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题名斜拉桥成桥合理索力确定方法的研究
被引量：2
- 1
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作者
王为圣
邱龙
李建伟
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机构
重庆交通大学
路桥集团第一公路工程局北京海威工程有限责任公司
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出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
2007年第4期24-28,共5页
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文摘
通过对几种确定斜拉桥成桥合理索力方法的分析比较,发现每一种方法都有优缺点.单独使用某一种方法难以得到合理的索力值.以彭溪河大桥为背景,介绍了一种确定成桥合理索力的综合方法,实例证明此法是有效的.
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关键词
斜拉桥
成桥状态
合理索力
综合方法
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Keywords
cable-stayed bridge
completed status of the bridge
reasonable cable tend
comprehensive method
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名斜拉桥合理索力的确定方法
被引量：3
- 2
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作者
严爱国
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出处
《铁道勘测与设计》
2001年第3期23-26,共4页
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文摘
在斜拉桥设计中，斜索初始张拉力的大小直接影响着全桥在施工阶段乃至成桥后的受力状态，文章给出了悬臂法施工的斜拉桥，在一次张拉情况下各斜拉索初始张拉力的计算方法，并讨论各种方法的优缺点和适用范围。
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关键词
斜拉桥
合理索力
确定方法
指定应力法
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名飞龙大桥施工阶段合理索力研究
- 3
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作者
曹文龙
王雪彦
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机构
河北交通职业技术学院
中国核电工程公司河北分公司
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出处
《产业与科技论坛》
2012年第7期59-61,共3页
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文摘
合理的成桥索力必须通过合理施工过程来实施。在每一个施工阶段,需要确定当前拉索的张拉力和预拱度,以确保竣工时索力和线形都达到合理成桥状态。斜拉桥合理施工状态是指为了实现合理成桥索力而拟定的各施工过程,其主要问题是计算各施工阶段斜拉索的初张拉力。本文以赣州飞龙大桥为背景,建立全桥有限元模型,并结合独塔混合梁斜拉桥的特点,采用正装迭代法确定了该桥施工阶段的索力,解决了施工过程中的关键问题。
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关键词
合理施工索力
索力调整
正装迭代法
影响矩阵
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分类号
U443.38
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名飞龙岛大桥施工阶段合理索力研究
- 4
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作者
曹文龙
王雪彦
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机构
河北交通职业技术学院土木工程系
中国核电工程公司河北分公司
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出处
《河北交通职业技术学院学报》
2012年第2期37-39,共3页
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文摘
以赣州飞龙岛大桥为背景，建立有限元模型，以正装迭代法为基础，综合该桥独塔混合梁非对称结构的特点，确定了该桥的施工阶段索力，解决了施工过程中的关键问题。
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关键词
飞龙岛大桥
斜拉桥
合理施工索力
索力调整
正装迭代法
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Keywords
Key words： Feilong island large bridge
cable bridge
reasonable cable construction tension
ten sion adjustment
forward-calculation method
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名拱塔斜拉桥合理索力优化计算分析
- 5
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作者
覃丹
廖宸锋
李良
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机构
广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
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出处
《西部交通科技》
2012年第8期64-67,共4页
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文摘
文章以某预应力混凝土拱塔斜拉桥为研究对象,通过建立全桥空间有限元模型,利用弯曲能量最小法、影响矩阵法、综合法以及正装迭代改进法对该桥成桥使用阶段和施工阶段的拉索索力进行了优化计算分析。结果表明,采用综合法和正装迭代改进法能有效确定桥梁成桥使用阶段和施工阶段的合理拉索索力。
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关键词
拱塔斜拉桥
合理索力
优化计算
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Keywords
：Arch tower cable-stayed bridge
Reasonable force~
Optimization calculation
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于有限元正装迭代悬拼拱桥合理施工索力优化
- 6
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作者
朱华栋
卓小丽
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机构
长沙理工大学土木与建筑学院
广西交通科学研究院
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出处
《黑龙江交通科技》
2016年第8期69-69,71,共2页
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文摘
结合贵州龙场渡槽对千斤顶斜拉扣挂法施工中合理施工索力的计算进行研究,提出以扣塔偏位和拱圈应力为优化目标的优化思想,采用有限元分析软件对施工过程正装模拟,通过正装迭代得到合理施工索力,为类似工程提供索力计算依据。
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关键词
斜拉扣挂
合理施工索力
有限元
正装迭代
索力优化
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名大跨度悬浇拱桥合理施工索力求解方法研究
- 7
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作者
欧阳常伟
彭鹏
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机构
长沙理工大学土木与建筑学院
广西交通科学研究院
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出处
《黑龙江交通科技》
2016年第8期72-72,74,共2页
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文摘
通过对悬臂浇筑钢筋混凝土拱桥施工过程的模拟,建立有限元计算模型,针对悬浇重量大的钢筋混凝土拱桥提出了"一张控制线形,二张控制应力"的合理施工索力求解方法,并以某高速公路上一悬浇拱桥为工程背景,采用该法对施工索力进行正装计算。结果表明,采用该法求得的索力使得主拱圈截面应力控制在+1.83MPa以内,保证了主拱圈施工过程的安全,为同类型拱桥合理施工索力求解提供了参考。
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关键词
悬臂浇筑
合理施工索力
零位移
应力平衡
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名大跨独塔斜拉桥合理成桥索力确定方法研究
被引量：2
- 8
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作者
孙平宽
方艳辉
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机构
中国公路工程咨询集团有限公司华科分公司
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出处
《公路交通科技（应用技术版）》
CAS
CSCD
2014年第9期221-222,243,共3页
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文摘
本文以大跨独塔斜拉桥为工程背景,建立空间有限元模型,对该桥的合理成桥索力的确定方法展开研究,为同类桥梁的合理成桥状态的设计提供借鉴。
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关键词
独塔斜拉桥
合理索力
成桥状态
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分类号
U44
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名某钢筋混凝土拱桥劲性骨架缆索吊装施工过程仿真优化
被引量：2
- 9
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作者
陈晓丽
田锐敏
冯怡文
方春平
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机构
西南交通大学土木工程学院
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出处
《四川建筑》
2019年第2期273-275,277,共4页
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文摘
钢管拱劲性骨架成拱线形受力直接决定了大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥成桥桥面线型及拱圈受力,因此,劲性骨架缆索吊装过程是所有施工阶段中最为关键的一步工序,确保吊装节段扣索合理索力、骨架线型及拱肋应力状态极为重要。文章以四川省境内一座主跨260 m的上承式劲性骨架拱桥为研究对象,重点分析了该桥劲性骨架吊装阶段拱肋受力及变形状况,并定量对比分析了两种吊装方案的实用性。
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关键词
劲性骨架
合理索力
应力状态
实用性
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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