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延迟焦化联合装置污油回炼技术改造方案
1
作者 贾正万 陈进旺 俞欢 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 2024年第3期38-42,共5页
延迟焦化装置在焦炭塔预热和冷焦工序中产生大量的污油,其中预热初期甩油和冷焦的轻污油因含水量高不能直接回炼。传统工艺中这部分污油主要通过污油罐进行长时间沉降脱水后才能进行回炼,导致处理周期延长、热量损失、环境污染等问题。... 延迟焦化装置在焦炭塔预热和冷焦工序中产生大量的污油,其中预热初期甩油和冷焦的轻污油因含水量高不能直接回炼。传统工艺中这部分污油主要通过污油罐进行长时间沉降脱水后才能进行回炼,导致处理周期延长、热量损失、环境污染等问题。为了实现这部分污油直接回炼,中海石油舟山石化有限公司对2.4 Mt/a延迟焦化装置的放空系统及污油回炼流程进行改造,增设了热蜡进料、注剂、余热回收和轻重污油直炼流程,实现了污油不需要进入污油罐沉降就能直接回炼的目标,缩短了污油回炼流程,降低装置能耗、减少环境污染。改造后,装置外甩污油量由67 t/d下降至0,取得良好的节能减排效果。 展开更多
关键词 延迟焦化 污油 回炼 破乳剂
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重油催化裂化装置回炼加氢催化轻柴油
2
作者 崔俊峰 许长辉 《石化技术与应用》 CAS 2024年第1期52-56,共5页
介绍了中国石油大庆石化公司1.4 Mt/a重油催化裂化装置回炼加氢催化轻柴油(LCO)后装置的运行情况。结果表明:当重油催化裂化装置回炼加氢LCO后,原料在密度和馏程方面均显现出变轻的趋势,随着加氢LCO掺炼比提高,提升管出口温度由514℃降... 介绍了中国石油大庆石化公司1.4 Mt/a重油催化裂化装置回炼加氢催化轻柴油(LCO)后装置的运行情况。结果表明:当重油催化裂化装置回炼加氢LCO后,原料在密度和馏程方面均显现出变轻的趋势,随着加氢LCO掺炼比提高,提升管出口温度由514℃降至509℃,反应器稀相压力由0.192 MPa提高到0.207 MPa;随着加氢LCO掺炼比的提高,干气收率由3.3%降至2.6%,液态烃收率由21.0%降至18.2%,汽油收率由43.8%降至40.1%,轻柴油收率由14.4%提高至24.1%;稳定汽油芳烃体积分数变化不大,烯烃体积分数呈现快速下降的趋势,轻柴油密度也降低;全厂柴汽比由回炼加氢LCO前的0.89降至0.80。 展开更多
关键词 重油 催化裂化 MIP-CGP 催化轻柴油 回炼 汽油 烯烃
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延迟焦化中段油回炼技术开发与工业应用
3
作者 王志伟 《石化技术》 CAS 2024年第1期21-23,共3页
本文利用中段油油品性质好、残碳低、结焦因子小等优点,通过中段油回炼技术对装置工艺流程进行新增改造,将中段油与减压渣油混合进入加热炉以改善原料性质、减缓加热炉结焦速度及增加装置液体收率。本文对中段油回炼期间的原料与产品数... 本文利用中段油油品性质好、残碳低、结焦因子小等优点,通过中段油回炼技术对装置工艺流程进行新增改造,将中段油与减压渣油混合进入加热炉以改善原料性质、减缓加热炉结焦速度及增加装置液体收率。本文对中段油回炼期间的原料与产品数据进行分析比对,阐述了不同回炼比对产品收率的具体影响,并得出中段油回炼能够提高液体收率、降低焦炭收率的结论,预计每年可增收创效2589.1万元。 展开更多
关键词 循环油 中段油回炼 结焦因子 液体收率
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延迟焦化装置回炼苯乙烯焦油研究
4
作者 狄阳 孙大宽 楚庆岩 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期98-104,共7页
针对苯乙烯焦油处理过程环保压力较大的问题,将苯乙烯焦油送进延迟焦化装置进行回炼。结果表明:延迟焦化装置在给水冷焦期间回炼苯乙烯焦油,会使冷切焦水变色,且除焦期间有异味,故苯乙烯焦油不适合在冷焦期间回炼;在焦炭塔生产期间进行... 针对苯乙烯焦油处理过程环保压力较大的问题,将苯乙烯焦油送进延迟焦化装置进行回炼。结果表明:延迟焦化装置在给水冷焦期间回炼苯乙烯焦油,会使冷切焦水变色,且除焦期间有异味,故苯乙烯焦油不适合在冷焦期间回炼;在焦炭塔生产期间进行苯乙烯焦油回炼的方法可行,但回炼苯乙烯焦油会对焦化装置分馏塔侧线产生影响,需要控制回炼量及回炼时间,做好工艺优化操作及设备计划性维修,定期对延迟焦化装置各个产品、冷切焦水、含硫污水中苯乙烯焦油的含量进行分析。通过不断优化工艺和设备条件,解决了回炼过程中设备、管线堵塞的问题,回炼后装置运行较为平稳。通过回炼,成功将苯乙烯焦油分解到延迟焦化装置的产品中。 展开更多
关键词 苯乙烯焦油 延迟焦化 回炼
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回炼轻汽油对催化裂化产物的影响
5
作者 旷军虎 柳召永 +4 位作者 常安 范夏华 霍彦斌 汪毅 王智峰 《石化技术与应用》 CAS 2023年第4期299-302,共4页
在中国石油兰州化工研究中心灵活模式型提升管中试装置上,模拟中国石油玉门油田公司炼油化工总厂两段提升管工艺,考察了催化轻汽油回炼对产物分布、液化气及汽油产品质量的影响。结果表明:二段重油原料中回炼轻汽油后,汽油、轻油和总液... 在中国石油兰州化工研究中心灵活模式型提升管中试装置上,模拟中国石油玉门油田公司炼油化工总厂两段提升管工艺,考察了催化轻汽油回炼对产物分布、液化气及汽油产品质量的影响。结果表明:二段重油原料中回炼轻汽油后,汽油、轻油和总液体收率均增加;液化气收率随回炼轻汽油质量分数的增加,呈先上升后下降的趋势,当轻汽油质量分数为10%时,液化气收率最高,为17.42%。二段重油原料中回炼轻汽油后,液化气中丙烯质量分数增加;随着轻汽油质量分数的增加,丙烯质量分数呈先增加后降低的趋势,当轻汽油质量分数为10%时,丙烯和丁烯质量分数最高;与未回炼轻汽油相比,回炼轻汽油质量分数为10%时,汽油产品中异构烷烃、烯烃体积分数分别增加了3.65,1.51个百分点,芳烃体积分数降低了5.13个百分点,研究法辛烷值增加了0.11个单位。 展开更多
关键词 催化裂化 轻汽油 回炼 液化气 汽油 辛烷值
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催化裂解装置回炼苯乙烯焦油
6
作者 牛毓 王仕文 +2 位作者 郑杰 范开辉 张诚 《石化技术与应用》 CAS 2023年第2期93-98,共6页
为利用催化裂解装置回炼苯乙烯焦油,对苯乙烯焦油进行了组成分析、热反应行为评价及催化裂解性能测试,并对催化裂解装置回炼苯乙烯焦油的可行性进行了安全性和经济性分析。结果表明:苯乙烯焦油的组分多为芳环带侧链或芳环间有烷基链相... 为利用催化裂解装置回炼苯乙烯焦油,对苯乙烯焦油进行了组成分析、热反应行为评价及催化裂解性能测试,并对催化裂解装置回炼苯乙烯焦油的可行性进行了安全性和经济性分析。结果表明:苯乙烯焦油的组分多为芳环带侧链或芳环间有烷基链相连的结构;苯乙烯焦油由流化催化裂解中试装置提升管底部进料回炼时,大部分转化为小于280℃的组分,少部分转变为焦炭,转化率可达68%;苯乙烯焦油催化裂解转化的轻油组分中99%以上为芳烃;苯乙烯焦油、催化油浆以及二者混合物发生裂化反应的温度为380~390℃,回炼时,只要物料进入提升管时温度低于380℃就是安全的,不会发生高温管路结焦问题。 展开更多
关键词 苯乙烯焦油 催化裂解 资源化利用 回炼 裂解性能 热反应行为
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MIP装置柴油轻馏分回炼增产高辛烷值汽油的工业实践 被引量：9
7
作者 潘罗其 颜刚 +1 位作者 聂白球 崔守业 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期33-36,共4页
介绍了巴陵石化公司在MIP工艺装置上柴油轻馏分回炼以增产高辛烷值汽油的应用结果。当柴油轻馏分油选择性再裂化时,柴油产率平均减少1.41百分点,目的产物(汽油+液化气)产率平均增加1.16百分点,汽油研究法辛烷值略有增加,马达法辛烷值约... 介绍了巴陵石化公司在MIP工艺装置上柴油轻馏分回炼以增产高辛烷值汽油的应用结果。当柴油轻馏分油选择性再裂化时,柴油产率平均减少1.41百分点,目的产物(汽油+液化气)产率平均增加1.16百分点,汽油研究法辛烷值略有增加,马达法辛烷值约增加0.5个单位,通过将劣质柴油轻馏分选择性再裂化可以实现增产高辛烷值汽油的目的。 展开更多
关键词 MIP 高辛烷值汽油 回炼 催化裂化 工业规模
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FCC轻汽油组合回炼增产丙烯的研究 被引量：8
8
作者 段秀华 山红红 +2 位作者 陈小博 杨朝合 李春义 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期28-33,共6页
以恒源石化提供的FCC轻汽油(LCG)和回炼油以及大庆炼油厂提供的蜡油(VGO)和常压渣油(AR)为原料,以自制LTB-2为催化剂,在小型提升管装置中,研究了FCC轻汽油催化裂解增产丙烯的可行性以及与不同重质原料油组合进料对增产丙烯的协同效应。... 以恒源石化提供的FCC轻汽油(LCG)和回炼油以及大庆炼油厂提供的蜡油(VGO)和常压渣油(AR)为原料,以自制LTB-2为催化剂,在小型提升管装置中,研究了FCC轻汽油催化裂解增产丙烯的可行性以及与不同重质原料油组合进料对增产丙烯的协同效应。结果表明,LCG与回炼油、AR以及VGO组合进料回炼时,缩短了LCG的停留时间,在600℃、停留时间0.03s的反应条件下,干气产率明显降低,由9.94%～16.92%降到5.52%～6.33%,丙烯产率达到13.26%～17.91%,焦炭产率为0.69%～3.50%。 展开更多
关键词 FCC轻汽油 催化裂解 丙烯 组合回炼
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延迟焦化装置回炼“三泥”的实践与问题分析 被引量：5
9
作者 蔡海军 刘海涛 +1 位作者 侯勇 魏智强 《炼油技术与工程》 CAS 2017年第3期11-14,共4页
介绍了中国石油天然气股份有限公司乌鲁木齐石化分公司净化水厂"三泥"的来源及危害,根据"三泥"回炼原理,利用焦炭塔的高温加热分离"三泥"中轻组分,通过在延迟焦化装置小给水阶段进行"三泥"回炼... 介绍了中国石油天然气股份有限公司乌鲁木齐石化分公司净化水厂"三泥"的来源及危害,根据"三泥"回炼原理,利用焦炭塔的高温加热分离"三泥"中轻组分,通过在延迟焦化装置小给水阶段进行"三泥"回炼,回炼时间通常在1 h左右,对给水操作基本无影响。回炼期间,石油焦产品挥发分上升0.84%,灰分上升0.04%,每一生焦周期(24 h)可回炼"三泥"约20 t,每年可回收净化水厂"三泥"约6 kt,节省废弃物处置费用600万元/a,另外增产石油焦300 t/a,增加经济效益24万元/a。同时对"三泥"回炼过程中存在的冷焦水质变、卡钻和设备腐蚀等问题提出了相应的解决措施,解决了公司"三废"处理的难题,减轻了环保压力。 展开更多
关键词 延迟焦化 三泥 回炼 焦炭 石油焦
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催化裂化C_4烃组合回炼催化裂解增产丙烯研究 被引量：3
10
作者 段秀华 山红红 +1 位作者 李春义 杨朝和 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2008年第9期5-8,共4页
在实验室小型提升管装置上研究了 C_4烃催化裂解增产丙烯的可行性以及 C_4烃与不同重质原料油组合进料时对干气收率的抑制。结果表明,反应温度和反应时间对 C_4烃裂解的影响较大,适宜的高温、较短的反应时间有利于 C_4烃催化裂解生产丙... 在实验室小型提升管装置上研究了 C_4烃催化裂解增产丙烯的可行性以及 C_4烃与不同重质原料油组合进料时对干气收率的抑制。结果表明,反应温度和反应时间对 C_4烃裂解的影响较大,适宜的高温、较短的反应时间有利于 C_4烃催化裂解生产丙烯,降低干气、焦炭收率,降低氢转移反应,提高丙烯收率及选择性。当反应温度为600℃、反应时间为0.3 s 时,C_4烃单独反应的丙烯收率达到18.25%,干气收率在5.76%左右;在反应温度为600℃时,C_4与重质油组合进料的丙烯收率可达13.05%～17.41%.干气收率下降至3.81%～5.28%。 展开更多
关键词 C4 催化裂解 丙烯 组合回炼
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喷气燃料馏分进催化裂化LTAG喷嘴回炼的工业实践 被引量：3
11
作者 李明 刘子龙 王磊 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期46-50,共5页
在中国石化石家庄炼化分公司3号催化裂化装置上考察了喷气燃料馏分进入提升管反应器的LTAG喷嘴回炼对产品分布、产品性质的影响。结果表明:在催化裂化装置重油进料量、进料组成及主要操作条件维持稳定的前提下,喷气燃料馏分回炼后,干气... 在中国石化石家庄炼化分公司3号催化裂化装置上考察了喷气燃料馏分进入提升管反应器的LTAG喷嘴回炼对产品分布、产品性质的影响。结果表明:在催化裂化装置重油进料量、进料组成及主要操作条件维持稳定的前提下,喷气燃料馏分回炼后,干气、液化气、汽油产率上升,柴油、油浆、焦炭产率下降;所得液化气产品的(C_(3)+C_(4))烷烃含量上升,(C_(3)+C_(4))烯烃含量下降;在保持重油进料量为210 t/h左右的情况下,与没有回炼的空白工况相比,喷气燃料回炼量分别为11.2 t/h和21.1 t/h的两种工况下,所得产品汽油的芳烃体积分数分别下降0.2百分点和0.5百分点,苯体积分数分别上升0.05百分点和0.07百分点,研究法辛烷值(RON)分别下降0.2和0.6。 展开更多
关键词 喷气燃料馏分 回炼 LTAG 产品收率 产品性质
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炼油厂重污油回炼技术探讨 被引量：9
12
作者 吴振华 郭辉 张强 《石油化工安全环保技术》 CAS 2017年第1期56-60,共5页
电脱盐回炼及焦炭塔回炼是平衡炼厂重污油的重要途径。由于重污油中各种杂质含量比较复杂,容易乳化,加工重污油脱水工艺单一,重污油罐容量小,静止沉降时间短,回炼流程不够优化,导致回炼的重污油含水量超高,会造成全厂重污油不平衡,引发... 电脱盐回炼及焦炭塔回炼是平衡炼厂重污油的重要途径。由于重污油中各种杂质含量比较复杂,容易乳化,加工重污油脱水工艺单一,重污油罐容量小,静止沉降时间短,回炼流程不够优化,导致回炼的重污油含水量超高,会造成全厂重污油不平衡,引发电脱盐跳闸、分馏塔结盐、控制阀堵塞、生化池带油等一系列问题。阐述了某公司重污油回炼现状、重污油回炼流程及操作步骤,重点分析了重污油回炼存在的问题并提出相应改进措施。 展开更多
关键词 重污油 回炼 电脱盐 焦炭塔 旋流 雾化器
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重油催化裂化装置回炼柴油生产高辛烷值汽油的工业应用 被引量：9
13
作者 黄富 徐凯勃 《石化技术与应用》 CAS 2017年第1期59-61,共3页
介绍了中国石油四川石化公司2.5 Mt/a重油催化裂化装置回炼渣油加氢柴油以增产高辛烷值汽油的工业应用。应用结果表明:50.39%的柴油转化为高辛烷值汽油;回炼渣油柴油后,汽油收率增加了1.39个百分点,柴油收率增加了1.32个百分点,液化气... 介绍了中国石油四川石化公司2.5 Mt/a重油催化裂化装置回炼渣油加氢柴油以增产高辛烷值汽油的工业应用。应用结果表明:50.39%的柴油转化为高辛烷值汽油;回炼渣油柴油后,汽油收率增加了1.39个百分点,柴油收率增加了1.32个百分点,液化气收率增加了1.02个百分点,回炼油收率减少了1.34个百分点,油浆收率减少了0.92个百分点,焦炭收率减少了1.57个百分点,总液体收率增加了2.39个百分点,汽油辛烷值增加了0.9个单位,柴油十六烷值降低了2.0个单位。 展开更多
关键词 催化裂化 渣油 柴油 汽油 回炼
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两段提升管催化裂化汽油回炼方式的对比 被引量：1
14
作者 相养冬 曾海 +1 位作者 柴成忠 王勇 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2005年第11期14-16,共3页
辽河石化分公司应用两段提升管催化裂化技术对催化裂化装置进行了改造,并增设了两种催化裂化汽油(轻馏分汽油和全馏分汽油)回炼改质措施。工业应用表明,在汽油烯烃含量接近目标值(目标值为体积分数39%)时,汽油回炼量小,此时回炼轻馏分... 辽河石化分公司应用两段提升管催化裂化技术对催化裂化装置进行了改造,并增设了两种催化裂化汽油(轻馏分汽油和全馏分汽油)回炼改质措施。工业应用表明,在汽油烯烃含量接近目标值(目标值为体积分数39%)时,汽油回炼量小,此时回炼轻馏分汽油有利于目的产品收率的提高;当汽油烯烃含量与目标值相差较大时, 汽油回炼量大,此时回炼全馏分汽油有利于汽油辛烷值不受损失。 展开更多
关键词 流化催化裂化 两段提升管反应器 催化裂化汽油 回炼 烯烃含量 两段提升管 催化裂化装置 催化裂化技术 工业应用 汽油辛烷值
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污油回炼技术在4.20Mt/a延迟焦化装置的应用 被引量：6
15
作者 丁书文 《炼油技术与工程》 CAS 2016年第5期32-35,共4页
介绍了污油回炼技术在中海石油炼化有限责任公司惠州炼化分公司4.20 Mt/a延迟焦化装置的应用情况。重污油的回炼位置在放空塔底循环线上,轻污油的回炼位置在分馏塔柴油回流线上。污油回炼后,装置的操作参数变化较小,液体收率明显提高,... 介绍了污油回炼技术在中海石油炼化有限责任公司惠州炼化分公司4.20 Mt/a延迟焦化装置的应用情况。重污油的回炼位置在放空塔底循环线上,轻污油的回炼位置在分馏塔柴油回流线上。污油回炼后,装置的操作参数变化较小,液体收率明显提高,石油焦的灰分、硫含量上升,汽油和柴油的硫、氮含量有一定幅度上升。经测算,污油回炼至延迟焦化装置每年可增加经济效益约8 850万元。 展开更多
关键词 污油 延迟焦化装置 回炼 经济效益
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浮渣回炼在延迟焦化装置中的应用 被引量：5
16
作者 严宇翔 《炼油技术与工程》 CAS 2014年第5期42-46,共5页
中国石油化工股份有限公司上海高桥分公司两套延迟焦化装置通过借鉴国内炼油浮渣处理的成功经验,将污水处理过程中产生的浮渣送进延迟焦化焦炭塔,利用焦炭塔余热处理并取得成功。浮渣焦化处理工艺运行费用低,具有良好的经济效益和环保效... 中国石油化工股份有限公司上海高桥分公司两套延迟焦化装置通过借鉴国内炼油浮渣处理的成功经验,将污水处理过程中产生的浮渣送进延迟焦化焦炭塔,利用焦炭塔余热处理并取得成功。浮渣焦化处理工艺运行费用低,具有良好的经济效益和环保效益,为企业解决"三废"问题探索出了一条环保新路子。介绍了浮渣回炼的原理及装置的回炼方案,同时列出了浮渣回炼对装置产品质量、能耗以及生产操作等方面的影响,并提出建议。通过测算,浮渣回炼可带来巨大的经济效益,但长期回炼仍存在较大风险,需在做好充分的风险识别前提下,合理进行浮渣回炼,在确保风险受控的情况下逐步优化浮渣回炼操作,提升企业经济效益。 展开更多
关键词 延迟焦化 焦炭塔 浮渣回炼 环境保护
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延迟焦化装置回炼炼厂重污油技术的应用 被引量：11
17
作者 郭立静 汪心想 李志刚 《河南化工》 CAS 2010年第19期54-56,共3页
延迟焦化装置回炼重污油是解决炼厂重污油难处理的一个较好的途径,通过比较重污油回炼至焦化的四个部位,选择注入焦炭塔顶油气线代替急冷油较为合适。本文阐述了重污油回炼流程和操作步骤,分析了对生产操作、产品收率和质量的影响,指出... 延迟焦化装置回炼重污油是解决炼厂重污油难处理的一个较好的途径,通过比较重污油回炼至焦化的四个部位,选择注入焦炭塔顶油气线代替急冷油较为合适。本文阐述了重污油回炼流程和操作步骤,分析了对生产操作、产品收率和质量的影响,指出存在的问题并加以改进。 展开更多
关键词 延迟焦化 重污油 回炼 炼厂
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炼油厂重污油回炼新工艺的研究 被引量：12
18
作者 孙宇 胡建凯 《石油化工技术与经济》 2014年第5期33-35,共3页
炼油厂重污油回炼是降低原油加工损失的重要环节,通常其含水量较高,回炼难度较大。通过全厂流程模拟软件(RSIM)对中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司延迟焦化装置进行模拟,利用接触冷却系统回炼重污油新工艺,在控制塔底温度大于190... 炼油厂重污油回炼是降低原油加工损失的重要环节,通常其含水量较高,回炼难度较大。通过全厂流程模拟软件(RSIM)对中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司延迟焦化装置进行模拟,利用接触冷却系统回炼重污油新工艺,在控制塔底温度大于190℃,每月可回炼重污油3 kt,同时可生产0.35 MPa蒸汽2.5 t/h,具有较好的经济效益。 展开更多
关键词 重污油 延迟焦化 回炼 模拟
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“三泥”智能雾化回炼技术在延迟焦化装置的应用 被引量：1
19
作者 杨健 贾中辉 《石油石化绿色低碳》 2017年第1期32-35,共4页
针对目前炼油装置产生的大量"三泥"进延迟焦化装置回炼出现的问题,通过使用"三泥"智能雾化回炼技术,节约蒸汽消耗、延长装置设备使用周期,并且对冷焦、放水、除焦等操作以及石油焦质量未造成影响;同时将"三泥&... 针对目前炼油装置产生的大量"三泥"进延迟焦化装置回炼出现的问题,通过使用"三泥"智能雾化回炼技术,节约蒸汽消耗、延长装置设备使用周期,并且对冷焦、放水、除焦等操作以及石油焦质量未造成影响;同时将"三泥"处理能力由每天20 t提高至40 t,全部进入焦化装置回炼,为企业创造了更大经济效益。 展开更多
关键词 延迟焦化 三泥 回炼 智能雾化
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1000 Kt/a柴油加氢转化装置拔头油回炼生产优化分析
20
作者 李健 《广东化工》 CAS 2022年第4期178-180,共3页
介绍了中国石化安庆分公司100万吨/年柴油加氢转化装置拔头油回炼生产优化工作情况,结果表明:拔头油回炼有效降低了装置能耗1.97 kgEo/t,提高装置经济效益,月增效438万元,效果显著,装置目前最大回炼能力8 t/h。
关键词 柴油加氢转化 回炼 优化 设计
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