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顾及屋顶绿化的城市三维生态网络构建——以南京市中心城区为例 被引量:2
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作者 王一鸣 尹海伟 +1 位作者 孔繁花 苏杰 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第22期9121-9132,共12页
屋顶绿化作为一种新型绿色基础设施与基于自然的解决方案,已成为提升城市生态韧性与维持生物多样性的重要生态路径。然而,目前城市生态网络研究多关注二维的地面生态空间,而顾及屋顶绿化的三维生态网络构建研究尚不多见。以南京市中心... 屋顶绿化作为一种新型绿色基础设施与基于自然的解决方案,已成为提升城市生态韧性与维持生物多样性的重要生态路径。然而,目前城市生态网络研究多关注二维的地面生态空间,而顾及屋顶绿化的三维生态网络构建研究尚不多见。以南京市中心城区为例,基于LiDAR、高分辨率遥感及建筑属性等多源数据,采用多因子叠置与电路理论等方法,构建了顾及屋顶绿化的城市三维生态网络整合分析框架:即采用多因子叠置方法,从建筑高度、屋面坡度、建筑年代、历史文化属性四个方面分析了屋顶绿化建设的适宜性;其次,结合建筑与植被三维结构特征数据,采用电路理论构建了有无屋顶绿化两种情景下的生态网络;最后,通过比较生态廊道数量、长度、平均阻力等指标分析了屋顶绿化对城市三维生态网络结果的潜在影响。研究结果表明:1)研究区有46.59%的屋顶适宜进行绿化,表明屋顶绿化具有很大的发展潜力。2)顾及屋顶绿化的生态廊道数量由205条增加到209条,生态网络总长度增加,单位长度阻力值减小,表明屋顶绿化能够显著提高城市生态空间的景观连通性、增加生态廊道密度,为高流动性生物提供重要的栖息地和垫脚石。3)屋顶绿化对城市生态网络优化的作用存在显著的空间差异,在城市中心区的优化作用最大,工业区次之,在生态良好片区优化作用较小。研究结果可为实现城市高密度区域地面生态空间与屋顶绿化空间的整合分析与统筹规划提供决策参考。 展开更多
关键词 屋顶绿化 三维生态网络 LIDAR 电路理论 南京市中心城区
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基于大数据的南京市中心城区房价空间分布特征及建成环境影响研究
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作者 陈怡安 葛幼松 《建筑与文化》 2023年第12期98-100,共3页
采用链家网收录的2018年、2020年及2022年的二手房交易价格数据,通过克里金插值法研究南京市中心城区房价空间分布格局,进一步构建时空地理加权回归(GTWR)模型,并基于最小二乘法(OLS)进行比较,揭示不同建成环境因子对该空间分异的影响... 采用链家网收录的2018年、2020年及2022年的二手房交易价格数据,通过克里金插值法研究南京市中心城区房价空间分布格局,进一步构建时空地理加权回归(GTWR)模型,并基于最小二乘法(OLS)进行比较,揭示不同建成环境因子对该空间分异的影响。研究发现,南京市中心城区房价空间分布态势以古都文化核及河西片区为中心高值区域,向四周递减,总体与规划政策的空间引导结构保持一致;开发建设强度和公交可达性对房价的影响作用最为显著,但基于不同区域的建设情况和居民需求差异,影响效果差别较大。应制定精细化的空间发展政策,以响应空间存量发展时代下的住房质量化发展需求。 展开更多
关键词 二手房交易价格 南京市中心城区 大数据 建成环境 时空地理加权回归
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总体规划背景下交通方式对南京中心城区公园可达性的影响 被引量:3
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作者 许浩 谢凯 陈孟学 《中国名城》 2019年第6期22-27,共6页
城市公园分布的密度、格局和交通条件是影响公园可达性的主要因素。根据《南京市城市总体规划(2013-2030)》,至2030年,中心城区公园密度和格局变化较小,但交通条件有较大改善。以南京市中心城区为研究范围,分析不同交通方式下现状年度(2... 城市公园分布的密度、格局和交通条件是影响公园可达性的主要因素。根据《南京市城市总体规划(2013-2030)》,至2030年,中心城区公园密度和格局变化较小,但交通条件有较大改善。以南京市中心城区为研究范围,分析不同交通方式下现状年度(2017)与南京总体规划目标年度(2030)公园可达性状况。结果表明由于路网不断完善,轨道交通方式下公园的可达性等级提高最显著,轨道交通的快速发展成为提高中心城区公园可达性的主导因素。 展开更多
关键词 可达性 南京市中心城区 城市公园 交通方式
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基于POI数据的新能源汽车公共充电设施空间布局优化研究--以南京中心城区为例 被引量:3
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作者 王雨璇 夏亮 《建设科技》 2022年第3期93-97,共5页
作为新能源汽车必备的基础设施,便捷高效的充电网络已成为推动新能源汽车发展的重要组成部分,直接制约着新能源汽车的普及。本文以南京中心城区内新能源汽车公共充电设施为例,从均衡性、可达性、公平性三个角度,运用核密度分析、缓冲区... 作为新能源汽车必备的基础设施,便捷高效的充电网络已成为推动新能源汽车发展的重要组成部分,直接制约着新能源汽车的普及。本文以南京中心城区内新能源汽车公共充电设施为例,从均衡性、可达性、公平性三个角度,运用核密度分析、缓冲区分析和区位熵分析对其现状布局评价分析,根据评价结果提出优化布局的可行性建议,以期为解决公共充电设施的可持续发展提供参考。 展开更多
关键词 新能源汽车 公共充电设施 空间布局优化 南京市中心城区
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基于绿色基础设施网络的城市公共空间生态功能优化策略——以南京中心城区为例 被引量:6
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作者 宫聪 吴竑 胡长涓 《新建筑》 2022年第1期49-54,共6页
城市中心区的公共空间活力与生态功能是关乎城市环境及社会生活质量的关键问题。文章通过对城市公共空间与绿色基础设施规划的对比研究,提出基于绿色基础设施网络的城市公共空间生态功能优化的关键点与方法。并以南京市中心城区为例进... 城市中心区的公共空间活力与生态功能是关乎城市环境及社会生活质量的关键问题。文章通过对城市公共空间与绿色基础设施规划的对比研究,提出基于绿色基础设施网络的城市公共空间生态功能优化的关键点与方法。并以南京市中心城区为例进行实证分析,在识别城市公共空间与绿色基础设施的基础上,对这两类基础设施的公共活力与生态敏感性进行用地适宜性评价与分级,进而对分级后的两者关系进行研究与再评价,最终形成用地功能优化策略,以期对城市公共空间生态规划提供可借鉴的研究思路。 展开更多
关键词 城市公共空间 绿色基础设施 公共活力 生态敏感性 南京市中心城区
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