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路基路面各层模量、厚度对路表和土基顶面弯沉影响研究
被引量:
10
1
作者
王玉
宋金华
陈睿
《路基工程》
2014年第4期108-111,共4页
弯沉指标是路面设计的重要指标,它受到诸多因素的影响,找出这些因素的影响规律对路面设计具有一定意义。通过BISAR 3.0版软件模拟,研究路基路面各层模量、厚度对路表、土基顶面弯沉影响规律,为路面组合设计和实际工程提供参考。
关键词
土基
回弹模量
路表
弯
沉
土基顶面弯沉
路面结构层参数
下载PDF
职称材料
题名
路基路面各层模量、厚度对路表和土基顶面弯沉影响研究
被引量:
10
1
作者
王玉
宋金华
陈睿
机构
河北工业大学土木学院
出处
《路基工程》
2014年第4期108-111,共4页
文摘
弯沉指标是路面设计的重要指标,它受到诸多因素的影响,找出这些因素的影响规律对路面设计具有一定意义。通过BISAR 3.0版软件模拟,研究路基路面各层模量、厚度对路表、土基顶面弯沉影响规律,为路面组合设计和实际工程提供参考。
关键词
土基
回弹模量
路表
弯
沉
土基顶面弯沉
路面结构层参数
Keywords
subgrade resilient modulus
deflection of pavement
deflection on the top surface of subgrade
parameters of pavement structure layer
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
路基路面各层模量、厚度对路表和土基顶面弯沉影响研究
王玉
宋金华
陈睿
《路基工程》
2014
10
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职称材料
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