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基于正交试验的民用飞机抗爆结构参数敏感性分析 被引量：1
1
作者 薛小锋 欧靖 +2 位作者 林心怡 冯蕴雯 杨祥 《航空工程进展》 CSCD 2024年第2期77-89,共13页
最小风险炸弹位置(LRBL)结构是放置飞机上可疑爆炸物的装置,探究结构尺寸和炸药位置对其抗爆性能的影响程度可为其改进设计提供参考。基于正交试验设计与数值模拟相结合的方法,以LRBL结构各危险部位的最大应变和变形为评价指标,分别运... 最小风险炸弹位置(LRBL)结构是放置飞机上可疑爆炸物的装置,探究结构尺寸和炸药位置对其抗爆性能的影响程度可为其改进设计提供参考。基于正交试验设计与数值模拟相结合的方法,以LRBL结构各危险部位的最大应变和变形为评价指标,分别运用极差分析法和方差分析法对LRBL结构的罐体壁厚、底盖厚度、连接凸台厚度、剪切销直径和炸药位置5个影响因素开展参数敏感性分析。结果表明:在200 g炸药当量的工况下,各因素对LRBL结构的抗爆性能的影响显著程度从大到小为炸药位置、罐体壁厚、底盖厚度、凸台厚度和剪切销直径;结合评价指标综合分析得到各个因素最优水平下的LRBL结构设计方案。 展开更多
关键词 最小风险炸弹位置 参数敏感性分析 正交试验设计 结构优化 爆炸仿真
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基于均匀设计的组合梁斜拉桥施工控制多参数敏感性分析 被引量：2
2
作者 李文涛 刘耀东 曹明明 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第3期1234-1241,共8页
为确定影响钢混组合梁斜拉桥结构响应的主要因素及其影响程度,依托某在建钢-混组合梁斜拉桥进行参数敏感性分析。采用MIDAS/Civil建立有限元仿真模型,从试验设计和统计学角度出发引入均匀设计试验、多元线形回归分析并结合统计检验方法... 为确定影响钢混组合梁斜拉桥结构响应的主要因素及其影响程度,依托某在建钢-混组合梁斜拉桥进行参数敏感性分析。采用MIDAS/Civil建立有限元仿真模型,从试验设计和统计学角度出发引入均匀设计试验、多元线形回归分析并结合统计检验方法,以成桥状态下主梁线形、主塔位移、拉索索力为结构目标响应,选取主塔和主梁混凝土梁弹性模量、斜拉索弹性模量、拉索初张力、桥面板容重、桥面板钢束张拉控制应力等参数进行敏感性分析。结果表明:拉索初张力、桥面板容重和斜拉索弹模为成桥线形、成桥塔偏的敏感参数且拉索初张力的敏感程度远大于其他两个参数,成桥索力的敏感参数为拉索初张力、桥面板容重;引入的方法可准确的获取该桥成桥状态下结构响应的敏感性参数。 展开更多
关键词 组合梁斜拉桥 均匀试验设计 多元线性回归分析 参数敏感性分析
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基于网络权重参数敏感度分析的终身视觉回环检测方法
3
作者 沈晔湖 李欢 +3 位作者 张大庆 苗洋 赵冲 蒋全胜 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1212-1221,共10页
在基于视觉的同时定位和地图构建系统中通过回环检测判别机器人是否到达过先前的位置,可有效消除位姿估计造成的累积误差。随着数据量的增大,现有方法会导致网络模型泛化性能降低。为实现可持续回环检测,提出一种网络权重参数敏感度分... 在基于视觉的同时定位和地图构建系统中通过回环检测判别机器人是否到达过先前的位置,可有效消除位姿估计造成的累积误差。随着数据量的增大,现有方法会导致网络模型泛化性能降低。为实现可持续回环检测,提出一种网络权重参数敏感度分析视觉回环检测方法,将残差神经网络与广义均值池化相结合来构建轻量化特征提取网络;设计了可变相似感知区域,将可变滑动窗口和相似度矩阵相结合来提取三重样本;提出的网络权重参数敏感度分析方法降低了网络模型的灾难性遗忘。与典型方法MAC相比,所提方法在Nordland等数据集的召回率提高了42%左右。 展开更多
关键词 回环检测 终身学习 对比学习 同时定位和地图构建 网络权重参数敏感度分析
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微观仿真参数敏感性自动化分析方法与实证
4
作者 崔欣宇 周晨静 +1 位作者 宋霞飞 高亚聪 《计算机仿真》 2024年第5期127-132,共6页
微观仿真模型参数标定是仿真技术得以科学应用的前提,针对微观仿真模型参数敏感性分析过程繁杂、实验量大、消耗时间长等问题,提出一种基于决策树方法的微观仿真参数敏感性分析的自动化实现方法,包含实验设计、仿真模型赋值与运行、结... 微观仿真模型参数标定是仿真技术得以科学应用的前提,针对微观仿真模型参数敏感性分析过程繁杂、实验量大、消耗时间长等问题,提出一种基于决策树方法的微观仿真参数敏感性分析的自动化实现方法,包含实验设计、仿真模型赋值与运行、结果汇总和敏感性分析四大模块。研究对各个模块的实现流程进行详细说明,并以快速路交织区为仿真场景,实证分析微观仿真模型中各类参数对宏观交通流延误、车辆运行速度以及交通流率这三个指标的敏感性。 展开更多
关键词 微观交通仿真 参数敏感性分析 仿真模型参数标定 自动化
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基于APDL风机塔筒MTMD系统参数敏感性分析
5
作者 胡克腾 孙传宗 +1 位作者 王辅震 宋为 《机械工程师》 2024年第8期93-96,共4页
为了研究MTMD(多重调谐质量阻尼器)对风机塔筒振动控制时,各参数对振动控制效果的影响,基于ANSYS参数化设计语言(APDL)进行MTMD系统参数敏感性分析。首先在风机塔筒有限元模型的基础上,进行MTMD-塔筒耦合模型的建立,对塔筒进行谐响应分... 为了研究MTMD(多重调谐质量阻尼器)对风机塔筒振动控制时,各参数对振动控制效果的影响,基于ANSYS参数化设计语言(APDL)进行MTMD系统参数敏感性分析。首先在风机塔筒有限元模型的基础上,进行MTMD-塔筒耦合模型的建立,对塔筒进行谐响应分析,得到塔筒塔顶质量点位移频谱图。基于APDL改变TMD(调谐质量阻尼器)参数,进行“再建模-再分析”,以塔筒塔顶位移峰值为评价指标,对各参数进行敏感性分析。研究结果表明:单TMD系统减振效果随质量比、阻尼比增大而增大,且在频率比接近1时,减振效果达到最优;在MTMD在质量、刚度、阻尼参数发生偏移时,减振效果随TMD个数的增加而减弱,参数敏感性增强。 展开更多
关键词 塔筒振动控制 多重调谐质量阻尼器 塔筒谐响应分析 参数敏感性分析
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WRF-Hydro模型参数在河西内陆河流域的敏感性分析 被引量：2
6
作者 郭晨煜 吕海深 +1 位作者 朱永华 汪翔 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2023年第6期120-127,共8页
为研究WRF-Hydro模型参数在河西内陆河流域的敏感性,以西营河流域九条岭水文站以上区域为研究区,在离线模式下利用2015—2018年的全球预报系统(GFS)数据驱动WRF-Hydro模型。基于LH-OAT方法对WRF-Hydro模型的6个主要参数对不同评价指标... 为研究WRF-Hydro模型参数在河西内陆河流域的敏感性,以西营河流域九条岭水文站以上区域为研究区,在离线模式下利用2015—2018年的全球预报系统(GFS)数据驱动WRF-Hydro模型。基于LH-OAT方法对WRF-Hydro模型的6个主要参数对不同评价指标和空间分辨率的汇流演算网格的敏感性进行了分析,定量计算了各参数的敏感性指标,划分了敏感度等级,并结合典型洪水分析了各参数对洪水过程线的具体影响。结果表明:河道曼宁糙率乘子(MANNFAC)为极敏感参数,入渗系数(REFKDT)、土壤饱和导水率(REFDK)、深层导水系数(slope)为敏感参数,地表糙率乘子(OVROUGHRTFAC)为一般敏感参数,地表持水深度乘子(RETDEPRTFAC)为不敏感参数;各参数的敏感性并不是一成不变的,参数敏感度会受到评价指标的影响,有一定程度的变化;随着汇流演算网格空间分辨率的变化,各参数全局敏感度也会有小幅变化,但参数的全局敏感度等级不发生改变;MANNFAC对峰现时间的调节效果最好,REFKDT和REFDK对洪量和洪峰流量的调节效果显著,slope可以很好地调节洪水过程线的形状。 展开更多
关键词 WRF-Hydro模型 参数敏感性分析 LH-OAT方法 河西内陆河流域
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本构模型对面板堆石坝动力特性影响及敏感性分析
7
作者 李永超 沈振中 +1 位作者 疏永康 熊汉野 《水电能源科学》 北大核心 2024年第8期137-141,共5页
为研究堆石料本构模型及模型参数对面板堆石坝动力响应特性的影响,基于有限元方法和动力时程分析,分别采用邓肯-张E-B模型和南水模型对某沥青混凝土堆石坝进行动力计算,比较了两种本构模型下坝体的静动位移、动应力和地震永久变形的分... 为研究堆石料本构模型及模型参数对面板堆石坝动力响应特性的影响,基于有限元方法和动力时程分析,分别采用邓肯-张E-B模型和南水模型对某沥青混凝土堆石坝进行动力计算,比较了两种本构模型下坝体的静动位移、动应力和地震永久变形的分布规律和数值大小,在此基础上针对堆石料参数设计了正交试验,采用极差和方差分析方法研究了参数敏感性。结果表明,两种本构模型下面板坝的动位移分布规律相似但数值大小不同,动应力大小和分布规律均不同,参数K和Rd分别是邓肯-张E-B模型和南水模型中对坝体动位移最敏感的参数。 展开更多
关键词 本构模型 面板堆石坝 动力响应 参数敏感性分析
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基于参数化建模方法的复合式盾构机刀盘力学性能分析与结构优化
8
作者 刘鑫宇 张家年 +3 位作者 张超 朱杭运 蔡宗熙 刘洋 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第20期8733-8745,共13页
刀盘是盾构机的核心部件之一,合理的刀盘结构设计是安全高效掘进的基础。为了快速高效建立刀盘有限元模型并分析其力学性能,采用基于APDL(ANSYS parametric design language)命令流开发的参数化建模方法,建立某型号复合式盾构机刀盘的... 刀盘是盾构机的核心部件之一,合理的刀盘结构设计是安全高效掘进的基础。为了快速高效建立刀盘有限元模型并分析其力学性能,采用基于APDL(ANSYS parametric design language)命令流开发的参数化建模方法,建立某型号复合式盾构机刀盘的数字模型。对刀盘施加极限工况下的推力和扭矩,通过静力学分析得到刀盘的应力分布和变形分布,确定最大应力和最大变形位置,校核刀盘的静强度和静刚度。进一步以刀盘总质量为优化目标,以刀盘强度和刚度为约束条件建立基于参数化建模的刀盘结构优化方法,提出刀盘结构优化流程。通过参数敏感性分析确定刀盘优化参数,探究相关参数对刀盘强度和刚度的影响。对复合式盾构机刀盘的关键参数进行优化。结果表明:优化后刀盘的最大应力降低了12%,最大变形降低了20%,质量减轻了119 kg。因此,基于参数化建模的优化方法可以提供刀盘的强度与刚度,并同时降低刀盘质量。研究成果可为后续多目标刀盘结构优化提供参考。 展开更多
关键词 盾构刀盘 参数化建模 有限元分析 参数敏感性分析 结构优化
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华北平原农田生态系统的Noah-MP模型参数敏感性分析 被引量：1
9
作者 王茜 查元源 《节水灌溉》 北大核心 2023年第10期1-10,17,共11页
农田生态系统每时每刻都与大气进行着热量、水分与二氧化碳的交换,消耗可利用水资源的同时生产人类生存所需粮食。陆面模式能定量刻画土壤-植被-大气间能量、动量和水汽交换,但其应用受到参数不确定性的制约。选取禹城站与栾城站2个华... 农田生态系统每时每刻都与大气进行着热量、水分与二氧化碳的交换,消耗可利用水资源的同时生产人类生存所需粮食。陆面模式能定量刻画土壤-植被-大气间能量、动量和水汽交换,但其应用受到参数不确定性的制约。选取禹城站与栾城站2个华北平原典型农业生态系统试验站,采用拉丁超立方抽样法(LHS)基于Sobol方差分析检测了Noah-MP模型的42个参数对潜热通量(LE)、显热通量(H)、净生态系统碳交换量(NEE)、第1层土壤含水率(SM1)及第2层土壤含水率(SM2)5个输出变量的全局敏感度,筛选出高敏感参数。结果表明:若不考虑敏感性指标的精确排序,为节约计算成本,拉丁超立方抽样法的抽样次数可以取为参数数量的5倍左右;对这5个模型输出而言,敏感参数在站点间及不同气孔阻抗的土壤水分限制因子参数化方案下的表现较为一致,主要包含5个植被相关参数(LTOVRC、QE25、MRP、VCMX25、SLA)和4个土壤相关参数(BEXP、SMCMAX、SMCREF、SMCWLT),而土壤参数SMCMAX、SMCREF、SMCWLT与BEXP的全局敏感度在华北平原的不同站点间变异性较大;对比禹城站,在更为干旱的栾城站应用不同的土壤水分限制因子参数化方案时,BEXP的全局敏感度发生显著变化,因此干旱地区应重视对土壤参数BEXP的校准。 展开更多
关键词 参数敏感性分析 全局敏感性分析 Noah-MP陆面模式 农田生态系统 华北平原
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基于高速三体船阻力性能的压浪板参数敏感性分析
10
作者 张恒浩 刘辉 +1 位作者 陈明 周波 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第10期43-48,共6页
为了研究不同外形和安装位置的压浪板对高速三体船阻力的影响,选取了展长B、弦长L、安装角度θ、主体安装高度H及侧体安装高度h等5个代表性参数,通过正交试验设计出16种参数组合,采用基于雷诺时均方法的SST k-ω湍流模型对加装不同压浪... 为了研究不同外形和安装位置的压浪板对高速三体船阻力的影响,选取了展长B、弦长L、安装角度θ、主体安装高度H及侧体安装高度h等5个代表性参数,通过正交试验设计出16种参数组合,采用基于雷诺时均方法的SST k-ω湍流模型对加装不同压浪板的三体船静水航行过程进行数值模拟并验证模拟的准确性,极差分析得出5个参数对总阻力系数的影响顺序为H>h>B>L>θ。对较优参数组合压浪板进行多航速模拟,并监测静水阻力、纵倾、艉下沉、自由液面及船底压力等数据,分析压浪板减阻和改变航行姿态的原因,发现减阻效果随着航速的增大而逐渐明显,傅汝德数Fr为0.598时减阻率可达12.69%。 展开更多
关键词 高速三体船 阻力性能 压浪板 参数敏感性分析
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钢管混凝土桁式桥墩风速参数敏感性分析 被引量：1
11
作者 潘靖勃 于建华 +1 位作者 陈甫君 张谢东 《交通科技》 2023年第4期42-45,81,共5页
为研究钢管混凝土桁式桥墩表面风压和风速分布随入流风速参数变化的敏感性,文中采用FLUENT 19.2建立结构风场模型,并通过改变入流风速和风向角的大小进行数值模拟计算和分析。结果表明,钢管混凝土桁式桥墩表面风压随入流风速大小的均匀... 为研究钢管混凝土桁式桥墩表面风压和风速分布随入流风速参数变化的敏感性,文中采用FLUENT 19.2建立结构风场模型,并通过改变入流风速和风向角的大小进行数值模拟计算和分析。结果表明,钢管混凝土桁式桥墩表面风压随入流风速大小的均匀增加呈非线性关系递增,且各根钢管构件均符合此变化规律,表面风速则随入流风速大小的均匀增加呈线性关系增加;而结构表面风压和风速随入流风向角的改变只在较小范围内发生波动,各根钢管构件符合迎风面积越大、压力越大的一般规律。 展开更多
关键词 钢管混凝土桁式桥墩 数值模拟计算 风速参数敏感性分析
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交织区微观交通仿真模型参数敏感性分析
12
作者 崔欣宇 宋霞飞 周晨静 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第27期11854-11861,共8页
开展微观仿真模型参数标定是科学应用微观仿真技术的前提,也是开展快速路交织区仿真模拟,继而挖掘交通流运行规律的必要步骤。参数敏感性分析是筛选标定参数种类的核心步骤。研究开展了针对交织区不同流量状态下不同指标的参数敏感性问... 开展微观仿真模型参数标定是科学应用微观仿真技术的前提,也是开展快速路交织区仿真模拟,继而挖掘交通流运行规律的必要步骤。参数敏感性分析是筛选标定参数种类的核心步骤。研究开展了针对交织区不同流量状态下不同指标的参数敏感性问题。根据基本道路通行能力设定交织区仿真中低、中、高三种流量条件,在不同的流量条件下开展交织区的参数敏感性分析工作。同时考虑交织区交通运行特点,分别从速度、流量和延误几个层面选取六个校核指标作为微观驾驶行为参数敏感性的分析对象。以VISSIM为平台设计并开展微观仿真实验,实践全样本空间下机器学习方法开展参数敏感性分析的有效性。对比不同参数敏感性分析方法并综合实验结果从车辆运行特征角度解释不同流量状态、不同指标的参数敏感性结果,证明以延误为校核指标、以交通流近饱和状态为标定场景,可以获得更全面的标定结果。 展开更多
关键词 交通工程 交织区 微观交通仿真 参数敏感性分析 机器学习 VISSIM
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基于点云三维重建的参数敏感性分析 被引量：2
13
作者 王康 《测绘与空间地理信息》 2023年第3期51-54,59,共5页
随着三维激光扫描技术的不断发展,基于点云的曲面重建技术被广泛应用于城市规划与管理、虚拟旅游、环境模拟等领域。目前经典的曲面重建算法在高精度与高效率之间并不能两全,针对不同的数据特征,应选择不同的重建算法。本文通过比较泊... 随着三维激光扫描技术的不断发展,基于点云的曲面重建技术被广泛应用于城市规划与管理、虚拟旅游、环境模拟等领域。目前经典的曲面重建算法在高精度与高效率之间并不能两全,针对不同的数据特征,应选择不同的重建算法。本文通过比较泊松曲面重建、贪婪三角曲面重建算法,探讨在不同参数阈值下对重建算法的选择。实验表明,泊松重建算法重建精度更高,但其用于间距较大的点云数据建模精度较差,其重建效率较低。贪婪三角投影重建算法的重建效率较高,对于形态简单的数据重建精度高,但对于复杂形态数据的重建精度较差,难以重建精确表面模型。 展开更多
关键词 点云数据 贪婪三角投影重建 泊松曲面重建 参数敏感性分析
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连续刚构桥施工监测及参数敏感性分析 被引量：5
14
作者 陈瑛 熊志朋 《交通科技》 2023年第3期80-85,共6页
连续刚构桥有其自身的结构特点和施工技术,为研究连续刚构桥施工控制过程中各类参数对其结构力学行为的影响程度,以跨越桃江的某连续刚构桥为工程依托,通过有限元模型对连续刚构桥施工监控的主要参数进行单参数敏感性分析,并结合实桥的... 连续刚构桥有其自身的结构特点和施工技术,为研究连续刚构桥施工控制过程中各类参数对其结构力学行为的影响程度,以跨越桃江的某连续刚构桥为工程依托,通过有限元模型对连续刚构桥施工监控的主要参数进行单参数敏感性分析,并结合实桥的监测数据进行对比分析。结果表明,容重、预应力损失、施工荷载、年温差对主梁的挠度有很大影响,为主梁线形的主要控制参数;容重、预应力损失、局部日照温差对主梁应力影响显著,为主梁应力的主要控制参数;弹性模量参数对主梁的挠度与应力影响很小。线形、应力监测数据表明:桥梁的线形流畅,符合设计要求;实测应力稳定,变化趋势一致,可认为结构是安全的。 展开更多
关键词 连续刚构桥 施工监控 参数敏感性分析 监测数据
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大跨径刚构拱桥施工期参数识别与敏感性分析 被引量：1
15
作者 钟耀锋 《西部交通科技》 2023年第4期122-126,共5页
文章为了研究刚构拱桥各参数对桥梁线形的影响,对桥梁施工过程中进行参数误差分析,保证桥梁在施工过程中满足变形和应力的要求。使用Midas Civil建立某大桥模型,选取容重、弹性模量、摩阻系数等参数为研究对象,研究其对主梁施工过程中... 文章为了研究刚构拱桥各参数对桥梁线形的影响,对桥梁施工过程中进行参数误差分析,保证桥梁在施工过程中满足变形和应力的要求。使用Midas Civil建立某大桥模型,选取容重、弹性模量、摩阻系数等参数为研究对象,研究其对主梁施工过程中位移的响应程度。研究结果表明:容重对梁体挠度的影响线性规律较强,而弹性模量与预应力管道摩阻系数对梁体挠度的影响线性规律较弱。 展开更多
关键词 刚构拱桥 参数敏感性分析 有限元分析 主梁挠度
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土壤垂直一维入渗对VG模型参数的敏感性分析 被引量：28
16
作者 王志涛 缴锡云 +1 位作者 韩红亮 虞晓彬 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期80-84,共5页
基于HYDRUS-1D模型,采用单因素扰动分析方法对VG模型的残余含水率θr、饱和含水率θs、经验参数n和α、饱和导水率Ks共5个参数进行敏感性分析。结果表明:n,θs,Ks的扰动对垂直湿润距离计算值Rz、累计入渗量计算值I的影响较大,α的扰动... 基于HYDRUS-1D模型,采用单因素扰动分析方法对VG模型的残余含水率θr、饱和含水率θs、经验参数n和α、饱和导水率Ks共5个参数进行敏感性分析。结果表明:n,θs,Ks的扰动对垂直湿润距离计算值Rz、累计入渗量计算值I的影响较大,α的扰动影响次之,θr的扰动影响最小;n的负扰动对Rz和I的影响最大,且n较小时给模拟结果带来的误差较大。因此,在模拟计算中应保证VG模型参数n,θs,Ks等的精度。 展开更多
关键词 垂直一维入渗 VG模型 单因素扰动分析方法 参数敏感性分析
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风力机叶片结构参数敏感性分析及优化设计 被引量：12
17
作者 朱杰 蔡新 +1 位作者 潘盼 顾荣蓉 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期156-162,共7页
以某1.5 MW风力机叶片为实例,建立叶片有限元模型,并对叶片关键结构参数进行敏感性分析。结果表明,铺层角度对叶片结构特性影响最大,主梁帽宽度及铺层厚度的影响次之,主梁帽铺层位置以及腹板布置位置的影响最小。在敏感性分析的基础上,... 以某1.5 MW风力机叶片为实例,建立叶片有限元模型,并对叶片关键结构参数进行敏感性分析。结果表明,铺层角度对叶片结构特性影响最大,主梁帽宽度及铺层厚度的影响次之,主梁帽铺层位置以及腹板布置位置的影响最小。在敏感性分析的基础上,建立以叶片质量最轻为目标函数,以主梁帽宽度、铺层数、铺层位置以及腹板布置位置为设计变量,以叶片的强度、刚度与振动性能为约束条件的优化设计数学模型,采用遗传算法与有限元法相结合的方法对叶片结构进行优化设计研究。与原设计方案相比,优化设计方案的叶片质量减轻9.8%,结构应变分布更为合理,且不会发生共振,表明优化方法合理有效。 展开更多
关键词 风力机叶片 结构参数敏感性分析 优化设计 叶片质量 遗传算法 有限元法
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某特殊平面形状深基坑围护结构对土层参数敏感性分析 被引量：13
18
作者 徐伟 李靖祺 段朝静 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期173-176,共4页
近年来,我国深基坑的建设向着大规模,多平面形状的方向发展,介绍的某特大特殊平面形状深基坑,长82 m,宽59 m,针对实际工程的特点,进行了模拟开挖、支护过程的三维有限元分析,通过计算结果与实测数据的对比,为合理进行参数选取提供依据,... 近年来,我国深基坑的建设向着大规模,多平面形状的方向发展,介绍的某特大特殊平面形状深基坑,长82 m,宽59 m,针对实际工程的特点,进行了模拟开挖、支护过程的三维有限元分析,通过计算结果与实测数据的对比,为合理进行参数选取提供依据,同时运用了敏感性分析的方法,分析了特殊平面基坑受力以及变形对土层参数的敏感程度,为今后的设计计算中的参数选取提供依据。 展开更多
关键词 深基坑 特殊平面形状 参数敏感性分析
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水文模型参数优选方法比较与参数敏感性分析 被引量：18
19
作者 宋霁云 张利平 +2 位作者 李武阶 沈铁元 彭涛 《水电能源科学》 北大核心 2011年第4期25-27,24,共4页
针对参数率定与敏感性分析为水文模型应用中的难点问题,以白莲河流域为例,基于三水源新安江模型,分别采用单纯形法、罗森布洛克法、遗传算法和单纯多边形进化算法对模型参数优选和敏感性分析进行了比较。结果表明,以遗传算法优选结果为... 针对参数率定与敏感性分析为水文模型应用中的难点问题,以白莲河流域为例,基于三水源新安江模型,分别采用单纯形法、罗森布洛克法、遗传算法和单纯多边形进化算法对模型参数优选和敏感性分析进行了比较。结果表明,以遗传算法优选结果为初值,采用其他算法进一步优选全局可获得最佳参数值。该方法定性描述了模型的参数与效率系数间的关系,可为手动调试参数提供理论依据。 展开更多
关键词 水文模型 单纯形法 罗森布洛克法 遗传算法 单纯多边形进化算法 参数敏感性分析 优化方法
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转体斜拉桥施工控制中的参数敏感性分析 被引量：8
20
作者 王立峰 袁崇伟 孙永存 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期42-43,62,共3页
以绥芬河斜拉桥转体施工为例,对斜拉桥施工监控中的设计参数敏感性进行了分析。选择主梁自重、混凝土弹性模量、斜拉索张拉力和刚度、混凝土收缩徐变及温度变化等设计参数,采用桥梁有限元分析软件——桥梁博士计算软件对各参数下的结构... 以绥芬河斜拉桥转体施工为例,对斜拉桥施工监控中的设计参数敏感性进行了分析。选择主梁自重、混凝土弹性模量、斜拉索张拉力和刚度、混凝土收缩徐变及温度变化等设计参数,采用桥梁有限元分析软件——桥梁博士计算软件对各参数下的结构响应进行了敏感性分析,提出了影响大跨度预应力混凝土斜拉桥施工监控的主要参数。 展开更多
关键词 施工控制 参数敏感性分析 转体斜拉桥
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