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题名哈牡客专引入哈尔滨地区方案研究
被引量：2
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作者
刘猛
迟默然
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
天津市市政工程设计研究院
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2012年第12期1-4,20,共5页
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文摘
研究目的:通过对哈牡客运专线线路在哈尔滨地区走向方案的研究,考虑工程投资、通道的完整性、客运功能、与城市规划的结合、环境影响、地形地质条件等因素,使得实施方案技术经济合理,综合社会效益最佳。根据选线设计中提供的一些思路,为客运专线引入大型枢纽设计积累经验。研究结论:(1)沿既有线引入哈尔滨西站方案虽然工程投资较高、沿线拆迁工程较大,但符合区域路网规划及城市建设规划要求,东南方向跨线车能进入哈尔滨西站办理作业,方便旅客换乘;(2)南端引入哈西站方案,虽然线路长度较短、工程投资较省,但对哈尔滨市区形成新的分割,不符合区域路网规划及城市建设规划要求。
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关键词
哈牡客专
线路走向
哈尔滨地区
综合效益
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Keywords
Harbin- Mudanjiang Passenger Dedicated Line
railway alignment
Haerbin area
comprehensive benefits
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分类号
U212
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名哈牡客专冬期拌和站保温施工技术措施
被引量：2
- 2
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作者
张利涛
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机构
中铁十二局集团第三工程有限公司
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出处
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2018年第4期14-17,共4页
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文摘
气候一直是制约工程建设工期的一个关键因素,如何克服气候限制是工程建设单位亟待解决的问题。哈牡客专二标段拌和站采用全封闭保温,热水锅炉和暖气排管相结合的供热方式以及罐车保温套包裹保温,成功解决了寒区冬季拌制混凝土施工的技术难题,该技术措施具有较高的工程经验借鉴价值。
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关键词
哈牡客专
拌和站
冬季施工
混凝土
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Keywords
Harbin-Mudanjiang passenger railway line
mixing station
construction in winter
concrete
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分类号
TU742
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名哈牡客专引入哈枢纽方案研究
- 3
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作者
王冬
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机构
哈尔滨铁路局计划统计处
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出处
《哈尔滨铁道科技》
2014年第2期8-9,共2页
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文摘
对哈牡客专如何引入哈枢纽进行了研究,从运输组织、工程投资、工程实施条件等方面对引入哈尔滨西站和引入哈尔滨站2个方案进行了比选和分析,得出引入哈尔滨站方案为最优方案的结论。
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关键词
哈牡客专
枢纽
方案
研究
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分类号
U212.32
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名哈牡客专哈佳新线线路抖车故障课题研究
- 4
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作者
侯晓彤
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机构
中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车段
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出处
《哈尔滨铁道科技》
2022年第1期21-25,32,共6页
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文摘
通过实际案例介绍了动车组抖动现象及测试手段,经过大量且详尽的数据分析,找出了导致车体抖动的主要原因,提出了解决措施。
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关键词
哈牡客专
哈佳新线
动车组
抖动
平稳性测量
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分类号
U266
[机械工程—车辆工程]
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题名哈牡项目新立隧道技术方案及主要施工技术
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作者
张道林
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机构
中铁十一局集团有限公司
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出处
《建筑技术开发》
2019年第9期72-73,共2页
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文摘
受气候、地形条件以及哈牡客专建设要求的制约,影响到哈牡客专新立隧道的施工效果,对于哈牡客专综合建设效果也有很大的影响。基于此,就应对哈牡客专新立隧道技术方案展开有效分析,结合新立隧道施工现状和各项技术方案制订一系列施工技术。在保证新立隧道施工质量的同时,确保各项施工技术在新立隧道建设中的作用效果,从根本角度上提高哈牡客专施工质量。
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关键词
哈牡客专
新立隧道
技术方案
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Keywords
hamu passenger special
xinli tunnel
technical scheme
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分类号
TU74
[建筑科学—建筑技术科学]
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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