善市政基础设施建设,优化投资软环境,创新招商引资思路,集约利用土地资源,延伸产业... 北京汽车生产基地是顺义区临空经济圈的主要功能区之一,自组建以来汽车基地凭借独特的地理位置优势和优惠的产业政策取得了显著的成绩。今后汽车基地要完善市政基础设施建设,优化投资软环境,创新招商引资思路,集约利用土地资源,延伸产业链,积极培育、精心打造“北京制造”品牌,为首都经济建设和区域经济发展作出贡献。 展开更多
关键词 临空经济 产业政策 北京汽车生产基地 顺义区
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推进六项结合 坚持整体创新——北京汽车投资有限公司经验谈
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作者 毛海 《前线》 2004年第2期43-45,共3页
关键词 汽车投资 北京汽车工业控股有限责任公司 北京现代汽车有限公司 国有资本 整体创新 混合所有制经济 现代制造业 金融资本 社会资本 汽车产业
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伦敦—北京汽车拉力
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《辽宁体育科技》 1990年第6期2-2,共1页
由七十多辆本世纪生产的各式汽车和摩托车组成的一支远征车队,4月7日从英国伦敦的海德公园出发,开始了行程约1.57万公里的伦敦一北京汽车拉力赛.
关键词 北京汽车 旅游公司 国际体育 欧亚大陆
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北京汽车制造业发展中的问题及对策
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作者 魏娜 廖天健 《经济视角》 2010年第9期26-28,共3页
本文主要论述了北京汽车制造业的发展现状及其问题,通过对北京汽车制造业的市场优势、科技人才优势、车展作用、奥运会作用等分析,并针对北京人均经济量不足、人均可支配收入差距拉大、人力成本高、暂时资金匮乏等问题进行深入剖析,从... 本文主要论述了北京汽车制造业的发展现状及其问题,通过对北京汽车制造业的市场优势、科技人才优势、车展作用、奥运会作用等分析,并针对北京人均经济量不足、人均可支配收入差距拉大、人力成本高、暂时资金匮乏等问题进行深入剖析,从而找出解决对策。 展开更多
关键词 北京汽车制造业 问题 对策
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