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典型添加剂对3号喷气燃料热氧化安定性的影响原因分析及对策
1
作者 王鑫 宋以常 赵国旗 《中外能源》 CAS 2024年第3期87-91,共5页
热氧化安定性是喷气燃料的一项重要性能指标。抗静电剂和抗磨剂是工业喷气燃料调和过程中必须要加入的两种添加剂,而在市场中常用的添加剂分别是抗静电剂Stadis和抗磨剂T-1602。通过研究抗静电剂Stadis和抗磨剂T-1602对喷气燃料热氧化... 热氧化安定性是喷气燃料的一项重要性能指标。抗静电剂和抗磨剂是工业喷气燃料调和过程中必须要加入的两种添加剂,而在市场中常用的添加剂分别是抗静电剂Stadis和抗磨剂T-1602。通过研究抗静电剂Stadis和抗磨剂T-1602对喷气燃料热氧化安定性的影响因素,包括空气、光照、存储温度等条件,对喷气燃料在实际生产过程中的调和、存储和使用安全都有非常重要的意义。研究结果表明:抗静电剂Stadis对喷气燃料热氧化安定性基本没有影响。抗磨剂T-1602影响喷气燃料热氧化安定性的因素有含氧的环境、光照、储存温度、添加剂浓度和储存材质等。随着储存温度的升高,含抗磨剂喷气燃料母液的热氧化安定性变差。随着抗磨剂添加浓度逐渐提高,含抗磨剂母液的喷气燃料热氧化安定性逐渐下降。通过采取对喷气燃料配置过程中增加氮封隔绝空气、避免光照、罐存储温度按照不大于40℃等措施,可最大程度降低喷气燃料热氧化安定性超标的质量风险,为喷气燃料的安全使用提供合理保障。 展开更多
关键词 喷气燃料 热氧化安定性 抗静电剂 抗磨剂
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煤焦油加氢制喷气燃料催化剂的开发及性能研究
2
作者 张玉玉 唐瑞源 +4 位作者 商雁超 田原宇 曹鹏程 罗建玲 杨婷婷 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期19-27,共9页
以煤焦油中难转化的酚油为原料,采用Ni、W负载的MgO和酸碱耦合剂为催化剂,在高压反应釜内对酚油催化加氢制环烷烃反应性能进行研究。结果表明:P改性MgO(P质量分数为0.8%)与酸碱耦合剂均能有效降低加氢催化剂结晶度、优化孔道结构、提高... 以煤焦油中难转化的酚油为原料,采用Ni、W负载的MgO和酸碱耦合剂为催化剂,在高压反应釜内对酚油催化加氢制环烷烃反应性能进行研究。结果表明:P改性MgO(P质量分数为0.8%)与酸碱耦合剂均能有效降低加氢催化剂结晶度、优化孔道结构、提高产物环烷烃和芳烃选择性;在Ni-W活性金属负载量(w)为9.0%时,催化剂选择性加氢活性最高,环烷烃选择性达到57.5%。煤焦油加氢的最佳工艺条件为:氢初压8.0 MPa,温度380℃,反应时间60 min。 展开更多
关键词 煤焦油 喷气燃料 酚 碱性氧化物载体 磷改性 分子筛
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船用高闪点喷气燃料池火实验分析
3
作者 魏小栋 王艳真 万新斌 《船海工程》 北大核心 2024年第2期96-101,共6页
为掌握船用高闪点喷气燃料燃烧的相关特性,在搭建的8 m×13 m×7.5 m钢制舱中内进行了0.5 m×0.5 m×0.1 m与1 m×1 m×0.1 m两种火源面积的船用喷气燃料燃烧性能实验分析。在验证实验重复性和有效性的基础上,... 为掌握船用高闪点喷气燃料燃烧的相关特性,在搭建的8 m×13 m×7.5 m钢制舱中内进行了0.5 m×0.5 m×0.1 m与1 m×1 m×0.1 m两种火源面积的船用喷气燃料燃烧性能实验分析。在验证实验重复性和有效性的基础上,对不同火源面积和不同燃烧时间的高闪点喷气燃料所形成的热流场进行实验,重点考察燃烧面积和燃烧时间对温度场、辐射强度,以及火焰高度的影响。通过对结果分析得到,增加燃料质量燃料持续温度燃烧时间增加的倍数大于质量增加的倍数;火源面积的增大使得热量的聚集效应更加明显,温度梯度更大,热辐射更强,周围温度更高;结合实验数据和Heskestad公式,有效预测该型高闪点喷气燃料在某一火源面积下的热释放速率和火焰高度。 展开更多
关键词 高闪点 喷气燃料 温度 火焰高度
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喷气燃料烃类组成与性质构效关系研究进展
4
作者 蔡璐 舒亦桥 +2 位作者 陶志平 赵杰 伏朝林 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期258-265,共8页
通过喷气燃料分子水平研究和表征,掌握喷气燃料烃类组成,进而与理化性质进行构效联系,对喷气燃料性质预测、快评技术研发和高性能喷气燃料设计等具有重要指导作用。综述了喷气燃料的燃烧性、挥发性、低温流动性、安定性、润滑性、导电... 通过喷气燃料分子水平研究和表征,掌握喷气燃料烃类组成,进而与理化性质进行构效联系,对喷气燃料性质预测、快评技术研发和高性能喷气燃料设计等具有重要指导作用。综述了喷气燃料的燃烧性、挥发性、低温流动性、安定性、润滑性、导电性、洁净性和燃料烃类组成与常规理化性质的定性关联规律,归纳了具有代表性的定量关系模型。总结了燃料的化学组成分析手段,认为全二维气相色谱应用于喷气燃料烃族及碳数分布等分子水平表征更准确。展望了预测模型的开发方向,指出相比于现有多元线性回归(MLR)、加权平均(WA)、偏最小二乘(PLS)、修正加权平均(MWA)、支持向量机(SVM)等建模方法,人工神经网络(ANN)是未来定量关系模型的研究重点。 展开更多
关键词 喷气燃料 烃类组成 理化性质 数学模型
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甘油三酯催化转化为柴油、喷气燃料和润滑油基础油
5
作者 Yaejun Baik Kyeongjin Lee Minkee Choi 《Chinese Journal of Catalysis》 SCIE CAS CSCD 2024年第3期15-24,共10页
将生物质转化为可持续燃料和化学品对于解决环境问题、减少碳排放、增强能源安全以及促进经济和社会发展至关重要.在众多生物质原料中,来自不同来源的甘油三酯,如植物油、动物脂肪和微藻油,因其低氧含量和脂肪酸单元中的高度石蜡骨架,... 将生物质转化为可持续燃料和化学品对于解决环境问题、减少碳排放、增强能源安全以及促进经济和社会发展至关重要.在众多生物质原料中,来自不同来源的甘油三酯,如植物油、动物脂肪和微藻油,因其低氧含量和脂肪酸单元中的高度石蜡骨架,与石油衍生烃的结构相似,而特别适合生产可持续的烃燃料和化学品.这意味着通过相对简单的催化转化过程,就能有效地将甘油三酯转化为烃类产物.本文概述了甘油三酯通过加氢过程转化为无氧燃料(如柴油和喷气燃料)以及润滑油基础油等高附加值产品的过程.此外,还根据反应机理讨论了所需催化剂的重要结构性质,以及甘油三酯的不同脂肪酸组成对催化转化过程的影响. 展开更多
关键词 甘油三酯 脱氧 柴油 喷气燃料 润滑油基础油 加氢处理的植物油 加氢处理的酯和脂肪酸 可持续航空燃料
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强化航空加油站喷气燃料的油品质量管理措施
6
作者 赵鹏飞 陈彤 《石油和化工设备》 CAS 2024年第1期175-177,共3页
航空业中喷气燃料的油品质量管理贯穿航空煤油的收、储、发、加全部工作流程,并最终直接关系到航空器的飞行安全,故国内外相关标准都对油品的质量有着严格的规定和要求。本文从航空燃料质量管理角度出发,综合阐述航空加油站对喷气燃料... 航空业中喷气燃料的油品质量管理贯穿航空煤油的收、储、发、加全部工作流程,并最终直接关系到航空器的飞行安全,故国内外相关标准都对油品的质量有着严格的规定和要求。本文从航空燃料质量管理角度出发,综合阐述航空加油站对喷气燃料的油品质量管理,确保民用航空飞行安全。 展开更多
关键词 喷气燃料 油品质量安全 过滤检查 管理
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4.0Mt/年加氢裂化装置压减喷气燃料库存的研究及应用
7
作者 周泽腾 郑港西 方友 《石化技术》 CAS 2024年第4期1-3,共3页
加氢裂化可灵活生产喷气燃料和柴油产品,为应对喷气燃料淡季库存高企、出厂困难等问题。在4.0Mt/年加氢裂化装置运转末期,存在反应操作瓶颈条件下,利用SIMSCI PRO/II软件对分离进行了流程模拟及实际运行调整,工业运转结果表明,通过调整... 加氢裂化可灵活生产喷气燃料和柴油产品,为应对喷气燃料淡季库存高企、出厂困难等问题。在4.0Mt/年加氢裂化装置运转末期,存在反应操作瓶颈条件下,利用SIMSCI PRO/II软件对分离进行了流程模拟及实际运行调整,工业运转结果表明,通过调整主分馏塔操作,可压减喷气燃料20t/h至柴油产品中,所得柴油产品满足出厂要求,十六烷值指数长期维持在55~58.5,质量长期稳定。喷气燃料和调整至罐区柴油产品出厂。实现了喷气燃料产品零产出,到达全厂喷气燃料减产降库,提高企业经济效益的目标。 展开更多
关键词 加氢裂化 优化 PRO/II 喷气燃料
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3号喷气燃料色度与其它理化指标的相关性研究
8
作者 亢玲娟 《石化技术》 CAS 2024年第2期72-74,共3页
3号喷气燃料代号RP-3,是目前应用最广的一种航空燃料,常用于大型民用喷气式飞机、军用喷气战斗机和直升机等航空器。3号喷气燃料闪点较高,不控制初馏点等优点,使得其生产工艺具有较大的灵活性,从而得到广泛应用。
关键词 3号喷气燃料 色度 理化指标 相关性
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喷气燃料馏程标准物质定值影响因素分析
9
作者 翟丛丛 张坤 +6 位作者 林帅 韩吉庆 蔡晨 张江浩 王威 王丽 刘霞 《山东化工》 CAS 2024年第4期149-152,共4页
喷气燃料馏程标准物质的研制对保障馏程测定结果准确性以及油品安全性有重要的价值。以GB/T 6536—2010石油产品蒸馏特性测定法为基准,探究喷气燃料馏程标准物质制备定值过程中蒸发速率、有无沸石,以及样品均匀性等因素对定值结果的影响... 喷气燃料馏程标准物质的研制对保障馏程测定结果准确性以及油品安全性有重要的价值。以GB/T 6536—2010石油产品蒸馏特性测定法为基准,探究喷气燃料馏程标准物质制备定值过程中蒸发速率、有无沸石,以及样品均匀性等因素对定值结果的影响,为下一步研制喷气燃料馏程标准物质提供重要支撑。 展开更多
关键词 喷气燃料 馏程 标准物质
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喷气燃料中萘系烃含量测定的影响因素
10
作者 梁金明 《化工设计通讯》 CAS 2024年第4期13-15,共3页
紫外分光光度计测定喷气燃料中的萘系烃含量,测定波长为285 nm。分析了测定过程中使用的器具对测定结果的影响,确定了当波长偏离时,直接影响测定结果的大小。使用不同波长,对喷气燃料中萘系烃含量进行了测试,提出了波长校准的方案。
关键词 萘系烃 喷气燃料 波长 紫外分光光度计
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提高铁路调运3号喷气燃料效率的几点建议
11
作者 孔春心 惠杰 张继辉 《中国储运》 2024年第2期206-207,共2页
本文从计划衔接、罐车来源、罐车清洗、装车、运输等几个方面,分析了影响3号喷气燃料铁路调运效率的原因,有针对性地提出了几点建议,供同行学习参考。1.引言3号喷气燃料作为航空燃气涡轮发动机燃料,是重要的石油产品之一,也是军队重要... 本文从计划衔接、罐车来源、罐车清洗、装车、运输等几个方面,分析了影响3号喷气燃料铁路调运效率的原因,有针对性地提出了几点建议,供同行学习参考。1.引言3号喷气燃料作为航空燃气涡轮发动机燃料,是重要的石油产品之一,也是军队重要的基础物资。按照计划为部队提供质量优良、数量充足的3号喷气燃料是驻厂油料军事代表的中心工作,也能充分保证部队战斗力的生成。部队军事地位的特殊性使得后方油库(场站)的地理位置一般较为偏僻,从炼油厂铁路调运3号喷气燃料是补充油源的重要手段之一。 展开更多
关键词 3号喷气燃料 学习参考 后方油库 调运 罐车 铁路 几点建议 地理位置
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军用3号喷气燃料银片腐蚀项目在生产中的控制
12
作者 赵金石 王翀 张克渠 《中国储运》 2024年第4期114-115,共2页
对某石化分公司生产军用3号喷气燃料银片腐蚀项目的影响因素进行了全面分析,通过对加氢精制装置分馏部分降压操作、加大尾气排放量和外送石脑油量、减小塔顶回流等工艺操作降低了产品中硫化氢含量,提高3号喷气燃料银片腐蚀零级率。
关键词 3号喷气燃料 银片腐蚀 加氢精制装置 石脑油 尾气排放量 降压操作 硫化氢含量 工艺操作
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喷气燃料加氢装置与柴油加氢装置用氢流程优化
13
作者 姚立松 王军 《炼油技术与工程》 CAS 2023年第2期65-68,共4页
对喷气燃料加氢装置的用氢流程优化进行了探讨。原设计一次通过流程氢气回收率高,但存在新氢压缩机气阀结盐问题。通过将反应后低分气改去变压吸附(PSA),保障了新氢压缩机的稳定运行。从节能角度考虑,将氢气供应方式由冷氢改为热氢,可... 对喷气燃料加氢装置的用氢流程优化进行了探讨。原设计一次通过流程氢气回收率高,但存在新氢压缩机气阀结盐问题。通过将反应后低分气改去变压吸附(PSA),保障了新氢压缩机的稳定运行。从节能角度考虑,将氢气供应方式由冷氢改为热氢,可节省燃料成本84万元/a。通过新增喷气燃料加氢循环氢压缩机,可降低喷气燃料加氢装置补充氢量,提高柴油加氢装置供氢能力3.0 dam3/h。氢气一次通过流程改为循环氢方式后,喷气燃料加氢反应低分气量减少5.0 dam3/h,可有效降低装置氢气损失。 展开更多
关键词 喷气燃料加氢装置 柴油加氢装置 一次通过 氢气 低分气 热氢 循环氢压缩机
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喷气燃料总酸值滴定溶剂替代研究
14
作者 郝敬团 陈腾 +2 位作者 孙世安 马军 徐天宇 《化工时刊》 CAS 2023年第2期8-9,20,共3页
作者对喷气燃料总酸值测定用滴定溶剂开展了替代的可行性研究,重点考察了4种混合滴定溶剂对喷气燃料总酸值测定结果的影响,对比研究了不同生产批次油样的总酸值,分析了测定数据的准确性、重复性及可信度。结果表明乙醇与水配制的混合滴... 作者对喷气燃料总酸值测定用滴定溶剂开展了替代的可行性研究,重点考察了4种混合滴定溶剂对喷气燃料总酸值测定结果的影响,对比研究了不同生产批次油样的总酸值,分析了测定数据的准确性、重复性及可信度。结果表明乙醇与水配制的混合滴定溶剂具有测试结果准确、重复性好、终点颜色突变明显、容易掌控等优点,建议推广使用。 展开更多
关键词 喷气燃料 总酸值 滴定溶剂 对-萘酚苯
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中低温煤焦油制备特种喷气燃料的加氢工艺研究 被引量：1
15
作者 尚建选 崔楼伟 +3 位作者 何婷 徐贤 施俊合 李冬 《煤化工》 CAS 2023年第3期12-17,共6页
以陕北中低温煤焦油<350℃的馏分油为原料,加氢精制剂和加氢异构剂为催化剂,在小型固定床反应器上进行中低温煤焦油加氢制备航空特种喷气燃料研究。考察了反应温度、反应压力和液体空速对喷气燃料收率及性质的影响,获得最优工艺参数... 以陕北中低温煤焦油<350℃的馏分油为原料,加氢精制剂和加氢异构剂为催化剂,在小型固定床反应器上进行中低温煤焦油加氢制备航空特种喷气燃料研究。考察了反应温度、反应压力和液体空速对喷气燃料收率及性质的影响,获得最优工艺参数:温度360℃、压力12 MPa、空速0.4 h^(-1)。将所得加氢产品油中195℃~265℃馏分作为特种喷气燃料,其中环烷烃和异构烷烃质量分数分别为62.43%和21.84%,几乎不存在芳烃类物质,且其各项指标均满足GB 6537—2018《3号喷气燃料》的要求。 展开更多
关键词 中低温煤焦油 特种喷气燃料 加氢精制 加氢异构 反应温度 反应压力 空速
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油脂加氢生产生物喷气燃料(SRJET)技术及工业应用
16
作者 周建华 葛泮珠 +5 位作者 黄爱斌 聂红 习远兵 丁石 渠红亮 胡鸿飞 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期1-5,共5页
为了保障中国航空业市场对生物喷气燃料的需求,中国石化镇海炼化分公司(简称镇海炼化)采用中石化石油化工科学研究院有限公司开发的油脂加氢生产生物喷气燃料(SRJET)技术新建一套100 kt a以餐饮废油为原料的生物喷气燃料生产装置,该装... 为了保障中国航空业市场对生物喷气燃料的需求,中国石化镇海炼化分公司(简称镇海炼化)采用中石化石油化工科学研究院有限公司开发的油脂加氢生产生物喷气燃料(SRJET)技术新建一套100 kt a以餐饮废油为原料的生物喷气燃料生产装置,该装置一次开车成功,生产的生物喷气燃料产品满足《3号喷气燃料》(GB 6537-2018)附录C酯类和脂肪酸类加氢改质工艺生产的煤油组分标准中各项指标的要求,成功获得可持续生物材料圆桌会议颁发的可持续认证证书和中国民用航空局审定的生物喷气燃料适航证书,并成功实现商业飞行。 展开更多
关键词 生物喷气燃料 餐饮废油 加氢脱氧 加氢异构
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喷气燃料加氢精制腐蚀问题分析
17
作者 霍明 戴薇薇 《炼油技术与工程》 CAS 2023年第2期23-26,共4页
单质硫、硫化氢、低分子硫醇都能使金属发生腐蚀,一般情况下低于产品标准的少量硫醇不会导致喷气燃料腐蚀超标,影响喷气燃料腐蚀性的关键因素是单质硫和硫化氢。单质硫造成喷气燃料腐蚀的事例多发生在油品储运系统,源于单质硫与硫醇的... 单质硫、硫化氢、低分子硫醇都能使金属发生腐蚀,一般情况下低于产品标准的少量硫醇不会导致喷气燃料腐蚀超标,影响喷气燃料腐蚀性的关键因素是单质硫和硫化氢。单质硫造成喷气燃料腐蚀的事例多发生在油品储运系统,源于单质硫与硫醇的协同作用。对于喷气燃料加氢精制装置,解决腐蚀问题的关键是彻底脱除硫化氢。在喷气燃料原料中适量掺兑直馏汽油,增加原料中轻组分的含量,将分馏塔由全回流操作改为部分回流+外甩粗汽油,能够显著提高硫化氢汽提效果,有利于提高分馏塔的操作弹性,改进喷气燃料质量控制。 展开更多
关键词 喷气燃料 加氢精制 腐蚀 硫醇 硫化氢 单质硫 汽提
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重油催化裂化装置处理喷气燃料组分油工业实践总结 被引量：1
18
作者 李顺 《炼油技术与工程》 CAS 2023年第4期21-24,28,共5页
介绍了中国石油化工股份有限公司金陵分公司3.5 Mt/a重油催化裂化装置处理喷气燃料组分油的工业实践。通过在原加氢柴油至催化回炼的管线上增设管线,将罐区喷气燃料组分油输送至催化裂化装置提升管底部LTAG(催化裂化轻循环油生产高辛烷... 介绍了中国石油化工股份有限公司金陵分公司3.5 Mt/a重油催化裂化装置处理喷气燃料组分油的工业实践。通过在原加氢柴油至催化回炼的管线上增设管线,将罐区喷气燃料组分油输送至催化裂化装置提升管底部LTAG(催化裂化轻循环油生产高辛烷值汽油或轻质芳烃)回炼油喷嘴,以实现催化裂化装置掺炼喷气燃料组分油。结果表明:在确保重油催化裂化装置运行平稳的情况下,有效增产了汽油及丙烯等高价值组分,喷气燃料组分油的转化率达到89.44%,丙烯收率8.26%,汽油收率49.5%,液化石油气收率(不含丙烯)17.64%,装置丙烯、液态烃、汽油收率显著提高。除此之外,还考察了喷气燃料组分油处理量在20~40 t/h时重油催化裂化装置总体产品分布的变化,综合产品分布达到最佳。在喷气燃料价格较低时,利用催化裂化装置处理喷气燃料组分油取得较好的经济效益。 展开更多
关键词 重油催化裂化装置 喷气燃料组分油 LTAG喷嘴 汽油 丙烯 经济效益
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低压加氢反应工艺条件对喷气燃料腐蚀性能的影响
19
作者 苏子阳 黄竞 +1 位作者 胡建平 李敏 《石化技术与应用》 CAS 2023年第5期382-384,共3页
在中国石化九江分公司20万t/a喷气燃料加氢精制装置上,于低压加氢条件下,考察了反应温度、分馏塔塔顶温度和轻污油外送量等工艺参数对喷气燃料含硫量、含氮量及腐蚀性能的影响。结果表明:当反应温度为250℃时,喷气燃料能达到较好脱硫、... 在中国石化九江分公司20万t/a喷气燃料加氢精制装置上,于低压加氢条件下,考察了反应温度、分馏塔塔顶温度和轻污油外送量等工艺参数对喷气燃料含硫量、含氮量及腐蚀性能的影响。结果表明:当反应温度为250℃时,喷气燃料能达到较好脱硫、脱氮效果;当塔顶温度为120℃,轻污油外送量占整个装置进料量的1.6%时,喷气燃料腐蚀性能稳定合格;从产品角度通过分析喷气燃料的初馏点能初步判断其腐蚀性能是否合格。 展开更多
关键词 低压加氢 喷气燃料 工艺条件 初馏点 腐蚀性能
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喷气燃料中水含量测定技术研究
20
作者 孙炜鹏 娄国生 +2 位作者 高盛嵩 李增霞 陈爽 《当代化工研究》 2023年第2期65-67,共3页
本文介绍了喷气燃料中超标水含量对飞机运行产生的影响;介绍了新兴的测定手段——温度滴定法,总结对比了几种水含量测定方法的优缺点与适用范围;总结了卡尔费休法和温度滴定法测定实验中的注意事项。得出结论:两方法对3#喷气燃料微量水... 本文介绍了喷气燃料中超标水含量对飞机运行产生的影响;介绍了新兴的测定手段——温度滴定法,总结对比了几种水含量测定方法的优缺点与适用范围;总结了卡尔费休法和温度滴定法测定实验中的注意事项。得出结论:两方法对3#喷气燃料微量水含量测定结果具有一致性;并对后续该研究中的发展方向提出建议。 展开更多
关键词 喷气燃料 水含量 卡尔费休法 温度滴定法 油品性能
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