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题名船舶远程驾控卫星-岸基集成网络技术研究现状及展望
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作者
胡欣珏
李麒
刘佳仑
周云龙
林楠
李诗杰
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机构
水路交通控制全国重点实验室(武汉理工大学)
湖北东湖实验室
武汉理工大学智能交通系统研究中心
国家水运安全工程技术研究中心
武汉理工大学交通与物流工程学院
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出处
《中国舰船研究》
北大核心
2025年第1期15-24,共10页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2022YFB4301402)
湖北省自然科学基金资助项目(2023AFB064)。
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文摘
旨在优化现有远程驾控船舶的通信架构,以应对不同环境(如港口、深海和极地区域)下的网络连通性挑战,解决覆盖范围、网络带宽及通信延迟需求无法完全满足的问题。首先,系统梳理岸基通信网络技术和卫星通信网络技术的适用性和技术特点,深入分析远程驾控船舶在不同水域环境下的无线通信需求。基于此,提出一种基于融合多种无线系统的卫星-岸基集成网络架构的设计思路,将卫星与岸基网络深度融合,以期构建智能化、稳定的船舶通信系统。通过揭示具备经济性与服务质量优势的卫星-岸基集成网络架构在复杂通航环境船舶远程驾控场景中的应用潜力,以及梳理相关关键技术及现存瓶颈问题,期望所提出的集成通信网络架构可为远程驾控船舶在多样化通航网络条件下的通信优化提供理论参考。
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关键词
船舶
通信网络
卫星-岸基集成网络
远程驾控通信
通信和数据链
网络接入管理
通信优化
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Keywords
ships
telecommunication networks
satellite-shore integrated network
remotely-controlled communication
communication and data link
network access management
communication optimization
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分类号
U675.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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