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题名双变量区间过滤法进行事故多发段判别
被引量：22
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作者
张铁军
唐
张巍汉
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机构
交通部公路科学研究院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第3期139-142,150,共5页
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基金
<公路交通安全手册>研究项目(200431822333-01)
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文摘
事故多发段的判别在安全管理中十分重要,判别方法很多,但一些方法难于操作或精度不够。笔者通过对大量事故样本的观察和分析,发现应用双变量区间过滤法,即变步长变区间过滤法进行事故多发段判别更符合样本特性并具有良好的精度。实例分析说明,该方法操作简单,同时有较高的精度。文章最后对应用双变量区间过滤法进行事故多发段的判别过程进行了总结。
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关键词
固定步长过滤法
动态步长过滤法
双变量区间过滤法
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Keywords
Steady step filtration method
Dynamic step filtration method
Double variables filtration method
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名某高等级公路事故相对多发路段安全特性分析
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作者
张铁军
王洁
廖军洪
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机构
交通部公路科学研究院公路交通安全工程研究中心
贵州省高等级公路管理局
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出处
《华东公路》
2007年第1期3-6,共4页
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基金
<公路交通安全手册>研究(200431822333-01)
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文摘
在我国大多数公路上存在事故相对多发的路段,文章对某高等级公路事故相对多发路段的道路线形、事故特征、车速特性分布等进行了分析,总结了分析结论,并提出一些安全改善的建议。
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关键词
事故相对多发路段
双变量区间过滤法
长大下坡
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分类号
U412.363
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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