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多次喷油策略下喷油间隔对双对置发动机性能和排放的数值分析 被引量：1
1
作者 张磊 苏铁熊 +3 位作者 冯云鹏 马富康 张艳岗 王子 《测试技术学报》 2018年第1期20-25,共6页
为研究多次喷油策略下喷油间隔对对置活塞对置气缸二冲程(OPOC)柴油机性能的影响,针对预喷量不变耦合不同喷油间隔条件下OPOC二冲程柴油机燃烧过程进行数值仿真研究.研究喷油间隔对OPOC二冲程柴油机燃烧过程的影响以及OPOC二冲程柴油机... 为研究多次喷油策略下喷油间隔对对置活塞对置气缸二冲程(OPOC)柴油机性能的影响,针对预喷量不变耦合不同喷油间隔条件下OPOC二冲程柴油机燃烧过程进行数值仿真研究.研究喷油间隔对OPOC二冲程柴油机燃烧过程的影响以及OPOC二冲程柴油机性能的影响.结果表明:小喷油间隔可以促进OPOC缸内油气混合;随着喷油间隔的增加,OPOC二冲程柴油机缸内平均压力增大,平均温度升高,soot排放呈现先减小后增加的趋势,而NOx排放呈现先增大后减小的趋势. 展开更多
关键词 对置活塞对置气缸二冲程柴油机 多次喷油策略 喷油间隔
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GD-1电控柴油机主预喷时间间隔的影响 被引量：10
2
作者 祝轲卿 王俊席 +2 位作者 卢成委 杨林 卓斌 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期52-55,75,共5页
进行高压共轨式柴油机电控喷油系统功能性测试实验,通过对实验数据的分析,总结了主预喷之间的喷油间隔大小对总喷射油量的影响规律,基于采集到的实时电磁阀电流波形分析了这一规律,并且结合高速电磁阀衔铁以及喷油器针阀的受力模型分析... 进行高压共轨式柴油机电控喷油系统功能性测试实验,通过对实验数据的分析,总结了主预喷之间的喷油间隔大小对总喷射油量的影响规律,基于采集到的实时电磁阀电流波形分析了这一规律,并且结合高速电磁阀衔铁以及喷油器针阀的受力模型分析,揭示了实验结果的产生原因。最后,总结了喷油量随着主预喷间隔变化的总体趋势。 展开更多
关键词 柴油机 高压共轨 喷油间隔 喷油量
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高压共轨喷油系统多次喷射油量精确测量与规律分析 被引量：24
3
作者 祝轲卿 徐权奎 +1 位作者 杨林 卓斌 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期117-121,共5页
该文采用先进的EFS瞬时喷油量测量仪对高压共轨喷油系统多次喷射的预喷和主喷油量同时进行精确的测量,通过大量试验数据分析,文章总结了主、预喷油量跟随喷油间隔的变化规律。另外,发现了主喷油量在小喷油间隔时明显的波动性,通过试验... 该文采用先进的EFS瞬时喷油量测量仪对高压共轨喷油系统多次喷射的预喷和主喷油量同时进行精确的测量,通过大量试验数据分析,文章总结了主、预喷油量跟随喷油间隔的变化规律。另外,发现了主喷油量在小喷油间隔时明显的波动性,通过试验分析确定了喷油器的电液力延迟和喷油间隔时高压燃油的波动是主要原因,为喷油参数的标定和多次喷射控制策略的设计提供了可靠的试验依据。 展开更多
关键词 高压共轨喷油系统 喷油量 喷油间隔
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摩托车汽油机电喷系统怠速工况的优化匹配研究 被引量：2
4
作者 胡春明 王海铭 戴海涛 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2002年第3期10-12,共3页
本文介绍了自行研发的四冲程摩托车汽油机用MCEFI电喷系统在发动机怠速工况的匹配研究。通过改变喷油脉宽和点火提前角来优化怠速排放指标。
关键词 摩托车 汽油机 电喷系统 怠速工况 优化匹配 间隔喷油 怠速排放 喷油脉宽 点火提前角
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拖拉机烟色分析
5
作者 梁相茹 闫秀平 《农机使用与维修》 2013年第1期50-50,共1页
拖拉机的动力来源是柴油机，燃油供给系统是柴油机的重要组成部分。在规定的时间内将定量的柴油以足够的压力喷人气缸，并保证喷人气缸的柴油分布均匀雾化良好，喷人各缸的供油量相同，各缸的喷油间隔角度一致，只有这样才能满足柴油机... 拖拉机的动力来源是柴油机，燃油供给系统是柴油机的重要组成部分。在规定的时间内将定量的柴油以足够的压力喷人气缸，并保证喷人气缸的柴油分布均匀雾化良好，喷人各缸的供油量相同，各缸的喷油间隔角度一致，只有这样才能满足柴油机功率、扭矩、转速、油耗、噪声、排放以及启动和怠速等方面的要求，但随着柴油机使用时间的增长，机械的磨损，各种配合间隙发生变化，上述要求就难以保证，致使发动机的使用性能日益变坏，排出的废气颜色发生变化。发动机技术状态良好，在运转时排出废气的颜色一般为淡灰色，负荷略重时为深灰色。排出黑烟、白烟、蓝烟都是不正常的，下面就几种烟色特征分析拖拉机故障原因。 展开更多
关键词 拖拉机 烟色 柴油机功率 燃油供给系统 废气颜色 发生变化 组成部分 喷油间隔
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