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三塔悬索桥结构竖向刚度及主缆抗滑需求
被引量：
11
1
作者
沈锐利
侯康
王路
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期474-480,共7页
为研究不同跨径三塔悬索桥对于结构竖向刚度及主缆抗滑安全的综合需求特征,构建了主跨500~1 500 m范围内的6座三塔悬索桥计算模型,通过改变中塔纵向刚度,对加劲梁竖向挠度及主缆抗滑安全系数进行了计算分析,并探讨了将主缆抗滑安全系数...
为研究不同跨径三塔悬索桥对于结构竖向刚度及主缆抗滑安全的综合需求特征,构建了主跨500~1 500 m范围内的6座三塔悬索桥计算模型,通过改变中塔纵向刚度,对加劲梁竖向挠度及主缆抗滑安全系数进行了计算分析,并探讨了将主缆抗滑安全系数限值进行折减的合理性.研究表明:跨径越大的三塔悬索桥越易满足结构竖向刚度及主缆抗滑安全的要求,有效缓解了中塔效应问题;中塔纵向刚度对结构刚度、塔顶偏位及主缆抗滑安全系数均有较大影响,但该影响随中塔纵向刚度的提高而趋于恒定;适当增大缆鞍间摩擦系数后,三塔悬索桥桥跨布置及中塔纵向刚度的合理设计区间大幅拓宽;杆系模型配合规范计算公式得出的主缆抗滑安全系数要比多尺度模型结果小21%~30%,因此建议可偏保守地对规范抗滑安全系数限值进行15%的折减,即由2.0降低至1.7.
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关键词
多塔悬索桥
中塔效应
结构竖向刚度
抗滑安全
系数
中塔纵向刚度
名义摩擦系数
下载PDF
职称材料
温州瓯江北口大桥中塔索鞍抗滑移构造研究
被引量：
8
2
作者
叶雨清
王昌将
+1 位作者
戴显荣
马碧波
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第1期24-29,共6页
温州瓯江北口大桥为主跨800m的三塔四跨悬索桥,中塔采用刚度较大的钢筋混凝土塔。为解决中塔索鞍与主缆之间的抗滑移问题,提出在鞍槽内设置水平摩擦板、竖向摩擦板、水平摩擦板+竖向摩擦板3种方案来提高中塔索鞍与主缆间的名义摩擦系数...
温州瓯江北口大桥为主跨800m的三塔四跨悬索桥,中塔采用刚度较大的钢筋混凝土塔。为解决中塔索鞍与主缆之间的抗滑移问题,提出在鞍槽内设置水平摩擦板、竖向摩擦板、水平摩擦板+竖向摩擦板3种方案来提高中塔索鞍与主缆间的名义摩擦系数,对索鞍进行抗滑移计算,采用MIDAS Civil软件建立索鞍有限元模型对其进行受力分析,并对比3种方案的抗滑移效果。结果表明:水平摩擦板索鞍、竖向摩擦板索鞍、水平摩擦板+竖向摩擦板索鞍的名义摩擦系数分别为0.392、0.422、0.412,抗滑安全系数分别为2.63、2.83、2.76,3种方案均能显著提高索鞍的抗滑移性能;水平摩擦板与索鞍的连接构件局部应力较大,且施工困难;全竖向摩擦板索鞍各部位的应力相对较小且分布较均匀,并通过相关试验验证了施工可行性,该桥最终采用全竖向摩擦板防滑索鞍方案。
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关键词
多塔悬索桥
主缆
索鞍
抗滑移
摩擦
板
名义摩擦系数
下载PDF
职称材料
AS法架设主缆悬索桥索夹抗滑性能试验研究
被引量：
3
3
作者
郭瑞
苗如松
+1 位作者
陈龙
谢俊
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2022年第3期77-83,共7页
为研究悬索桥主缆索夹与空中纺线法(AS法)成型镀锌钢丝主缆之间的抗滑移性能,以AS法架设主缆的悬索桥--阳宝山特大桥为背景进行抗滑试验分析。在实桥上选择2个测试索夹位,采用千斤顶在被测索夹的一侧施加顶推力,模拟索夹下滑力,测定不...
为研究悬索桥主缆索夹与空中纺线法(AS法)成型镀锌钢丝主缆之间的抗滑移性能,以AS法架设主缆的悬索桥--阳宝山特大桥为背景进行抗滑试验分析。在实桥上选择2个测试索夹位,采用千斤顶在被测索夹的一侧施加顶推力,模拟索夹下滑力,测定不同索夹螺杆夹紧力下索夹滑移时的名义摩擦系数,验证索夹在AS法成型镀锌钢丝主缆上的抗滑性能是否满足设计规范要求。结果表明:AS法成型镀锌钢丝主缆与索夹的实际名义摩擦系数均大于规范设计值0.15,平均值达0.21,索夹螺杆设计夹紧力450 kN能够满足索夹抗滑安全系数大于3.0的要求。为持续保持索夹的抗滑能力,建议在桥梁施工和后期运营过程中对索夹螺杆拉力松弛进行监测,以获取索夹螺杆拉力松弛监测数据,为AS法架设主缆悬索桥的索夹抗滑评估及螺杆补张拉周期安排提供依据。
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关键词
悬索桥
空中纺线法
主缆
索夹
螺杆夹紧力
名义摩擦系数
抗滑试验
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职称材料
题名
三塔悬索桥结构竖向刚度及主缆抗滑需求
被引量：
11
1
作者
沈锐利
侯康
王路
机构
西南交通大学土木工程学院
中交公路规划设计院有限公司
出处
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期474-480,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51178396)
浙江省交通运输厅科技计划资助项目(2011H03)
文摘
为研究不同跨径三塔悬索桥对于结构竖向刚度及主缆抗滑安全的综合需求特征,构建了主跨500~1 500 m范围内的6座三塔悬索桥计算模型,通过改变中塔纵向刚度,对加劲梁竖向挠度及主缆抗滑安全系数进行了计算分析,并探讨了将主缆抗滑安全系数限值进行折减的合理性.研究表明:跨径越大的三塔悬索桥越易满足结构竖向刚度及主缆抗滑安全的要求,有效缓解了中塔效应问题;中塔纵向刚度对结构刚度、塔顶偏位及主缆抗滑安全系数均有较大影响,但该影响随中塔纵向刚度的提高而趋于恒定;适当增大缆鞍间摩擦系数后,三塔悬索桥桥跨布置及中塔纵向刚度的合理设计区间大幅拓宽;杆系模型配合规范计算公式得出的主缆抗滑安全系数要比多尺度模型结果小21%~30%,因此建议可偏保守地对规范抗滑安全系数限值进行15%的折减,即由2.0降低至1.7.
关键词
多塔悬索桥
中塔效应
结构竖向刚度
抗滑安全
系数
中塔纵向刚度
名义摩擦系数
Keywords
multi-pylon suspension bridge
mid-pylon effect
vertical stiffness of structure
anti-slip safety factor
longitudinal stiffness of mid-pylon
nominal friction coefficient
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
温州瓯江北口大桥中塔索鞍抗滑移构造研究
被引量：
8
2
作者
叶雨清
王昌将
戴显荣
马碧波
机构
浙江省交通规划设计研究院
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第1期24-29,共6页
基金
浙江省交通运输厅科技计划项目(2011H03)~~
文摘
温州瓯江北口大桥为主跨800m的三塔四跨悬索桥,中塔采用刚度较大的钢筋混凝土塔。为解决中塔索鞍与主缆之间的抗滑移问题,提出在鞍槽内设置水平摩擦板、竖向摩擦板、水平摩擦板+竖向摩擦板3种方案来提高中塔索鞍与主缆间的名义摩擦系数,对索鞍进行抗滑移计算,采用MIDAS Civil软件建立索鞍有限元模型对其进行受力分析,并对比3种方案的抗滑移效果。结果表明:水平摩擦板索鞍、竖向摩擦板索鞍、水平摩擦板+竖向摩擦板索鞍的名义摩擦系数分别为0.392、0.422、0.412,抗滑安全系数分别为2.63、2.83、2.76,3种方案均能显著提高索鞍的抗滑移性能;水平摩擦板与索鞍的连接构件局部应力较大,且施工困难;全竖向摩擦板索鞍各部位的应力相对较小且分布较均匀,并通过相关试验验证了施工可行性,该桥最终采用全竖向摩擦板防滑索鞍方案。
关键词
多塔悬索桥
主缆
索鞍
抗滑移
摩擦
板
名义摩擦系数
Keywords
multi-tower suspension bridge
main cable
cable saddle
slip resistance
friction plate
nominal friction coefficient
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
AS法架设主缆悬索桥索夹抗滑性能试验研究
被引量：
3
3
作者
郭瑞
苗如松
陈龙
谢俊
机构
中交二公局第二工程有限公司
云南大学建筑与规划学院
德阳天元重工股份有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2022年第3期77-83,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51178396)
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015G002-A)。
文摘
为研究悬索桥主缆索夹与空中纺线法(AS法)成型镀锌钢丝主缆之间的抗滑移性能,以AS法架设主缆的悬索桥--阳宝山特大桥为背景进行抗滑试验分析。在实桥上选择2个测试索夹位,采用千斤顶在被测索夹的一侧施加顶推力,模拟索夹下滑力,测定不同索夹螺杆夹紧力下索夹滑移时的名义摩擦系数,验证索夹在AS法成型镀锌钢丝主缆上的抗滑性能是否满足设计规范要求。结果表明:AS法成型镀锌钢丝主缆与索夹的实际名义摩擦系数均大于规范设计值0.15,平均值达0.21,索夹螺杆设计夹紧力450 kN能够满足索夹抗滑安全系数大于3.0的要求。为持续保持索夹的抗滑能力,建议在桥梁施工和后期运营过程中对索夹螺杆拉力松弛进行监测,以获取索夹螺杆拉力松弛监测数据,为AS法架设主缆悬索桥的索夹抗滑评估及螺杆补张拉周期安排提供依据。
关键词
悬索桥
空中纺线法
主缆
索夹
螺杆夹紧力
名义摩擦系数
抗滑试验
Keywords
suspension bridge
air spinning method
main cable
cable clamp
clamp bolt clipping force
nominal friction coefficient
slip test
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
三塔悬索桥结构竖向刚度及主缆抗滑需求
沈锐利
侯康
王路
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
11
下载PDF
职称材料
2
温州瓯江北口大桥中塔索鞍抗滑移构造研究
叶雨清
王昌将
戴显荣
马碧波
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019
8
下载PDF
职称材料
3
AS法架设主缆悬索桥索夹抗滑性能试验研究
郭瑞
苗如松
陈龙
谢俊
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2022
3
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