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压实方式对黄土路基压实效果的影响
1
作者 赵欣欣 《交通世界》 2024年第20期114-116,共3页
为提高黄土填料路基压实效果,研究了振动法和重型击实法对黄土填料最大干密度的影响,并评价了振动法与现场芯样力学强度的相关性。结果表明:相对于重型击实法,振动法成型的黄土填料试件最大干密度有所提高,最佳含水率有所降低;振动法成... 为提高黄土填料路基压实效果,研究了振动法和重型击实法对黄土填料最大干密度的影响,并评价了振动法与现场芯样力学强度的相关性。结果表明:相对于重型击实法,振动法成型的黄土填料试件最大干密度有所提高,最佳含水率有所降低;振动法成型试件与芯样的相关性为85%,重型击实法成型试件与芯样的相关性仅为76%,证明振动法更贴合施工实际。 展开更多
关键词 振动法 最大干密度 含水率 压实效果
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基于塑性应变增量法的路基压实效果检测评价 被引量:1
2
作者 黄涛 徐大众 +2 位作者 姚鑫 王俊刚 肖斌超 《北方交通》 2023年第9期55-59,共5页
为检测评价路基压实效果,提出了一种新型塑性应变增量法。利用土层厚度实时检测装置测量新填土层的实时压缩沉降和应变。由压缩产生的塑性应变随碾压遍数递减,以当次碾压较上一次碾压的应变增量作为压实效果的评价参量。现场试验结果表... 为检测评价路基压实效果,提出了一种新型塑性应变增量法。利用土层厚度实时检测装置测量新填土层的实时压缩沉降和应变。由压缩产生的塑性应变随碾压遍数递减,以当次碾压较上一次碾压的应变增量作为压实效果的评价参量。现场试验结果表明:利用塑性应变增量法采集数据快捷稳定可靠。该方法可用于评价路基压实效果。 展开更多
关键词 路基 压实效果 塑性应变增量法 度法
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大厚度水稳基层压实效果分析
3
作者 赵国宏 《交通世界》 2023年第15期70-72,共3页
以高速公路大厚度水稳碎石基层施工为研究背景,建立试验段确定压实方案合理性。采用垂直振动压实技术进行大厚度水稳碎石基层压实,并在工后进行压实质量检验。压实后基层压实度均达到了98%以上,芯样强度和基层顶面弯沉均满足设计要求,... 以高速公路大厚度水稳碎石基层施工为研究背景,建立试验段确定压实方案合理性。采用垂直振动压实技术进行大厚度水稳碎石基层压实,并在工后进行压实质量检验。压实后基层压实度均达到了98%以上,芯样强度和基层顶面弯沉均满足设计要求,说明压实效果良好,压实方案可行。 展开更多
关键词 大厚度水稳基层 压实效果 芯样强度 弯沉值
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冲击式压路机压实效果模拟分析
4
作者 张国华 《交通世界》 2023年第12期69-71,共3页
为确定冲击式压路机压实效果,采用现场检测与有限元分析软件模拟分析分别进行研究。冲击压实20遍后路基压实度得到了明显提升,各断面沉降量基本稳定。数值模拟分析结果表明,冲击压实后路基沉降增速已基本稳定,填层厚度为1.3m以内压实效... 为确定冲击式压路机压实效果,采用现场检测与有限元分析软件模拟分析分别进行研究。冲击压实20遍后路基压实度得到了明显提升,各断面沉降量基本稳定。数值模拟分析结果表明,冲击压实后路基沉降增速已基本稳定,填层厚度为1.3m以内压实效果最好,最大影响深度为2m。 展开更多
关键词 冲击式路机 压实效果 模拟分析
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非圆柱形压实轮压实效果有限元分析 被引量:11
5
作者 卞学良 南传立 +2 位作者 肖汾阳 周志革 王志强 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第10期154-158,共5页
推导了基于Mohr-Coulomb屈服准则的非线性土力学模型,利用MSC/NASTRAN软件对冲击式压实机非圆柱形压实轮压实效果进行了有限元计算分析。计算结果与试验结果对比表明,计算结果满足工程精度要求,可以替代试验作为衡量压实效果的手段。并... 推导了基于Mohr-Coulomb屈服准则的非线性土力学模型,利用MSC/NASTRAN软件对冲击式压实机非圆柱形压实轮压实效果进行了有限元计算分析。计算结果与试验结果对比表明,计算结果满足工程精度要求,可以替代试验作为衡量压实效果的手段。并模拟计算了两种不同外形压实轮的压实效果,对影响压实效果的因素进行了分析。 展开更多
关键词 非圆柱形 压实效果 冲击式 有限元法 非线性
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超大型空心钢锭翻转变形均匀性和压实效果研究 被引量:3
6
作者 刘敏 马庆贤 刘功梅 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期90-96,共7页
20Mn5超大型空心钢锭在上平下V砧翻转芯轴拔长过程中采用普通V砧进行顺序翻转,锻件变形极不均匀且存在密集型疏松缺陷。通过DEFORM-3D数值模拟和理论推导,定量给出发散角和理论翻转角度与V砧角度和压下率的关系,提出不同压下率下的普通... 20Mn5超大型空心钢锭在上平下V砧翻转芯轴拔长过程中采用普通V砧进行顺序翻转,锻件变形极不均匀且存在密集型疏松缺陷。通过DEFORM-3D数值模拟和理论推导,定量给出发散角和理论翻转角度与V砧角度和压下率的关系,提出不同压下率下的普通V砧翻转新工艺。数值模拟和物理试验结果表明,单砧压下时大圆角V砧和凸型V砧两种新型V砧的变形均匀性和压实效果均要优于普通V砧。翻转拔长模拟结果表明,不同压下率下凸型V砧、大圆角V砧和普通V砧翻转新工艺的变形均匀性和压实效果均要优于普通V砧顺序翻转,其中大圆角V砧翻转新工艺的变形均匀性最优,凸型V砧翻转新工艺的压实效果最优。研究结果可为国产大型筒体锻件空心钢锭锻造工艺规范的制定提供重要理论参考。 展开更多
关键词 空心钢锭 芯轴拔长 翻转新工艺 变形均匀性 压实效果
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冲击式压实机压实效果分析 被引量:5
7
作者 刘茜 南传立 卞学良 《华东公路》 北大核心 2003年第3期84-86,共3页
对冲击式压实机冲击土的过程进行了分析 :基于库仑 -摩尔屈服准则的土的模型 ,并利用MSC/NASTRAN中的GAP单元来描述压实轮与土之间的接触关系 ,对土在冲击作用下的沉降值进行了非线性有限元计算。计算结果与试验结果的对比表明 ,计算满... 对冲击式压实机冲击土的过程进行了分析 :基于库仑 -摩尔屈服准则的土的模型 ,并利用MSC/NASTRAN中的GAP单元来描述压实轮与土之间的接触关系 ,对土在冲击作用下的沉降值进行了非线性有限元计算。计算结果与试验结果的对比表明 ,计算满足工程精度要求 ,可以替代试验而作为衡量压实效果的标准 ;两种结果还同时表明 :土体被压实 15遍~ 2 0遍后 。 展开更多
关键词 冲击式 压实效果 库仑-摩尔屈服准则 沉降值 非线性有限元分析 公路工程 施工机械
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自行式平板夯实机力学模型及压实效果分析 被引量:1
8
作者 李志红 林又红 +2 位作者 但斌斌 周鼎 马开新 《建筑机械》 北大核心 2006年第11S期98-100,共3页
介绍ZH40A(B)型自行式平板夯实机运动机构的动力学模型,给出该夯实机工作的振幅及频率,并对其压实效果进行分析。
关键词 离心力 压实效果
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压路机作用下土应力分析及对压实效果的影响 被引量:6
9
作者 杨士敏 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 1994年第6期10-13,共4页
以土力学理论及简化的力学模型,着重分析静碾压路机、振动压路机和振荡压路机作用下的土应力状态,并根据土壤的莫尔—库伦理论,定性地探讨了三种压路机的压实机理,对压路机合理使用和改进提供一定的理论依据.
关键词 路机 应力圆 压实效果 筑路机械
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提高路基压实效果的综合措施 被引量:3
10
作者 付亚伟 王硕太 崔云长 《路基工程》 2009年第1期144-145,共2页
通过对路基压实功与压实度的分析,结合工程实际,从控制最佳含水率、增加压实功能及合理选择机具、控制压实厚度等方面,提出了提高路基压实效果的综合措施。
关键词 路基 压实效果
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振动压路机技术参数对压实效果的影响分析 被引量:6
11
作者 汤振周 《机电技术》 2007年第1期30-31,共2页
振动压路是典型的重型机械,其技术参数对压实效果有举足轻重的作用。文详细地对振动压路机的技术参数进行分析,并合理地选择这些参数,以达到最佳的压实效果。
关键词 振动路机 技术参数 压实效果
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混沌振动压路机的压实效果 被引量:2
12
作者 龙运佳 《工程机械与维修》 2006年第1期153-153,共1页
压实不均匀会造成压实度分布不均匀,即使全路面的平均压实度达标,但由于压实度分布偏差大也会造成局部压实度不合格,并在车载的反复作用下导致局部沉陷。加上水的侵害,易生成裂缝和车辙等的早期损伤,从而增加养护成本,影响行车舒... 压实不均匀会造成压实度分布不均匀,即使全路面的平均压实度达标,但由于压实度分布偏差大也会造成局部压实度不合格,并在车载的反复作用下导致局部沉陷。加上水的侵害,易生成裂缝和车辙等的早期损伤,从而增加养护成本,影响行车舒适性与安全性,降低道路的使用寿命。许多国家的普通振动压路机均存在压实欠均匀的问题,而混沌振动压路机效果好一些。 展开更多
关键词 振动路机 压实效果 混沌 不均匀 早期损伤 养护成本 使用寿命 安全性 舒适性
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冲击碾压施工对路基压实效果试验分析研究 被引量:1
13
作者 王慧鑫 《山西交通科技》 2017年第4期20-22,共3页
冲击式压实机的冲击碾压,能有效减少公路路基的工后沉降量,大大改善因不均匀沉降而形成的道路病害,提高路基的整体强度和均匀性。但冲击碾压工艺参数依赖于普遍性原则,且在填筑材料土质不同的情况下,冲击碾压对路基的压实效果也不同,有... 冲击式压实机的冲击碾压,能有效减少公路路基的工后沉降量,大大改善因不均匀沉降而形成的道路病害,提高路基的整体强度和均匀性。但冲击碾压工艺参数依赖于普遍性原则,且在填筑材料土质不同的情况下,冲击碾压对路基的压实效果也不同,有必要通过试验,对高填方路基的冲击压实效果进行研究,总结施工经验,收集基础数据,用以指导高填路基冲击碾压施工及参数调整。 展开更多
关键词 冲击碾 压实效果 有效深度 参数调整
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沥青路面压实效果影响因素的探讨 被引量:1
14
作者 柳朝印 《交通世界》 2009年第7期61-62,共2页
探讨沥青路面压实效果影响因素的目的和意义 改善施工工艺、改变施工机械设备组合以保证混合料的充分压实,是提高和保证沥青混合科路面建设质量的关键,对指导生产具有重要意义。
关键词 压实效果 沥青路面 影响因素 施工工艺 设备组合 施工机械 路面建设 混合料
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冲击压路机压实效果的有限元分析法 被引量:9
15
作者 庞国强 苟桂枝 《机械管理开发》 2003年第4期16-17,共2页
利用有限元法计算了冲击压路机作用下土壤的应力状态,并与实测值进行了比较,认为利用有限元法可以预测冲击压路机压实深层土时的压实效果。
关键词 冲击路机 土壤 应力 压实效果 有限元分析
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PANDA轻型动力贯入仪在粉煤灰分层压实效果检测中的应用 被引量:1
16
作者 李雪梅 刘鹏 《浙江水利科技》 2007年第4期48-50,共3页
着重对粉煤灰压实效果检测标准对比曲线的建立进行试验分析,并将分析所得标准曲线应用于工程实际。结合压实过程中的控制标准对标准曲线进行验证,从验证结果来看,PANDA轻型动力贯入仪可以应用于粉煤灰压实效果检测。
关键词 粉煤灰 标准曲线 压实效果 检测
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振动压路机压实效果技术参数综述 被引量:3
17
作者 李凤琴 孙泽炎 《建设机械技术与管理》 2015年第5期79-81,共3页
振动压路机作业时,利用其自身的重力和振动压实各种筑路材料。为了能使压路机达到更好的压实效果,本文介绍了一些影响振动压路机压实效果的主要技术参数,以便以后对压路机的设计、优化起一定的帮助。这些技术参数既包括机械本身的如:振... 振动压路机作业时,利用其自身的重力和振动压实各种筑路材料。为了能使压路机达到更好的压实效果,本文介绍了一些影响振动压路机压实效果的主要技术参数,以便以后对压路机的设计、优化起一定的帮助。这些技术参数既包括机械本身的如:振动频率、振幅、静线压力等;也包括振动压路机工作时的工作参数如:碾压速度、碾压遍数等。 展开更多
关键词 振动路机 压实效果 技术参数
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路基压实效果评价方法研究 被引量:1
18
作者 姚鑫 张雪峰 +1 位作者 王俊刚 王朝阳 《北方交通》 2022年第2期35-37,共3页
阐述了目前评价路基压实效果的几种方法,介绍了实时评价压实效果的新型装置及其工作原理,试验结果表明,采用新型装置评价压实效果,可实现更好的路基施工压实效果控制。
关键词 路基 压实效果 评价方法 检测方法
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浅谈影响土质路基压实效果的因素分析 被引量:1
19
作者 董琦 《中国新技术新产品》 2014年第10期90-90,共1页
路基是公路工程各个结构层中比较重要的一个层次,碾压作为路基施工中必不可少的一道工序,在土质路基施工过程中,影响路基压实效果的因素是多种多样的,其中包括含水率、土质、压实功能、压实机具和方法以及碾压厚度等,本人主要分析以上... 路基是公路工程各个结构层中比较重要的一个层次,碾压作为路基施工中必不可少的一道工序,在土质路基施工过程中,影响路基压实效果的因素是多种多样的,其中包括含水率、土质、压实功能、压实机具和方法以及碾压厚度等,本人主要分析以上几种因素是如何对土质路基压实效果造成影响的。 展开更多
关键词 公路工程 土质路基 压实效果 影响因素
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影响公路工程土质路基压实效果的因素分析 被引量:1
20
作者 时欢 刘宇新 《科技创新与应用》 2015年第36期244-244,共1页
在进行公路工程施工时,进行施工的第一个结构层就是路基,压实度是土方路基施工中的一个非常重要的检测指标,权值为3,可见其在路基各个检测项目中的重要性,而影响压实度达标的因素又是多种多样的,比如填料质量的好坏、填料中含水量的多... 在进行公路工程施工时,进行施工的第一个结构层就是路基,压实度是土方路基施工中的一个非常重要的检测指标,权值为3,可见其在路基各个检测项目中的重要性,而影响压实度达标的因素又是多种多样的,比如填料质量的好坏、填料中含水量的多少、虚铺厚度的多少,压实机械的选择、碾压方式以及碾压遍数的控制等等诸多因素,都会对土质路基的压实度产生一定的影响,接下来就对这些影响土方路基压实度的因素来一一进行论述。 展开更多
关键词 土质路基 压实效果 因素分析
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