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填土荷载下深厚软基塑料排水板固结特性现场监测研究
1
作者 吴柏水 《福建地质》 2024年第1期79-84,共6页
通过对填土荷载下塑料排水板地基处理深厚软基进行总沉降量、分层沉降量、孔隙水压力等现场监测表明:总沉降量随着填土高度的增大而逐渐增大,在填土较早阶段内,高度较小,沉降缓慢;而在快速填土的中期,沉降速率较高;填土基本结束时,沉降... 通过对填土荷载下塑料排水板地基处理深厚软基进行总沉降量、分层沉降量、孔隙水压力等现场监测表明:总沉降量随着填土高度的增大而逐渐增大,在填土较早阶段内,高度较小,沉降缓慢;而在快速填土的中期,沉降速率较高;填土基本结束时,沉降速率仍较高,沉降一直持续到240d时才开始趋缓。分层沉降量逐渐减小,主要沉降量与软土层分布厚度相一致;深层水平位移表明随着深度的增加,水平位移越来越小,最大水平位移位于地表处;横向差异沉降随着时间先逐渐增大,后逐渐减小。孔隙水压力变化与分层沉降和总沉降的时间、深度关系基本一致。塑料排水板处理后能够比较好地促进软土地基的固结。 展开更多
关键词 填土荷载 软基 塑料排水板 固结 现场监测
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现浇X形桩桩-土荷载传递规律现场试验研究 被引量：15
2
作者 丁选明 孔纲强 +1 位作者 刘汉龙 吕亚茹 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期489-493,共5页
现浇X形混凝土桩(简称X形桩)是为了更好地满足沿海、沿江软土地基处理应用而开发的一种新桩型。该新型桩具有比表面积大、侧向摩阻力高,施工便捷,经济效益高等技术经济优势;但针对其在复合地基中桩-土荷载传递规律特性的研究却相对较少... 现浇X形混凝土桩(简称X形桩)是为了更好地满足沿海、沿江软土地基处理应用而开发的一种新桩型。该新型桩具有比表面积大、侧向摩阻力高,施工便捷,经济效益高等技术经济优势;但针对其在复合地基中桩-土荷载传递规律特性的研究却相对较少。结合某污水处理厂软基处理工程,开展了X形桩复合地基中桩-土荷载传递规律的现场试验,测得了荷载-沉降关系,桩-土荷载分担比、桩-土应力比,以及桩身轴力等发展情况,分析了不同工况下复合地基中桩-土协调相互作用和中性点位置规律;并将等混凝土用量圆形桩和X形桩的单桩静载荷试验作为对比分析。研究结果表明,本文试验条件下复合地基中X形桩桩侧正、负摩阻力转化发生在0.2倍桩长处,桩侧正摩阻力最大值约为其负摩阻力最大值的140%;相同桩长情况下桩-土应力比随竖向荷载等级增长速率随桩间距的增加而减小。 展开更多
关键词 现浇X形桩 复合地基 现场试验 桩-土荷载传递 桩-土应力比 中性面
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桩土荷载分担比量化的概率模型 被引量：2
3
作者 蒋红英 宋亮亮 +1 位作者 鲁进步 慕青松 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第5期141-144,共4页
运用随机理论,基于二维模拟实验,对刚性桩复合地基褥垫层材料中应力场的分布规律进行了细观研究。结果表明:桩体刺入时,褥垫层在不断的自组织搭拱中产生了一个应力转移的过程;垫层的刚度、材料各向异性的程度与桩土应力比成正比,来源于... 运用随机理论,基于二维模拟实验,对刚性桩复合地基褥垫层材料中应力场的分布规律进行了细观研究。结果表明:桩体刺入时,褥垫层在不断的自组织搭拱中产生了一个应力转移的过程;垫层的刚度、材料各向异性的程度与桩土应力比成正比,来源于搭散粒拱、应力的横向转移,力链伸向桩体。探讨了一个简化的量化荷载分担比的概率模型,为更好地研究刚性桩复合地基的可预测性以及其它多种材料组合系统结构的预报研究提供了参考和借鉴。 展开更多
关键词 桩土荷载分担比 褥垫层材料 散粒拱 演化规律 随机模型
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PTC管桩复合地基桩土荷载分担比现场试验研究 被引量：3
4
作者 段晓沛 曾伟 +2 位作者 苑红凯 葛娟 郎瑞卿 《市政技术》 2016年第5期167-169,共3页
桩土荷载分担比是PT℃管桩复合地基设计中的重要参数。结合天津软土地区3组PTC管桩复合地基静载试验,对复合地基在工作状态及极限状态下侧摩阻力和端阻力承担外荷载的比例进行了研究;分析了桩土荷载分担比;讨论了垫层厚度对桩土荷载分... 桩土荷载分担比是PT℃管桩复合地基设计中的重要参数。结合天津软土地区3组PTC管桩复合地基静载试验,对复合地基在工作状态及极限状态下侧摩阻力和端阻力承担外荷载的比例进行了研究;分析了桩土荷载分担比;讨论了垫层厚度对桩土荷载分担比的影响;提出了实际工程的垫层厚度,对类似工程具有借鉴意义。 展开更多
关键词 地基 PTC管桩复合地基 桩土荷载分担比 现场试验
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变刚度复合地基桩土荷载分担比研究 被引量：1
5
作者 杨永新 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第11期33-35,65,共4页
以模型试验为基础,对传统复合地基及变刚度复合地基在竖向荷载作用下的力学性状进行分析研究。通过11组模型试验,对改变桩长的单桩、群桩复合地基及变刚度复合地基在竖向荷载作用下的内力及变形进行了量测和记录,试验揭示了桩土相互作... 以模型试验为基础,对传统复合地基及变刚度复合地基在竖向荷载作用下的力学性状进行分析研究。通过11组模型试验,对改变桩长的单桩、群桩复合地基及变刚度复合地基在竖向荷载作用下的内力及变形进行了量测和记录,试验揭示了桩土相互作用、荷载传递过程、桩土应力比、荷载分担比等规律。试验结果表明,变桩长CFG桩复合地基受力更合理、造价低、更经济。 展开更多
关键词 复合地基 变刚度 桩土应力比 桩土荷载分担比
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CFG桩复合地基桩土荷载分担比的试验研究 被引量：1
6
作者 康洪震 孟庆娟 乔京生 《唐山学院学报》 2010年第6期1-2,16,共3页
桩土荷载分担比是反映复合地基力学性状的重要参数。本文利用国内大型三维大型模型试验台——中国矿业大学(北京)城市地下工程相似模拟试验系统进行了8组模型试验。试验分析了荷载、桩长、褥垫层厚度、加固区土体模量对桩土荷载分担比... 桩土荷载分担比是反映复合地基力学性状的重要参数。本文利用国内大型三维大型模型试验台——中国矿业大学(北京)城市地下工程相似模拟试验系统进行了8组模型试验。试验分析了荷载、桩长、褥垫层厚度、加固区土体模量对桩土荷载分担比的影响,并根据试验数据经线性回归得到桩荷载分担比的经验公式。该公式与实际工程检测数据相比较达到较高的精度,可以直接应用于工程设计。 展开更多
关键词 复合地基 桩土荷载分担比 模型试验 褥垫层
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桩土荷载非线性传递机理探讨
7
作者 胡晓敏 赵阳 《交通科技》 2009年第4期26-28,共3页
桩基础顶部在受到竖向荷载作用时,荷载沿桩身向下传递的过程是通过不断克服桩侧摩阻力而向桩端传递的,这是个复杂的非线性过程。介绍了3种数学模型即理想弹塑性模型、双曲线模型和指数模型模拟桩土荷载传递的复杂非线性过程,并重点介绍... 桩基础顶部在受到竖向荷载作用时,荷载沿桩身向下传递的过程是通过不断克服桩侧摩阻力而向桩端传递的,这是个复杂的非线性过程。介绍了3种数学模型即理想弹塑性模型、双曲线模型和指数模型模拟桩土荷载传递的复杂非线性过程,并重点介绍了指数模型在实际工程中的应用。 展开更多
关键词 桩土荷载传递 数学模型 指数模型
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用于混凝土管道结构性修复设计的围土荷载模型 被引量：3
8
作者 何春良 曾正 +2 位作者 马保松 赵雅宏 张海丰 《地质科技情报》 CSCD 北大核心 2019年第5期269-274,共6页
混凝土管道在我国排水管网中广泛应用,受管道自身质量、施工质量和外荷载过大等因素的影响常产生结构性破坏,其中较典型的结构破坏形式之一便是产生纵向裂缝。对混凝土管道进行结构性修复设计时,需要确定管道破坏时的土荷载,综合考虑管... 混凝土管道在我国排水管网中广泛应用,受管道自身质量、施工质量和外荷载过大等因素的影响常产生结构性破坏,其中较典型的结构破坏形式之一便是产生纵向裂缝。对混凝土管道进行结构性修复设计时,需要确定管道破坏时的土荷载,综合考虑管道和土体的相互作用,目前国内外尚无这方面的研究。分析了管道新建、使用、破坏3个阶段的土荷载变化规律,建立混凝土管道破坏后土荷载模型。建立的模型中管顶土荷载按土柱荷载计算,管底土荷载按均布荷载计算,管侧荷载等于静止侧向土荷载与三角形分布荷载之和,并根据新建立的模型计算管壁环向内力系数,为混凝土管道非开挖结构性修复设计提供参考。 展开更多
关键词 混凝土管道 非开挖修复 土荷载模型 内力计算
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桩间土荷载引起的附加应力计算模式及影响因素研究 被引量：2
9
作者 程海涛 柳学花 《中外公路》 北大核心 2010年第4期73-76,共4页
复合地基沉降计算的关键是确定复合地基内部应力场分布。但目前各种计算模式中往往假定桩间土荷载覆盖于整个复合地基上,与实际中桩间土荷载仅覆盖于桩间土上这种差异导致计算结果较实际偏大。笔者基于Boussinesq解修正了桩间土荷载引... 复合地基沉降计算的关键是确定复合地基内部应力场分布。但目前各种计算模式中往往假定桩间土荷载覆盖于整个复合地基上,与实际中桩间土荷载仅覆盖于桩间土上这种差异导致计算结果较实际偏大。笔者基于Boussinesq解修正了桩间土荷载引起的附加应力计算模式,并研究了深度、置换率、桩径等因素对两种计算模式的影响规律:两种模式计算的附加应力差距沿深度逐渐增加,在2～7倍桩径深度处达到最大值,而后沿深度又略有缩小,并趋于稳定值;置换率越大,差距越大,而桩径基本无影响。 展开更多
关键词 道路工程 复合地基 桩间土荷载 附加应力 BOUSSINESQ解
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桩筏基础桩土荷载分担比研究 被引量：6
10
作者 李帆 吕林峰 陈洪运 《铁道建筑》 北大核心 2019年第12期114-118,共5页
为解决在传统设计方法中忽略筏基下土体承载力的问题,利用有限元分析软件ABAQUS建立带筏板的双桩模型,深入分析改变距径比、长径比、端间土模量比、桩间土弹性模量、筏板厚度、垫层厚度、垫层弹性模量对桩土荷载分担比的影响。计算结果... 为解决在传统设计方法中忽略筏基下土体承载力的问题,利用有限元分析软件ABAQUS建立带筏板的双桩模型,深入分析改变距径比、长径比、端间土模量比、桩间土弹性模量、筏板厚度、垫层厚度、垫层弹性模量对桩土荷载分担比的影响。计算结果表明:当距径比增大时,桩体荷载分担比逐渐减小;当长径比增加时,桩体荷载分担比随之增大;端间土模量比的改变对桩体荷载分担比影响很小;随着桩间土弹性模量的增大,桩体荷载分担比有明显变小趋势;筏板厚度对桩体荷载分担比影响不大;随垫层厚度增加桩体荷载分担比逐渐减小,且减小幅度逐渐减小最终趋于平缓;垫层弹性模量越大桩体荷载分担比越大。综合考虑对桩土荷载分担比影响较大的因素,总结归纳出桩体荷载分担比计算公式,其计算结果较为准确。 展开更多
关键词 铁路路基 桩土荷载分担比 数值仿真 桩筏基础 ABAQUS 有限元分析
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大面积填土荷载作用下软土地区土体固结变形特性有限元分析 被引量：1
11
作者 李高山 《工程勘察》 2020年第7期41-45,73,共6页
在沉降监测区地面填土调查和沉降监测点历年沉降监测成果对比分析的基础上,结合监测区工程地质条件,借助PLAXIS有限元软件,对宁波软土地区快速发展中填土引发的附加荷载作用下土体固结过程中的沉降变形和孔隙水压力分布及消散特征进行... 在沉降监测区地面填土调查和沉降监测点历年沉降监测成果对比分析的基础上,结合监测区工程地质条件,借助PLAXIS有限元软件,对宁波软土地区快速发展中填土引发的附加荷载作用下土体固结过程中的沉降变形和孔隙水压力分布及消散特征进行了一系列的模拟分析,对其沉降变形机理进行了探讨。实测及模拟结果表明:填土的广泛分布在宁波市地面沉降中发挥着重要作用;上部淤泥质土体的竖向变形在地面沉降中占绝对大的比重;若土体的均一性较好,则不会产生水平位移,即不易出现地面沉降区域向附加荷载作用范围外扩散的现象;表部附加荷载对上部淤泥质土体的影响显著,而对下部软—可塑的粘性土、砂土及碎石土的影响效果显著降低;填土荷载作用下,宁波市地面沉降变形特性主要由上部淤泥质土体的超静孔隙水压力的缓慢消散引起。 展开更多
关键词 填土荷载 软土城市 固结变形 有限元分析 沉降机理
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某厂房大面积填土荷载引起不均匀沉降分析 被引量：2
12
作者 吕希祥 《低温建筑技术》 2009年第6期130-131,共2页
以实际工程为例,分析大面积填土荷载产生的附加变形对建筑物的影响,为大面积回填土区域内建筑物基础设计提供参考。
关键词 地基变形 大面积回填土荷载
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沉降控制复合桩基中桩长对桩土荷载分担比的影响 被引量：1
13
作者 陈亚楠 《中国市政工程》 2014年第6期44-45,97,共2页
沉降控制复合桩基是地基土与桩共同分担外荷载、按沉降控制要求确定用桩数量的桩基。它不仅使施工质量得到较好保证,且地基处理费用也大大降低。以浙江象山县中心城区污水处理三期污水厂扩建工程中的脱氨(反硝化)深床滤池为对象,研究沉... 沉降控制复合桩基是地基土与桩共同分担外荷载、按沉降控制要求确定用桩数量的桩基。它不仅使施工质量得到较好保证,且地基处理费用也大大降低。以浙江象山县中心城区污水处理三期污水厂扩建工程中的脱氨(反硝化)深床滤池为对象,研究沉降控制复合桩基在混凝土滤池中的应用及桩土荷载分担比。分析表明:一定桩长范围内,随着桩长的减少,复合地基承载力随之减小,且幅度较大,桩分担的荷载显著减小,土分担的荷载几乎没有变化。 展开更多
关键词 沉降控制复合桩基 桩土荷载分担比 工程应用
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PCCP在多管同槽埋设情况下的土荷载设计
14
作者 宁靖华 王乃锋 +1 位作者 张宪伟 高文博 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2013年第4期29-32,共4页
介绍了国内、外现行土荷载的计算方法,并通过对同一管沟内敷设多条管线的情况进行计算分析,提出了PCCP在多管同槽埋设情况下土荷载的具体计算方法。
关键词 PCCP 多管同槽埋设 土荷载
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地埋刚性管道竖向土荷载计算的探讨
15
作者 阙小平 陈明轩 李健华 《混凝土与水泥制品》 2008年第4期37-40,共4页
介绍了国内外标准刚性地埋管竖向土荷载计算方法,采用有限元法对刚性地埋管竖向土荷载进行计算分析,并与标准方法结果进行对比,得出沟埋式和上埋式管道竖向土荷载的不同特点及影响因素,介绍了在不同工程环境下如何选择土荷载设计方法。
关键词 地埋刚性管道 土荷载 有限元 上埋式 沟埋式
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填土荷载作用下软土地基应力状态分析
16
作者 刘润有 《天津市政设计》 2003年第2期15-18,共4页
通过填土荷载作用下软土地基内部应力计算，分析地基不同位置处的应力状态(弹性平衡状态、极限平衡状态和剪切破坏状态)，从而分析地基的稳定情况。
关键词 软土地基 填土荷载 应力状态 稳定 弹性平衡状态
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厚覆土荷载下预应力板柱结构设计研究
17
作者 余俊峰 高新宇 +1 位作者 吴腾飞 鲁璐 《工程与建设》 2018年第2期179-181,共3页
本文基于SAP2000有限元软件,通过算例研究满足覆土荷载作用前后抗裂要求的跨高比及预应力度的最优选择。经研究可以得到以下结论:减小跨高比和提高预应力度均有利于提高结构的抗裂能力;保证结构在施工及使用阶段均满足抗裂设防要求的合... 本文基于SAP2000有限元软件,通过算例研究满足覆土荷载作用前后抗裂要求的跨高比及预应力度的最优选择。经研究可以得到以下结论:减小跨高比和提高预应力度均有利于提高结构的抗裂能力;保证结构在施工及使用阶段均满足抗裂设防要求的合理跨高比取值为19~24,合理平衡活荷载份额为50%~70%。 展开更多
关键词 厚覆土荷载 无黏结预应力 跨高比 预应力度
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桩顶荷载及温度循环对黄土地基中能量桩承载性状影响研究
18
作者 曹卫平 张作鹏 +2 位作者 赵敏 李清源 何展朋 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期165-172,共8页
为对比分析未经过温度循环的普通桩与能量桩竖向承载变形性状,开展黄土地基中能量桩温度循环试验。模型桩为现浇钢筋混凝土灌注桩,黄土为人工配制重塑黄土。研究结果表明:温度循环弱化黄土地基中能量桩桩身侧阻、增强能量桩桩底端阻,温... 为对比分析未经过温度循环的普通桩与能量桩竖向承载变形性状,开展黄土地基中能量桩温度循环试验。模型桩为现浇钢筋混凝土灌注桩,黄土为人工配制重塑黄土。研究结果表明:温度循环弱化黄土地基中能量桩桩身侧阻、增强能量桩桩底端阻,温度循环过程中桩顶工作荷载越大,桩侧阻的弱化作用及桩端阻的增强作用越大,这导致能量桩的竖向抗压承载力比普通桩有明显的提高。另外,根据模型试验结果,通过数据拟合建立桩土界面摩阻力-桩土相对位移及桩端土反力-桩端沉降双曲线函数模型,并确定模型参数,其函数计算结果与试验结果对比表明本文模型能合理反映温度循环及桩顶工作荷载大小对桩基承载力的影响。研究结果可为黄土地区能量桩的安全设计提供一定参考。 展开更多
关键词 能量桩 黄土 模型试验 温度循环 桩土荷载传递函数
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地铁隧道竖向土压力荷载的计算研究 被引量：62
19
作者 宋玉香 贾晓云 朱永全 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期2240-2244,共5页
在地下结构按荷载结构模型计算分析时,如何确定作用在地下结构上的上覆土荷载的大小及分布是合理设计的关键。对于松软地层浅埋隧道,竖向土压力经常取全部土层厚度重量;而覆土厚度较大时采用坍落拱统计公式以及泰沙基理论或普氏压力拱... 在地下结构按荷载结构模型计算分析时,如何确定作用在地下结构上的上覆土荷载的大小及分布是合理设计的关键。对于松软地层浅埋隧道,竖向土压力经常取全部土层厚度重量;而覆土厚度较大时采用坍落拱统计公式以及泰沙基理论或普氏压力拱理论等,这些理论公式在选用时还存在一些问题,值得进一步研究改进。根据北京地铁所处地层、隧道尺寸及埋深情况,采用常用覆土压力理论对北京地铁四、五、十号线标准断面安全度进行试算分析,提出了北京地铁隧道竖向土压力荷载计算方法,对地铁隧道及城市地下工程均具有借鉴参考价值。 展开更多
关键词 地铁隧道 覆土荷载 计算方法
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改进的桩土界面荷载传递双曲线模型及其在单桩负摩阻力时间效应研究中的应用 被引量：69
20
作者 陈仁朋 周万欢 +1 位作者 曹卫平 陈云敏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期824-830,共7页
桩土界面荷载传递模型对预测桩的承载变形性状有重要影响。本文在总结前人研究成果的基础上,改进了反应桩土界面荷载传递性状的双曲线模型。改进后的模型可以描述随着地基土的固结,桩侧土初始剪切刚度随时间增长及桩土界面的加载、卸载... 桩土界面荷载传递模型对预测桩的承载变形性状有重要影响。本文在总结前人研究成果的基础上,改进了反应桩土界面荷载传递性状的双曲线模型。改进后的模型可以描述随着地基土的固结,桩侧土初始剪切刚度随时间增长及桩土界面的加载、卸载循环剪切特性。利用该模型分析了大面积堆载下,在桩顶作用大小不同的竖向荷载以及桩侧土达到不同固结度时再施加桩顶荷载情况下,桩身摩阻力的发展变化规律。研究结果表明:随着地基土的固结,桩身中性点位置处于一个变化过程中,桩顶作用的荷载大小不同,桩身中性点位置也不同;地基土固结一段时间后再打桩能减小桩侧负摩阻力。 展开更多
关键词 单桩 桩土界面荷载传递模型 负摩阻力 固结
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