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反雷达导弹惯性末制导基准轴误差的修正 被引量：11
1
作者 刘育华 崔乃刚 刘暾 《航天控制》 CSCD 北大核心 1991年第1期30-37,共8页
本文采用广义卡尔曼滤波方法解决空地反雷达导弹抗雷达关机方案中出现的惯性末制导基准轴指向误差的修正这一问题。最后举出了导弹运动模型的实例。
关键词 反雷达导弹 未制导 基准轴 误差
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反雷达涂敷材料中吸收粒子的最佳外形 被引量：7
2
作者 贾宝富 刘述章 林为干 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第4期342-345,共4页
从颗粒媒质等效电容率和等效导磁率的公式出发,研究了吸波材料电容率和导磁率与成分的关系,讨论了粒子外形对吸波材料电容率和导磁率的影响。给出了吸波材料中吸收剂粒子的最佳形状。上述讨论均给出了对应的实验数据。
关键词 反雷达 涂敷材料 吸收粒子 吸波
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覆土层对雷达波衰减及浅埋工事反雷达伪装性能分析 被引量：1
3
作者 崔传安 王佳渊 +3 位作者 戚剑峰 吕绪良 龚华栋 闫凤国 《解放军理工大学学报（自然科学版）》 EI 2008年第2期161-164,共4页
为使浅埋工事躲避星载和机载雷达常用侦察波段(L-Ku波段)的探测,分析了工事覆土层对雷达波衰减特性及影响因素,通过反射—透射法测得土壤在不同含水率时的电磁参数,并计算L-Ku波段雷达波对不同含水率的土壤的穿透深度,得出在含水率为10... 为使浅埋工事躲避星载和机载雷达常用侦察波段(L-Ku波段)的探测,分析了工事覆土层对雷达波衰减特性及影响因素,通过反射—透射法测得土壤在不同含水率时的电磁参数,并计算L-Ku波段雷达波对不同含水率的土壤的穿透深度,得出在含水率为10%、雷达波段为L波段时,穿透深度为1.65 m的最大值。结合计算结果及反雷达伪装的要求,得到浅埋工事的反雷达隐身方案及其覆土层厚度的参考值,以降低工事暴露征候,达到反雷达伪装的目的。 展开更多
关键词 土壤 雷达波衰减 浅埋工事 反雷达伪装
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反雷达隐身技术概述 被引量：3
4
作者 彭军 鞠智芹 《光电技术应用》 2003年第5期18-21,共4页
反雷达隐身技术的发展和广泛应用 ,提高了飞行器的生存能力和突防能力。综述了从外形设计、吸波材料、对消技术和干扰技术四个方面对反雷达隐身技术的实现方法。指出要有效地实现目标反雷达隐身 。
关键词 反雷达隐身 外形设计 吸波材料 对消 干扰 雷达截面
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非相干两点源抗反雷达导弹技术 被引量：2
5
作者 司锡才 查玉峰 《哈尔滨船舶工程学院学报》 EI CAS CSCD 1989年第3期377-392,共16页
本文简要地叙述了非相干两点源抗反雷达导弹的基本原理.推导了两点源的最佳距离Lopt的计算公式;提出实现抗反雷达导弹的技术措施.
关键词 两点源干扰 反雷达导弹 导引头
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后勤通用厢式车反雷达隐身设计研究 被引量：1
6
作者 吴峥 吴郁 《光电技术应用》 2003年第5期22-25,21,共5页
从后勤通用厢式车反雷达隐身特点出发 ,分析了后勤通用厢式车受雷达探测威胁的主要区域 ,并确定了合理的雷达截面减缩量。在分析简单形体的雷达反射特性和与RCS相关的因素以及减缩RCS方法的基础上 ,详细分析了后勤通用厢式车的主要散射... 从后勤通用厢式车反雷达隐身特点出发 ,分析了后勤通用厢式车受雷达探测威胁的主要区域 ,并确定了合理的雷达截面减缩量。在分析简单形体的雷达反射特性和与RCS相关的因素以及减缩RCS方法的基础上 ,详细分析了后勤通用厢式车的主要散射源 。 展开更多
关键词 后勤通用厢式车 反雷达隐身 外形 吸波材料 雷达截面
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基于SAR图像模拟的混凝土路面反雷达伪装设计
7
作者 王友军 邓安仲 +1 位作者 何国杰 吕绪良 《解放军理工大学学报（自然科学版）》 EI 北大核心 2012年第6期673-678,共6页
针对混凝土路面目标反雷达伪装设计问题,提出了一种基于合成孔径雷达SAR图像模拟的反雷达伪装设计方法。利用小面元法实现SAR图像的模拟,对模拟图像进行基于马尔科夫随机场模型的分割和数学形态学的操作,基于伪装设计原则进行混凝土路... 针对混凝土路面目标反雷达伪装设计问题,提出了一种基于合成孔径雷达SAR图像模拟的反雷达伪装设计方法。利用小面元法实现SAR图像的模拟,对模拟图像进行基于马尔科夫随机场模型的分割和数学形态学的操作,基于伪装设计原则进行混凝土路面的反雷达伪装设计,所设计的雷达图像能较好地与背景匹配。制备了不同类型的电磁功能混凝土试样,在外场条件下测试了其后向散射特性。实验结果表明,改变混凝土的成分能够得到不同后向散射特性的混凝土,从而表明了该设计方法的可行性。 展开更多
关键词 反雷达伪装 合成孔径雷达 混凝土 图像模拟
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反雷达隐身机理和可行性技术探讨 被引量：1
8
作者 耿方志 邓发升 《光电对抗与无源干扰》 2003年第1期1-5,共5页
反雷达隐身技术的发展和广泛应用,提高了飞行器的生存能力和突防能力。系统的分析了几种比较成熟的反雷达隐身技术的隐身机理,并结合目前隐身技术的问题,预测了今后反雷达隐身技术的发展趋向。
关键词 反雷达隐身 雷达散射截面 RCS
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CAD应用于反雷达隐身涂层
9
作者 施建礼 卢玲 +1 位作者 李廷军 李政 《海军航空工程学院学报》 2003年第5期514-516,共3页
通过两种反雷达隐身技术途径的对比,论述了反雷达隐身涂层在未来的优势,利用Chebyshev多项式建立非线性方程组,通过计算机辅助分析,仿真结果说明了设计的有效性.
关键词 反雷达隐身涂层 非线性方程组 计算机辅助设计
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反雷达隐身涂层的计算机辅助设计
10
作者 李廷军 王宝林 +1 位作者 徐茹宇 徐进 《微计算机信息》 2004年第1期110-111,共2页
通过两种反雷达隐身技术途径的对比,论述了反雷达隐身涂层在未来发展上的优势。并利用Chebyshev多项式建立非线性方程组,通过计算机辅助分析,仿真结果可满足参考文献上[2]和[3]提出的要求。
关键词 反雷达隐身涂层 计算机辅助设计 非线性方程组 飞机 雷达对抗技术 无源干扰
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后勤通用厢式车反雷达隐身设计研究
11
作者 吴峥 吴郁 耿亮 《国防交通工程与技术》 2004年第2期10-14,共5页
从后勤通用厢式车反雷达隐身特点出发,分析了后勤通用厢式车受雷达探测威胁的主要区域,并确定了合理的雷达截面减缩量。在分析简单形体的雷达反射特性和与RCS相关的因素以及减缩RCS方法的基础上,详细分析了后勤通用厢式车的主要散射源,... 从后勤通用厢式车反雷达隐身特点出发,分析了后勤通用厢式车受雷达探测威胁的主要区域,并确定了合理的雷达截面减缩量。在分析简单形体的雷达反射特性和与RCS相关的因素以及减缩RCS方法的基础上,详细分析了后勤通用厢式车的主要散射源,提出了从修改厢式车外形和采用雷达吸波复合材料及涂料两方面降低后勤通用厢式车雷达散射截面积的方法。 展开更多
关键词 后勤通用厢式车 反雷达隐身 隐身设计 吸波材料 外形设计
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战术弹道导弹反雷达识别突防策略研究 被引量：7
12
作者 罗玉安 丁建江 +1 位作者 张晨 施端阳 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2019年第10期24-29,共6页
针对导弹预警系统弹头识别机理与方法,采用战术与技术相结合的研究方法,在分析单枚战术弹道导弹反雷达识别突防策略的基础上,提出了向心集火攻击、多弹道密集协同突防以及多弹联合协同反雷达识别的综合突防策略。在一定程度上解决了战... 针对导弹预警系统弹头识别机理与方法,采用战术与技术相结合的研究方法,在分析单枚战术弹道导弹反雷达识别突防策略的基础上,提出了向心集火攻击、多弹道密集协同突防以及多弹联合协同反雷达识别的综合突防策略。在一定程度上解决了战术弹道导弹易被发现、易被识别和易被拦截的困境,拓展了战术弹道导弹的作战样式、攻击范围和突防能力,给导弹预警系统弹头识别带来严峻挑战。 展开更多
关键词 战术弹道导弹 反雷达识别 突防 协同策略
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大型地面固定军事目标“反雷达整体伪装”方法研究 被引量：3
13
作者 王保成 戴革林 +2 位作者 谢卫红 方延平 何国良 《物理与工程》 2008年第1期43-45,共3页
关键词 军事目标 反雷达 伪装 地面 雷达分辨率 侦察技术 现代战争 器材
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利用计算机设计反雷达隐身涂层 被引量：1
14
作者 邱丽波 李政 +1 位作者 成学军 李廷军 《现代电子技术》 2002年第8期28-30,共3页
通过两种反雷达隐身技术途径的对比 ,论述了反雷达隐身涂层在未来发展上的优势 ,并利用 Chebyshev多项式建立非线性方程组。通过计算机辅助分析 ,仿真结果可满足参考文献 [2 ]和 [3]提出的要求。
关键词 计算机 反雷达隐身涂层 非线性方程组 辅助设计
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AGM-88A高速反雷达导弹(HARM) 被引量：2
15
作者 黄绍令 《飞航导弹》 北大核心 1990年第7期1-9,共9页
本文概述了HARM导弹的研制过程,给出了该导弹的技术性能、研制与采购经费以及各种试验方法;介绍了作战使用方法和改进情况,对B型的产量和C型的竞争情况进行了预测。
关键词 反雷达导弹 武器系统 研制
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破坏,失能,摧毁——反雷达武器现状与展望 被引量：1
16
作者 金钊 姜雪红 《飞航导弹》 北大核心 2006年第7期42-46,共5页
关键词 反雷达武器 对敌防空压制 展望 现状 作战区域 面对空导弹 系统任务 红外制导 制空权 肩射式
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AGM-88高速反雷达导弹 被引量：1
17
作者 张蕴林 《中国航天》 1987年第12期17-18,共2页
1969年底美国在中国湖武器中心开始研制取代百舌鸟和标准导弹的高速反雷达导弹(HARM)。HARM的主要特征之一是它的速度可达2马赫以上。导弹的速度越快,到达目标所需要的时间越短,使敌方雷达来不及采取关机等防御措施。
关键词 反雷达导弹 AGM-88 敌方雷达 防御措施 制导系统 杀伤威力 连续波雷达 雷达制导 战斗部威力 弹翼
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反雷达隐身和雷达反隐身的物理原理 被引量：2
18
作者 杨世荣 《工科物理》 1995年第3期27-30,共4页
反雷达隐身和雷达反隐身的物理原理杨世荣（空军高炮学院桂林５４１００３）在１９９１年海湾战争中，美国的Ｆ一１］７Ａ隐身战斗机共出动１３００架次，飞行６９００小时，投弹２０Ｄ０多吨，而自身无一损伤．现在各军事强国对隐身技... 反雷达隐身和雷达反隐身的物理原理杨世荣（空军高炮学院桂林５４１００３）在１９９１年海湾战争中，美国的Ｆ一１］７Ａ隐身战斗机共出动１３００架次，飞行６９００小时，投弹２０Ｄ０多吨，而自身无一损伤．现在各军事强国对隐身技术越来越重视，除隐身飞机外，隐身导... 展开更多
关键词 雷达 反隐身 反雷达隐身 物理原理
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飞行器的反雷达隐形技术 被引量：2
19
作者 郦能敬 《电子瞭望》 1992年第6期6-10,26,共6页
关键词 飞行器 反雷达 隐形技术
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限速引出的故事——反雷达测速器的使用心得
20
作者 周欢 《汽车研究与开发》 2006年第6期66-69,共4页
车多了，车祸也多了．而造成车祸的原因，据说最大的元凶是超速。于是乎全国上下的交管部门都在针对汽车超速进行专项严打。
关键词 测速器 反雷达 故事 限速 车祸 超速 汽车
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