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1-50 m单箱双室钢箱梁桥支架搭设与受力验算
1
作者 申铁军 陈潇 +2 位作者 李建军 王明洁 胡杨 《黑龙江交通科技》 2024年第1期87-90,共4页
依托1~50 m单箱双室钢箱梁桥施工背景,通过有限元分析软件midas对钢箱梁支架建立有限元模型,对支架结构进行强度、刚度、稳定性方面的验算,并对支架基础进行承载力验算。主要研究内容如下:(1)支架的材料、荷载分析;(2)支架受力分析,包... 依托1~50 m单箱双室钢箱梁桥施工背景,通过有限元分析软件midas对钢箱梁支架建立有限元模型,对支架结构进行强度、刚度、稳定性方面的验算,并对支架基础进行承载力验算。主要研究内容如下:(1)支架的材料、荷载分析;(2)支架受力分析,包括支架各结构剪应力、支架各结构弯曲应力;(3)支架基础承载力验算,具体包括基底反力计算、底板内力计算、基础抗冲切验算。研究表明:结构最大剪切应力为0.48 MPa,最大弯曲应力为5.14 MPa,最大位移为1.5 mm,均满足支架材料及结构受力要求,稳定性也符合要求。支架在加工及安装时应保证按相关规范要求执行,以保证支架结构安全。 展开更多
关键词 钢箱梁 支架 基础 受力验算
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现浇连续箱梁满堂门式支架布设及受力验算 被引量：8
2
作者 柳舒甫 李晓娟 《公路与汽运》 2007年第2期98-99,共2页
满堂支架是箱梁施工过程中常用的支承体系。文中结合乌茶布立交桥现浇箱梁的施工,介绍了装卸方便、安全、稳定的门式支架布设及受力验算方法。
关键词 桥梁 现浇连续箱梁 满堂门式支架 受力验算
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现浇连续箱梁门式支架工程临时支墩设计及受力验算 被引量：1
3
作者 曹新刚 齐红军 《北方交通》 2010年第8期34-36,共3页
满堂支架是现浇连续箱梁施工过程中常用的支撑体系,结合康桥路跨运河大桥西段工程引桥施工中支架靠近边墩的现浇箱梁,介绍了装卸方便、安全稳定的临时支墩设计及受力验算。
关键词 现浇连续箱梁 临时支墩 受力验算
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现浇箱梁桥支架布设及受力验算 被引量：9
4
作者 李运魏 张宏 《公路与汽运》 2004年第4期82-83,共2页
以深圳盐坝 (盐田—坝岗 )高速公路B段土洋大桥为例 ,介绍了现浇箱梁桥支架布设及验算的一般方法 ,对支架、立杆和剪刀撑的布置方法及立杆步距的确定进行了说明。
关键词 桥梁 现浇箱梁 支架 布设 受力验算
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红水河特大桥挂篮施工的精细化设计及仿真受力验算 被引量：1
5
作者 彭涛 王富强 《西部交通科技》 2020年第6期50-53,71,共5页
文章结合红水河特大桥的结构特点,根据该项目施工中对挂篮的使用要求,对挂篮进行精细化设计,并建立空间计算模型,对4种工况下的挂篮受力状况进行仿真受力验算,验证了该挂篮精细化设计的可靠性和科学性,为相似工程提供参考。
关键词 精细化 设计 仿真 荷载组合 受力验算
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摩擦箍与双摩擦箍的受力验算
6
作者 张宏海 张君 《黑龙江交通科技》 2003年第9期39-40,共2页
在桥梁盖梁无支架施工中 ,采用摩擦箍和双摩擦箍施工工艺 ,根据施工实践 。
关键词 摩擦箍 双摩擦箍 受力验算 桥梁 盖梁无支架施工 箍体强度
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现浇箱梁施工工艺与满堂支架受力验算 被引量：12
7
作者 刘子健 《甘肃科技纵横》 2011年第4期134-136,共3页
结合瓜州至星星峡高速公路工程实例,对目前现浇箱梁施工工艺的常见问题进行详细分析,在此基础上提出了竹胶板方木组合模板应用于现浇箱梁,分析了这种方法的经济性,并进行了满堂支架的受力验算。
关键词 现浇箱梁 施工工艺 组合模板 支架 受力验算
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某码头施工平台施工设计及受力验算 被引量：2
8
作者 杨朋 王雪莲 +3 位作者 任志福 钱晓丽 李建新 徐利民 《广东建材》 2021年第4期30-32,共3页
介绍了施工平台的搭建方案,对混凝土码头的修复部分提出具体的修补方案。为提高施工期间对混凝土码头的安全性,采用相关计算机软件对混凝土码头的受力情况进行了验证分析,还对施工期间的施工安全、环境保护等方面提出了具体措施。
关键词 码头 施工平台 设计 受力验算
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隧道二衬台车模板受力验算 被引量：5
9
作者 岳克勤 《科技经济市场》 2007年第5期52-53,共2页
隧道二衬台车在隧道二衬施工中有着广泛的应用.由于采用整体大模板,二衬外观平整,美观.本文通过对台车受力建立力学模型,进行台车受力分析,并验算台车的强度、刚度.
关键词 隧道二衬 台车模板 受力验算
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既有桥梁结构加固设计及受力验算分析 被引量：1
10
作者 姚征 《交通世界》 2022年第20期168-170,共3页
随着桥梁服役年限的增加,在外界环境和车辆荷载长期作用下,桥梁结构会出现疲劳受损的状况,需要对其进行加固处治。鉴于此,结合工程实例,以某预应力混凝土空心板梁桥为例,首先根据其病害状况进行了技术状况评定,然后分析了病害产生原因,... 随着桥梁服役年限的增加,在外界环境和车辆荷载长期作用下,桥梁结构会出现疲劳受损的状况,需要对其进行加固处治。鉴于此,结合工程实例,以某预应力混凝土空心板梁桥为例,首先根据其病害状况进行了技术状况评定,然后分析了病害产生原因,提出了相应的加固措施,最后采用有限元分析软件Midas Civil2020对加固后的受力情况进行了验算模拟分析。结果表明:通过采取相应的加固措施,该桥技术状况得到一定的提升,加固效果较显著。 展开更多
关键词 既有桥梁 Midas Civil 加固设计 受力验算
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T梁跨线斜向过孔交叉架设及受力验算分析 被引量：1
11
作者 李亮宾 胡富平 +1 位作者 申铁军 李逢源 《黑龙江交通科技》 2021年第4期85-87,共3页
为了T梁安全跨线过孔架设,通过门洞的强度、刚度受力验算分析,以门洞设置的有效性为研究对象,对跨线桥上跨施工对下行线的影响,门洞本身安全性能以及其技术指标进行了详细分析,分析结果表明,山西太原至河南焦作高速公路施工采用了科学... 为了T梁安全跨线过孔架设,通过门洞的强度、刚度受力验算分析,以门洞设置的有效性为研究对象,对跨线桥上跨施工对下行线的影响,门洞本身安全性能以及其技术指标进行了详细分析,分析结果表明,山西太原至河南焦作高速公路施工采用了科学、成熟、有效的技术措施,充分考虑桥梁施工对周边环境的影响,最大限度地降低工程施工对高速公路运行秩序、运营安全带来的不利影响,所采用的施工工艺基本合理,跨越方式及跨越角度,梁底距高速公路路面最小垂直净距,两侧墩台距公路路基最小水平净距满足相关法规中对公路安全保障相关要求。 展开更多
关键词 T梁 跨线 架设:受力验算 分析
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现浇箱梁桥支架设计及受力验算 被引量：1
12
作者 马锡明 《广东建材》 2011年第5期19-22,共4页
现浇支架设计的好坏直接关系到施工的安全及浇筑成型后的梁能否符合设计的要求。本文通过深圳市龙岗区北通道市政工程第II合同段第二标段龙城北高架桥为例,介绍了现浇箱梁支架的设计与搭设及受力验算的方法。
关键词 现浇箱梁 支架的设计与搭设 受力验算 办法
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基于桩—弹簧模型芜申运河城区段三排桩支护受力验算分析 被引量：1
13
作者 钱大心 刘文艺 《中国水运》 2019年第5期63-64,共2页
芜申运河芜湖城区段退建工程采用三排桩支护结构形式,通过本项目实际工程案例,介绍了工程地质条件、支护设计参数和施工流程,并基于桩-弹簧模型对典型断面(K0+480)桩基受力情况进行验算分析;分析得到三排桩桩顶水平位移基本一致,达到19.... 芜申运河芜湖城区段退建工程采用三排桩支护结构形式,通过本项目实际工程案例,介绍了工程地质条件、支护设计参数和施工流程,并基于桩-弹簧模型对典型断面(K0+480)桩基受力情况进行验算分析;分析得到三排桩桩顶水平位移基本一致,达到19.4mm,桩基最大弯矩达到1067.7kNm,桩基最大剪力达到468.4kN,两者都位于前排桩;桩基最大轴力为652.5kN,位于后排桩;芜申运河芜湖段退建工程三排桩支护形式开创先河,为类似工程提供宝贵经验。 展开更多
关键词 桩-弹簧模型 三排桩支护 受力验算 弯矩 剪力
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特大桥大跨连续梁贝雷支架设计及受力验算 被引量：1
14
作者 刘丽惠 《山东交通科技》 2015年第3期41-43,共3页
结合客运专线南塘特大桥大跨连续梁施工实践,应用MIDAS有限元计算软件介绍了贝雷梁支架系统的组成、检算过程及其在桥梁施工中的应用情况,对贝雷梁支架的设计及安全进行了探讨,给出了防止其失稳的相关建议。
关键词 连续箱梁 贝雷梁 受力验算
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贝雷桁架组拼龙门吊受力验算 被引量：1
15
作者 韩光钦 《科技经济市场》 2006年第6期243-244,共2页
贝雷椼架龙门吊在公路梁板吊装施工中有着广泛的应用,吊装安全也成为吊装施工的中一个突出的问题。本文通过对龙门吊的结构模型简化为静定结构,并进一步建立力学模型,进行龙门吊的受力验算,验证龙门吊的强度、刚度以及稳定性,保证施工... 贝雷椼架龙门吊在公路梁板吊装施工中有着广泛的应用,吊装安全也成为吊装施工的中一个突出的问题。本文通过对龙门吊的结构模型简化为静定结构,并进一步建立力学模型,进行龙门吊的受力验算,验证龙门吊的强度、刚度以及稳定性,保证施工质量及安全。 展开更多
关键词 贝雷口架 龙门吊 受力验算
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WDJ碗扣式多功能脚手架支架搭设与受力验算 被引量：1
16
作者 张杰 《科学之友》 2007年第05B期15-16,共2页
以广州东新高速公路项目现浇钢筋混凝土箱梁施工过程中WDJ碗扣式钢管脚手架支架搭设为例,对支架受力计算进行论证,提出通常情况下的搭设方式。
关键词 碗扣式多功能脚手架 搭设 受力验算
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深中通道沉管钢壳船坞内二次坐墩受力验算与精度控制要求
17
作者 苏宗贤 吴旭东 +3 位作者 吴启霖 陈越 张长亮 杨茨祥 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第S02期273-279,共7页
为保障深中通道沉管隧道管节钢壳船坞内移位二次坐墩的结构受力安全,验证混凝土浇筑工位与钢壳总拼工位分离优化方案的可行性,通过建立精细化局部钢壳有限元模型计算分析支承力在不同偏位量下对结构的影响。该方法给出了钢壳结构最不利... 为保障深中通道沉管隧道管节钢壳船坞内移位二次坐墩的结构受力安全,验证混凝土浇筑工位与钢壳总拼工位分离优化方案的可行性,通过建立精细化局部钢壳有限元模型计算分析支承力在不同偏位量下对结构的影响。该方法给出了钢壳结构最不利支承部位的精细化应力计算结果,弥补了整体管节计算模型对细节部位模拟的不足。在此基础上,考虑安全富余和船舶制造操作经验,确定钢壳二次坐墩的精度控制标准,同时验证支承设计与隔仓构造设计匹配的安全性。 展开更多
关键词 深中通道 沉管隧道 钢壳 二次坐墩 精度控制 精细化有限元 受力验算
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桥梁盖梁钢棒法钢套盒支撑体系受力验算
18
作者 罗浩东 《居业》 2019年第11期61-62,共2页
本文根据元山大桥的施工实例,详细介绍了钢棒法钢套盒支撑体系的布置形式及受力验算方法,以期为同类施工提供借鉴。
关键词 桥梁 盖梁 钢套盒 受力验算
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