浇筑式钢桥面铺装层推挤变形病害机理分析 被引量：8

1

作者 山宏宇 李倩 +2 位作者 秘林源 叶青 贾晓阳 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2016年第3期104-109,共6页

以贵州省北盘江大桥钢桥面铺装层推挤变形病害为研究背景,采用凝胶渗透色谱法(GPC)和傅里叶变换红外光谱法(FTIR),从沥青分子尺度分析钢桥面铺装产生推挤变形的原因。分析结果表明:沥青老化并不是造成钢桥面铺装层推挤变形的主要原因;... 以贵州省北盘江大桥钢桥面铺装层推挤变形病害为研究背景,采用凝胶渗透色谱法(GPC)和傅里叶变换红外光谱法(FTIR),从沥青分子尺度分析钢桥面铺装产生推挤变形的原因。分析结果表明:沥青老化并不是造成钢桥面铺装层推挤变形的主要原因;从现场调查可知,第2层粘层粘结能力的降低是造成钢桥面铺装层推挤变形病害的次要原因;通过级配分析发现,造成钢桥面铺装层推挤变形的主要原因是浇筑式沥青混合料(GA)级配偏细以及GA中集料颗粒的棱角性较差所致。 展开更多

关键词 钢桥面铺装 变形病害 凝胶渗透色谱法 红外光谱法 级配分析

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湖北省宜黄高速公路汉沙段变形病害研究方法探讨 被引量：2

2

作者 周爱国 蔡鹤生 +2 位作者 聂品荔 陈方先 李远军 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 1997年第4期89-93,共5页

对变形病害的形成机制与防治对策进行研究是主动、有效地根治这类变形病害的基础，而其关键在于采取的研究方法与技术路线能否切实可行地弄清变形病害的形成机制。基于此点，本文对湖北省宜黄高速公路汉沙段变形研究的方法进行了探讨，... 对变形病害的形成机制与防治对策进行研究是主动、有效地根治这类变形病害的基础，而其关键在于采取的研究方法与技术路线能否切实可行地弄清变形病害的形成机制。基于此点，本文对湖北省宜黄高速公路汉沙段变形研究的方法进行了探讨，认为可以采取多种方法综合研究，包括：地表位移观测、地基分层沉降观测、地下水平位移观测、孔压触探（ＣＰＴＵ）与钻探、土压力与孔隙水压力的测试、室内土工试验、数值模拟等，并讨论了实施这些方法的技术路线和步骤。 展开更多

关键词 变形病害 形成机制 防治对策 位移观测 高速公路

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高速铁路桥梁变形病害分析及整治措施探讨

3

作者 张鹏 《现代工程科技》 2023年第8期5-8,12,共5页

为解决高速铁路桥梁病害问题,依托云桂铁路白腊寨2#四线大桥病害整治工程,通过大量监测数据分析,结合地质勘探资料分析,揭示桥梁病害发生的可能原因;根据监测数据分析及桥址地形地表变形情况,提出墩台基础加固、建立临时支撑体系、桥梁... 为解决高速铁路桥梁病害问题,依托云桂铁路白腊寨2#四线大桥病害整治工程,通过大量监测数据分析,结合地质勘探资料分析,揭示桥梁病害发生的可能原因;根据监测数据分析及桥址地形地表变形情况,提出墩台基础加固、建立临时支撑体系、桥梁同步顶升纠偏、边坡防排水治理以及长期变形监测的综合治理方案。通过一系列综合治理措施,有效地扼制住了病害的继续发展,解除了铁路运营安全隐患,达到了整治目的及预期效果。 展开更多

关键词 铁路桥梁 病害变形 监控分析 同步顶升 整治措施

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株六复线新拱众坝隧道山体变形病害综合治理

4

作者 卿三惠 《路基工程》 2001年第5期14-16,共3页

阐述株六复线新拱众坝隧道施工过程中,发生山体失稳开裂蠕动变形,引发众多工程病害所采取的综合整治措施及其效果评价。

关键词 隧道病害 综合治理 效果评价 铁路隧道 株六复线 山体变形病害

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某客专路基变形病害整治技术研究 被引量：13

5

作者 温希华 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2015年第8期45-49,共5页

研究目的:为保证高速行车安全。高速铁路无砟轨道路基工后沉降控制要求极为严格。某客专建成通车后,某车站部分路基出现近80衄的水平变形,大大超过规范允许值,严重影响高速列车安全运营,在没有工程经验可供借鉴的条件下,需要采取合理措... 研究目的:为保证高速行车安全。高速铁路无砟轨道路基工后沉降控制要求极为严格。某客专建成通车后,某车站部分路基出现近80衄的水平变形,大大超过规范允许值,严重影响高速列车安全运营,在没有工程经验可供借鉴的条件下,需要采取合理措施对该段路基水平变形异常段落进行整治。研究结论:针对路基横向变形病害进行了整治,取得了良好的效果,得出以下结论:(1)以高压旋喷桩进行路基横向变形病害治理是可行的,通过施工时产生的侧向推力可以缓慢而有效的挤压及推动地基土进行纠偏;(2)采用的以水准测量为主、轨道检测和土层深部位移监测及孔隙水压力监测为辅的监测系统,切实有效地保证了施工安全;(3)建立的系统的预警预报程序和管理体系是保证治理工程顺利实施的管理措施;(4)该研究成果可在无砟轨道路基变形病害治理领域推广应用。 展开更多

关键词 客运专线 无砟轨道 路基 变形病害 运营 整治技术

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论述点云数据的道路变形类病害自动化检测方法

6

作者 陈功 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第10期0140-0143,共4页

为解决道路变形类病害检测问题,文章先是阐述了基于点云数据开展道路变形类病害自动化检测的具体方法,而后结合具体的案例对此法的应用进行了深入剖析,研究结果表明:在对坑槽、拥包、沉陷等常见变形病害进行检测时,可应用车载LiDAR移动... 为解决道路变形类病害检测问题,文章先是阐述了基于点云数据开展道路变形类病害自动化检测的具体方法,而后结合具体的案例对此法的应用进行了深入剖析,研究结果表明:在对坑槽、拥包、沉陷等常见变形病害进行检测时,可应用车载LiDAR移动测绘系统获取道路的点云数据,而后进行点云数据的提取、分割、识别与三维特征计算,进而精准识别道路的变形病害位置。笔者认为此法应用的成本可控、效率高,且可靠性强,具有一定的推广价值。 展开更多

关键词 点云数据 道路变形病害 自动化检测 三维特征

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路基路面变形类病害快速检测方法研究 被引量：1

7

作者 武丁丁 《建设科技》 2016年第21期103-104,共2页

裂缝、沉降、变形等是路基路面施工中常见的变形类病害,其对路基路面质量乃至其使用性能会造成严重影响,所以为了增强路基路面使用性能,就必须要采取科学、合理的检测方法和技术来防范这些变形类病害。本文着重探讨了几种常见路基路面... 裂缝、沉降、变形等是路基路面施工中常见的变形类病害,其对路基路面质量乃至其使用性能会造成严重影响,所以为了增强路基路面使用性能,就必须要采取科学、合理的检测方法和技术来防范这些变形类病害。本文着重探讨了几种常见路基路面变形类病害的快速检测法及其应用,以期为路基路面建设提供参考。 展开更多

关键词 路基路面 变形病害 快速检测方法

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基于点云数据的道路变形类病害自动化检测方法 被引量：9

8

作者 潘宁 杜豫川 +3 位作者 岳劲松 魏斯瑀 刘成龙 吴荻非 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期399-408,共10页

拥包、沉陷等路面变形是常见的病害类型,但传统基于二维图像的判断方法无法获取深度信息,线性激光扫描的方法精度较高但是单次扫描范围有限,难以短时获取全局状况,导致大尺度变形类病害识别困难。利用车载移动激光雷达系统获取三维点云... 拥包、沉陷等路面变形是常见的病害类型,但传统基于二维图像的判断方法无法获取深度信息,线性激光扫描的方法精度较高但是单次扫描范围有限,难以短时获取全局状况,导致大尺度变形类病害识别困难。利用车载移动激光雷达系统获取三维点云数据,解决了变形类病害检测的难点,并可提取其三维特征。实测数据验证了方法的可靠性和有效性,可实现拥包、沉陷和坑槽等变形病害的自动化检测,有效提高了检测效率。与全站仪测量结果对比,该方法三维特征提取信息完整且准确率达84.662%。 展开更多

关键词 道路工程 变形类病害 点云数据 三维特征 高差信息

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沥青路面变形类病害快速检测方法

9

作者 许延祜 《交通世界》 2014年第11期218-219,共2页

沥青是目前公路常用的路面材料，沥青路面在养护方面难度较大，所以在它的养护方面需要快速检测路面变形病害，本文主要阐述沥青路面病害形成的原因，并提出快速检测病害的方法。

关键词 快速检测方法 沥青路面 变形病害 路面变形 路面材料 路面病害 养护 公路

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盾构管片受力变形特性与病害发展分布规律关系研究 被引量：6

10

作者 刘涛 唐睿 寇海磊 《混凝土》 CAS 北大核心 2020年第6期143-147,共5页

地铁隧道所处环境复杂,水土压力引起管片受力状态发生变化,导致管片结构产生变形,进而诱发病害,威胁着地铁隧道的健康运营.以某地铁盾构区间为例,采用数值模拟手段,研究管片应力分布模式、变形发展趋势与分布规律,重点分析应力集中区域... 地铁隧道所处环境复杂,水土压力引起管片受力状态发生变化,导致管片结构产生变形,进而诱发病害,威胁着地铁隧道的健康运营.以某地铁盾构区间为例,采用数值模拟手段,研究管片应力分布模式、变形发展趋势与分布规律,重点分析应力集中区域应力分布与管片裂损、环间/块间相对变形的相互关系.对该区间的病害类型、病害分布、病害发育程度进行调查分析,建立应力-变形-病害间的映射关系,探究盾构管片病害的发展模式与分布规律. 展开更多

关键词 应力分布 变形发展 病害分布规律 应力-变形-病害映射关系

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基于路面平整度指标的农村公路变形类病害判别研究 被引量：3

11

作者 王浩仰 《中外公路》 2022年第2期78-82,共5页

路面变形类病害影响路面安全性,在农村公路尤为关注。高效准确地判别路面变形类病害对于农村公路发现薄弱环节、制定路面养护计划有重要意义。该文提出一种基于路面平整度指标的沥青路面变形类病害判别方法,利用大量农村公路试验观测数... 路面变形类病害影响路面安全性,在农村公路尤为关注。高效准确地判别路面变形类病害对于农村公路发现薄弱环节、制定路面养护计划有重要意义。该文提出一种基于路面平整度指标的沥青路面变形类病害判别方法,利用大量农村公路试验观测数据,选用3 m移动方差LPV_(3)和国际平整度指数IRI两种平整度指标,通过深入的数据分析,分别建立两种指标和变形类病害深度之间的模型,并对模型的准确性进行验证。模型能对农村公路路面变形类病害做出较为准确的定量判别,能够满足农村公路宏观管理的需要。 展开更多

关键词 道路工程 农村公路 变形类病害 路面平整度 LPV

原文传递

关于隧道变形缝病害的成因及整治

12

作者 丁华 《交通科技与管理》 2021年第29期97-98,共2页

隧道变形缝的使用是为了防止隧道在外界因素作用下发生变形而设计的,属于隧道结构的重要组成部分之一。本文重点介绍了隧道变形缝病害和漏水的处理方法,提出相关手段解决问题,对隧道变形缝病害的防治具有一定的意义,以期为相关专业人员... 隧道变形缝的使用是为了防止隧道在外界因素作用下发生变形而设计的,属于隧道结构的重要组成部分之一。本文重点介绍了隧道变形缝病害和漏水的处理方法,提出相关手段解决问题,对隧道变形缝病害的防治具有一定的意义,以期为相关专业人员提供参考。 展开更多

关键词 隧道变形缝病害 成因 整治措施

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非开挖支挡结构在高铁路堑变形治理中的应用 被引量：2

13

作者 张占荣 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第11期18-22,94,共6页

研究目的:高速铁路无砟轨道路基工程变形控制要求极为严格,为保证列车运营的舒适性、安全性,运营高速铁路几乎不允许路基出现任何变形。某高速铁路在运营过程中一段路堑边坡坍滑变形,严重影响其运营安全,针对该段高速铁路行车密度大、... 研究目的:高速铁路无砟轨道路基工程变形控制要求极为严格,为保证列车运营的舒适性、安全性,运营高速铁路几乎不允许路基出现任何变形。某高速铁路在运营过程中一段路堑边坡坍滑变形,严重影响其运营安全,针对该段高速铁路行车密度大、行车时速高、施工风险大的特点,提出微扰动非开挖支挡结构与风险管理相结合的处理方案。研究结论:(1)采用钢管微型桩跟管钻进潜孔钻施工后再通过锁口梁连成整体,可以有效遏制边坡变形、提高边坡稳定性,施工过程中对路基边坡扰动小,是高铁变形病害整治的一个重要原则和思路;(2)运营高速铁路变形病害整治施工风险安全等级高,将风险管理理念纳入工程设计领域,对治理方案风险因素进行了识别,并制定了详实的风险处理对策,是确保高铁变形病害整治成功的关键措施;(3)整治工程实施后路堑边坡变形得到了有效遏制,至今路堑变形稳定,实现了行车条件下高速铁路无砟轨道路堑边坡变形病害的整治,微扰动非开挖支挡结构与风险管理相结合的高铁变形病害整治技术可为今后高铁路堑变形病害治理提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 高速铁路 无砟轨道 路堑变形病害 非开挖支挡结构 微扰动技术 跟管钻进钢管微型桩

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既有铁路黄土路堑高边坡变形成因分析及整治措施 被引量：2

14

作者 梁胜明 《铁路技术创新》 2017年第2期44-46,共3页

以陇海铁路下行线K1562+180—300段路堑高边坡变形病害整治为例,论述地质概况,分析路堑边坡变形病害成因及其破坏特征,提出路堑边坡整治原则,分析变形边坡监测数据,提出2种整治方案。在对既有铁路黄土路堑边坡变形病害调查、研究和分析... 以陇海铁路下行线K1562+180—300段路堑高边坡变形病害整治为例,论述地质概况,分析路堑边坡变形病害成因及其破坏特征,提出路堑边坡整治原则,分析变形边坡监测数据,提出2种整治方案。在对既有铁路黄土路堑边坡变形病害调查、研究和分析基础上,对比和分析2种整治方案,采用方案二对路堑边坡开挖减载并辅以浆砌片石防护进行整治,对类似工程具有借鉴意义。 展开更多

关键词 陇海铁路 黄土路堑 高边坡 变形病害 整治措施

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桩基施工中的形变病害防治对策 被引量：1

15

作者 谭东球 赵万富 《测绘科技通讯》 1995年第3期12-13,共2页

本文通过桩基施工中的形变监测的实例,初步探讨桩基施工中引起的地面形变特征给地上建筑物、地下管线等造成的形变危害。并从实践中探讨一些防治对策。

关键词 建筑测量 变形观测 桩基础 变形病害 防治对策

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岩溶发育地区摩擦失效嵌岩桩施工过程病害处治技术

16

作者 陈铁 陈劲松 +1 位作者 杨果林 俞昀 《施工技术》 CAS 2018年第S1期1280-1284,共5页

随着城市的发展,基础设施向着城市边缘延伸,从而在建设中不可避免地会遇到岩溶发育地区。在复杂岩溶地区,特别是存在串珠式溶洞、裂隙节理高度发育的地区进行桩基的施工,常伴随着钻进困难、塌孔、漏浆、潜在滑动面滑动和钢护筒变形病害... 随着城市的发展,基础设施向着城市边缘延伸,从而在建设中不可避免地会遇到岩溶发育地区。在复杂岩溶地区,特别是存在串珠式溶洞、裂隙节理高度发育的地区进行桩基的施工,常伴随着钻进困难、塌孔、漏浆、潜在滑动面滑动和钢护筒变形病害等问题。结合施工中所遇到的工程难题,采用超前钻预注浆维护基坑稳定;采用部分摩擦失效钻孔灌注嵌岩桩解决潜在滑动面的安全隐患;采用双层隔离钢护筒处治技术解决钢护筒变形的问题;针对大粒径成渣发明了改良气举法清孔排渣工艺,能为日后在岩溶地区施工中遇到的类似问题提供借鉴。 展开更多

关键词 岩溶地区 潜在滑动面 部分摩擦失效桩 双层隔离钢护筒 钢护筒变形病害

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大凉山1号隧道高地应力大变形处治 被引量：1

17

作者 郭世杰 张国强 李文杰 《中国公路》 2022年第18期110-111,共2页

本文主要介绍了西南第一公路长隧大凉山1号隧道高地应力初支大变形处治方案。通过分析大变形病害产生原因,并结合大凉山1号隧道TBM超前平导施工情况进一步细化分析,同时综合大变形段落监控量测数据,确定大变形段落处治的原则和措施,为... 本文主要介绍了西南第一公路长隧大凉山1号隧道高地应力初支大变形处治方案。通过分析大变形病害产生原因,并结合大凉山1号隧道TBM超前平导施工情况进一步细化分析,同时综合大变形段落监控量测数据,确定大变形段落处治的原则和措施,为该超特长隧道后期类似段落施工提供支撑,为相关类似隧道处治提供借鉴经验。 展开更多

关键词 大变形病害 TBM超前平导施工 监控量测数据 处治措施

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某高架桥桥墩倾斜成因分析及安全评估

18

作者 祝小龙 赵春花 周成涛 《中外公路》 北大核心

该文从变形监测、岩土勘察、三维仿真、桥梁检测、结构分析5个方面针对某高架桥的梁体偏移进行分析研究，最终判定病害产生的根本原因，对桥梁的安全隐患进行了综合性评价，并提出了相应的处治意见及建议以用于加固整治恢复该桥梁的正... 该文从变形监测、岩土勘察、三维仿真、桥梁检测、结构分析5个方面针对某高架桥的梁体偏移进行分析研究，最终判定病害产生的根本原因，对桥梁的安全隐患进行了综合性评价，并提出了相应的处治意见及建议以用于加固整治恢复该桥梁的正常运营能力。 展开更多

关键词 桥梁工程 高架桥 桥墩 伸缩缝 抢险 变形病害分析

原文传递

综合物探方法在复杂高边坡地质勘察中的应用效果 被引量：2

19

作者 姚含 《冶金与材料》 2020年第4期139-140,共2页

高边坡指的是岩质边坡高度在30m以上的边坡,复杂高边坡失稳变形问题比较常见,容易造成滑坡崩塌等事故。通过将综合物探法应用于复杂高边坡地质勘察中,能够为边坡稳定性评价提供可靠依据。对此,文章首先对复杂高边坡变形病害的产生原因... 高边坡指的是岩质边坡高度在30m以上的边坡,复杂高边坡失稳变形问题比较常见,容易造成滑坡崩塌等事故。通过将综合物探法应用于复杂高边坡地质勘察中,能够为边坡稳定性评价提供可靠依据。对此,文章首先对复杂高边坡变形病害的产生原因以及特点进行介绍,然后对复杂高边坡稳定性评价方式进行分析,并以某工程项目为研究对象,对综合物探法在复杂高边坡地质勘察中的应用要点进行详细探究。 展开更多

关键词 复杂高边坡 变形病害 综合物探

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一项小革新 解决大难题

20

作者 赵玲 《莱钢科技》 2017年第6期34-34,共1页

近期,运输部完成的转辙器加强型稳固滑床板应用到铁路道岔上,解决了轨距变化给铁路带来的不安全因素,增强了道岔转辙器的稳固性,消除了危及行车安全的设备隐患。铁路道岔是铁路运输设备的三大薄弱环节之一,转辙器部分是发生病害最多的部... 近期,运输部完成的转辙器加强型稳固滑床板应用到铁路道岔上,解决了轨距变化给铁路带来的不安全因素,增强了道岔转辙器的稳固性,消除了危及行车安全的设备隐患。铁路道岔是铁路运输设备的三大薄弱环节之一,转辙器部分是发生病害最多的部件,特别是基本轨外翻变形病害,严重影响着行车安全。转辙器尖轨处于岔前与导曲线的过渡段,当受到轮对的横向推力时,作用力传递给上股基本轨,因基本轨无轨距控制构件,所以在机车和车辆的频繁作用下, 展开更多

关键词 铁路道岔 革新 铁路运输设备 行车安全 变形病害 不安全因素 转辙器 基本轨

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