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应用随机最优控制理论设计桅杆抗风TMD 被引量：3
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作者 冯奇 沈荣瀛 《噪声与振动控制》 CSCD 1997年第1期13-16,共4页
桅杆结构风振控制是一个被工程界普遍关心的问题。本文提出采用最小误差激励计算桅杆抗风TMD的设计思想。通过实例分析，对两种分析方案进行比较，证实采用这种基于随机最优控制理论的分析方法，使桅杆结构抗风性能获得理想最优控制的... 桅杆结构风振控制是一个被工程界普遍关心的问题。本文提出采用最小误差激励计算桅杆抗风TMD的设计思想。通过实例分析，对两种分析方案进行比较，证实采用这种基于随机最优控制理论的分析方法，使桅杆结构抗风性能获得理想最优控制的效果。 展开更多
关键词 风振 桅杆 可调质量阻尼器 随机最优控制
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