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题名现代喷气战斗机的发动机安装设计
被引量：3
- 1
-
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作者
赵长辉
卢黎波
李文丽
李文杰
张金
-
机构
中国航空工业集团公司沈阳飞机工业(集团)有限公司
中国航空工业集团公司飞机股份有限公司
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2016年第2期241-252,共12页
-
文摘
发动机安装设计是飞机设计的一项重要工作,战斗机的发动机安装设计工作尤为重要且任务复杂。本文在收集整理大量文献资料的基础上,概述现代战斗机发动机的安装设计,重点剖析了国外八个型号战斗机的发动机安装设计实例,比较各型战机的发动机安装设计异同,包括安装形式设计和安装节等结构部件的细节设计等。通过实例剖析和异同比较,有助于深入理解发动机安装设计的特点和规律,发展我国有自身特色的发动机安装设计解决方案。
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关键词
发动机安装设计
安装形式
安装节
发动机安装系统
发动机装拆
-
Keywords
engine installation design
engine installation forms
engine mounting
engine installation system
engine installation ＆removal
-
分类号
V228.4
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名某涡轴发动机试车台发动机安装架的创新设计
- 2
-
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作者
何可
杨艳美
姚君
侯文渊
李华乔
-
机构
中国航发湖南动力机械研究所
-
出处
《今日制造与升级》
2023年第4期62-64,共3页
-
文摘
发动机安装架是试车台架中最重要的组成部件,主要用于支撑和固定被试发动机。除满足强度、热膨胀补偿、动力特性、安装工艺性的基本要求外,某涡轴发动机试车台的发动机安装架还需考虑其通用性,以便于不同型号发动机在试车台快速切换。文章在典型涡轴发动机安装架的基础上,进行了一些创新设计,提高了试车台的通用性和发动机在试车台的安装工艺性。新型发动机安装架已通过车台验收,达到了预期的设计目的。
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关键词
涡轴发动机试车台
发动机安装架
创新设计
-
分类号
V263.42
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
-
-
题名金属橡胶减振器用于发动机安装减振的研究
被引量：17
- 3
-
-
作者
邓吉宏
王轲
陈国平
张方
施荣明
陈忠明
-
机构
南京航空航天大学振动工程研究所
沈阳飞机设计研究所
-
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期1581-1585,共5页
-
基金
国家级项目
-
文摘
为减小发动机传递至飞机机身结构的振动,设计了金属橡胶减振器用于航空发动机安装。对该金属橡胶减振器进行了动力学建模研究,采用有限元技术对安装减振器前后的飞机全机结构进行了仿真分析,初步表明了该设计对结构频率影响较小,但能引入较大阻尼,降低响应水平。在理论分析基础上,进一步将设计制造的金属橡胶减振器安装于某型飞机,进行地面开车,实测了应用减振安装前后飞机的动力学响应。结果证明了发动机减振安装的可行性与有效性。
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关键词
金属橡胶
减振器
发动机安装
振动
动力学
-
Keywords
metal rubber
damper
engine installation
vibration
dynamics
-
分类号
O322
[理学—一般力学与力学基础]
-
-
题名涡桨发动机安装系统动力学设计方法
被引量：11
- 4
-
-
作者
陈永辉
陈春兰
苏尔敦
王会利
-
机构
中国飞机强度研究所发动机强度研究室
-
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2017年第28期9-13,共5页
-
基金
中航工业集团技术创新基金(2012F62310)资助
-
文摘
针对涡桨发动机安装问题,提出一种动力学设计方法,实现了发动机隔振器的刚度优选。首先,推导了考虑耦合前后的振动传递率及发动机低频位移的计算公式。然后,利用提出的方法优选了一组五点安装隔振器的刚度并进行评估计算。结果表明:发动机安装系统满足主要激励频率的隔振要求,侧向和垂向获得了独立振动,其他方向的振动解耦率达93%以上,振动传递率计算中应特别考虑耦合对较小激励方向的影响。
-
关键词
发动机安装
隔振
振动解耦
-
Keywords
engine mount vibration isolation vibration decoupling
-
分类号
O328
[理学—一般力学与力学基础]
-
-
题名航空发动机安装系统动力学设计技术研究
被引量：9
- 5
-
-
作者
陈永辉
陈春兰
苏尔敦
王会利
-
机构
中国飞机强度研究所发动机强度研究室
-
出处
《计算机仿真》
北大核心
2018年第6期23-27,共5页
-
文摘
航空发动机安装系统具备传递发动机推力和隔离发动机振动的作用,为典型的空间六自由度隔振系统,难以直接采用单自由度隔振理论进行设计。针对这一问题,基于发动机惯量与安装系统弹性参数优化匹配的振动解耦理论,提出了发动机安装系统的动力学设计方法,开展了典型涡桨发动机全尺寸安装系统的六自由度隔振设计,并对发动机安装系统中多个隔振点的三向刚度参数进行了优化配置,为隔振器的结构设计提供了参数输入。进一步利用ADAMS对所设计的发动机安装系统进行了多体动力学分析,结果表明:发动机安装系统各方向的振动解耦率获得了理想效果,各方向可视为独立振动,从而可采用单自由度隔振理论进行设计,且各阶模态频率均很好地满足了隔振要求,验证了设计方法的有效性。
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关键词
发动机安装
隔振
振动解耦
-
Keywords
Engine mount
Vibration isolation
Vibration decoupling
-
分类号
O328
[理学—一般力学与力学基础]
-
-
题名喷气战斗机发动机安装车设计和发展研究
被引量：4
- 6
-
-
作者
赵长辉
王猛
贺美珠
曲笛
杨奕明
-
机构
中国航空工业集团公司沈阳飞机工业(集团)有限公司
-
出处
《航空工程进展》
CSCD
2016年第4期397-407,438,共12页
-
文摘
发动机安装车是用于发动机拆装作业的重要保障设备,美国的先进安装车设计具有很好的研究和借鉴价值。本文全面介绍和分析了美国各型现代战斗机发动机安装车的设计,包括布局和结构形式、细节设计、标准化和通用化设计等,以Air Log 4000安装车为标杆,与其他安装车进行比较,揭示了安装车设计解决方案的差异性和多样性,以及技术发展演进特点和发展方向,并提出了借鉴国外先进设计,研制有自身特色的先进安装车产品的建议。
-
关键词
飞机保障设备
发动机安装车
设计和发展
喷气战斗机
-
Keywords
aircraft support equipment
engine installation and removal trailer
design and development
jet fighter
-
分类号
V262.42
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
-
-
题名发动机安装车技术分析
被引量：3
- 7
-
-
作者
赵长辉
刘屹巍
段洪伟
王琦
王猛
-
机构
中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司
中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室
中航工业沈飞民用飞机有限责任公司
-
出处
《航空制造技术》
2016年第22期58-65,共8页
-
文摘
发动机安装车是一种重要的飞机保障设备及工艺装备,用于拆装发动机以及机体大部件承载运输等,在保障飞机使用和维护、总装试飞等方面有重要作用。现代喷气战斗机发动机安装车是较为复杂的机械设备,由多种机构和系统构成。建立在对国外众多战斗机发动机安装车产品实例进行充分研究的基础之上,首先概述发动机安装车的发展,然后重点总结和分析发动机安装车的相关技术,包括设计要求和协调设计,技术特点,结构组成,连杆系统关键技术,标准化、通用化、系列化设计,发展趋势等,接着分析先进发动机安装车实例,最后进行总结和展望。
-
关键词
飞行器制造技术
飞机保障设备
发动机安装车
设计技术
技术分析
-
Keywords
Aircraft manufhcmring technology
Aircraft support equipment
Engine trailer
Design technology
Analysis oftech- noloty
-
分类号
V263.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
-
-
题名基于最小二乘法的飞机发动机安装节动态力识别
被引量：1
- 8
-
-
作者
韩峰
沈承
徐俊伟
-
机构
上海飞机设计研究院功能结构部
南京航空航天大学航空学院
-
出处
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2020年第9期974-984,共11页
-
文摘
飞机舱内噪声与振动控制的一个关键技术是获取发动机安装节处的动态力,从而实现对发动机振动引发的机体结构振动和舱内噪声进行预测和控制.但对于飞机,在飞行状态下不可能对发动机安装节处的动态力进行直接测量.通过采用最小二乘法正则化逆运算,利用地面状态下发动机安装节至吊挂或发动机安装节至安装节上的结构频率响应函数,以及飞行状态下吊挂或发动机安装节上相同位置处的振动加速度响应,对发动机安装节上的动态力进行识别.通过对比逆运算过程中的矩阵条件数,判定两组动态力识别的相对准确度.通过对两组数据识别的动态力均方根值进行对比,确认通过最小二乘法识别的发动机安装节动态力满足工程使用要求.
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关键词
动态力识别
最小二乘法
频率响应函数
发动机安装节
-
Keywords
dynamic force identification
least squares method
FRF
engine mount
-
分类号
TB122
[理学—工程力学]
V228
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名飞机发动机安装车伸缩式定位装置的初步设计
- 9
-
-
作者
陈立玮
于淼
赵长辉
-
机构
航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司
中国人民解放军驻沈飞军事代表室
-
出处
《航空工程进展》
CSCD
2018年第A01期172-176,共5页
-
文摘
发动机安装车对发动机拆装作业的效率有重要影响，高效定位方法和定位装置的设计非常重要。初步设计了一种伸缩式发动机安装车，首先介绍伸缩支臂一测量臂一卡板定位装置的设计构思和工作原理，然后重点介绍定位装置的方案设计，包括伸缩支臂组件、卡板及底座组件、测量臂组件等，最后简要介绍定位操作。本文所提伸缩式定位装置和定位方法是基于发动机拆装作业实践提出的，理论上可行，经过实践验证和改进完善，预期能够有效提高发动机拆装作业效率。
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关键词
飞机保障设备
发动机安装车
定位装置
定位方法
-
Keywords
aircraft support equipment
engine installation and removal（I＆R） trailer
alignment setting
alig-ning method
-
分类号
V262.42
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
-
-
题名遗传算法在卫星发动机安装调整优化中的应用研究
被引量：1
- 10
-
-
作者
徐春生
崔佳涛
张磊
凌贸易
-
机构
中国空间技术研究院
-
出处
《航天器工程》
2014年第2期58-63,共6页
-
基金
国家重大科技专项工程
-
文摘
常规的发动机安装参数仅考虑发动机推力矢量偏差的影响,文章给出了一种新的发动机安装调整方法,综合考虑了发动机推力矢量参数、卫星质心和发动机安装过程中的几何约束等多种因素,选择遗传算法进行问题的求解。通过仿真示例进行了验证,结果表明:在满足发动机安装几何约束的前提下,文章提出的优化方法对减小干扰力矩有显著作用,发动机按照优化后的参数进行安装,可以进一步减小干扰力矩,从而节省燃料,延长卫星在轨服务寿命。此研究结果可为工程中确定发动机安装参数提供参考。
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关键词
发动机安装
干扰力矩
优化
遗传算法
-
Keywords
engine installation
disturbance torque
optimization
genetic algorithm
-
分类号
V465
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
-
-
题名某型飞机发动机安装架强度分析
被引量：6
- 11
-
-
作者
李春刚
-
机构
海军驻汉中地区航空军事代表室
-
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2010年第2期38-42,共5页
-
文摘
某型飞机在换装新型大功率发动机后,对其发动机安装架也进行了相应的改进设计。本文就改进设计后的发动机安装架建立了有限元模型,并对其进行了载荷分析和强度校核。结果表明,该型飞机发动机安装架改进设计合理,改进后强度能满足使用要求。
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关键词
发动机安装架
有限元模型
载荷
强度校核
-
Keywords
engine mount
finite element model
loading
strength verification
-
分类号
V228.4
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名民用飞机发动机安装节设计载荷要求研究
被引量：4
- 12
-
-
作者
徐春雨
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机构
上海飞机设计研究院
-
出处
《科技视界》
2015年第27期135-135,183,共2页
-
文摘
发动机安装节作为发动机及机体结构之间的连接结构,其强度设计是保证飞机安全极其重要的一个环节。飞机设计载荷先行,为了保证发动机安装节结构设计满足适航的要求,从而保证飞行安全,因此其设计载荷的完备性及准确性显得至关重要。本文通过对适航条款的研究,给出了发动机安装节设计所需满足的载荷要求,对发动机安装节设计起指导作用。
-
关键词
发动机安装节
惯性载荷
扭矩载荷
陀螺载荷
FBO载荷
风车载荷
-
分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名飞机发动机安装系统隔振设计及振动特性分析
被引量：5
- 13
-
-
作者
王典
黄尚友
阚玉平
房静
-
机构
西安飞机工业(集团)有限责任公司西飞设计院
-
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第20期7991-7995,共5页
-
文摘
针对航空发动机振动值过大导致飞机总体振动水平过高等问题,以某型飞机涡扇发动机安装系统为研究对象,为提高其隔振性能,对安装系统进行六自由度隔振设计,并分析其振动特性。基于弹性中心理论及能量解耦原理,以发动机隔振器三轴静刚度为设计参数,对安装系统固有频率和解耦率进行优化配置,为隔振器的结构设计提供了参数输入,并研究了六自由度振动传递率,验证其隔振效果。结果表明,发动机安装系统前六阶固有频率均在50 Hz以下,固有频率分配合理,各向解耦率均达到85%以上,在发动机一阶固有频率(150 Hz)处各向振动传递率均接近0,发动机安装系统隔振设计满足系统技术要求,验证了设计方法的有效性。
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关键词
涡扇发动机安装系统
振动解耦
隔振设计
静刚度
-
Keywords
installation system for turbofan engine
vibration decoupling
vibration isolation design
static stiffness
-
分类号
O328
[理学—一般力学与力学基础]
-
-
题名发动机安装车设计的比较研究
- 14
-
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作者
李波
邢晨
赵长辉
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机构
航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司
中国人民解放军驻沈飞军事代表室
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2018年第A01期169-171,188,共4页
-
文摘
国外航空发达国家的战斗机发动机安装车有多种设计解决方案，各有特点各具特色。对Air Log 4000安装车，苏-27、“狂风”、“阵风”战斗机的安装车四款典型发动机安装车进行比较研究，总结出设计上的差异性和共通性，探究原因，识别优秀设计，可为国内安装车设计工作提供有益参考。
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关键词
飞机保障设备
发动机安装车
比较研究
-
Keywords
aircraft support equipment
engine installation and removal trailer
comparative study
-
分类号
V267.42
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
-
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题名翼吊式发动机安装设计综述
被引量：7
- 15
-
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作者
赵秀峰
谭申刚
沈威
李永福
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机构
中国航空工业集团第一飞机设计研究院
-
出处
《航空工程进展》
2013年第3期268-273,共6页
-
文摘
发动机安装是飞机总体设计中必须考虑的因素,发动机吊挂作为将发动机动力传递给飞机的结构部件,其安装设计非常重要。针对翼吊飞机的特点,介绍了发动机安装位置对飞机特性的影响,阐述了几种不同吊挂形式以及吊挂与机翼、吊挂与发动机连接形式的优缺点。分析表明:盒形梁式吊挂盒段结构、吊挂与机翼静定连接形式、吊挂与发动机主体连接形式是发动机吊挂结构的首选方案。
-
关键词
翼吊发动机
发动机安装
吊挂结构
连接形式
-
Keywords
wing-mounted engine engine installatiom pylon form of connection
-
分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名发动机安装车液压系统设计
- 16
-
-
作者
谭富海
-
机构
航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司
-
出处
《设备管理与维修》
2018年第17期98-99,共2页
-
文摘
依据某型发动机安装车的输入参数设计了一套液压系统,实现发动机安装车俯仰、升降运动姿态的控制。给出液压原理图、液压缸及油箱的设计等。
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关键词
发动机安装车
液压系统设计
液压缸
-
分类号
V245.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
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题名一种发动机安装限位工装
- 17
-
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作者
王桥先
黄力升
周奇昌
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司重庆分公司
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出处
《时代汽车》
2020年第19期121-122,共2页
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文摘
针对汽车总装高配过程中发动机安装节拍及质量风险问题,通过对产品设计、关键尺寸控制、潜在干涉点的分析,运用UG软件进行3D虚拟评审,研制出辅助定位工装,降低质量风险,提高装配效率。
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关键词
发动机安装
工装
质量
节拍
-
Keywords
engine installation
tooling
quality
beat
-
分类号
F42
[经济管理—产业经济]
-
-
题名飞机机体噪音和发动机安装位置的噪音效应研究
- 18
-
-
作者
尚三绪
-
机构
科技处
-
出处
《西飞科技》
2000年第2期53-56,共4页
-
文摘
欧洲主要的飞机和发动机生产厂家正面临着要求减小飞机噪音级的压力。这一方面是由于公众对改善生活质量的期盼，另一方面是为了满足预期的空中交通增长的需要。经过多年对低噪声发动机的不断开发，如今进场时机体噪音与发动机噪音达到了大致等同的程度。
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关键词
飞机布局
飞机降噪
噪音效应
机体噪音
发动机安装位置
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分类号
V216.54
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名基于有限元的塞斯纳172R飞机发动机安装架分析
- 19
-
-
作者
武宝川
-
机构
北京航空有限责任公司工程部
-
出处
《中国航班》
2019年第14期0097-0097,0112,共2页
-
文摘
塞斯纳 172 系列飞机第一架在1956 年交付,至今已经生产超过 42500架。其中,塞斯纳 172R 是历史上生产量最多的小型单引擎四座飞机。有限单元法 (Finite Element Method),又称有限元法,是一种高效的数值计算方法,由于其有效性和通用性,广泛应用于各个工程领域。现代工程进行有限元法分析复杂的工程实际对象时,主要涉及的内容主要报告对象的基本物理参数和力学分析方程、连续体离散、插值函数及积分方法、软件平台和计算机硬件等。目前很多很复杂的工程问题,理论分析已经根本无法开展,而有限元数值分析则能够很好的解决此类难题。本章对有限元的理论进行深入的分析,为后续发动机安装架的分析打下理论基础。
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关键词
塞斯纳172R
发动机安装架
ANSYS
有限元分析
优化措施
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分类号
V
[航空宇航科学技术]
-
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题名某型飞机短舱发动机安装节设计的研究
- 20
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作者
刘龙园
熊立东
邓新华
付细能
张向前
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机构
航空工业洪都
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出处
《教练机》
2017年第4期25-30,共6页
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文摘
根据某型飞机短舱发动机气动外形布局和配装涡扇发动机的特点,经对比分析各型飞机发动机安装位置、安装形式及尾吊式发动机安装节结构形式,设计了某型飞机发动机安装节,通过受力分析表明,载荷分布合理,该安装节结构形式能满足某型飞机在全包线范围内使用要求。
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关键词
某型飞机
尾吊式
发动机安装节
受力分析
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Keywords
XX aircraft
Tail-suspended
Engine mount, Stress analysis
-
分类号
V228.4
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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