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基于遗传算法寻优均匀设计航空发动机高空模拟试验研究
1
作者 崔佳航 李江红 +3 位作者 赵伟 翟雄飞 刘伟 陈超 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期285-289,共5页
针对航空发动机高空模拟试验因素多、水平数多等特点,已有均匀设计表均匀性不好、效率不高,极大制约了均匀设计在航空发动机高空模拟试验领域的应用。为了提高均匀设计效率,摆脱使用表的限制,生成均匀性更好的设计表,提出了混合偏差下... 针对航空发动机高空模拟试验因素多、水平数多等特点,已有均匀设计表均匀性不好、效率不高,极大制约了均匀设计在航空发动机高空模拟试验领域的应用。为了提高均匀设计效率,摆脱使用表的限制,生成均匀性更好的设计表,提出了混合偏差下均匀设计构造法的整数编码遗传算法优化方法,与门限接受法进行对比,得到优化方法的均匀性更好,最后通过发动机高空台最优匹配规律模拟试验,得到寻优估计误差均小于1%,同时试验优化率达到99.923%,验证了提出的试验设计方法的高效性和准确性。 展开更多
关键词 均匀设计 遗传算法 发动机高空模拟试验 好格子法 混合偏差
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大流量航空发动机高空模拟进气压力智能与复合控制技术 被引量：12
2
作者 但志宏 侯敏杰 +1 位作者 石小江 张松 《燃气涡轮试验与研究》 2011年第2期13-16,30,共5页
在航空发动机高空模拟过渡态考核试验中,要同时实现进气压力的稳定和快速控制非常困难。针对系统实际工况及被控对象的特点,本项目成功开展了进气压力智能与复合控制技术专项研究,并进行了关键技术总结。实际结果表明,采用该技术后,进... 在航空发动机高空模拟过渡态考核试验中,要同时实现进气压力的稳定和快速控制非常困难。针对系统实际工况及被控对象的特点,本项目成功开展了进气压力智能与复合控制技术专项研究,并进行了关键技术总结。实际结果表明,采用该技术后,进气压力控制系统能实现高精度和快速度的高效统一。 展开更多
关键词 航空发动机高空模拟试验 进气压力控制系统 仿人工智能 复合控制 前馈
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PLC实现的FUZZY自适应PID控制器在高空模拟试验中的应用 被引量：5
3
作者 但志宏 张松 《自动化技术与应用》 2011年第1期20-23,42,共5页
高空台排气压力调节系统的调节品质直接影响到发动机高空模拟试验的效果和可靠性。本文详细介绍了FUZZY-PID控制器的技术原理和基于PLC的控制器解决方案和设计方法。试验结果表明,将常规PID控制和模糊控制两种控制策略结合起来的排气压... 高空台排气压力调节系统的调节品质直接影响到发动机高空模拟试验的效果和可靠性。本文详细介绍了FUZZY-PID控制器的技术原理和基于PLC的控制器解决方案和设计方法。试验结果表明,将常规PID控制和模糊控制两种控制策略结合起来的排气压力控制系统实现了试验工况变化后的PID参数自动整定,具有鲁棒性好,过程动态品质较优的特点。该控制策略满足实际试验使用要求。 展开更多
关键词 航空发动机高空模拟试验 排气压力控制系统 FUZZY-PID控制器 PLC
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多机制优化的模拟试验台数据流实时迁移研究
4
作者 周启凡 郭迎清 +3 位作者 赵万里 王昆 孙浩 陶欣昕 《测控技术》 2023年第10期52-59,73,共9页
航空发动机高空模拟试验作为检验航空发动机性能的重要手段,其试验流程中采集的各传感器测点数据极为重要与珍贵。为了使数据信息的展示更为直观并且更深入挖掘数据潜在的价值,提出基于多框架集成的航空发动机高空模拟试验台数据流实时... 航空发动机高空模拟试验作为检验航空发动机性能的重要手段,其试验流程中采集的各传感器测点数据极为重要与珍贵。为了使数据信息的展示更为直观并且更深入挖掘数据潜在的价值,提出基于多框架集成的航空发动机高空模拟试验台数据流实时迁移及可视化技术。首先,利用MyBatis-Plus自动视图层构建可视化技术将存储于底层历史数据库中的信息直观地展示于Vue框架的浏览器端表结构空间中,方便试验员查看分析;然后利用基于GateWay限流机制的JDBC接口融合全量/增量和基于负载均衡机制的MyBatis框架融合多线程并行传输流的数据流迁移技术,将历史数据库中可供后续算法分析利用的重要数据信息同步至本地数据库中;最后,利用Vue框架的数据流前端监控界面,验证数据可视化展示的直观性、完整性、有效性和数据流同步的实时性。 展开更多
关键词 航空发动机高空模拟试验台 MyBatis自动视图层构建 GateWay限流机制 负载均衡机制
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《燃气涡轮试验与研究》2010年1～4期总目次
5
《燃气涡轮试验与研究》 2010年第4期61-62,共2页
关键词 《燃气涡轮试验与研究》 航空发动机高空模拟试验 发动机 目次 2010
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