依托西藏边境口岸建设中国与南亚通道的路径探析 被引量：7

1

作者 徐黎丽 吴丹丹 《西藏大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2020年第1期125-132,共8页

西藏边境口岸具有毗邻国家和地区比较多、口岸稀少、口岸之间距离遥远、口岸通商历史悠久、口岸基础建设相对滞后、口岸运行受南亚国家关系影响比较大等特点。依托西藏边境口岸建设中国与南亚通道需要因地制宜地改善或提升与南亚各国的... 西藏边境口岸具有毗邻国家和地区比较多、口岸稀少、口岸之间距离遥远、口岸通商历史悠久、口岸基础建设相对滞后、口岸运行受南亚国家关系影响比较大等特点。依托西藏边境口岸建设中国与南亚通道需要因地制宜地改善或提升与南亚各国的国家关系,加强西藏边境区域交通、通信、水电等基础建设,将交通便利、战略位置重要的边民互市升级为口岸,在我方实际控制边境区域建设村庄和民间边民互市,大力发展文化产业,最终通过边境口岸将中巴、中南、孟中印缅三大走廊连接起来,建设中国与南亚各国之间经济、文化、政治、外交大通道。 展开更多

关键词 西藏边境口岸 边民互市 中国与南亚通道

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腾冲成为南亚通道上区域性国际都市的优势分析 被引量：1

2

作者 李继楼 杨艳秋 杨恩朝 《保山学院学报》 2012年第1期70-73,共4页

国家西部大开发开辟新的西向贸易通道,完善海陆并进,东西互动对外开放格局,云南腾冲在亚欧大陆西南内陆经济区域的中心位置和南亚通道边口岸优势形成亮点。依区域经济发展规律,分析腾冲在"桥头堡"建设中的作用,从未来远期发... 国家西部大开发开辟新的西向贸易通道,完善海陆并进,东西互动对外开放格局,云南腾冲在亚欧大陆西南内陆经济区域的中心位置和南亚通道边口岸优势形成亮点。依区域经济发展规律,分析腾冲在"桥头堡"建设中的作用,从未来远期发展的高度,构想逐步把腾冲建设成南亚通道上的区域性国际都市。 展开更多

关键词 桥头堡 云南腾冲 南亚通道 国际经济区域 国际都市

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西藏南亚通道由“物理通道”向“跨越式通道”转变的关键是开放型本地化产业链构建 被引量：1

3

作者 周勇 《西藏民族大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 2017年第4期35-39,44+154,共7页

南亚通道目前正处于规划和初步发展阶段,西藏要真正将南亚"物理通道"打造成"经济通道"、"跨越式发展通道",需要推行开放型经济本地化战略,发挥好资源优势和政策优势,搭建好市场平台。西藏实施经济通道战... 南亚通道目前正处于规划和初步发展阶段,西藏要真正将南亚"物理通道"打造成"经济通道"、"跨越式发展通道",需要推行开放型经济本地化战略,发挥好资源优势和政策优势,搭建好市场平台。西藏实施经济通道战略的关键是构建好恰当的产业链,包括本地化产业链、与内地特别是援助省份对接的产业链、与南亚各国或者地区对接的产业链。并适应产业链发展规律,培育好包括人才链、劳动力资源链、企业家链、资本链、技术链等在内的要素链、产品链和供求链。同时,西藏应有将南亚通道打造成跨越式发展通道的自信和大胆构想。 展开更多

关键词 南亚通道 西藏经济 产业链 战略

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新天下观视域中的中国西藏南亚通道建设和兴边富民战略

4

作者 潘兴 邹贤祥 《西藏发展论坛》 2021年第3期17-22,共6页

中国西藏加强南亚通道建设和实施兴边富民战略,可以从新天下观视域中理解其中蕴含的深刻含义。在这一视域中,二者相辅相成,同是为了推动更加公平合理的全球化进程。在构建南亚通道和实施兴边富民战略中要妥善处理好中印关系,采取更加主... 中国西藏加强南亚通道建设和实施兴边富民战略,可以从新天下观视域中理解其中蕴含的深刻含义。在这一视域中,二者相辅相成,同是为了推动更加公平合理的全球化进程。在构建南亚通道和实施兴边富民战略中要妥善处理好中印关系,采取更加主动的姿态,阐明中方立场,以新天下观的理论建构稀释印度的"过度敌人论"、消弭印度的"挟洋(印度洋)自重"思想和抑制印度的地区霸权主义,从而以"功成不必在我"的长久努力促进中国—南亚实现最终团结,共迎"亚洲世纪"。 展开更多

关键词 中国西藏 南亚通道 兴边富民

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论人类命运共同体的打造与西藏南亚通道建设的基本途径 被引量：1

5

作者 牛治富 《西藏民族大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 2017年第1期7-10,153,共5页

本文论述了人类命运共同体的核心内涵,强调西藏在贯彻"一带一路"战略时,应该站在三个共同体的高度,同时还可以提出文化共同体和价值共同体的视角来建设。这方面西藏与南亚印度、尼泊尔有许多历史文化积淀,特别是宗教文化中有... 本文论述了人类命运共同体的核心内涵,强调西藏在贯彻"一带一路"战略时,应该站在三个共同体的高度,同时还可以提出文化共同体和价值共同体的视角来建设。这方面西藏与南亚印度、尼泊尔有许多历史文化积淀,特别是宗教文化中有不少理念是相通的,几个相通都有其地缘及文化基础,以此来打造南亚大通道将会减少不少迷茫,进展可能更好、更快。 展开更多

关键词 人类命运共同体 西藏 南亚大通道 途径

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南亚公铁联运通道建设策略研究

6

作者 钟成 徐立运 +3 位作者 张泉山 张双霞 高宁 赵元帅 《兰州交通大学学报》 CAS 2023年第5期116-123,共8页

南亚公铁联运通道建设对南亚地区提高综合运输效率、降低物流成本、促进节能减排、推动沿线国家经济高质量发展等方面具有重要意义。本文在概述南亚通道基本情况的基础上,从基础网络、载运工具、运输组织、信息共享和标准规范分别阐述... 南亚公铁联运通道建设对南亚地区提高综合运输效率、降低物流成本、促进节能减排、推动沿线国家经济高质量发展等方面具有重要意义。本文在概述南亚通道基本情况的基础上,从基础网络、载运工具、运输组织、信息共享和标准规范分别阐述该通道的发展现状,并针对目前存在的基础网络不通畅、载运工具不匹配和运输组织不协调等问题提出改进策略,最后从国家政策、人才培养、资金保障三个方面制定相应的措施,进一步完善国际综合多式联运物流服务体系,为南亚通道的建设与发展提供参考依据。 展开更多

关键词 南亚通道 公铁联运 集装箱运输 一带一路 中尼公路 一体化通关

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建设面向南亚开放通道视角下的西藏自治区与缅甸关系研究 被引量：1

7

作者 曹绪军 《时代经贸》 2023年第7期95-98,共4页

作为落实“一带一路”倡议的重要内容,建设面向南亚大通道对完善“一带一路”倡议整体规划起到举足轻重的作用。西藏自治区处在连接印度、尼泊尔、不丹、缅甸等南亚诸国的重要地理位置,对南亚大通道战略的具体落实起到关键作用。而缅甸... 作为落实“一带一路”倡议的重要内容,建设面向南亚大通道对完善“一带一路”倡议整体规划起到举足轻重的作用。西藏自治区处在连接印度、尼泊尔、不丹、缅甸等南亚诸国的重要地理位置,对南亚大通道战略的具体落实起到关键作用。而缅甸作为南亚的重要国家,研究缅甸与西藏的关系,对具体贯彻南亚大通道战略、加大经贸往来等起到重要的辅助作用。本文以南亚大通道为研究视角,分析西藏自治区和缅甸间的产业及资源禀赋比较优势,在此基础上分析西藏自治区在中缅经贸等合作领域中的战略定位,并在建设面向南亚大通道的视角下,就西藏如何深化与缅甸的合作进行探讨并提出有关对策建议。 展开更多

关键词 南亚大通道 西藏自治区 缅甸 合作

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历史视角下的向西开放与西南地区对南亚的通道建设 被引量：3

8

作者 李青 《区域经济评论》 2015年第4期91-95,共5页

我国沿边地区自古就与邻国进行商品往来、文化交流,在长期历史交往中形成了许多对外通道,它们至今仍在发挥着重要作用。向西开放、一带一路建设是我国完善对外开放格局的重要举措,是我国对外开放与区域经济协调发展新阶段的重要特征,将... 我国沿边地区自古就与邻国进行商品往来、文化交流,在长期历史交往中形成了许多对外通道,它们至今仍在发挥着重要作用。向西开放、一带一路建设是我国完善对外开放格局的重要举措,是我国对外开放与区域经济协调发展新阶段的重要特征,将为沿边地区带来新的历史性发展机遇。回顾边境地区对外通道和对外交往情况,有助于认识其在向西开放战略中的重要作用,发挥其作为对外开放前沿的功能。在沿边开放中,南亚通道的建设相对薄弱,特别是毗邻南亚、占全国边境线总长近1/4的西藏,构建与邻国互联互通的基础设施网络,建设对南亚现代化的通道尤为重要,需要加强。 展开更多

关键词 向西开放 西南地区 西藏 南亚通道

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西藏建设南亚贸易通道问题 被引量：9

9

作者 陈继东 《西藏研究》 CSSCI 北大核心 2004年第2期14-20,共7页

西藏地区经济发展相对缓慢 ,与沿海与内地经济发展差距较大 ,重要原因是西藏的交通落后。这样不仅影响西藏地区的经济发展 ,同时也制约了我国西部地区扩大对南亚及环印度洋地区的开放和参与国际竞争 ,这也是西藏开拓南亚市场所需要解决... 西藏地区经济发展相对缓慢 ,与沿海与内地经济发展差距较大 ,重要原因是西藏的交通落后。这样不仅影响西藏地区的经济发展 ,同时也制约了我国西部地区扩大对南亚及环印度洋地区的开放和参与国际竞争 ,这也是西藏开拓南亚市场所需要解决的问题。青藏铁路的动工修建和预计于 2 0 0 7年建成 ,为西藏改变交通落后状况和建设南亚陆路贸易通道提供了必要条件 ;2 0 0 3年 6月中印边境贸易备忘录的签署和亚东商路的准备恢复开放 ,为建设南亚陆路贸易通道提供了现实可能性。 展开更多

关键词 西藏 地区经济 南亚陆路贸易通道建设 经贸合作 世界贸易结构 青藏铁路 公路建设

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西藏南亚大通道基础设施建设的金融支持研究 被引量：1

10

作者 刘婷婷 杨斌 《西藏大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2018年第1期163-169,共7页

金融支持能够发挥金融支撑作用、金融优化作用和金融服务作用三个功能,助推西藏南亚大通道基础设施建设。然而,由于西藏自治区金融发展水平低导致金融功能弱化,金融支持的作用受到抑制。文章从充分利用国际金融市场的融资渠道、实现国... 金融支持能够发挥金融支撑作用、金融优化作用和金融服务作用三个功能,助推西藏南亚大通道基础设施建设。然而,由于西藏自治区金融发展水平低导致金融功能弱化,金融支持的作用受到抑制。文章从充分利用国际金融市场的融资渠道、实现国内政策性金融与商业性金融的协调互助、构建社会资本参与的民间资本支持体系三方面入手,架构西藏南亚大通道基础设施建设的金融支持体系。 展开更多

关键词 金融支持 西藏财政 南亚大通道 基础设施

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拉日铁路在南亚大通道建设中的区位优势与作用研究 被引量：3

11

作者 李庆华 蒋刚亮 《西藏大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2017年第3期144-149,共6页

以构建面向南亚大通道为视角,从加快融入国家"一带一路"战略出发,运用灰度理论和层次分析法,分析了拉日铁路开通对南亚大通道建设的影响,并对推动通道区域内经济发展情况进行了研究。认为拉日铁路的开通进一步增强了南亚大通... 以构建面向南亚大通道为视角,从加快融入国家"一带一路"战略出发,运用灰度理论和层次分析法,分析了拉日铁路开通对南亚大通道建设的影响,并对推动通道区域内经济发展情况进行了研究。认为拉日铁路的开通进一步增强了南亚大通道的交通区位优势和地缘优势,完善了西藏面向南亚开放的便捷陆路交通网络,对通道区域内的经济发展产生了很大的推动作用,并成为西藏面向南亚开放的重要引擎。 展开更多

关键词 拉日铁路 西藏 “一带一路” 南亚大通道

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西藏建设面向南亚重要通道的人力资本保障问题研究——以人力资本投资效率为视角 被引量：1

12

作者 谭天明 《西藏民族大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 2018年第4期106-110,共5页

本文通过实地调研,以一手资料为基础,分析了西藏人力资本特征,同时分析影响人力资本投资效率各个因素的优先序列,从而为提高人力资本投资效率。

关键词 西藏 南亚大通道 人力资本投资 一带一路

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“南亚大通道”宗教文化传播战略构想

13

作者 袁爱中 王阳 《西部学刊》 2018年第2期72-75,共4页

"南亚大通道"不仅是一条贸易之路、文化之路、和平之路,亦是一条名副其实的信仰之路,宗教文化传播在该通道建设中具有重要战略地位。"南亚大通道"宗教文化传播要立足"实现将国内宗教发展、跨国宗教交流与国家... "南亚大通道"不仅是一条贸易之路、文化之路、和平之路,亦是一条名副其实的信仰之路,宗教文化传播在该通道建设中具有重要战略地位。"南亚大通道"宗教文化传播要立足"实现将国内宗教发展、跨国宗教交流与国家总体外宣三者相协调"的目标。为此,需要建构和谐、和平、合作的宗教传播理念和话语体系,以平等、尊重的视角客观报道和传播宗教文化,提高宗教媒体和宗教报道从业人员的整体素质,为"南亚大通道"搭建跨文化对话交流的渠道,助推人类命运共同体和文化共同体的建构。 展开更多

关键词 “南亚大通道” 宗教文化传播 传播理念

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西藏在建设“南亚大通道”中的地位和作用 被引量：3

14

作者 王学海 《西藏民族大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 2017年第1期23-29,154,共8页

经由西藏建立直通印度洋的"南亚大通道"是"一带一路"建设的组成部分。由于"南亚大通道"建设受制于南亚的地缘政治,应该从尼泊尔做起。对西藏在"南亚大通道"建设中的地位和作用的研究,应该依附... 经由西藏建立直通印度洋的"南亚大通道"是"一带一路"建设的组成部分。由于"南亚大通道"建设受制于南亚的地缘政治,应该从尼泊尔做起。对西藏在"南亚大通道"建设中的地位和作用的研究,应该依附于国家的南亚战略和通道建设需要,从西藏的实际出发,重点研究西藏如何借助于"南亚大通道"的建设促进自身的开放与发展。 展开更多

关键词 西藏 南亚大通道 地位 作用

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面向南亚开放大通道的理论与实践 被引量：4

15

作者 杨明洪 《开发研究》 2020年第1期6-13,共8页

建设面向南亚开放大通道是中国面向南亚开放的重要一环,而面向南亚开放又是新时代中国对外开放总格局的重要一环,因而具有重要的战略价值。从南亚陆路贸易大通道到面向南亚开放大通道的转变反映西藏的角色定位拓展。面向南亚开放大通道... 建设面向南亚开放大通道是中国面向南亚开放的重要一环,而面向南亚开放又是新时代中国对外开放总格局的重要一环,因而具有重要的战略价值。从南亚陆路贸易大通道到面向南亚开放大通道的转变反映西藏的角色定位拓展。面向南亚开放大通道有两层含义:第一,作为关键节点的西藏怎样变成互联互通的区域,进而形成新的经济走廊;第二,迈出中国国境,怎样将其开发的通道向南亚深入,其中最为重要的是中尼印经济走廊建设。在实践上,一方面,西藏推动面向南亚开放大通道方面建设的实践探索,另一方面,国家推动构建“中尼印经济走廊”。作为内锁国的尼泊尔,其对构建中尼印经济走廊态度是积极的,而印度的态度却没有尼泊尔那么明朗和积极。展望未来,西藏在建设面向南亚开放大通道方面将会有新的作为,但前进道路却是漫长的,需要付出更多努力,包括西藏自治区构建多形态经济发展,推动系列化的国际区域经济合作,解决中国与周边国家特别是印度的信任“赤字”。 展开更多

关键词 西藏 面向南亚开放大通道 中尼印经济走廊 国际区域经济合作

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西藏建设“一带一路”南亚大通道进展及深化研究 被引量：7

16

作者 曾绍龙 曾凯霖 《国际贸易》 CSSCI 北大核心 2019年第11期74-81,共8页

西藏在“一带一路”建设中定位为“南亚大通道”,历史性地赋予了西藏发展“新空间”,为西藏实现开放型经济跨越式发展赋能。“一带一路”倡议实施6年来,南亚大通道建设进展顺利,基础设施、外向经济、航空合作、传统领域等均有较大成效... 西藏在“一带一路”建设中定位为“南亚大通道”,历史性地赋予了西藏发展“新空间”,为西藏实现开放型经济跨越式发展赋能。“一带一路”倡议实施6年来,南亚大通道建设进展顺利,基础设施、外向经济、航空合作、传统领域等均有较大成效。下一步,西藏应加强通道基础设施、对外营商环境、藏文传播、教育合作、论坛推介、国际人才等方面的建设,促进南亚大通道的立体辐射效应的形成,切实提高南亚大通道沿线国家和地区民众的共同体意识和幸福感,共建“一带一路”,共享发展红利。 展开更多

关键词 “一带一路 ” 南亚大通道 西藏

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尼泊尔民族宗教问题对西藏南亚大通道建设的影响 被引量：1

17

作者 牛燕军 《西藏研究》 CSSCI 北大核心 2021年第1期157-162,共6页

西藏南亚大通道建设的提出,是西藏融入"一带一路"建设的重要表现,为中国与南亚相关国家的合作带来了新的机遇,具有重要的现实意义。但是西藏南亚大通道建设沿线国家和地区民族复杂、宗教多元,也面临着诸多民族宗教领域问题的... 西藏南亚大通道建设的提出,是西藏融入"一带一路"建设的重要表现,为中国与南亚相关国家的合作带来了新的机遇,具有重要的现实意义。但是西藏南亚大通道建设沿线国家和地区民族复杂、宗教多元,也面临着诸多民族宗教领域问题的挑战。尼泊尔在西藏南亚大通道建设中的地位特殊,民族宗教因素影响的重要性不容忽视。一方面,要充分发挥尼泊尔国内民族宗教因素的积极作用,助力西藏南亚大通道建设;另一方面,要有效应对和防范尼泊尔民族宗教问题给西藏南亚大通道建设在政治、经济和安全等领域带来的风险。 展开更多

关键词 尼泊尔 民族宗教 南亚大通道 西藏

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西藏在南亚大通道建设中需要认识和处理好的若干关系 被引量：2

18

作者 牛治富 刘星君 《西藏民族大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 2018年第2期43-46,107,共5页

西藏在建设南亚大通道时,需要把握和处理好"一带一路"倡议与南亚通道建设、陆上丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路、南亚通道建设的近期目标与长远目标、历史通道与现实通道、国内通道与国外通道、中尼印经济走廊与中巴经... 西藏在建设南亚大通道时,需要把握和处理好"一带一路"倡议与南亚通道建设、陆上丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路、南亚通道建设的近期目标与长远目标、历史通道与现实通道、国内通道与国外通道、中尼印经济走廊与中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊、中尼印经济走廊与中尼经济走廊、优先发展领域与其他发展领域、中央关于中印与中尼和尼印三国、不丹与周边邻国、维稳固边与通道开放开发及"一带一路"倡议的理论创新本质与西方传统地缘政治理论等十二对关系。 展开更多

关键词 西藏 南亚大通道 “一带一路”倡议 对外开放

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立足面向南亚开放通道建设 积极推进“一带一路”战略实施

19

作者 刘志强 《理论视野》 CSSCI 北大核心 2017年第6期68-71,共4页

“一带一路”倡议是以习近平同志为核心的党中央主动应对全球形势深刻变化、统筹国内国际两个大局做出的重大战略决策。西藏不仅是“一带一路”倡议不可或缺的组成部分，更是我国通联南亚国家的主要陆路通道。在西藏推进“一带一路”倡... “一带一路”倡议是以习近平同志为核心的党中央主动应对全球形势深刻变化、统筹国内国际两个大局做出的重大战略决策。西藏不仅是“一带一路”倡议不可或缺的组成部分，更是我国通联南亚国家的主要陆路通道。在西藏推进“一带一路”倡议，就是要立足面向南亚开放重要通道建设的战略定位，扎实推进西藏与尼泊尔等国的边境贸易和旅游文化合作，为国家的“一带一路”倡议谱写好西藏高原的精彩篇章。 展开更多

关键词 西藏 “一带一路” 南亚开放通道

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西藏南亚大通道建设中的非传统安全风险及治理

20

作者 牛燕军 《齐齐哈尔大学学报（哲学社会科学版）》 2022年第1期39-43,共5页

西藏南亚大通道建设是我国“一带一路”倡议的重要组成部分,对加快我国和南亚有关国家的发展与联系,有效巩固我国西南边疆地区和周边国家的安全稳定具有重要的现实意义。但是我们也应该清醒地意识到,西藏南亚大通道建设不可避免地面临... 西藏南亚大通道建设是我国“一带一路”倡议的重要组成部分,对加快我国和南亚有关国家的发展与联系,有效巩固我国西南边疆地区和周边国家的安全稳定具有重要的现实意义。但是我们也应该清醒地意识到,西藏南亚大通道建设不可避免地面临着恐怖主义、外部势力干预、周边国家政治和经济风险以及其他各种非传统安全的威胁。只有科学研判当前西藏及南亚相关国家非传统安全形势,并提出有效的应对措施加以治理,才能保障西藏南亚大通道建设的顺利畅通。 展开更多

关键词 西藏南亚大通道建设 非传统安全 影响 治理

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