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嵌套加强的LQ550高强冷弯薄壁C型钢连续檩条受力性能研究 被引量：2
1
作者 袁焕鑫 房铭坤 +2 位作者 杜新喜 柯善夫 谭美超 《建筑结构》 北大核心 2024年第1期66-71,共6页
为提高LQ550级高强冷弯薄壁C型钢连续檩条的承载能力,采用在支座处嵌套的方法来加强连续檩条。对未加强和采用两种嵌套方式加强的檩条共7组试件进行三点受弯试验,得到了试件的承载性能和破坏形态,试验结果表明加强后的试件出现跨中局部... 为提高LQ550级高强冷弯薄壁C型钢连续檩条的承载能力,采用在支座处嵌套的方法来加强连续檩条。对未加强和采用两种嵌套方式加强的檩条共7组试件进行三点受弯试验,得到了试件的承载性能和破坏形态,试验结果表明加强后的试件出现跨中局部屈曲和嵌套端部局部屈曲两种破坏形态。采用ABAQUS软件建立了非线性有限元模型对嵌套加强的檩条进行数值模拟,有限元分析得到的承载力和破坏形态与试验结果吻合良好,验证了有限元模型的准确性。基于验证的有限元模型,分析了两种嵌套方式和不同嵌套长度对檩条承载力的提升,且表明嵌套檩条的长度宜取为连续檩条跨度的1/5~1/4。 展开更多
关键词 高强钢 冷弯薄壁C型钢 连续檩条 嵌套加强 受力性能
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新型GFRP-钢屈曲约束支撑设计与受力性能分析 被引量：1
2
作者 熊仲明 郑坤 +2 位作者 陈帜 谯鸿程 阿鑫 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期156-166,共11页
为发展轻质、耐腐蚀的屈曲约束支撑,以玻璃纤维(GFRP)拉挤型材和缠绕工艺构造支撑约束构件,H型钢为内芯,提出一种新型GFRP-钢屈曲约束支撑.通过理论分析与数值模拟,探究了支撑内芯的屈曲模态发展规律;结合GFRP的各向异性和层合板结构特... 为发展轻质、耐腐蚀的屈曲约束支撑,以玻璃纤维(GFRP)拉挤型材和缠绕工艺构造支撑约束构件,H型钢为内芯,提出一种新型GFRP-钢屈曲约束支撑.通过理论分析与数值模拟,探究了支撑内芯的屈曲模态发展规律;结合GFRP的各向异性和层合板结构特性,建立了GFRP约束构件的设计参数计算公式;分析了支撑间厚比、翼缘和腹板宽厚比及纤维角度对GFRP约束构件与内芯相互作用特征的影响规律,并给出了合理取值;通过算例分析,验证了该设计方法的可靠性.结果表明:H型钢内芯依次发生翼缘局部屈曲、绕弱轴整体屈曲、腹板局部屈曲和绕强轴整体屈曲,且整体屈曲模态较低,而局部屈曲模态较高;间厚比和宽厚比均会影响内芯的屈曲模态发展,进而改变约束构件的受力状态,间厚比宜为0.125 0~0.50,宽厚比宜小于6.29;GFRP约束构件主应力方向接近45°,为充分发挥纤维纵向承载能力,纤维宜按45°相互垂直交叉布置. 展开更多
关键词 玻璃纤维 屈曲约束支撑 受力性能 设计方法
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6082-T6铝合金构件及其超大跨空间结构的受力性能与设计方法
3
作者 范峰 翟希梅 +4 位作者 孟令钊 赵远征 谭艺霖柯 王誉瑾 ADEOTI Guy Oyeniran 《建筑结构》 北大核心 2024年第19期80-89,共10页
针对6082-T6铝合金,从材料力学性能、轴压与偏压构件稳定承载力、受弯构件受力性能方面进行了系统试验和数值仿真研究;建立了国产铝合金构件试验数据库,评估了中、欧、美规范及DSM、CSM共5种设计方法的可靠度水平;对6082-T6铝合金圆管... 针对6082-T6铝合金,从材料力学性能、轴压与偏压构件稳定承载力、受弯构件受力性能方面进行了系统试验和数值仿真研究;建立了国产铝合金构件试验数据库,评估了中、欧、美规范及DSM、CSM共5种设计方法的可靠度水平;对6082-T6铝合金圆管及泡沫铝填充复合管开展侧向冲击试验与数值仿真研究,提出了构件动态响应计算方法,并建立了冲击下构件变形的预测方法;针对超大跨度铝合金巨型网格结构开展了探索性研究,提出了适用于超大跨度结构的新型节点形式及稳定受力性能分析。研究成果将对6082-T6铝合金构件及结构在工程中的推广应用、提升结构的承载与抗冲击防御能力提供依据与技术支撑。 展开更多
关键词 6082-T6铝合金 铝合金构件 超大跨度铝合金巨型网格结构 受力性能 设计方法 可靠度水平
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KT形钢管相贯节点受力性能试验研究
4
作者 陈元坤 李宏胜 +3 位作者 熊政超 王佳盟 朱爱珠 周伟伟 《建筑结构》 北大核心 2024年第12期28-34,共7页
依托某户外剧场钢结构顶棚结构设计,首先对其管桁架关键KT形钢管相贯节点进行了足尺模型试验,测试分析了该节点相贯线、主管及支管应变分布规律。试验结果显示,在最大荷载作用下,相贯节点因支管相贯线附近部分屈服而不能继续承载,其余... 依托某户外剧场钢结构顶棚结构设计,首先对其管桁架关键KT形钢管相贯节点进行了足尺模型试验,测试分析了该节点相贯线、主管及支管应变分布规律。试验结果显示,在最大荷载作用下,相贯节点因支管相贯线附近部分屈服而不能继续承载,其余位置未屈服,表明支管相贯线附近位置是该相贯节点最薄弱位置。然后运用ANSYS有限元软件建立KT形钢管相贯节点有限元模型,将试验结果与有限元分析结果作对比,验证了有限元模型的准确性。最后通过有限元模拟探讨了增大支管厚度以及增设加劲肋对节点受力性能的影响。有限元分析结果显示,增大支管厚度对其受力性能影响较小;增设加劲肋可以有效降低支管相贯线附近位置的最大应力水平,能有效延缓支管屈服,明显提高管桁架节点的承载力。 展开更多
关键词 钢管相贯节点 足尺模型试验 受力性能 有限元分析
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EPS外墙外保温系统聚氨酯粘结胶加固后受力性能试验研究
5
作者 李安起 郑义 +2 位作者 张国强 韩志国 李靖 《新型建筑材料》 2024年第8期18-24,37,共8页
通过EPS保温板抗拉试验、疲劳试验、加固疲劳试验,研究粘贴率、粘贴方式对EPS板及聚氨酯粘结胶加固试样的抗拉承载力和疲劳性能影响。结果表明:除满粘外,在相同条件下,EPS板抗拉承载力平均值由大到小为:条粘>点粘>十字粘>点框... 通过EPS保温板抗拉试验、疲劳试验、加固疲劳试验,研究粘贴率、粘贴方式对EPS板及聚氨酯粘结胶加固试样的抗拉承载力和疲劳性能影响。结果表明:除满粘外,在相同条件下,EPS板抗拉承载力平均值由大到小为:条粘>点粘>十字粘>点框粘;EPS板疲劳次数与粘贴率呈正相关,条粘法疲劳性能最好;采用聚氨酯粘结胶加固后的试样抗拉承载力平均值均符合要求,且达到满粘抗拉承载力的90%;初始疲劳对加固效果的影响最大仅7%,加固后点粘、条粘、十字粘、点框粘的疲劳次数分别达到满粘的87%、89%、87%、75%;聚氨酯粘结胶加固后累计疲劳次数更多,EPS板整体使用寿命得到延长,加固方法较为可靠。 展开更多
关键词 EPS保温板 抗拉承载力 疲劳试验 受力性能 聚氨酯粘结胶加固
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装配式浅圆仓折板仓顶结构受力性能数值模拟分析
6
作者 庞瑞 卫聪聪 +2 位作者 郭呈周 黄彬 段妹男 《河南城建学院学报》 CAS 2024年第4期1-9,共9页
为解决传统装配式浅圆仓仓顶结构模具成本高、存储运输不便等问题,提出了一种装配式浅圆仓折板仓顶结构。采用分层壳单元数值模拟方法,深入研究该结构在竖向均布荷载下的结构变形与板缝传力性能。与现有单曲率仓顶结构进行对比,分析不... 为解决传统装配式浅圆仓仓顶结构模具成本高、存储运输不便等问题,提出了一种装配式浅圆仓折板仓顶结构。采用分层壳单元数值模拟方法,深入研究该结构在竖向均布荷载下的结构变形与板缝传力性能。与现有单曲率仓顶结构进行对比,分析不同倾角对折板仓顶结构受力性能的影响,确定倾角为25°时结构的承载性能最优。研究结果表明,装配式浅圆仓折板仓顶结构满足承载力规范要求,板缝连接设计有效实现了内力传递,展现出良好的受力性能。此外,该结构还具有建造效率高、成本低等优势,为装配式浅圆仓的设计与应用提供了新思路,具有广泛的推广前景。 展开更多
关键词 装配式浅圆仓 折板仓顶结构 分层壳单元 受力性能 竖向荷载
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带PC填充墙的装配式RC联肢剪力墙受力性能数值分析
7
作者 庞瑞 赵晗玉 +1 位作者 DIAKHATE Adama 王文杰 《建筑结构》 北大核心 2024年第12期125-130,共6页
为研究带预制混凝土(PC)填充墙的装配式RC联肢剪力墙在水平荷载作用下的受力性能,基于试验建立了无填充墙试件(CSW-N)和带PC填充墙试件(CSW-F和CSW-R)的有限元模型,并考察了轴压比、PC填充墙混凝土强度等级和刚性连接试件锚固钢筋布置... 为研究带预制混凝土(PC)填充墙的装配式RC联肢剪力墙在水平荷载作用下的受力性能,基于试验建立了无填充墙试件(CSW-N)和带PC填充墙试件(CSW-F和CSW-R)的有限元模型,并考察了轴压比、PC填充墙混凝土强度等级和刚性连接试件锚固钢筋布置等对装配式RC联肢剪力墙受力性能的影响。结果表明:轴压比由0.1增加至0.6时,试件CSW-F峰值承载力增加了约69.92%,延性系数下降了约40.68%;试件CSW-R的峰值承载力增加了约47.00%,延性系数下降了约42.06%。对于试件CSW-F,由于PC填充墙对剪力墙的约束作用较小,随PC填充墙混凝土强度等级增大,其峰值承载力增幅较小;对于试件CSW-R,当实心墙和夹心墙混凝土强度等级由C15增加至C30时,试件的峰值承载力分别提高了7.20%和4.32%,在相同混凝土强度下,实心墙的承载力高于夹心墙的承载力。对于试件CSW-R,锚固钢筋直径变化对剪力墙受力性能影响较小,但增加锚固钢筋数量可提高剪力墙峰值承载力。 展开更多
关键词 装配式RC联肢剪力墙 PC填充墙 受力性能 刚性连接 柔性连接 数值模拟
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火灾后正六边形孔蜂窝组合梁受力性能研究
8
作者 吕俊利 齐雪婷 +2 位作者 高青松 李汝凯 祝健 《山东建筑大学学报》 2024年第1期9-15,共7页
火灾后蜂窝组合梁受力性能研究可为建筑结构受火后的加固修复提供重要依据。文章通过两个火灾后正六边形孔蜂窝组合梁的静力加载试验,分析了不同开孔率的正六边形孔蜂窝组合梁的破坏形态和承载性能。结果表明:火灾后正六边形孔蜂窝组合... 火灾后蜂窝组合梁受力性能研究可为建筑结构受火后的加固修复提供重要依据。文章通过两个火灾后正六边形孔蜂窝组合梁的静力加载试验,分析了不同开孔率的正六边形孔蜂窝组合梁的破坏形态和承载性能。结果表明:火灾后正六边形孔蜂窝组合梁在正弯矩作用下会发生弯曲破坏,临近梁端的第3个孔压缩变形较为严重且两侧钢梁腹板局部屈曲,两加载点之间板顶混凝土破坏严重,钢梁上部板面出现纵向贯通裂缝;开孔率是影响火灾后正六边形孔蜂窝组合梁极限承载力的重要因素,相较于开孔率为70%的蜂窝组合梁,开孔率为60%的蜂窝组合梁的极限承载力和延性分别提高了20%和35%;所提出的正六边形孔蜂窝组合梁受火后剩余承载力计算方法具有较好的精度。 展开更多
关键词 蜂窝组合梁 火灾后 静力加载试验 开孔率 受力性能
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网状吊杆拱桥施工关键技术及施工支架受力性能研究
9
作者 赵礽晔 刘建武 《建筑机械》 2024年第10期160-164,168,共6页
为探究网状吊杆拱桥施工关键技术及施工支架受力性能,文章首先对网状吊杆拱桥的施工关键技术进行了详细论述,并明确了施工过程中的各种荷载取值以及组合情况,其次基于有限元模型探究了主梁和主拱临时支架在施工荷载及组合下的强度和稳... 为探究网状吊杆拱桥施工关键技术及施工支架受力性能,文章首先对网状吊杆拱桥的施工关键技术进行了详细论述,并明确了施工过程中的各种荷载取值以及组合情况,其次基于有限元模型探究了主梁和主拱临时支架在施工荷载及组合下的强度和稳定性。研究表明:主梁采用不设柔性系杆+钢混组合梁创新体系设计,全桥用钢量比同跨度常规拱桥节约25%以上,经济指标极佳;将A1拱肋支架立柱由原来的φ426×10mm替换成φ529×10mm钢管,以此加强主梁和主拱施工中的临时构造,进一步加强强度、刚度和稳定性;基本组合包络下,主梁支架钢管桩最大组合应力为181.3MPa;拱肋支撑立柱和支撑架组合应力最大值分别为209.4MPa和183.6MPa,最大组合应力发生在A1节段;主梁支架和拱肋支架整体失稳的最小屈曲系数分别为9.1和10.1,均大于4;针对基本组合下应力值较大的问题,建议A1节段拱肋支撑柱采用φ529×10mm钢管,系杆支撑架采用双拼20b槽钢,优化后的应力值分别为176.9MPa和134MPa。 展开更多
关键词 网状吊杆拱桥 施工临时构造 受力性能 优化建议
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钢板混凝土组合地下群罐罐壁受力性能分析
10
作者 张昊 高旭 谌磊 《安阳工学院学报》 2024年第4期67-72,共6页
为探究钢板-混凝土组合地下群罐罐壁在施工回填过程中的受力性能,本研究对某实际地下群罐工程开展了现场试验,分析群罐罐壁在填土过程中外侧土压力以及环向和竖向钢筋的应力变化规律。结果表明:在土压力作用下,罐壁整体呈受压状态,环向... 为探究钢板-混凝土组合地下群罐罐壁在施工回填过程中的受力性能,本研究对某实际地下群罐工程开展了现场试验,分析群罐罐壁在填土过程中外侧土压力以及环向和竖向钢筋的应力变化规律。结果表明:在土压力作用下,罐壁整体呈受压状态,环向及竖向应力最大值皆位于罐壁中部位置;罐壁竖筋应力均大于环筋应力,且最大应力约是环筋最大应力的1.5~2倍;土压力实测值分别是理论计算得到的被动土压力、静止土压力和主动土压力的0.49倍、2.01倍和6.32倍,为保证地下群罐结构受力的安全性,建议采用被动土压力作为设计用土压力。 展开更多
关键词 地下群罐 受力性能 组合结构 土压力
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基于静力荷载试验的连续梁桥结构受力性能及养护建议研究
11
作者 于哲 《建筑机械》 2024年第1期146-150,共5页
为探究高寒高海拔地区连续梁桥的结构受力性能,文章对静力荷载试验进行了方案设计,主要包括测试内容及断面、测试荷载以及荷载加载流程,分析了主梁关键截面应变和挠度在测试荷载和测试断面下的变化情况,并结合静力荷载试验结果,对高寒... 为探究高寒高海拔地区连续梁桥的结构受力性能,文章对静力荷载试验进行了方案设计,主要包括测试内容及断面、测试荷载以及荷载加载流程,分析了主梁关键截面应变和挠度在测试荷载和测试断面下的变化情况,并结合静力荷载试验结果,对高寒高海拔地区营运高速连续梁桥提出了有针对性的养护建议。研究表明,试验荷载作用下实测左右幅桥跨应变校验系数分别在0.33~0.69和0.40~0.77之间,左右幅实测桥跨最大弹性挠度为4.61mm,各荷载工况下卸载后测点相对残余应变在20%范围内。 展开更多
关键词 静力荷载试验 连续梁桥 受力性能 养护建议
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拼宽T梁桥的受力性能研究
12
作者 尚羽 方正 《交通科技》 2024年第3期101-104,共4页
文中基于桥梁博士有限元分析软件,以贵州山区拟建的3×30 m连续T梁桥拼宽工程为例,分别建立原桥和拼宽桥的有限元模型,定量分析桥梁拼宽前、后的横向分布系数,以及施工、运营下各梁片的力学响应变化规律。结果表明,紧邻拼宽部位的... 文中基于桥梁博士有限元分析软件,以贵州山区拟建的3×30 m连续T梁桥拼宽工程为例,分别建立原桥和拼宽桥的有限元模型,定量分析桥梁拼宽前、后的横向分布系数,以及施工、运营下各梁片的力学响应变化规律。结果表明,紧邻拼宽部位的梁片内力和位移变化为10%~20%,其余梁片内力与位移变化均未超过4%。 展开更多
关键词 改扩建工程 桥梁拼宽 横向分布系数 受力性能
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桁架拱塑料大棚骨架平面内竖向荷载受力性能试验 被引量：1
13
作者 史旖旎 解恒燕 +1 位作者 郑鑫 陈斌 《农机化研究》 北大核心 2024年第3期154-160,共7页
桁架拱塑料大棚在我国北方寒区广泛使用且数量庞大。由于我国北方寒区雪荷载大,而多数大棚骨架设计制造不合规,冬季常有暴雪导致的大棚坍塌事故发生。为研究桁架塑料大棚骨架在平面内竖向荷载的受力性能,以节点间距及桁架拱高度为影响因... 桁架拱塑料大棚在我国北方寒区广泛使用且数量庞大。由于我国北方寒区雪荷载大,而多数大棚骨架设计制造不合规,冬季常有暴雪导致的大棚坍塌事故发生。为研究桁架塑料大棚骨架在平面内竖向荷载的受力性能,以节点间距及桁架拱高度为影响因素,研制了4榀桁架拱塑料大棚骨架及试验装置。采用竖向加载的方法得到了桁架拱塑料大棚骨架竖向荷载作用下的试验现象、骨架极限荷载及位移等试验数据。通过极限荷载数据分析得到了影响桁架拱塑料大棚骨架承载力因素排列顺序为:矢高>上弦节点间距>桁架高度。通过分析骨架荷载-位移曲线得到了骨架弹性极限荷载及对应的弹性位移,并通过分析骨架变形形态得到了骨架进入平面外屈曲的位置和屈曲状态。采用ABAQUS建立了桁架拱塑料大棚骨架三维线性有限元模型,通过跨中及l/4跨处的荷载-位移曲线试验值与模拟值对比分析,验证了有限元模型的正确性。研究成果可为桁架拱塑料大棚使用阶段受力和后续非线性屈曲稳定有限元分析提供参考。 展开更多
关键词 桁架拱塑料大棚骨架 竖向荷载 受力性能 有限元分析
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新型分离式实心板梁桥全过程受力性能分析 被引量：1
14
作者 蒋冬启 吴浩 范进 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期38-51,共14页
为研究新型分离式实心板梁桥的全过程受力性能,以主梁净距、主梁数目和预应力筋配置情况等为关键参数,基于ABAQUS有限元软件平台对该桥梁体系开展非线性数值分析,探究分离式实心板梁桥从施工、运营到加载破坏的损伤演变及失效模式。结... 为研究新型分离式实心板梁桥的全过程受力性能,以主梁净距、主梁数目和预应力筋配置情况等为关键参数,基于ABAQUS有限元软件平台对该桥梁体系开展非线性数值分析,探究分离式实心板梁桥从施工、运营到加载破坏的损伤演变及失效模式。结果表明:主梁破坏与主梁-桥面板组合破坏为分离式实心板梁桥结构的两类主要破坏模式。当主梁净距较小时,全桥各梁变形基本一致,承载能力较高,易发生主梁破坏;反之,主梁净距较大时,桥梁横向传力性能较弱,不同主梁之间存在变形滞后现象,易发生主梁-桥面板组合破坏。对于相近桥宽和跨径的分离式实心板梁桥,主梁间距过大不利于横向协同受力,全桥承载能力会降低约40%~50%;主梁数目较少的桥例可通过增加预应力筋配置数量来改善承载性能,单梁承载力提高幅度可达10%~30%,但预制阶段的上拱问题在设计中应予以重视。与一次浇筑整体式梁桥相比,该组合梁桥体系全过程受力分析所得的位移和应力响应历程有所区别,但极限承载能力差异较小。总体而言,新型分离式实心板梁桥具有良好的承载和变形能力,且自重小、建筑高度低、施工便捷,在国内具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 桥梁工程 全过程受力性能 损伤演变 破坏机理 承载性能
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不同截面选型对波纹钢箱涵受力性能影响分析 被引量：1
15
作者 张顺 刘保东 +2 位作者 高猛 武飞 王志宏 《中外公路》 2024年第1期126-132,共7页
波纹钢箱形结构相较于圆形、拱形和管拱形波纹钢结构截面利用率更高,更适用于路基高度受限的情况。目前对波纹钢箱涵加强措施的研究较多,但缺乏对波纹钢截面形式选择的研究。该文使用有限元分析软件Abaqus对波纹钢箱涵侧墙倾斜角度分别... 波纹钢箱形结构相较于圆形、拱形和管拱形波纹钢结构截面利用率更高,更适用于路基高度受限的情况。目前对波纹钢箱涵加强措施的研究较多,但缺乏对波纹钢截面形式选择的研究。该文使用有限元分析软件Abaqus对波纹钢箱涵侧墙倾斜角度分别为0°、5°、10°、15°和20°共5种工况建立有限元模型,对结构应力和变形结果进行分析。结果表明:增大波纹钢箱涵侧墙的倾斜角度可以有效减小结构的竖向变形和结构的最大应力;但为充分发挥波纹钢箱涵截面利用率高的优势,推荐选用倾斜角度5°~10°的波纹钢箱涵形式。 展开更多
关键词 波纹钢箱涵 截面选型 受力性能 有限元分析
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构造特征对应县木塔柱头铺作受力性能的影响研究
16
作者 贺俊筱 杨文懿 +3 位作者 李爱群 刘崇治 蒋永慧 王祥津 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期33-44,共12页
铺作节点是应县木塔的重要组成节点之一,开展铺作的抗震性能研究对应县木塔的保护工作具有重要现实意义。该文主要进行了三层至五层的明层外槽柱头铺作的缩尺模型的拟静力抗震性能试验,研究了构造差异对柱头铺作抗震性能的影响。试验结... 铺作节点是应县木塔的重要组成节点之一,开展铺作的抗震性能研究对应县木塔的保护工作具有重要现实意义。该文主要进行了三层至五层的明层外槽柱头铺作的缩尺模型的拟静力抗震性能试验,研究了构造差异对柱头铺作抗震性能的影响。试验结果表明:具有不同构造特征的三个柱头铺作模型的铺数越多,其耗能能力越强,水平承载力越大。柱头铺作在正向加载时都是以转动变形为主,在负向既有转动变形也有滑移变形。铺数增加会降低构件滑移变形的占比。铺数减少时,柱头铺作模型在负向加载中滑移变形的占比越大,但是当某相邻两层之间的散枓或齐心枓枓耳被剪坏时,负向的滑移变形占比增加明显,DG-1、DG-2和DG-3构件间的最大滑移占比分别达到51%、47%和87%。三层至五层柱头铺作的构件滑移主要位置在模型的中、上端部分。该研究可为应县木塔的安全现状和修缮保护提供充分的基础保障。 展开更多
关键词 应县木塔 柱头铺作 构造特征 变形模式 受力性能
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冷弯型钢“框-墙”复合结构墙体上下层间受力性能研究
17
作者 王蕴哲 周天华 +3 位作者 吴函恒 隋璐 王继琴 王帅兵 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2024年第4期31-41,共11页
提出了一种新型的冷弯型钢“框-墙”复合结构墙体,并对2片不同层数的足尺墙体试件进行了拟静力试验。依据破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、位移延性系数等性能指标,与单层墙体对比,重点考察双层墙体上下层间的受力性能。此外,基于ABAQUS... 提出了一种新型的冷弯型钢“框-墙”复合结构墙体,并对2片不同层数的足尺墙体试件进行了拟静力试验。依据破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、位移延性系数等性能指标,与单层墙体对比,重点考察双层墙体上下层间的受力性能。此外,基于ABAQUS有限元分析软件对双层墙体的滞回性能进行模拟,并对层间连接部位的层间边框梁屈服强度、层间抗拔螺栓间距和高宽比进行参数分析。结果表明:试验全程双层墙体上下层间螺栓连接无明显滑移与拔起,具有半刚性特征,且根据位移计实测结果,墙体上下层间位移趋近于0;在考虑了上下层间连接部位后,双层墙体的位移延性系数和峰值荷载较单层墙体分别降低了1.84%和8.33%,说明冷弯型钢“框-墙”复合结构墙体上下层间传力、连接性较好;层间边框梁屈服强度和层间抗拔螺栓间距对墙体的抗剪承载力和抗侧刚度影响较小,而高宽比对双层墙体的抗侧刚度和抗剪承载力影响较大;研究成果可为该类墙体应用于多层冷弯型钢房屋住宅提供参考。 展开更多
关键词 冷弯型钢组合墙体 双层墙体 拟静力试验 层间受力性能 数值分析
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采用浅铰缝的横向预应力空心板桥受力性能
18
作者 陈茂榕 李学红 +2 位作者 曹小龙 陈康明 黄宛昆 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第4期703-713,共11页
为了消除铰缝病害对装配式空心板桥的不利影响,提出了一种采用浅铰缝的横向预应力装配式空心板桥方案。通过对一跨跨径13 m的空心板桥足尺模型的试验和非线性有限元分析,研究荷载作用下的桥梁受力性能。试验结果表明,浅铰缝结合面法向... 为了消除铰缝病害对装配式空心板桥的不利影响,提出了一种采用浅铰缝的横向预应力装配式空心板桥方案。通过对一跨跨径13 m的空心板桥足尺模型的试验和非线性有限元分析,研究荷载作用下的桥梁受力性能。试验结果表明,浅铰缝结合面法向黏结强度为弱侧混凝土轴心抗拉强度的40%;结合面的切向黏结强度为弱侧混凝土轴心抗压强度的1.1%。试验过程中铰缝和新旧混凝土结合面保持完好,空心板先于铰缝破坏失效。采用浅铰缝的横向预应力装配式空心板桥的破坏模式为空心板破坏,铰缝不再是空心板桥受力的薄弱环节。有限元计算结果表明,横向预应力大大减小了铰缝结合面的法向拉应力。空心板桥的浅铰缝结合面发生的是剪切破坏而不是弯拉破坏。参数分析结果表明,施加横向预应力时,预应力不宜小于预应力钢筋强度标准值的45%。 展开更多
关键词 装配式空心板桥 浅铰缝 横向预应力 受力性能 足尺模型试验 有限元分析
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装配式建筑工程铝合金模板施工要点及受力性能分析 被引量：2
19
作者 张亚利 《砖瓦》 2024年第7期171-173,共3页
铝模板技术在装配式建筑工程中的应用越来越广泛,其带来的诸多优势使其成为现代建筑施工中备受青睐的一种模板材料。以某装配式建筑工程为例,利用铝模板技术分析该工程施工过程中的重、难点,讨论了模板设计、材料验收、铝模板安装、叠... 铝模板技术在装配式建筑工程中的应用越来越广泛,其带来的诸多优势使其成为现代建筑施工中备受青睐的一种模板材料。以某装配式建筑工程为例,利用铝模板技术分析该工程施工过程中的重、难点,讨论了模板设计、材料验收、铝模板安装、叠合板吊装、混凝土浇筑和模板拆除的应用过程,并对铝合金模板受力性能进行分析,为铝合金模板施工质量提供保障。 展开更多
关键词 装配式建筑 铝模板 施工要点 受力性能
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变跨变幅钢栈桥结构设计及受力性能分析
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作者 代红伟 郑尚敏 程海根 《华东交通大学学报》 2024年第4期45-53,共9页
【目的】为了研究变跨变幅钢栈桥在多荷载工况下的承载性能。【方法】以向莆联络线向莆左线特大桥施工中的一座钢栈桥为研究对象,通过桥梁有限元软件Midas civil建立数值模型,分析其在5种不同工况下各个构件的受力状态。【结果】研究结... 【目的】为了研究变跨变幅钢栈桥在多荷载工况下的承载性能。【方法】以向莆联络线向莆左线特大桥施工中的一座钢栈桥为研究对象,通过桥梁有限元软件Midas civil建立数值模型,分析其在5种不同工况下各个构件的受力状态。【结果】研究结果表明:钢栈桥贝雷梁在各种工况作用下,结构强度及刚度均有较大安全富余;桩顶分配梁在工况1及工况2作用下,其折算应力的安全富余系数较小,仅为1.23和1.20,工况5作用下其刚度的安全富余系数为1.20,施工过程中需要避免过重的临时荷载堆放;钢管立柱在工况5作用下的正应力安全富余系数仅为1.50,施工过程中应采取措施确保施工的安全性;转角处三角区设计符合结构性能要求。【结论】研究成果可为同类栈桥设计提供借鉴。 展开更多
关键词 钢栈桥 结构设计 受力性能 变跨 变幅
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