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CFM56-3发动机可变几何控制系统对发动机性能的影响
被引量:
13
1
作者
夏存江
《航空发动机》
2008年第3期42-45,共4页
CFM56-3发动机目前广泛应用于民航干线飞机,其可变几何控制系统由可调放气活门(Variable Bleed Valve)和可调静子叶片(Variable Stator Vane)子系统组成,工作情况直接决定着发动机能否稳定可靠地工作。系统介绍和全面分析了CFM56-3发动...
CFM56-3发动机目前广泛应用于民航干线飞机,其可变几何控制系统由可调放气活门(Variable Bleed Valve)和可调静子叶片(Variable Stator Vane)子系统组成,工作情况直接决定着发动机能否稳定可靠地工作。系统介绍和全面分析了CFM56-3发动机可变几何控制系统的构成与控制原理和对发动机性能的影响,为排除该系统故障提供了依据。
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关键词
CFM56发动机
可变几何控制系统
性能
系统
故障
下载PDF
职称材料
题名
CFM56-3发动机可变几何控制系统对发动机性能的影响
被引量:
13
1
作者
夏存江
机构
中国民航飞行学院发动机中心
出处
《航空发动机》
2008年第3期42-45,共4页
文摘
CFM56-3发动机目前广泛应用于民航干线飞机,其可变几何控制系统由可调放气活门(Variable Bleed Valve)和可调静子叶片(Variable Stator Vane)子系统组成,工作情况直接决定着发动机能否稳定可靠地工作。系统介绍和全面分析了CFM56-3发动机可变几何控制系统的构成与控制原理和对发动机性能的影响,为排除该系统故障提供了依据。
关键词
CFM56发动机
可变几何控制系统
性能
系统
故障
Keywords
CFM56 engine
variable geometry control
performance
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
CFM56-3发动机可变几何控制系统对发动机性能的影响
夏存江
《航空发动机》
2008
13
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