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含填充弹性地基双层道面板有限元分析及参数影响研究
被引量:
2
1
作者
李任戈
郑小平
李自锋
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第3期432-435,共4页
针对机场道面修复问题,建立了一种飞机载荷-盖层-道面-含填充地基的力学模型。其中飞机载荷采用主起落架多轮载荷,盖层与道面采用Mindlin厚板理论。在此基础上,建立了问题的有限元求解格式,分别对道面板在飞机单轮和多轮载荷情况下进行...
针对机场道面修复问题,建立了一种飞机载荷-盖层-道面-含填充地基的力学模型。其中飞机载荷采用主起落架多轮载荷,盖层与道面采用Mindlin厚板理论。在此基础上,建立了问题的有限元求解格式,分别对道面板在飞机单轮和多轮载荷情况下进行了有限元数值分析,有关数值结果与实验结果吻合较好。最后研究了盖层厚度、填充半径对位移、应力的影响规律。
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关键词
飞机载荷
双层道面
Mindlin厚板
含填充弹性地基
有限元分析
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职称材料
题名
含填充弹性地基双层道面板有限元分析及参数影响研究
被引量:
2
1
作者
李任戈
郑小平
李自锋
机构
清华大学工程力学系
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第3期432-435,共4页
基金
国家自然科学基金(10472051)资助项目
文摘
针对机场道面修复问题,建立了一种飞机载荷-盖层-道面-含填充地基的力学模型。其中飞机载荷采用主起落架多轮载荷,盖层与道面采用Mindlin厚板理论。在此基础上,建立了问题的有限元求解格式,分别对道面板在飞机单轮和多轮载荷情况下进行了有限元数值分析,有关数值结果与实验结果吻合较好。最后研究了盖层厚度、填充半径对位移、应力的影响规律。
关键词
飞机载荷
双层道面
Mindlin厚板
含填充弹性地基
有限元分析
Keywords
airplane load
two layer runway
Mindlin plate
inhomogenous foundation
FEM analysis
分类号
O242.21 [理学—计算数学]
V351.11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
含填充弹性地基双层道面板有限元分析及参数影响研究
李任戈
郑小平
李自锋
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
2
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职称材料
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