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区域交通影响评价研究
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作者 安居 刘小明 陈永胜 《道路交通与安全》 2007年第2期4-6,共3页
通过阐述现行单体交通影响评价的弊端及其在我国的不适应性,以及城市规划体系本身存在的诸多问题和漏洞,推论我国大中城市开展区域交通影响评价的必要性、紧迫性,明确区域交通影响评价的定位,探究其基本架构,阐述其基本理论。以期为区... 通过阐述现行单体交通影响评价的弊端及其在我国的不适应性,以及城市规划体系本身存在的诸多问题和漏洞,推论我国大中城市开展区域交通影响评价的必要性、紧迫性,明确区域交通影响评价的定位,探究其基本架构,阐述其基本理论。以期为区域交通影响评价在我国的实施奠定基础。 展开更多
关键词 单体交评 区域 通影响 定位
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基于城市道路功能划分的交叉口指路标志信息分级体系 被引量:4
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作者 王根城 刘小明 安居 《道路交通与安全》 2007年第1期20-23,44,共5页
 分析了单体交通影响评价(Traffic Impact Analysis,TIA)存在的不足,提出了要协调更大范围的交通与开发必需开展区域交通影响评价(Regional Traffic Impact Analysis,RTIA)。研究提出了区域交通影响评价的定义、作用、技术思路...  分析了单体交通影响评价(Traffic Impact Analysis,TIA)存在的不足,提出了要协调更大范围的交通与开发必需开展区域交通影响评价(Regional Traffic Impact Analysis,RTIA)。研究提出了区域交通影响评价的定义、作用、技术思路和评价过程,建立了逆四阶段用地反馈模型的区域交通评价理论模型,进行了案例研究。 展开更多
关键词 单体交评 区域 用地反馈模型
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