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顺层偏压挤压性软岩隧道让压预留变形角支护技术研究
1
作者 郑可跃 施成华 +2 位作者 杨益 娄义黎 于国亮 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第10期2058-2068,共11页
针对顺层偏压挤压性软岩隧道的非均匀大变形问题,提出一种基于钢拱架预留变形角的新型让压单元。基于三维精细化建模分析顺层偏压荷载下让压预留变形角支护的承载特性和效果,并应用于中老铁路甘庄隧道,验证新型让压预留变形角支护技术... 针对顺层偏压挤压性软岩隧道的非均匀大变形问题,提出一种基于钢拱架预留变形角的新型让压单元。基于三维精细化建模分析顺层偏压荷载下让压预留变形角支护的承载特性和效果,并应用于中老铁路甘庄隧道,验证新型让压预留变形角支护技术的可行性。研究结果表明:1)顺层偏压荷载下隧道支护结构以弯曲变形为主,传统让压柔性节点在弯矩内力作用下易发生受拉破坏,让压预留变形角能有效释放拱架的弯矩内力,适应更大的弯曲变形;2)顺层偏压荷载作用下,采用让压预留变形角的钢拱架整体应力水平明显降低,拱架整体的承载能力满足强度要求;3)工程现场采用局部扩挖和设置钢拱架让压预留变形角后,隧道变形在断面开挖18 d以后控制在允许范围内,初期支护的应力集中现象减弱,钢拱架主体不再发生弯曲破坏。 展开更多
关键词 挤压性软岩隧道 顺层偏压 让压支护 预留变形角
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钢筋混凝土柱极限变形角的概率特性及其在有控结构大震可靠度分析中的应用 被引量：2
2
作者 吴波 郭安薪 林少书 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2001年第3期36-40,共5页
通过对国外大量试验数据的整理和分析，统计给出了钢筋混凝土柱极限变形角的概率特性；在假设结 构层间极限变形角近似等于柱子极限变形角的基础上，结合文献［１］的研究结果，初步建立了被动耗能减振结 构大震可靠度的分析方法。
关键词 极限变形角 概率特性 结构振动控制 可靠度 抗震设计 钢筋混凝土柱
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走滑活动断裂带断错冲沟变形角特征及其构造意义初探
3
作者 陈永明 刘洪春 +1 位作者 张炜 代华光 《高原地震》 1999年第2期46-52,共7页
阐述了通过走滑活动断裂断错冲沟形成变形角研究冲沟形成年代，进而探讨断裂活动特征的方法。并以天桥沟－黄羊川断裂东段为例，对变形角大小和冲沟形成年代及冲沟水平断错距之间的关系进行了探讨，结果表明它们之间关系密切。最后论述... 阐述了通过走滑活动断裂断错冲沟形成变形角研究冲沟形成年代，进而探讨断裂活动特征的方法。并以天桥沟－黄羊川断裂东段为例，对变形角大小和冲沟形成年代及冲沟水平断错距之间的关系进行了探讨，结果表明它们之间关系密切。最后论述了变形角用于走滑活动断裂研究的可能性及意义。 展开更多
关键词 走滑断裂 变形角 活动特征
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基于数学建模的船体变形角研究
4
作者 田利芹 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第18期4-6,共3页
船舶在航行过程中并不能将其看成是一个刚体,船体会受到光照、风浪流等因素的影响,产生不同程度上的变形。本文根据影响船体变形因素的性质不同,将船体产生的变形角分为静态变形角和动态变形角。然后通过Matlab进行仿真,在仿真过程中利... 船舶在航行过程中并不能将其看成是一个刚体,船体会受到光照、风浪流等因素的影响,产生不同程度上的变形。本文根据影响船体变形因素的性质不同,将船体产生的变形角分为静态变形角和动态变形角。然后通过Matlab进行仿真,在仿真过程中利用卡尔曼滤波法进行船体动态变形角的估计,实验结果表明本文算法能够精准地估计出船体的动态变形角。 展开更多
关键词 船体变形角 数学模型 卡尔曼滤波
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提高浮法玻璃光学变形角过程分析
5
作者 张文会 郭志敏 《玻璃》 2005年第5期36-39,56,共5页
分析了提高浮法玻璃光学变形角的过程,总结了影响浮法玻璃光学变形角的因素。
关键词 光学变形角 斜置角度 拉引速度 浮法玻璃
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变形角对变形轮越障能力的影响分析 被引量：1
6
作者 郭鹏程 吕张来 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2020年第5期50-53,共4页
基于平面机构理论,设计一种适应松软路面的变形轮,变形后轮缘所受正压力向旋转方向偏离车轮轴心。对变形前、后建立力学建模,分别推导出摩擦力、正压力、扭矩与变形角的函数关系,通过变形前、后摩擦力、正压力比值与变形角函数关系,证... 基于平面机构理论,设计一种适应松软路面的变形轮,变形后轮缘所受正压力向旋转方向偏离车轮轴心。对变形前、后建立力学建模,分别推导出摩擦力、正压力、扭矩与变形角的函数关系,通过变形前、后摩擦力、正压力比值与变形角函数关系,证明了变形角越大,摩擦力越小、正压力越大、越障高度越大。实验结果综合表明,变形角越大、变形轮牵引力越大,进一步论证了变形角对变形轮越障能力的影响。 展开更多
关键词 变形轮 变形角 正压力 摩擦力 越障能力
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厚板多层多道焊角变形分析方法 被引量：14
7
作者 杨广臣 薛忠明 张彦华 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期115-118,共4页
角变形一直是厚板多层多道焊过程中的突出问题 ,然而有关这方面的研究报道并不多见。作者对多层多道焊角变形的预测方法进行了分析 ,对已有的有关多层多道焊角变形经验公式进行了总结。在此基础上 ,提出了一种多层多道焊角变形的分析方... 角变形一直是厚板多层多道焊过程中的突出问题 ,然而有关这方面的研究报道并不多见。作者对多层多道焊角变形的预测方法进行了分析 ,对已有的有关多层多道焊角变形经验公式进行了总结。在此基础上 ,提出了一种多层多道焊角变形的分析方法。应用基本的力学公式 ,结合焊接变形产生的原因 ,分析并推导出计算多层多道焊角变形的公式。最后 ,对厚板低碳钢单面V形坡口多道焊以及厚板高强铝合金双面V形坡口多道焊的角变形进行了实例分析。 展开更多
关键词 焊接 厚板 多层多道焊 角变形
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船体三维角度变形的自准直干涉测量方法 被引量：12
8
作者 李向荣 乔彦峰 +1 位作者 刘微 张尧禹 《光学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期761-763,共3页
以自准直原理基础,将光栅干涉原理引入,提出了一种能对船体三维变形测量的自准直干涉法。分析了测量三维角度变形的自准直干涉原理,并根据该原理设计了光学系统,系统主要包括两个主光路,自准直光路和光栅干涉光路,并且两路光部分共光路... 以自准直原理基础,将光栅干涉原理引入,提出了一种能对船体三维变形测量的自准直干涉法。分析了测量三维角度变形的自准直干涉原理,并根据该原理设计了光学系统,系统主要包括两个主光路,自准直光路和光栅干涉光路,并且两路光部分共光路。自准直光路可以实现船体的二维测量;自准光栅的像和反射光栅干涉可测量船体的另一维变形,从而实现了船体三维变形的测量。给出了计算三维角变形的理论公式,最后进行了精度分析。试验结果表明,在±30′的视场范围内,系统精度达到2″,该方法不仅适用于船体也适用于其它物体三维角度变形的测量。 展开更多
关键词 三维角变形 自准直法 光栅干涉 自准直干涉法
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堆焊角变形动态过程试验与数值分析 被引量：6
9
作者 刘川 王蕊 张建勋 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1017-1021,共5页
采用有限元数值模拟方法研究了CO2气体保护堆焊的角变形动态过程.为了反映夹具和焊接件的接触状态,将夹具和焊件统一建立有限元模型.对计算焊接角变形的接触约束二维模型、位移约束二维模型和位移约束三维模型进行了比较,并与试验结果... 采用有限元数值模拟方法研究了CO2气体保护堆焊的角变形动态过程.为了反映夹具和焊接件的接触状态,将夹具和焊件统一建立有限元模型.对计算焊接角变形的接触约束二维模型、位移约束二维模型和位移约束三维模型进行了比较,并与试验结果进行了对比分析.研究结果表明:虽然二维模型不能反映焊接角变形的动态过程,但能得到和试验结果一致的残余角变形;三维模型能反映焊接过程中的动态角变形,但计算效率低;接触约束模型能计算出焊接件在夹具作用下的摩擦力和接触压力. 展开更多
关键词 焊接 角变形 数值模拟 有限元
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钢轨对接超窄间隙焊接的角变形 被引量：6
10
作者 符平坡 朱亮 +1 位作者 周超 尚文娟 《电焊机》 北大核心 2013年第9期41-43,51,共4页
钢轨的超窄间隙对接对坡口宽度控制有严格的要求,焊接过程中的角变形直接影响坡口宽度的变化和焊后钢轨的平直度.通过钢轨的超窄间隙焊接试验,实测出焊接过程中角变形随焊层厚度的变化关系,其特征为：当焊层厚度达到13～18 mm时角变形... 钢轨的超窄间隙对接对坡口宽度控制有严格的要求,焊接过程中的角变形直接影响坡口宽度的变化和焊后钢轨的平直度.通过钢轨的超窄间隙焊接试验,实测出焊接过程中角变形随焊层厚度的变化关系,其特征为：当焊层厚度达到13～18 mm时角变形达到最大值,当焊层厚度达到100 mm以上时,角变形不明显.在此变化关系的基础上估算出合适的反变形角度,可保证在焊接过程中坡口底部尺寸随着焊接角变形始终保持在合适的范围内. 展开更多
关键词 钢轨对接 超窄间隙焊接 角变形 反变形
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激光陀螺组合体自主测量船体角变形的最优估计法 被引量：2
11
作者 杨云涛 王省书 +1 位作者 吴伟 黄宗升 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第3期284-287,共4页
根据激光陀螺组合体测量的角增量计算得到的惯性姿态匹配测量方程,结合动态变形模型和静态变形模型,构建了船体角变形测量的最优滤波器,实现了角变形的最优估计。该方法将角变形和激光陀螺的随机漂移误差近似为平稳随机过程并分别构建... 根据激光陀螺组合体测量的角增量计算得到的惯性姿态匹配测量方程,结合动态变形模型和静态变形模型,构建了船体角变形测量的最优滤波器,实现了角变形的最优估计。该方法将角变形和激光陀螺的随机漂移误差近似为平稳随机过程并分别构建滤波器,静态变形建模为白噪声驱动的一阶随机游走过程,动态变形建模为二阶马尔可夫平稳随机过程。通过角速度匹配测量方程进行了角变形的观测性分析得知:动态变形的估计精度与激光陀螺的测量精度相当,静态变形的估计精度依赖于船体摇摆频率和幅度,因此最优估计法的误差主要为静态角变形模型的估计误差。仿真结果表明,通过设置合适的静态角变形模型参数,该最优估计法测量角变形的误差小于10"。 展开更多
关键词 船体角变形测量 激光陀螺组合体 静态角变形模型 最优估计
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用等径角挤压变形法制备纳米晶金属结构材料的组织演变 被引量：17
12
作者 杨钢 刘正东 +2 位作者 林肇杰 程世长 董瀚 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2003年第12期38-42,共5页
用实验方法研究了工业纯铁在等径角挤压变形 (路径 C)过程中晶粒细化过程。实验结果表明 ,经 4道次剪切变形后开始出现纳米级晶粒。晶粒细化过程为 :原始粗晶粒→晶粒被剪切变形带分割→位错线分割滑移带→位错线发展为位错墙 ,把变形... 用实验方法研究了工业纯铁在等径角挤压变形 (路径 C)过程中晶粒细化过程。实验结果表明 ,经 4道次剪切变形后开始出现纳米级晶粒。晶粒细化过程为 :原始粗晶粒→晶粒被剪切变形带分割→位错线分割滑移带→位错线发展为位错墙 ,把变形带分割成细小的亚晶→亚晶界的位错密度增加→形成大角度晶界的纳米晶粒。测试了不同变形道次下材料的显微硬度值。 展开更多
关键词 纳米晶 结构材料 纳米材料 组织演变 等径角挤压变形法 制备
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水火弯板工艺参数和角变形关系的有限元分析 被引量：3
13
作者 张雪彪 纪卓尚 +1 位作者 刘玉君 邓燕萍 《船舶力学》 EI 北大核心 2008年第4期607-618,共12页
对于完全采用水火弯板成形船体板的情况,根据要加工形成的角变形量给出合适的工艺参数是水火弯板成形系统必须解决的问题。为了确定工艺参数,必须探索加热条件和角变形之间的关系。为此,文章提出了利用小板的变形来研究大板变形情况的... 对于完全采用水火弯板成形船体板的情况,根据要加工形成的角变形量给出合适的工艺参数是水火弯板成形系统必须解决的问题。为了确定工艺参数,必须探索加热条件和角变形之间的关系。为此,文章提出了利用小板的变形来研究大板变形情况的相似性规律,并且用体功率模型来综合地考虑火焰速度、火焰有效功率、火焰作用半径和钢板厚度对角变形所引起的综合作用。基于这些分析方法,利用三维有限元法分析热源气体流量和热源速度对于不同厚度钢板的成形关系。 展开更多
关键词 船体板 水火弯板 角变形 相似性 体功率
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倒角坯热轧过程角部变形和温度分布研究 被引量：7
14
作者 王伟宁 胡鹏 +3 位作者 任飞飞 席常锁 张慧 赵俊学 《上海金属》 CAS 北大核心 2015年第2期57-62,共6页
针对某钢厂2250热连轧机组的轧制工艺条件,对热轧过程中超低碳钢直角和倒角坯角部变形和温度分布进行了研究,得出不同轧制条件下倒角坯形状变化规律,给出了不同轧制位置处温度分布的变化曲线,并对比了倒角坯和直角坯温度分布和角部变形... 针对某钢厂2250热连轧机组的轧制工艺条件,对热轧过程中超低碳钢直角和倒角坯角部变形和温度分布进行了研究,得出不同轧制条件下倒角坯形状变化规律,给出了不同轧制位置处温度分布的变化曲线,并对比了倒角坯和直角坯温度分布和角部变形特点。研究结果表明倒角坯角部形状遗传到精轧之前,并且倒角坯角部温度在轧制过程中变化更为均匀,对精轧角部变形更为有利,从而改善热轧带钢边直裂缺陷,为边直裂研究提供理论基础。 展开更多
关键词 倒角坯 热轧 超低碳钢 角部变形 温度分布
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水火弯板成形因素对角变形的影响 被引量：2
15
作者 张雪彪 纪卓尚 +1 位作者 刘玉君 邓燕萍 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1010-1014,共5页
对于采用完全水火弯板方法成形双曲度船体板的情况,探索水火弯板成形因素和角变形之间的关系是必要的.利用数值模拟方法研究了热输入量、加热线距离板边的位置和钢板尺寸对于角变形的影响.为了描述钢板的热输入,提出了综合考虑火焰速度... 对于采用完全水火弯板方法成形双曲度船体板的情况,探索水火弯板成形因素和角变形之间的关系是必要的.利用数值模拟方法研究了热输入量、加热线距离板边的位置和钢板尺寸对于角变形的影响.为了描述钢板的热输入,提出了综合考虑火焰速度、火焰有效功率、火焰作用半径和钢板厚度的热源体功率模型,它可以更好地反映这些热输入影响参数所引起的综合作用. 展开更多
关键词 船体板 水火弯板 角变形 有限元
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预测角焊缝角变形的剪切固有应变法(英文) 被引量：4
16
作者 徐琳 严仁军 《船舶力学》 EI 北大核心 2007年第6期895-903,共9页
基于一系列有限元数值实验,提出了角焊缝剪切固有应变分量的抛物面分布模型,并总结出模型表达式中各待定参数以及整体修正系数的经验公式。在此基础上,进一步提出了一种用于预测角焊缝角变形的线弹性简化方法,即剪切固有应变法。对T形... 基于一系列有限元数值实验,提出了角焊缝剪切固有应变分量的抛物面分布模型,并总结出模型表达式中各待定参数以及整体修正系数的经验公式。在此基础上,进一步提出了一种用于预测角焊缝角变形的线弹性简化方法,即剪切固有应变法。对T形接头和加筋板的角焊焊接实验证实了该方法对角焊缝角变形的预测结果具有一定的工程价值。 展开更多
关键词 角焊缝 角变形 固有应变 经验公式
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角焊缝角变形产生机制的研究 被引量：4
17
作者 徐琳 严仁军 《船舶力学》 EI 北大核心 2008年第1期67-73,共7页
以T形焊接接头为算例,用有限元数值计算方法研究了六个固有应变分量各自对角焊缝角变形的作用效应,发现导致角变形产生的主要因素是与焊缝平行的平面内垂直于焊缝方向的固有剪切应变分量;将该固有剪切应变分量以均匀和非均匀两种分布形... 以T形焊接接头为算例,用有限元数值计算方法研究了六个固有应变分量各自对角焊缝角变形的作用效应,发现导致角变形产生的主要因素是与焊缝平行的平面内垂直于焊缝方向的固有剪切应变分量;将该固有剪切应变分量以均匀和非均匀两种分布形式施加在焊缝区,发现只有非均匀分布的固有剪切应变使焊接接头产生角变形。由此可知:角焊缝角变形产生的主要原因是在焊缝及其附近区域不均匀分布的固有剪切应变分量,而不是板厚方向上非均匀分布的横向固有正应变分量。此结论指出了关于焊接角变形产生机制的传统思维的认识误区,对研究预测角焊缝角变形简化方法具有指导意义。 展开更多
关键词 焊接 角焊缝 角变形 固有应变分量
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激光热应力板料成形角变形分析 被引量：2
18
作者 石永军 姚振强 沈洪 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第B11期99-103,共5页
为了精确预测板料直线扫描时的角变形,本文采用简化约束模型分析了板料的变形历史和应变产生机制,在加热区域内将激光热应力变形过程分为3种不同的情况:(1)板料上下表面仅产生弹性变形;(2)板料上表面产生弹性变形和塑性变形,下表面仅产... 为了精确预测板料直线扫描时的角变形,本文采用简化约束模型分析了板料的变形历史和应变产生机制,在加热区域内将激光热应力变形过程分为3种不同的情况:(1)板料上下表面仅产生弹性变形;(2)板料上表面产生弹性变形和塑性变形,下表面仅产生弹性变形;(3)板料上下表面均产生弹性变形和塑性变形。通过对热变形第一种情况进行分析,提出了最小移动能量密度的概念,并推导出了板料产生热变形所需要的最小移动能量;针对热变形第二和第三种情况分别建立角变形解析模型,试验结果验证了该模型具有较高的精度。 展开更多
关键词 激光成形 角变形 热应力 金属板料
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EH36船用钢焊接角变形有限元分析 被引量：6
19
作者 陈章兰 熊云峰 蔡振雄 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2007年第6期62-64,17,共4页
采用有限元分析方法,根据实际焊接工艺过程,对船舶常用低温高强钢EH36中厚板的二道焊缝焊接温度场及焊接角变形进行了分析.中厚板焊接常为二道的埋弧焊接,在有限元分析中采用生死单元技术进行处理.有限元分析结果显示焊接温度场关于热... 采用有限元分析方法,根据实际焊接工艺过程,对船舶常用低温高强钢EH36中厚板的二道焊缝焊接温度场及焊接角变形进行了分析.中厚板焊接常为二道的埋弧焊接,在有限元分析中采用生死单元技术进行处理.有限元分析结果显示焊接温度场关于热源中心对称,同一厚度截面方向的节点处的焊接变形相同,而在横向由于焊缝在厚度方向收缩的不均匀性,处于焊缝间隙大的截面的节点焊接变形要大于处于小间隙截面的节点.实验结果证明了有限元分析的准确性. 展开更多
关键词 船舶 船舶力学结构 EH36钢 焊接温度场 角变形 有限元分析
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