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考虑故障率和修复次数的装备可修部件需求预计方法
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作者 吴巍屹 李贵茹 +1 位作者 赵张鹏 黄巍 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期166-169,202,共5页
针对装备可修部件的消耗预测粗放、困难、不准确,考虑可修部件故障率回退概率和修复次数约束限制,运用可靠性分析及随机过程理论,构建可修部件需求数量预计方法,通过算例分析说明,该预计方法比不考虑部件故障率回退的装备可修部件需求... 针对装备可修部件的消耗预测粗放、困难、不准确,考虑可修部件故障率回退概率和修复次数约束限制,运用可靠性分析及随机过程理论,构建可修部件需求数量预计方法,通过算例分析说明,该预计方法比不考虑部件故障率回退的装备可修部件需求预计方法更为科学合理,证明了该预计方法的科学性和有效性,能够为保障部门确定合理的可修部件筹措、配置和供应数量提供参考。 展开更多
关键词 需求预计 故障率 可修部件
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基于灰色生灭过程的可修部件备件需求预测模型 被引量:5
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作者 陈顶 方志耕 刘思峰 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第12期2709-2715,共7页
可修部件的失效率和修复率在服役周期内呈现不确定性,基于确定型失效率和修复率建模的生灭过程,在解决可修部件备件预测问题存在一定局限。以区间灰数表征可修部件的失效率与修复率,构建灰色状态转移矩阵,建立基于灰色生灭过程可修部件... 可修部件的失效率和修复率在服役周期内呈现不确定性,基于确定型失效率和修复率建模的生灭过程,在解决可修部件备件预测问题存在一定局限。以区间灰数表征可修部件的失效率与修复率,构建灰色状态转移矩阵,建立基于灰色生灭过程可修部件备件需求预测模型,研究了基于灰色生灭过程的无记忆性和预测模型稳态解的存在条件,一定程度上揭示了失效率和修复率不确定背景下的可修系统备件需求规律。实际案例研究验证了模型的有效性和实用性。 展开更多
关键词 灰数理论 生灭过程 可修部件 备件需求 蒙特卡罗仿真
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装备系统可修部件闭环保障系统绩效研究 被引量:1
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作者 赵丹 刘名武 彭冠军 《计算机工程与应用》 CSCD 2014年第18期54-58,共5页
基于绩效的后勤保障(PBL)正成为军事装备系统一种主导型保障战略。构建一个由备件仓库和部件修理车间组成的装备系统可修部件闭环保障系统。推导出备件库存水平状态稳态概率分布,获得如可用度等几个重要的保障绩效度量指标。采用数值仿... 基于绩效的后勤保障(PBL)正成为军事装备系统一种主导型保障战略。构建一个由备件仓库和部件修理车间组成的装备系统可修部件闭环保障系统。推导出备件库存水平状态稳态概率分布,获得如可用度等几个重要的保障绩效度量指标。采用数值仿真技术考察系统参数在平时与战时环境下对保障绩效的影响。结果表明,初始备件库存水平对系统可用度影响较小且随着故障强度的增加影响程度减弱,而修复能力对系统可用度影响显著。 展开更多
关键词 可修部件 绩效 备件库存 复强度 稳态概率分布
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可修部件预防性维护控制策略 被引量:5
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作者 苏宏升 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期1308-1314,共7页
针对在传统可修部件检查周期确定的优化模型中最优检测项一经确定就不再改变的局限性,根据可靠性理论和线性控制理论,提出一种依据设备状态对检查率进行动态实时控制的策略.建立可修部件的生命周期模型,给出系统的稳态可靠度和平均失效... 针对在传统可修部件检查周期确定的优化模型中最优检测项一经确定就不再改变的局限性,根据可靠性理论和线性控制理论,提出一种依据设备状态对检查率进行动态实时控制的策略.建立可修部件的生命周期模型,给出系统的稳态可靠度和平均失效时间(MTTF).提出检查率的动态控制策略,并分析其适应性.该方法的实质是调整部件的期望失效时间以减少校正性维护的可能性,从而最大限度地降低部件的维护检查费用.估计设备的状态,给出动态控制时间间隔、控制措施以及检查率的概率分布.研究表明,该方法对提高维修决策质量、保证产品在最合适的状态下工作是非常有效的. 展开更多
关键词 可修部件 可靠性 控制理论 检查率 估计 平均失效时间(MTTF)
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绩效保障模式下的装备可修部件售后保障策略 被引量:1
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作者 刘名武 万谧宇 彭冠军 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第17期245-249,共5页
基于绩效保障(PBL)模式,针对装备可修部件售后服务设计了一个由备件仓库和维修车间组成的闭环保障系统,推导了备件库存水平的稳态概率分布和系统可用度指标,建立了装备用户和保障服务供应商决策模型,并提出了一种量子遗传算法(QGA)对装... 基于绩效保障(PBL)模式,针对装备可修部件售后服务设计了一个由备件仓库和维修车间组成的闭环保障系统,推导了备件库存水平的稳态概率分布和系统可用度指标,建立了装备用户和保障服务供应商决策模型,并提出了一种量子遗传算法(QGA)对装备可修部件售后保障策略进行数值分析。 展开更多
关键词 绩效保障 策略 可修部件 稳态概率分布 量子遗传算法
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可修部件运营维护模型分析 被引量:1
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作者 苏宏升 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第B09期5-9,共5页
为改善多部件系统运营的管理水平和经济效益,基于可修部件检查率的动态控制策略,提出一种主动维护方案.基于独立性原理,分别建立了多部件系统在主动维护、被动维护和冗余备用维护管理下的数学模型,分析了可修部件在主动维护、被动维护... 为改善多部件系统运营的管理水平和经济效益,基于可修部件检查率的动态控制策略,提出一种主动维护方案.基于独立性原理,分别建立了多部件系统在主动维护、被动维护和冗余备用维护管理下的数学模型,分析了可修部件在主动维护、被动维护和冗余管理模型下的可靠性及平均无故障工作时间(MTTF),以及部件在稳态运行时的期望维修费用和需求量.计算结果表明:基于主动维护的管理模型投资回收期最短,被动维护次之,冗余维护最差.在多部件系统运行维护管理中,基于检查率动态控制策略的主动维护方案是行之有效的手段. 展开更多
关键词 可修部件 冗余模型 主动维护 费用评估
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具有共因故障的四部件冗余可修系统的定性分析 被引量:2
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作者 郭卫华 《周口师范学院学报》 CAS 2003年第2期6-9,共4页
运用纯分析的方法给出了具有共因故障的四部件冗余可修系统动态非负解的存在唯一性证明 .
关键词 部件冗余可修系统 定性分析 共因故障 动态非负解 微分方程组 纯分析
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一类单部件可修系统解的单调稳定性 被引量:4
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作者 郭卫华 《琼州大学学报》 2003年第5期4-6,共3页
用纯分析的方法给出了一类单部件可修系统动态非负解的存在唯一性和单调稳定性证明.
关键词 部件可修系统 动态非负解 单调稳定性 唯一性
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单部件可修系统的一个单调维修策略
9
作者 贾积身 段振辉 王东升 《河南机电高等专科学校学报》 CAS 2001年第2期32-34,共3页
研究了单部件、一个修理工组成的可修系统的最优更换问题 ,以系统年龄T为策略 ,利用几何过程求出最优的策略 T* ,使得系统经长期运行单位时间内期望损失最小 ,并求出了系统经长期运行单位时间内期望损失的明显表达式 .
关键词 期望损失 几何过程 更新报酬定理 卷积 部件可修系统 单调维策略
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若干个不同部件并联可修系统可用度的研究
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作者 邓勤 《阿坝师范高等专科学校学报》 2005年第3期99-101,共3页
系统工程技术是研究领域的一个热门课题,它的应用很广。文章指出了系统工程技术的部分功能,并对基于马尔可夫过程的N个不同部件并联可修系统的可用度进行了详细的分析,得出了一般关系式。且举了一个应用实例,其分析结果和思想同样适用于... 系统工程技术是研究领域的一个热门课题,它的应用很广。文章指出了系统工程技术的部分功能,并对基于马尔可夫过程的N个不同部件并联可修系统的可用度进行了详细的分析,得出了一般关系式。且举了一个应用实例,其分析结果和思想同样适用于N个相同部件串联及相同部件并联可修系统的可用度分析。 展开更多
关键词 系统工程技术 马尔可夫过程 部件并联可修系统 可用度
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有限可修备件条件下系统计划更换策略 被引量:3
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作者 赵建民 赵建华 于鹤群 《模糊系统与数学》 CSCD 2000年第2期95-99,共5页
在现有的计划更换模型的基础上 ,研究了一种备件有限及部件可修的更换策略问题。利用在更换周期点上具有的马尔可夫性质 ,以系统首次故障前平均工作时间最大为目标建立了确定最佳更换周期的模型。
关键词 更换周期 备件 可修部件 系统 更换策略 故障
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基于绩效保障模式的可修备件保障系统运营管理策略 被引量:1
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作者 刘名武 张旭 彭冠军 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第2期276-281,共6页
基于绩效保障模式,设计了一个由备件仓库和维修车间组成的装备可修部件闭环保障系统,推导了备件库存水平状态的稳态概率分布,计算了可用度等几个保障绩效度量指标,建立了基于可用度约束的保障系统运作优化模型,并通过仿真分析探讨了保... 基于绩效保障模式,设计了一个由备件仓库和维修车间组成的装备可修部件闭环保障系统,推导了备件库存水平状态的稳态概率分布,计算了可用度等几个保障绩效度量指标,建立了基于可用度约束的保障系统运作优化模型,并通过仿真分析探讨了保障系统运营管理策略问题。 展开更多
关键词 绩效保障 可修部件 备件库存水平 可用度 运营管理
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VSSCL均值控制图和预防维修策略联合经济设计 被引量:3
13
作者 陈洪根 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2017年第9期150-156,共7页
针对输出质量特性服从正态分布的随机偏移单部件可修系统,研究了可变样本容量和控制线(Variable Sampling Size and Control Limits,VSSCL)均值控制图和预防维修策略联合经济设计问题。首先,构建了VSSCL均值控制图和预防维修策略联合经... 针对输出质量特性服从正态分布的随机偏移单部件可修系统,研究了可变样本容量和控制线(Variable Sampling Size and Control Limits,VSSCL)均值控制图和预防维修策略联合经济设计问题。首先,构建了VSSCL均值控制图和预防维修策略联合经济设计的集成框架,揭示控制图和预防维修策略运行的耦合机制;然后,基于VSSCL均值控制图和系统状态特征参数,针对给出的集成框架确定了可能形成系统更新的四个维修事件的发生概率,并进一步利用更新过程理论和全概率公式,建立了VSSCL均值控制图和预防维修策略联合经济设计的平均单位时间成本最小决策模型;同时,针对具体实例,将构建的联合设计决策模型和独立设计决策模型进行比较分析,结果表明联合设计决策模型具有明显的经济优势;最后,利用回归正交试验设计方法对模型参数的灵敏度进行了分析。 展开更多
关键词 部件可修系统 VSSCL均值控制图 预防维策略 联合经济设计
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基于CTMC族的多部件装备群稳态可用度建模方法 被引量:5
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作者 冯晓 郭霖瀚 +1 位作者 宋常浩 孔丹丹 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期1405-1410,共6页
针对复杂可修装备群稳态可用度解析计算困难的问题,提出一种通过构建多个相关连续时间马尔可夫链(continuous time Markov chain,CTMC)来求解稳态可用度的方法。通过分析装备群的使用与维修特点,采用可用装备数、备件库存数、备件短缺... 针对复杂可修装备群稳态可用度解析计算困难的问题,提出一种通过构建多个相关连续时间马尔可夫链(continuous time Markov chain,CTMC)来求解稳态可用度的方法。通过分析装备群的使用与维修特点,采用可用装备数、备件库存数、备件短缺数来刻画部件的状态,分别建立各类部件库存状态的CTMC,进而建立用于分析装备群稳态可用度的CTMC族模型;并根据各类部件的状态转移关系及转移率矩阵,在求解各类部件CTMC模型稳态概率的基础上,给出各类部件的期望备件短缺数和装备群稳态可用度算法。最后通过构建数值案例,将提出的CTMC族模型结果分别与仿真分析和多级可修产品库存控制模型的结果进行对比,验证了提出模型和算法的有效性。 展开更多
关键词 稳态可用度 马尔可夫过程 装备群 备件期望短缺数 部件可修系统
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离散Weibull分布下实现系统可用度的最小波动 被引量:6
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作者 王立超 杨懿 +2 位作者 邹云 于永利 康锐 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期575-581,共7页
基于目前装备系统中存在的新装备在投入使用初期出现瞬时可用度剧烈波动的现象,分析了离散时间下单部件可修系统的瞬时可用度模型,提出了可用度振幅的概念用以刻画这种系统瞬时可用度波动.在此基础上,建立了关于可用度波动振幅的最优模... 基于目前装备系统中存在的新装备在投入使用初期出现瞬时可用度剧烈波动的现象,分析了离散时间下单部件可修系统的瞬时可用度模型,提出了可用度振幅的概念用以刻画这种系统瞬时可用度波动.在此基础上,建立了关于可用度波动振幅的最优模型.然后针对装备工程大量存在离散Weibull分布的假定,用粒子群算法解决了系统可用度最小波动的设计问题,并用两组算例对最优设计模型的有效性给予了验证说明. 展开更多
关键词 瞬时可用度 部件可修系统 粒子群算法 离散Weibull分布
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基于可靠性指标的冷贮备可修系统与单部件可修系统关系分析 被引量:1
16
作者 董秋仙 陈琴 +3 位作者 杨晓煜 张芳 刘汝良 刘卫东 《数学的实践与认识》 北大核心 2016年第13期192-200,共9页
讨论冷贮备可修系统与单部件可修系统在可靠性指标方面的关系,具有理论价值和实际意义.首先讨论由两部件组成的冷贮备可修系统与单部件可修系统的关系,假设冷贮备可修系统的每个部件的工作寿命都服从一般分布,部件故障后的修理时间服从... 讨论冷贮备可修系统与单部件可修系统在可靠性指标方面的关系,具有理论价值和实际意义.首先讨论由两部件组成的冷贮备可修系统与单部件可修系统的关系,假设冷贮备可修系统的每个部件的工作寿命都服从一般分布,部件故障后的修理时间服从指数分布,得到在稳态可用度、稳态故障频度、瞬时可用度和瞬时故障频度等指标方面冷贮备可修系统等价于相应的单部件可修系统,推导了若干个定理和推论,给出了相应结论;然后探讨带有冷贮备的多部件串联系统在求解可靠性指标时转化为相应单部件系统的思路:将带有一个冷贮备的多部件串联可修系统等价为一般的串联系统,进一步等价单部件可修系统.为工程上广泛存在的带有冷贮备的多部件系统的可靠性指标计算提供基础及相应公式. 展开更多
关键词 可靠度 可靠度指标 冷贮备系统 串联系统 部件可修系统
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离散时间单部件可修系统瞬时可用度的渐近稳定性 被引量:1
17
作者 王立超 杨懿 +1 位作者 邹云 康锐 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2010年第23期119-133,共15页
针对离散时间下修理有延迟的单部件可修系统,研究了有限时间约束下的系统瞬时可用度模型.证明了该系统瞬时可用度的渐近稳定性,并得到了系统稳态可用度的表达式.结果表明系统瞬时可用度的稳定性对离散时间系统和连续时间系统具有一致性... 针对离散时间下修理有延迟的单部件可修系统,研究了有限时间约束下的系统瞬时可用度模型.证明了该系统瞬时可用度的渐近稳定性,并得到了系统稳态可用度的表达式.结果表明系统瞬时可用度的稳定性对离散时间系统和连续时间系统具有一致性,进一步说明了离散时间下瞬时可用度模型的有效性,同时也加强了研究有限时间段内系统瞬时可用度波动的理论基础. 展开更多
关键词 瞬时可用度 稳态可用度 部件可修系统 理有延迟 特征根
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Multi-component opportunistic maintenance optimization for wind turbines with consideration of seasonal factor 被引量:1
18
作者 SU Chun HU Zhao-yong LIU Yang 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第2期490-499,共10页
Aiming at wind turbines,the opportunistic maintenance optimization is carried out for multi-component system,where minimal repair,imperfect repair,replacement as well as their effects on component’s effective age are... Aiming at wind turbines,the opportunistic maintenance optimization is carried out for multi-component system,where minimal repair,imperfect repair,replacement as well as their effects on component’s effective age are considered.At each inspection point,appropriate maintenance mode is selected according to the component’s effective age and its maintenance threshold.To utilize the maintenance opportunities for the components among the wind turbines,opportunistic maintenance approach is adopted.Meanwhile,the influence of seasonal factor on the component’s failure rate and improvement factor’s decrease with the increase of repair’s times are also taken into account.The maintenance threshold is set as the decision variable,and an opportunistic maintenance optimization model is proposed to minimize wind turbine’s life-cycle maintenance cost.Moreover,genetic algorithm is adopted to solve the model,and the effectiveness is verified with a case study.The results show that based on the component’s inherent reliability and maintainability,the proposed model can provide optimal maintenance plans accordingly.Furthermore,the higher the component’s reliability and maintainability are,the less the times of repair and replacement will be. 展开更多
关键词 wind turbine RELIABILITY seasonal factor multi-component maintenance opportunistic maintenance
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基于状态空间划分的可修系统视情维修决策 被引量:9
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作者 石冠男 张晓红 +1 位作者 曾建潮 甘婕 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2020年第5期1350-1360,共11页
本文在构建考虑非完美维修的多部件系统联合劣化状态空间划分模型的基础上,研究了可修多部件系统视情机会维修决策问题.首先,综合考虑非完美维修效果和经济依赖,制定了基于周期检测的可修多部件系统视情机会维修策略,其次,构建了相应的... 本文在构建考虑非完美维修的多部件系统联合劣化状态空间划分模型的基础上,研究了可修多部件系统视情机会维修决策问题.首先,综合考虑非完美维修效果和经济依赖,制定了基于周期检测的可修多部件系统视情机会维修策略,其次,构建了相应的联合劣化状态空间划分模型,并通过分析系统的维修需求组合及系统的状态转移,推导了维修需求的概率计算通式和联合稳态概率密度函数.然后,通过数值实验,以系统长期平均费用率最小为目标,以系统检测周期、机会及预防维修预测阈值为决策变量,建立了解析优化模型.最后,以风电机组主轴承为应用案例验证了模型的正确性和有效性,并分析了参数的灵敏度. 展开更多
关键词 可修部件 视情机会维 非完美维 联合劣化状态空间划分 最优决策
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