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城乡交通与市政基础设施研究
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作者 程九万 张闫 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第1期0173-0176,共4页
现阶段,随着我国经济社会的发展和进步,城市化发展速度较快,导致城乡差距逐渐加大,针对此情况,需要不断进行发展建设,以缩减城乡距离,其中最为重要的就是城乡交通与市政基础设施建设,其直接决定了区域经济发展情况,同时也对区域内居民... 现阶段,随着我国经济社会的发展和进步,城市化发展速度较快,导致城乡差距逐渐加大,针对此情况,需要不断进行发展建设,以缩减城乡距离,其中最为重要的就是城乡交通与市政基础设施建设,其直接决定了区域经济发展情况,同时也对区域内居民生活质量造成了一定的影响。因此在实际进行发展建设的过程中,一定要重视城乡交通以及市政基础设施建设施工,二者之间具有紧密的关联性,相辅相成,共同推动城乡发展,提升居民生活质量,为经济社会的发展提供了强有力的支持。 展开更多
关键词 城乡交通 市政基础设施 研究分析
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河北省城乡交通运输一体化发展现状及问题研究
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作者 王哲 赵利华 王宏 《河北农机》 2024年第15期151-153,共3页
为贯彻中共中央、国务院关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的意见,进一步推动落实关于稳步推进城乡交通运输一体化提升基本公共服务水平的指导意见要求,加快城乡统筹协调、缩小区域发展差距、实现精准扶贫脱贫的迫切要求。交... 为贯彻中共中央、国务院关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的意见,进一步推动落实关于稳步推进城乡交通运输一体化提升基本公共服务水平的指导意见要求,加快城乡统筹协调、缩小区域发展差距、实现精准扶贫脱贫的迫切要求。交通运输部制定了《城乡交通运输一体化发展指标计算方法》《城乡交通运输一体化发展指标体系表》,指导各地开展城乡交通运输一体化自评估,正确认识城乡发展差距,科学合理、因地制宜地制定发展策略,推进城乡交通运输一体化建设。本文以此为背景,通过对2022年河北省城乡交通运输一体化发展水平数据分析,总结河北省城乡交通运输一体化发展现状,指出发展过程中存在的问题,并给出合理的解决措施,旨在为河北省城乡交通运输一体化发展提供助力。 展开更多
关键词 城乡交通运输一体化 乡村振兴 客货邮 信息化水平
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县域城乡交通运输一体化发展类型分类
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作者 奉鸣 骆冠良 +1 位作者 郑晓丹 唐琢峰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期476-484,共9页
为准确识别并科学划分中国不同县域的发展类型,因地制宜提出不同的城乡交通运输一体化发展策略,首先,根据中国县域发展的圈层结构特点,参考空间经济学中城市模型的思维方式,结合城市空间体系演化的主要影响因素,从县域的空间区位、经济... 为准确识别并科学划分中国不同县域的发展类型,因地制宜提出不同的城乡交通运输一体化发展策略,首先,根据中国县域发展的圈层结构特点,参考空间经济学中城市模型的思维方式,结合城市空间体系演化的主要影响因素,从县域的空间区位、经济社会、产业发展等角度综合考虑,将中国所有县域划分为城郊县、产业发达县、一般发展县、偏远县4大类。该分类方式涵盖了空间地理、产业经济等影响县域经济及交通发展的多种因素,具有一定的相对性。然后,依据县域划分的类型,考虑到数据的可获得性,选取7个指标作为本文分类研究的依据。通过前期的调研,收集了30个县域的指标数据及其所属类型,并对随机森林算法模型进行训练与验证,试验结果显示该算法的识别预测精度达到80%。最后,将训练好的随机森林模型应用于全国县级区划分类,结果显示除市辖区外的1874个县级区划中城郊县有280个,产业发达县有89个,一般发展县有1334个,偏远县有171个。根据各类型县域的发展特点与交通运输发展需求,结合实际案例从基础设施、运输服务、融合发展等方面分别提出了不同类型县域城乡交通运输发展策略。 展开更多
关键词 运输经济 县域类型划分 随机森林 中国县级区划 城乡交通运输一体化
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城乡交通运输一体化发展的分析
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作者 陈立平 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第7期5-8,共4页
随着我国经济的快速发展和城市化进程的不断加快,城乡之间的差距越来越大,交通一体化已经成为成了一个城市的重要标志。在“新常态”下,交通运输一体化是促进区域协调发展的必然选择。在这种形势下,为了适应时代的要求,国家和政府都开... 随着我国经济的快速发展和城市化进程的不断加快,城乡之间的差距越来越大,交通一体化已经成为成了一个城市的重要标志。在“新常态”下,交通运输一体化是促进区域协调发展的必然选择。在这种形势下,为了适应时代的要求,国家和政府都开始大力推进城乡交通运输一体化建设,以实现城市区域运输能力和效率的提高,促进城乡之间的协调发展。 目前,我国公路运输一体化水平还处于较低的阶段,与发达国家相比还有很大的提升空间。 展开更多
关键词 城乡交通 一体化 发展
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推进城乡交通运输一体化的夏邑实践
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作者 吴沙沙 张军 蒋银明 《物流工程与管理》 2023年第9期139-140,151,共3页
夏邑县城乡交通运输一体化发展水平在河南省范围内属于领先,具有先进示范性。文中根据交通运输部、河南省交通运输厅相关文件要求及夏邑县自身发展特征,在夏邑县城乡交通运输基础设施、客运服务、货运物流、安全运输等方面总结相对应的... 夏邑县城乡交通运输一体化发展水平在河南省范围内属于领先,具有先进示范性。文中根据交通运输部、河南省交通运输厅相关文件要求及夏邑县自身发展特征,在夏邑县城乡交通运输基础设施、客运服务、货运物流、安全运输等方面总结相对应的做法和经验,致力于促进县域内城乡融合发展,为全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化提供坚实的农村交通运输保障。 展开更多
关键词 城乡交通运输 一体化发展 公路 客运 物流
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城乡交通运输一体化问题研究——以丹江口市城乡交通建设为例
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作者 杨道三 《中文科技期刊数据库(全文版)经济管理》 2023年第7期135-137,共3页
为贯彻落实《中共中央 国务院关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》,加快推进城乡交通运输一体化发展,交通运输部于2022年2月印发《城乡交通运输一体化示范县创建管理办法》。本文结合丹江口市经济社会基本情况,分析城乡交... 为贯彻落实《中共中央 国务院关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》,加快推进城乡交通运输一体化发展,交通运输部于2022年2月印发《城乡交通运输一体化示范县创建管理办法》。本文结合丹江口市经济社会基本情况,分析城乡交通运输发展存在的问题,提出“完善交通基础设施”“推进城乡客运与旅游融合发展”“完善农村物流体系”等建议,促进城乡交通运输一体化模式的有效实施,推动城乡经济快速同步发展,为国民经济发挥应有的作用。 展开更多
关键词 城乡交通运输一体化 农村公路 城乡物流全域公交 全域旅游
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基于GIS的徐州市城乡交通基础设施通达性研究 被引量:11
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作者 李保杰 顾和和 纪亚洲 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2012年第6期76-80,共5页
以徐州市城乡交通网络数据为数据源,利用GIS空间分析技术,选取长度—半径维数、分枝维数、距离可达性、时间可达性和可达性系数5个指标对该区交通网络的空间形态、空间分布、距离关系、时间关系等进行多角度分析。结果表明,徐州市城乡... 以徐州市城乡交通网络数据为数据源,利用GIS空间分析技术,选取长度—半径维数、分枝维数、距离可达性、时间可达性和可达性系数5个指标对该区交通网络的空间形态、空间分布、距离关系、时间关系等进行多角度分析。结果表明,徐州市城乡交通网络长度—半径维数呈现明显的空间分异,徐州市区及周边地区交通网络密度最大,其次是东部,西北部县域交通网络密度最小,分枝维数和长度—半径维数的空间分布基本一致。区内各节点的时间和距离可达性均随距离徐州市区的增大而增大,通达性高于全区平均水平的节点有徐州市辖区各节点,接近全区平均水平的节点有邳州市、沛县和睢宁县,而丰县和新沂市的通达性水平则低于全区平均通达性水平。 展开更多
关键词 城乡交通网络 通达性 GIS 徐州
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四川省城乡交通一体化的交通结构模式研究 被引量:3
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作者 秦兴顺 王永莲 +1 位作者 钟彪 王煜洲 《交通标准化》 2014年第13期1-4,共4页
城乡交通一体化是加快城乡融合,推动交通公共设施向农村延伸、交通公共服务向农村覆盖,逐步实现城乡交通基本服务均等化的重要举措。我国城乡交通一体化的交通结构模式主要由城市公交、城乡公交、农村客运按不同比例构建。根据四川省各... 城乡交通一体化是加快城乡融合,推动交通公共设施向农村延伸、交通公共服务向农村覆盖,逐步实现城乡交通基本服务均等化的重要举措。我国城乡交通一体化的交通结构模式主要由城市公交、城乡公交、农村客运按不同比例构建。根据四川省各地区的地形、经济发展现状,将其分为平原、丘陵、山区三种区域类型,然后针对这三种区域的特点分别探究各自的城乡交通一体化发展策略,并提出确定四川省城乡交通一体化交通结构的关键在于从当地实际及其特点出发,将现有的三种交通方式统筹考虑,合理调节三者之间的关系、发展程度,做到相互协调,共同发展。 展开更多
关键词 城乡交通 一体化 交通结构 模式
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基于系统协同论的城乡交通一体化分析 被引量:2
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作者 钟彪 盛涌 《交通节能与环保》 2013年第3期96-99,共4页
文章通过引入系统协同论,分析了基于系统协同论的城乡交通一体化内涵,从交通系统内部因素间的协调和交通系统与外部子系统的协调两方面介绍了系统协同论的交通一体核心内容;以系统协同论在双流县城乡交通一体化应用为例,介绍了双流县内... 文章通过引入系统协同论,分析了基于系统协同论的城乡交通一体化内涵,从交通系统内部因素间的协调和交通系统与外部子系统的协调两方面介绍了系统协同论的交通一体核心内容;以系统协同论在双流县城乡交通一体化应用为例,介绍了双流县内部交通系统中不同交通方式的衔接以及双流交通系统与外部子系统中城乡行政管理规划的协调,探索了双流县城乡交通一体化实施的具体方案及采取的措施。 展开更多
关键词 城乡交通 系统协同 交通一体化 双流县
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国外城乡交通一体化发展经验借鉴 被引量:4
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作者 李志 魏中华 周一鸣 《交通工程》 2018年第4期43-48,共6页
回顾了发达国家城乡交通一体化的现状和发展等内容,指出各个国家城乡交通的特点与优势,并结合我国城乡交通的发展背景和实际情况,提出适用于中国城乡交通一体化的发展启示:注重城乡交通立法、健全城乡管理机制、注重城乡规划编制的实施... 回顾了发达国家城乡交通一体化的现状和发展等内容,指出各个国家城乡交通的特点与优势,并结合我国城乡交通的发展背景和实际情况,提出适用于中国城乡交通一体化的发展启示:注重城乡交通立法、健全城乡管理机制、注重城乡规划编制的实施、加强城乡基础设施的建设、建立城乡交通的财税制度等. 展开更多
关键词 交通规划 城乡交通 一体化
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统筹城乡交通基础设施建设的制约因素与策略探讨 被引量:3
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作者 王向峰 陈华卫 《四川建筑》 2015年第3期25-27,共3页
城乡交通基础设施建设是城乡交通统筹的主要内容,文章分析目前四川统筹城乡交通基础设施建设中存在的主要不利因素,阐述了四川城乡交通统筹的基本原则,结合四川的特点和参考国内外地区成功经验提出了一些发展策略,供相关地区与学者参考。
关键词 城乡交通 基础设施 城乡统筹 发展策略
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张家口市城乡交通一体化改造提升策略研究 被引量:1
12
作者 左岩岩 韩磊 王雅姝 《张家口职业技术学院学报》 2016年第4期22-23,共2页
城乡一体化格局作为国家发展的重大推进战略,在中国经济发展进入新常态背景下占据重要地位,也是张家口区域经济和社会发展的重要课题。根据张家口的实际,分析城乡交通一体化的现状及其面临的问题,探究解决对策。
关键词 张家口 城乡交通 一体化 策略
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物联网技术在城乡交通发展一体化建设中的应用研究 被引量:1
13
作者 李海翔 王筱楠 《中小企业管理与科技》 2020年第16期195-196,共2页
在信息快速发展的时代,由互联网技术为基础衍生而来的物联网技术已经成为推动现代科技发展的一大动力。物联网在城乡交通一体化建设中的应用将给城乡要素流动提供更多的帮助,其不仅会解决城乡中存在的交通发展不平衡问题,也会为城乡交... 在信息快速发展的时代,由互联网技术为基础衍生而来的物联网技术已经成为推动现代科技发展的一大动力。物联网在城乡交通一体化建设中的应用将给城乡要素流动提供更多的帮助,其不仅会解决城乡中存在的交通发展不平衡问题,也会为城乡交通提质增效带来新的思路。 展开更多
关键词 物联网 智慧交通 城乡交通 城乡一体化
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城乡交通统筹发展对策研究——以宁波为例
14
作者 农晓丹 《北方经济》 2013年第4期30-32,共3页
城乡交通统筹发展有利于消除城乡居民交通出行服务差异,促进城乡融合发展,其基本目标是为城乡统筹发展提供全方位、多层次、差异化的交通服务。本文从城乡基础设施、城乡运输服务、运输之间的中转换乘、体制和规划的统筹四个方面提出了... 城乡交通统筹发展有利于消除城乡居民交通出行服务差异,促进城乡融合发展,其基本目标是为城乡统筹发展提供全方位、多层次、差异化的交通服务。本文从城乡基础设施、城乡运输服务、运输之间的中转换乘、体制和规划的统筹四个方面提出了推进宁波城乡交通统筹发展的对策。 展开更多
关键词 宁波 城乡交通 统筹发展 对策
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城乡交通一体化发展下的兰州市基本公共服务设施可达性研究 被引量:2
15
作者 戴志豪 钱勇生 +1 位作者 曾俊伟 魏谞婷 《测绘与空间地理信息》 2022年第11期27-30,34,共5页
以城乡交通一体化发展为背景,以兰州市各乡镇街道为研究单元,基于格网化的高斯两步移动搜索法和最小邻近距离法分别测度机动化出行和跨区域出行方式下的兰州各乡镇街道基本公共服务设施可达性,分析兰州市的中小学和医院2类设施可达性的... 以城乡交通一体化发展为背景,以兰州市各乡镇街道为研究单元,基于格网化的高斯两步移动搜索法和最小邻近距离法分别测度机动化出行和跨区域出行方式下的兰州各乡镇街道基本公共服务设施可达性,分析兰州市的中小学和医院2类设施可达性的空间特征和城乡交通一体化发展对可达性的影响。结果表明:1)兰州市各乡镇街道的基本公共服务设施可达性水平空间分异程度高,偏远乡镇的可达性水平较低。2)跨区域出行使得乡镇居民对于紧急型医疗设施医院的可达性显著提升,对非紧急型教育设施中小学校影响微弱。3)机动化出行可以保证近一半的乡镇街道居民能够享受到高可达性的中小学教育设施服务和医院设施服务。 展开更多
关键词 城乡交通一体化 可达性 公共服务设施 高斯两步移动搜索法
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推进全国城乡交通运输一体化发展研究——以扬中为例 被引量:2
16
作者 邱虹淦 宋杰 《科技资讯》 2021年第28期189-190,193,共3页
扬中为江苏省镇江市下辖区,城乡交通运输体系在全国范围内属于领先水平,具有先进示范性。该文根据交通运输部相关文件要求及扬中市自身发展特征,在扬中市城乡交通运输基础设施、客运服务、货运物流等方面提出相对应的做法和经验,打造&qu... 扬中为江苏省镇江市下辖区,城乡交通运输体系在全国范围内属于领先水平,具有先进示范性。该文根据交通运输部相关文件要求及扬中市自身发展特征,在扬中市城乡交通运输基础设施、客运服务、货运物流等方面提出相对应的做法和经验,打造"江中明珠·交融通达"的交通运输体系,促进扬中市城乡经济社会全面协调可持续发展。 展开更多
关键词 城乡交通运输 一体化发展 公路 客运 物流
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城乡交通一体化高质量发展的困局及其治理 被引量:13
17
作者 李玲玲 赵光辉 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第7期97-105,共9页
城乡交通一体化高质量发展是助力乡村振兴和交通强国战略的重要抓手,能够消除制约农村发展的交通瓶颈,为农业农村现代化提供基础性支撑.从管理体制的"二元结构",公路立法滞后以及城乡公共客运票价、财税政策的二元市场混同结... 城乡交通一体化高质量发展是助力乡村振兴和交通强国战略的重要抓手,能够消除制约农村发展的交通瓶颈,为农业农村现代化提供基础性支撑.从管理体制的"二元结构",公路立法滞后以及城乡公共客运票价、财税政策的二元市场混同结构问题入手,并针对公路设计标准与交通能力不匹配、城乡客运市场特征的显著差异性与农村交通基础设施归属不顺及投资主体的单一性等症结进行分析,得出了城乡交通一体化高质量发展需要对结构困局进行"一体化"统筹,实现结构体系化、综合性的新局面,需要从理顺城乡道路管理体制、绿色交通统筹衔接城乡道路功能层次结构以及以智慧交通赋能完善城乡交通服务机制等层面整体优化路径,由此提出相应的对策建议. 展开更多
关键词 城乡交通一体化 高质量发展 城乡融合 结构困局
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以公交化改造为突破口 全面推进城乡交通一体化 被引量:4
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作者 肖金华 《交通企业管理》 2004年第6期10-11,共2页
关键词 公共交通 城乡交通 南昌市 客运 管理体制
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河北省城乡交通运输一体化发展问题与对策建议 被引量:3
19
作者 张秋红 《交通企业管理》 2021年第2期41-42,共2页
为贯彻中共中央、国务院关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的意见,进一步推动落实关于稳步推进城乡交通运输一体化提升基本公共服务水平的指导意见要求,交通运输部制定了《城乡交通运输一体化发展指标计算方法》、《城乡交通... 为贯彻中共中央、国务院关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的意见,进一步推动落实关于稳步推进城乡交通运输一体化提升基本公共服务水平的指导意见要求,交通运输部制定了《城乡交通运输一体化发展指标计算方法》、《城乡交通运输一体化发展指标体系表》,指导各地开展城乡交通运输一体化自评估,正确认识城乡发展差距,科学合理、因地制宜地制定发展策略,推进城乡交通运输一体化建设。 展开更多
关键词 城乡交通 一体化 协调机制 建设资金 宏观调控 财政支持 资源共享 河北省
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城乡交通一体化初探 被引量:12
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作者 岳东阳 《交通科技》 2009年第S2期145-147,共3页
探讨了城乡交通一体化的基本概念,揭示了城乡交通一体化的基本特征,总结了我国城乡交通一体化及推进工作所取得的成绩与存在的问题,提出了推进城乡交通一体化的相应对策与措施,对加快城乡交通一体化进程具有一定指导作用。
关键词 城乡交通 一体化 特征 措施
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