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基于交通的城市空间节能规划策略研究
被引量:
4
1
作者
庄苇
宋菊芳
董辉
《华中科技大学学报(城市科学版)》
CAS
2009年第3期98-101,共4页
20世纪的资源消耗与能源浪费已经严重阻碍了城市的发展,如何节约能源并合理利用能源对城市进行科学合理的规划,成为一个城市实现持续发展的首要问题。本文从交通规划的角度,在分析交通节能意义的前提下总结出城市空间节能的总规划策略,...
20世纪的资源消耗与能源浪费已经严重阻碍了城市的发展,如何节约能源并合理利用能源对城市进行科学合理的规划,成为一个城市实现持续发展的首要问题。本文从交通规划的角度,在分析交通节能意义的前提下总结出城市空间节能的总规划策略,即建立"减少交通量的城市空间节能结构"。提出四个分策略:分散的集中、功能的混合、可步行城市和以公共交通为导向的发展模式。本文提出城市交通节能规划策略,以此推进中国城市的生态节能规划和可持续发展。
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关键词
交通节能
功能混合
可步行城市/社区
TOD交通模式
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职称材料
题名
基于交通的城市空间节能规划策略研究
被引量:
4
1
作者
庄苇
宋菊芳
董辉
机构
武汉大学设计研究总院
武汉大学城市设计学院
咸宁市建设工程管理处
出处
《华中科技大学学报(城市科学版)》
CAS
2009年第3期98-101,共4页
文摘
20世纪的资源消耗与能源浪费已经严重阻碍了城市的发展,如何节约能源并合理利用能源对城市进行科学合理的规划,成为一个城市实现持续发展的首要问题。本文从交通规划的角度,在分析交通节能意义的前提下总结出城市空间节能的总规划策略,即建立"减少交通量的城市空间节能结构"。提出四个分策略:分散的集中、功能的混合、可步行城市和以公共交通为导向的发展模式。本文提出城市交通节能规划策略,以此推进中国城市的生态节能规划和可持续发展。
关键词
交通节能
功能混合
可步行城市/社区
TOD交通模式
Keywords
transportation energy-saving
mixed function
walkable city/community
TOD traffic mode
分类号
TU984.113 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于交通的城市空间节能规划策略研究
庄苇
宋菊芳
董辉
《华中科技大学学报(城市科学版)》
CAS
2009
4
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