期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
基于CAE分析的汽车刹车油盒家族模注塑模具设计 被引量：9
1
作者 刘红燕 卞平 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期70-73,86,共5页
结合刹车油盒塑件家族模同模注塑成型的条件,综合运用 CAE 辅助分析和 UG 三维设计手段设计了 2 个不同结构塑件的家族模同模注塑模具,模具为单分型面模具。浇注系统采用潜伏式浇口进行浇注,实现了塑件与流道废料的自动分离。盖子塑件... 结合刹车油盒塑件家族模同模注塑成型的条件,综合运用 CAE 辅助分析和 UG 三维设计手段设计了 2 个不同结构塑件的家族模同模注塑模具,模具为单分型面模具。浇注系统采用潜伏式浇口进行浇注,实现了塑件与流道废料的自动分离。盖子塑件的脱模机构采用 1 个哈弗滑块,实现了上盖端口的侧面抽芯脱模;储液箱塑件采用 1 个斜导柱斜滑块机和 1 个油缸驱动斜滑块结构,实现了储液箱塑件上 2 处斜管特征的脱模。斜滑块机构设计中,斜管油缸抽芯机构通过行程开关调整机构的抽芯距离,降低了机构装配的调试难度。模具的成型件采用镶件镶拼方式,有利于成型件加工和运水水路开设。模具结构设计合理,机构构思精巧,可为同类塑件的注塑生产提供必要的参考作用。 展开更多
关键词 同模注塑 家族模 斜管抽芯 镶件 结构设计
原文传递
基于Moldflow的仪表台出风口浇注系统优化分析 被引量：11
2
作者 崔小松 《塑料工业》 CSCD 北大核心 2017年第4期61-65,95,共6页
以仪表台出风口两个不同产品同模注塑为例,应用Moldflow先对冷流道注塑方案进行了分析,在浇口最佳位置、流道平衡分析的基础上,采用流动分析对两个产品的注塑过程进行了仿真模拟分析,对两种浇注系统方案进行了仿真分析。结果表明,单纯... 以仪表台出风口两个不同产品同模注塑为例,应用Moldflow先对冷流道注塑方案进行了分析,在浇口最佳位置、流道平衡分析的基础上,采用流动分析对两个产品的注塑过程进行了仿真模拟分析,对两种浇注系统方案进行了仿真分析。结果表明,单纯依靠冷流道浇注方式对两个相异产品进行注塑,将需要较高的注塑压力,且流动前沿温度温差大,前锋容易形成较多的熔接线,对产品的表观质量影响较大,而采用热流道/冷流道复合浇注方式进行注塑能使注塑压力有较大的下降,波前温度得到有效保证,相关的注塑质量参数特征值都得到较好的改善。借助CAE仿真分析,能有效地实现两个腔内产品的注塑压力平衡和温度调节平衡,热、冷流道结合能有效解决冷流道注塑带来的质量缺陷,同时降低采用纯热流道增加的成本,缩短模具生产周期。 展开更多
关键词 同模注塑 相异产品 计算机辅助工程分析 热流道 冷流道 优化
下载PDF
汽车上饰板浇注系统CAE辅助优化分析
3
作者 孔丽云 李炜 谢帮灵 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期15-20,共6页
基于CAE技术对汽车左右位置的饰板进行了仿真分析,分析了饰板在同模注塑时的注塑差异。在饰板注塑时,对由产品形状差别引起的翘曲变形,通过A、B、C、D 4种方案逐步优化浇注系统,获得了产品的注塑成型最优工艺方案。方案A采用四点浇口进... 基于CAE技术对汽车左右位置的饰板进行了仿真分析,分析了饰板在同模注塑时的注塑差异。在饰板注塑时,对由产品形状差别引起的翘曲变形,通过A、B、C、D 4种方案逐步优化浇注系统,获得了产品的注塑成型最优工艺方案。方案A采用四点浇口进行浇注,存在的问题是产品的上端翘曲变形特别大,导致成型后的产品尺寸超标;方案B在方案A基础上增加浇口,但难以改善方案A产生的缺陷;方案C则采用调整浇口位置,使整体翘曲变形更大;方案D不改变浇口位置,通过添加浇口并采用统一的冷流道潜伏式浇口,解决了产品翘曲变形大的问题,其它诸如气孔、熔接线等缺陷问题也得到了解决。借助CAE仿真分析,有效地缩小了不同产品同模注塑时的注塑差异,提高了模具使用效率。 展开更多
关键词 汽车内饰件 同模注塑 CAE仿真 浇注系统 计算机辅助分析
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部