基于故障树和蒙特卡罗方法的地铁车门可靠性分析

1

作者 丁思畅 严俊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第10期188-192,198,共6页

[目的]车门系统是车辆运行过程中使用频率最高的关键系统,故有必要对其可靠性和故障特性进行研究,以保障城市轨道交通安全运行。[方法]基于上海轨道交通2021年2月至2022年2月间各线路车门的故障状况的数据,在给定的状态转移规则下,建立... [目的]车门系统是车辆运行过程中使用频率最高的关键系统,故有必要对其可靠性和故障特性进行研究,以保障城市轨道交通安全运行。[方法]基于上海轨道交通2021年2月至2022年2月间各线路车门的故障状况的数据,在给定的状态转移规则下,建立了基于FTA(故障树分析)的门系统仿真模型。在此模型的基础上,采用蒙特卡罗方法对未知故障模式进行可靠性模拟:进行静态仿真,利用线性全等法产生伪随机数来代替真实随机数,计算顶事件的失败率和基本事件的重要度;进行动态仿真,通过多次分布拟合,得到其可靠性分布和各部分寿命的采样值;由仿真试验绘制出系统的密度分布曲线和可靠性曲线。[结果及结论]数值结果表明,因为服从指数分布和韦布尔分布的基本事件在某些时间区间内失效概率很高,故系统在运行到该时间区间时很可能发生故障。 展开更多

关键词 地铁车门 故障树分析 蒙特卡罗方法 可靠性

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基于逆向FTF法的RFER值地铁车门风险主动管理研究

2

作者 邹庆春 江现昌 +1 位作者 孙敏轩 陶国琴 《技术与市场》 2023年第2期108-112,共5页

车门系统作为地铁车辆中的关键子系统,其系统运行可靠性密切关系到乘客的人身安全和运营的服务可靠度。据国内某地铁公司五年线网运营数据统计,因车门系统导致晚点占比线网总晚点数为54%,人为导致车门无法关闭的晚点占比27%,部件故障导... 车门系统作为地铁车辆中的关键子系统,其系统运行可靠性密切关系到乘客的人身安全和运营的服务可靠度。据国内某地铁公司五年线网运营数据统计,因车门系统导致晚点占比线网总晚点数为54%,人为导致车门无法关闭的晚点占比27%,部件故障导致晚点的占比27%。可以看出,车门系统的设备可靠度在线网服务可靠度中起了决定性作用。针对上述问题,采用基于逆向FTF(FTA-FMEA)的可靠性分析方法,以设备寿命评估为基础,融入危险度(Risk)、频度(Frequency)、经济度(Economy)、修复度(Repair)构建动态RFER系数值作为主动管理导向,通过寿命评估、可靠度计算、RFER动态风险系数值评估,以制定合理的维护策略,有效提升车门设备运营可靠性。 展开更多

关键词 地铁车门 RFER值 逆向FTF法 维护策略

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地铁车门门扇装配的工艺研究

3

作者 冯艳辉 夏凡 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第4期16-19,共4页

我国经济正处于快速发展的重要时期,优质地铁车门门扇再装配的工艺已经成为社会关注的重点内容。本文以地铁车门门扇再装配的工艺作为研究对象,简单叙述地铁车门的构建,分析地铁车门的工作原理,并从门对中尺寸链、门扇高度尺寸链、上部... 我国经济正处于快速发展的重要时期,优质地铁车门门扇再装配的工艺已经成为社会关注的重点内容。本文以地铁车门门扇再装配的工艺作为研究对象,简单叙述地铁车门的构建,分析地铁车门的工作原理,并从门对中尺寸链、门扇高度尺寸链、上部外摆量尺寸链、门扇V形尺寸链等维度,详细分析地铁车门门扇再装配工艺,旨在为更多地铁车门门扇再装配单位提供技术指导,助力我国地铁车门门扇再装配工艺的可持续发展。 展开更多

关键词 地铁车门 门扇再装配 工艺

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地铁车门系统故障模式可靠性分析 被引量：7

4

作者 夏军 郭翔 邢宗义 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2014年第3期49-52,共4页

对地铁车门系统进行故障模式可靠性分析,从而确定危害性较大的故障模式,有助于改善车门维修决策和保护乘客人身安全。由于车门故障数据的不足,在传统车门可靠性分析中难以对风险因子及其权重进行准确评价,故提出基于模糊证据推理和灰色... 对地铁车门系统进行故障模式可靠性分析,从而确定危害性较大的故障模式,有助于改善车门维修决策和保护乘客人身安全。由于车门故障数据的不足,在传统车门可靠性分析中难以对风险因子及其权重进行准确评价,故提出基于模糊证据推理和灰色关联理论的可靠性分析方法。首先利用置信结构对车门故障模式进行模糊评价,然后应用灰色关联决策计算故障模式的灰色关联度,得出了EDCU功能失效、行程开关S1破损和螺母组件破损对车门危害性较大的评估结果,分析结果为车门系统的改进及维修提供了决策参考。 展开更多

关键词 地铁车门 可靠性 模糊证据推理 灰色关联理论

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基于区间二元语义与故障模式及影响分析的地铁车门故障风险评估 被引量：11

5

作者 朱江洪 李延来 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期1630-1638,共9页

针对地铁车门系统故障风险评估中的模糊性和不确定性问题,提出基于区间二元语义与故障模式及影响分析的地铁车门故障风险评估模型。针对专家判断的模糊性和不确定性,利用区间二元语义表征专家评估信息;定义共识度来刻画专家与群体间的... 针对地铁车门系统故障风险评估中的模糊性和不确定性问题,提出基于区间二元语义与故障模式及影响分析的地铁车门故障风险评估模型。针对专家判断的模糊性和不确定性,利用区间二元语义表征专家评估信息;定义共识度来刻画专家与群体间的偏离程度,并引入共识达成过程以提高专家间的共识度;为在故障模式风险排序中刻画专家的风险偏好,引入风险偏好参数改进多属性边界逼近区域比较法以确定故障模式风险优先序。以地铁车门故障风险评估为例验证了模型的有效性和可行性,结果表明:故障模式风险排序前3位的是电子门控器、锁闭行程开关S1和螺母组件,检修部门应采取科学的检修措施以降低风险。 展开更多

关键词 地铁车门系统 故障模式及影响分析 区间二元语义 风险评估 共识度 多属性边界逼近区域比较法

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逆向FTF法在地铁车门故障分析中的应用 被引量：4

6

作者 夏军 刘萍 任金宝 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第3期47-49,共3页

车门系统作为地铁列车关键子系统之一,其工作可靠性关系到地铁公司维修决策的制定与乘客的人身安全。在整合故障模式、影响及危害性分析和故障树分析两种方法的基础上,提出了一种用于地铁车门系统可靠性分析的逆向FTF(FTA-FMECA)方法。... 车门系统作为地铁列车关键子系统之一,其工作可靠性关系到地铁公司维修决策的制定与乘客的人身安全。在整合故障模式、影响及危害性分析和故障树分析两种方法的基础上,提出了一种用于地铁车门系统可靠性分析的逆向FTF(FTA-FMECA)方法。首先选取车门系统的一个常见故障作为顶事件进行FTA定性分析,然后利用历史故障数据和危害性矩阵图对得到的故障底事件进行FMECA定量分析,从而确定了导致车门失效的关键故障模式,为车门系统的后续改进及可靠性的提高提供了参考和技术支持。 展开更多

关键词 可靠性 地铁车门 FMECA FTA 逆向FTF 危害性

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考虑专家偏好关联与心理行为的地铁车门系统失效风险评估 被引量：1

7

作者 朱江洪 王睿 +1 位作者 李国芳 李延来 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期689-702,共14页

为了在传统失效模式及影响分析(FMEA)中考虑专家偏好信息关联与心理行为,提出基于Choquet积分与交互式多准则决策(TODIM)的FMEA风险评估方法。该方法采用区间直觉模糊数表征风险评估信息的模糊性与不确定性,利用能够刻画专家偏好信息关... 为了在传统失效模式及影响分析(FMEA)中考虑专家偏好信息关联与心理行为,提出基于Choquet积分与交互式多准则决策(TODIM)的FMEA风险评估方法。该方法采用区间直觉模糊数表征风险评估信息的模糊性与不确定性,利用能够刻画专家偏好信息关联的2-可加模糊测度和Choquet积分确定专家和风险因子权重,运用区间直觉模糊加权算术集结算子集结专家评价信息,应用反映专家风险评估中心理行为的TODIM方法确定失效模式占优度,以此获取失效模式风险排序。通过地铁车门系统失效风险评估案例验证了所提方法的有效性与可行性。 展开更多

关键词 地铁车门系统 风险评估 失效模式及影响分析 CHOQUET积分 交互式多准则决策 故障诊断

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地铁车门故障模式的可靠性评估 被引量：4

8

作者 夏军 任金宝 《机械制造与自动化》 2014年第5期185-188,195,共5页

车门系统是地铁列车的关键子系统,对其进行可靠性评估从而确定危害性较大的故障模式有助于提高车门的可靠性和改善车门维修决策。由于车门故障数据的不足,难以对风险因子及其权重进行准确评价而导致车门可靠性评估存在模糊性,故引入模... 车门系统是地铁列车的关键子系统,对其进行可靠性评估从而确定危害性较大的故障模式有助于提高车门的可靠性和改善车门维修决策。由于车门故障数据的不足,难以对风险因子及其权重进行准确评价而导致车门可靠性评估存在模糊性,故引入模糊理论构建模糊TOPSIS方法并应用于车门故障模式的可靠性评估中。对风险因子进行模糊评价得到加权决策矩阵,应用加权决策矩阵计算每一个故障模式到正负理想方案的相对贴近度,得出了EDCU功能失效、螺母组件破损和行程开关S1破损对车门危害性较大的评估结果,分析结果与专家经验一致,为车门的设计与维修决策提供了技术支持。 展开更多

关键词 地铁车门 故障模式 可靠性 评估 逼近理想点法 危害性

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地铁车门故障诊断及管理软件的研究与应用 被引量：2

9

作者 姜春霞 张程光 张帆 《设备管理与维修》 2019年第2期157-158,共2页

地铁客室车门系统是地铁车辆的重要组成设备,由于运用中开关频繁,客室车门的故障率较高。为提高故障临修效率,积累车门系统故障案例数据,为调整部件的检修方法、检修周期、改进检修工艺提供依据,实现车辆设备精细化管理。

关键词 地铁车门 故障诊断 设备管理

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基于贝叶斯网络地铁车门系统可靠性分析和故障诊断 被引量：17

10

作者 周巧莲 金碧筠 +1 位作者 冒玲丽 邢宗义 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2014年第4期441-445,共5页

针对驱动电机未动作造成地铁车门系统产生故障这一问题,提出了一种利用贝叶斯网络对车门驱动电机进行可靠性分析的方法.根据车门驱动电机的故障树建立对应的贝叶斯网络,采用桶排除法计算驱动电机未动作的故障概率,由后验概率进行驱动电... 针对驱动电机未动作造成地铁车门系统产生故障这一问题,提出了一种利用贝叶斯网络对车门驱动电机进行可靠性分析的方法.根据车门驱动电机的故障树建立对应的贝叶斯网络,采用桶排除法计算驱动电机未动作的故障概率,由后验概率进行驱动电机的故障诊断,并确定各基本故障的灵敏度,从而获得车门系统的关键环节为内部电机驱动模块和EDCU插头.实验结果表明,贝叶斯网络能很好地应用于地铁车门系统的可靠性分析,可为车门故障维修提供支持和参考. 展开更多

关键词 可靠性分析 地铁车门系统 贝叶斯网络 故障诊断 灵敏度 桶排除法 故障树 概率推理

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数据驱动的地铁车门微小故障智能诊断方法 被引量：13

11

作者 施文 陆宁云 +2 位作者 姜斌 支有冉 许志兴 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期192-201,共10页

车门控制系统是地铁车辆中最重要的子系统之一,其机电部件紧密耦合且存在频繁往复运动,易受环境和乘客干扰,故障率居高不下。为准确检测诊断地铁车门早期故障,本文提出一种大数据驱动的车门故障特征优选方法和基于随机森林(RF)的智能诊... 车门控制系统是地铁车辆中最重要的子系统之一,其机电部件紧密耦合且存在频繁往复运动,易受环境和乘客干扰,故障率居高不下。为准确检测诊断地铁车门早期故障,本文提出一种大数据驱动的车门故障特征优选方法和基于随机森林(RF)的智能诊断方法。首先,从地铁运营公司累积的大量车门运行状态数据中,提取门扇位置、驱动电机转速和电流信号的多阶段时域特征指标,构建车门运行状态的特征向量;然后,应用距离评估准则,优选对故障敏感度高且对干扰鲁棒性强的车门状态特征,降低特征维度,减少冗余、无关特征的干扰;以优选后的车门状态特征作为RF网络的输入,故障标签作为输出,建立智能故障诊断模型,实现车门系统不同微小故障状态的自动识别。在杭州地铁4号线台架车门上的应用结果表明,所提方法能准确提取早期故障的微弱特征,故障分类模型精度高,故障诊断准确率优于现有其他方法。 展开更多

关键词 微小故障诊断 距离评估准则 随机森林 地铁车门系统

原文传递

沈阳地铁车门锁闭解锁机构故障分析及优化

12

作者 张帆 张铁 《科技风》 2017年第6期112-112,共1页

本文针对地铁车门系统中锁闭解锁机构的功能及使用原理,深入对相应故障进行分析,结合实际运营情况对其结构尺寸等参数改进及优化,通过现场运用及测试,达到了有效降低车门锁闭解锁机构故障率的目的,从而提高了地铁车门的稳定性。

关键词 地铁车门 锁闭解锁 故障分析

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基于随机森林方法的地铁车门故障诊断 被引量：10

13

作者 陈苏雨 方宇 胡定玉 《测控技术》 CSCD 2018年第2期20-24,共5页

针对现有地铁车门故障诊断方法存在的诊断速度慢以及大量故障检修数据未得到合理利用等问题,提出一种基于信息增益率的随机森林故障诊断方法。该方法将地铁车门历史故障数据集转化成决策表,通过Bootstrap重抽样,建立多棵基于信息增益率... 针对现有地铁车门故障诊断方法存在的诊断速度慢以及大量故障检修数据未得到合理利用等问题,提出一种基于信息增益率的随机森林故障诊断方法。该方法将地铁车门历史故障数据集转化成决策表,通过Bootstrap重抽样,建立多棵基于信息增益率的决策树,形成随机森林故障诊断模型,实现地铁车门故障的快速诊断。且随着故障数据的增加,其故障诊断模型可以自动更新完善。通过地铁车门实际故障数据,验证了该方法的有效性。同时,通过对随机森林模型中决策树的数目讨论分析,确定了该方法模型的最优设计结构。 展开更多

关键词 地铁车门系统 随机森林 C4.5决策树 故障诊断

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基于WLSM和FWGM的地铁车门故障危害性评估研究 被引量：2

14

作者 王夫歌 邢宗义 +1 位作者 秦勇 任金宝 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2015年第6期36-38,48,共4页

车门系统作为乘客上下地铁列车的通道,其可靠性直接关系到乘客的人身安全。为评估车门故障的危害,提出一种基于加权最小二乘法WLSM和模糊加权几何平均值FWGM的危害性评估方法。首先,利用WLSM将故障模式风险因子的所有个人决策整合,得出... 车门系统作为乘客上下地铁列车的通道,其可靠性直接关系到乘客的人身安全。为评估车门故障的危害,提出一种基于加权最小二乘法WLSM和模糊加权几何平均值FWGM的危害性评估方法。首先,利用WLSM将故障模式风险因子的所有个人决策整合,得出团队评价决策。然后,通过FWGM定义模糊风险优先数FRPN并应用线性规划模型计算其α水平集。最后,利用质心法去模糊化得出FRPN的明确值,并通过FRPN明确值的排序找出车门危害性较大的故障模式,为车门系统可靠性的提高提供技术支持。 展开更多

关键词 地铁车门 危害性评估 加权最小二乘法 模糊加权几何平均值 质心法

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基于改进物元可拓的地铁车门系统健康评价模型的构建 被引量：1

15

作者 宁善平 齐群 +1 位作者 江伟 赵晨 《广东交通职业技术学院学报》 2019年第4期16-20,105,共6页

在分析现有地铁车门系统健康状态评价模型缺陷的基础上,利用博弈论组合赋权的思想将熵权法得到的客观权重与由层次分析法得出的主观权重进行最优组合,得出综合权重。鉴于地铁车门系统的健康状态具有随机性和模糊性,运用物元可拓模型并... 在分析现有地铁车门系统健康状态评价模型缺陷的基础上,利用博弈论组合赋权的思想将熵权法得到的客观权重与由层次分析法得出的主观权重进行最优组合,得出综合权重。鉴于地铁车门系统的健康状态具有随机性和模糊性,运用物元可拓模型并对其进行改进,构建了基于博弈论和改进物元可拓的地铁车门系统健康状态评价模型。该模型不仅能较好地避免了权重赋值的片面性,还能克服传统物元可拓模型的局限性。并选地铁车门系统对模型的有效性进行了验证,将其评价结果通过与其他评价方法的结果进行对比。结果表明,该模型的评价结果与其他评价方法的结果基本一致。表明了该模型的有效性,可为科学制订地铁车门检修计划提供理论依据。 展开更多

关键词 地铁车门系统 博弈论 综合权重 改进物元可拓 评价模型

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基于ARIMA模型的地铁车门夹紧力预测 被引量：1

16

作者 梁鑫 郑向东 +2 位作者 仓恒 李宝林 高文科 《机械制造与自动化》 2021年第3期20-24,共5页

地铁车门系统是地铁日常重点维护对象之一,车门关闭时的夹紧力常用作间接检验其可靠性的定量指标。但频繁的检查不仅占据整备时间,也增加劳动成本。以地铁车门夹紧力为研究对象,提出一种二维ARIMA模型预测方法。预测结果表明,相比于一维... 地铁车门系统是地铁日常重点维护对象之一,车门关闭时的夹紧力常用作间接检验其可靠性的定量指标。但频繁的检查不仅占据整备时间,也增加劳动成本。以地铁车门夹紧力为研究对象,提出一种二维ARIMA模型预测方法。预测结果表明,相比于一维ARIMA模型预测结果,二维ARIMA模型的地铁车门夹紧力预测结果具有更高的精度。预测结果可为降低地铁车门系统的日常检查频率和可靠性分析提供支持和参考。 展开更多

关键词 ARIMA模型 地铁车门系统 夹紧力 二维预测模型

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基于模糊因果图的地铁车门系统可靠性分析 被引量：2

17

作者 杨艺果 王洪春 《湖北民族学院学报（自然科学版）》 CAS 2018年第3期348-351,共4页

针对地铁车辆在运行过程中车门不能正常打开这一问题,利用因果图建立模型,并结合相关部件发生故障的概率,对地铁车门系统进行可靠性分析.由于系统中各部件发生故障的概率具有不确定性,故引入三角模糊数对因果图进行定量分析,从而得到各... 针对地铁车辆在运行过程中车门不能正常打开这一问题,利用因果图建立模型,并结合相关部件发生故障的概率,对地铁车门系统进行可靠性分析.由于系统中各部件发生故障的概率具有不确定性,故引入三角模糊数对因果图进行定量分析,从而得到各事件发生的模糊条件概率.最后,根据相关统计资料及数据,在已知证据条件发生的情况下,确定对车门系统影响最大的事件以及导致该事件发生的主要原因.研究表明,模糊因果图能够有效地对系统进行可靠性分析. 展开更多

关键词 可靠性 因果图 模糊数 地铁车门系统

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浅析地铁车门系统故障的诊断与维修策略 被引量：10

18

作者 傅新伟 《科技与创新》 2014年第24期139-139,142,共2页

现阶段,地铁在城市交通运输中占据着极其重要的地位,而地铁车门系统对地铁的舒适性、安全性等起到非常重要的作用。对地铁车门系统中内藏门常见的故障问题进行了分析,并提出相应的维修策略,为地铁车门系统故障的排除和维修提供一定的依... 现阶段,地铁在城市交通运输中占据着极其重要的地位,而地铁车门系统对地铁的舒适性、安全性等起到非常重要的作用。对地铁车门系统中内藏门常见的故障问题进行了分析,并提出相应的维修策略,为地铁车门系统故障的排除和维修提供一定的依据,也为地铁运行的安全稳定性提供必要的保障。 展开更多

关键词 地铁车门系统 故障诊断 承载轮 内藏门

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地铁车门门扇再装配的工艺研究 被引量：1

19

作者 张云 田庆辉 《中国新技术新产品》 2019年第4期94-95,共2页

随着社会的发展,普通的出行交通工具已经不能解决城市人口增加带来的问题。地铁出行很好,可以解决这个问题,满足人们对旅行交通选择的要求。地铁所解决的,不光是人口拥挤导致的交通拥挤,更是为空气污染做出了很好的解决方案。地铁门扇... 随着社会的发展,普通的出行交通工具已经不能解决城市人口增加带来的问题。地铁出行很好,可以解决这个问题,满足人们对旅行交通选择的要求。地铁所解决的,不光是人口拥挤导致的交通拥挤,更是为空气污染做出了很好的解决方案。地铁门扇的重新组装是必须解决的问题。地铁车门是保证乘客安全的基本。该文讨论了地铁门扇门扇再装配的过程研究。 展开更多

关键词 地铁车门 再装配 工艺研究

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地铁车门系统故障的诊断与维修技术方案分析 被引量：7

20

作者 董晓婕 《现代制造技术与装备》 2017年第9期134-134,136,共2页

本文在研究中以地铁车门系统为核心,分析地铁车门系统故障诊断,提出地铁车门系统维修技术方案,保证了乘客的人身安全,提高了地铁车门系统的运行效率,进而为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助。

关键词 地铁车门系统 故障诊断 维修技术方案

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