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单边索斜塔钢—混凝土结合梁斜拉桥塔梁根部应力分析
被引量:
18
1
作者
刘永健
周绪红
+1 位作者
颜东煌
狄谨
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期65-69,共5页
采用板 (壳 )、梁及三维实体单元相结合 ,对长沙市浏阳河洪山庙大桥塔梁根部区域进行空间有限元分析。分析表明 :主梁根部过渡段钢箱梁及混凝土的应力满足规范的限值要求 ,行车道板的剪力滞效应明显 ,徐变对主梁应力的分布影响显著 ;塔...
采用板 (壳 )、梁及三维实体单元相结合 ,对长沙市浏阳河洪山庙大桥塔梁根部区域进行空间有限元分析。分析表明 :主梁根部过渡段钢箱梁及混凝土的应力满足规范的限值要求 ,行车道板的剪力滞效应明显 ,徐变对主梁应力的分布影响显著 ;塔根部混凝土在施工过程及运营阶段均处于全截面受压状态 ,与试验结果相比较 。
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关键词
桥梁工程
斜拉桥
有限元分析
应力分布
剪力滞
徐变
单边索斜塔
钢-混凝土结合梁
塔梁节点
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职称材料
题名
单边索斜塔钢—混凝土结合梁斜拉桥塔梁根部应力分析
被引量:
18
1
作者
刘永健
周绪红
颜东煌
狄谨
机构
长沙交通学院桥梁与结构工程系
长安大学公路学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期65-69,共5页
文摘
采用板 (壳 )、梁及三维实体单元相结合 ,对长沙市浏阳河洪山庙大桥塔梁根部区域进行空间有限元分析。分析表明 :主梁根部过渡段钢箱梁及混凝土的应力满足规范的限值要求 ,行车道板的剪力滞效应明显 ,徐变对主梁应力的分布影响显著 ;塔根部混凝土在施工过程及运营阶段均处于全截面受压状态 ,与试验结果相比较 。
关键词
桥梁工程
斜拉桥
有限元分析
应力分布
剪力滞
徐变
单边索斜塔
钢-混凝土结合梁
塔梁节点
Keywords
bridge engineering
cable stayed bridge
FEA
tower beam joint
shear lag
creep
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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被引量
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1
单边索斜塔钢—混凝土结合梁斜拉桥塔梁根部应力分析
刘永健
周绪红
颜东煌
狄谨
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
18
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