期刊文献+
共找到80篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
山地城市“城镇更新型”城市组团模式研究——以江西德兴市为例 被引量:7
1
作者 邵祁峰 朱喜钢 《河南科学》 2009年第8期1006-1010,共5页
在城市化快速发展过程中,山地城市的空间扩展因受用地条件的限制而难以满足发展的要求,外延式的空间发展模式面临转型.以江西省德兴市为例,在分析山地城市空间发展转型内在要求的基础上,借鉴山地城市组团结构的经验,首次提出了"城... 在城市化快速发展过程中,山地城市的空间扩展因受用地条件的限制而难以满足发展的要求,外延式的空间发展模式面临转型.以江西省德兴市为例,在分析山地城市空间发展转型内在要求的基础上,借鉴山地城市组团结构的经验,首次提出了"城镇更新型"城市组团模式作为山地城市空间转型的发展策略,以实现城市内涵式、集约型的可持续发展. 展开更多
关键词 山地城市 城镇更新 城市组团 德兴
下载PDF
雄安新区设立背景下“宁安片区”城市组团及周边关系思考 被引量:20
2
作者 孟祥林 《河北地质大学学报》 2018年第5期91-97,共7页
雄安新区的设立在一定程度上打破了京津冀的行政区划格局,为构建京津与雄安鼎足发展的城市体系框架奠定了基础,也为建设节点城市组团提供了典范。在京津冀协同发展过程中保定也能充分享有雄安新区发展的红利,雄安新区也成为了保定与天... 雄安新区的设立在一定程度上打破了京津冀的行政区划格局,为构建京津与雄安鼎足发展的城市体系框架奠定了基础,也为建设节点城市组团提供了典范。在京津冀协同发展过程中保定也能充分享有雄安新区发展的红利,雄安新区也成为了保定与天津连接在一起的重要节点。节点中心地在城市群建设过程中发挥着重要作用,能够将邻近的中心地连接在一起,提升中心地的互动效率。近邻雄安新区的"肃宁县+饶阳县+安平县"整合在一起的"宁安片区",在京津冀协同发展进程中具有较大潜力,可以成为将保定市、石家庄市、衡水市、沧州市连接在一起的节点,并将任丘市、泊头市、辛集市、定州市连接在一起,这四个小城市分别是"保定—沧州"、"沧州—衡水"、"衡水—石家庄"、"石家庄—保定"等城市链上的重要节点。 展开更多
关键词 雄安新区 “宁安片区”城市组团 城市 连接区
下载PDF
京津冀一体化背景下石家庄城市组团“指状网络”发展模式的区域经济分析 被引量:8
3
作者 孟祥林 《石家庄铁道大学学报(社会科学版)》 2015年第2期1-9,共9页
"京津冀一体化"为石家庄的发展创造了新的机会。在"大北京经济圈"的规划方案中,从"2+7"到"2+9"的变化,石家庄成为"大北京经济圈"中唯一的省会城市。石家庄具有省会优势,但距离京津... "京津冀一体化"为石家庄的发展创造了新的机会。在"大北京经济圈"的规划方案中,从"2+7"到"2+9"的变化,石家庄成为"大北京经济圈"中唯一的省会城市。石家庄具有省会优势,但距离京津大都市较远是其融入"首都圈"的困境。石家庄为了凸显在京津冀地区的优势,需要考虑以自身为核心构建远京津城市群,以石家庄为核心、分层次、跨行政区划、向东向南发展,形成以石家庄为核心的"四层次""指状网络"发展格局。在此过程中要重点开发以南宫、威县、曲周、馆陶、饶阳等地为新生的次级城市核心,构建以正定、栾城、藁城和鹿泉为次级核心的"一城四星"的大都市"主辅结构",与衡水、邢台、邯郸、沧州、阳泉等联动发展。 展开更多
关键词 京津冀一体化 指状网络 城市组团 石家庄
下载PDF
京津冀一体化背景下的“定州城市组团”发展对策分析 被引量:8
4
作者 孟祥林 《城市》 2015年第6期3-9,共7页
定州从保定代管市变为省辖市,对保定的城市发展格局会产生一定影响,从长期看对京津冀协同发展也有重要影响。提升定州的行政级别对构建"保定—定州—石家庄"城市走廊具有重要意义。构建定州城市组团具有文化基础厚、区位条件... 定州从保定代管市变为省辖市,对保定的城市发展格局会产生一定影响,从长期看对京津冀协同发展也有重要影响。提升定州的行政级别对构建"保定—定州—石家庄"城市走廊具有重要意义。构建定州城市组团具有文化基础厚、区位条件好、小城镇密度高等很多有利条件,但也有诸多不利因素。在构建定州组团的过程中,需要按照"小环线"、"大环线"、"外环线"的"三步走"发展步骤进行。构建"CN+X+CS"的"风扇型"城市体系。通过构建以定州为核心的发展轴为形成"一城七星"的"大定州"发展格局奠定基础。 展开更多
关键词 京津冀一体化 定州城市组团 “风扇型”城市体系 城市隆起带
下载PDF
广西城市化进程中的城市组团发展研究 被引量:1
5
作者 秦敬云 王敏 《桂海论丛》 2012年第5期115-120,共6页
采用广西近年来的城市化率数据构建回归模型,结合全国及部分省市的数据以寻求广西在不同城市化阶段的转折点及各阶段的城市化速度,对广西到2030年的城市化水平进行预测。在探讨广西城市规模分布的基础上提出广西城市发展中的南北两大组... 采用广西近年来的城市化率数据构建回归模型,结合全国及部分省市的数据以寻求广西在不同城市化阶段的转折点及各阶段的城市化速度,对广西到2030年的城市化水平进行预测。在探讨广西城市规模分布的基础上提出广西城市发展中的南北两大组团,探讨了两大组团在发展中存在的城市密度、空间距离及城市规模等问题。以北部湾经济区为例探讨了广西城市组团化发展中的功能分化。从快速交通网、城市密度和功能分化等角度提出了促进广西城市组团化发展的对策。 展开更多
关键词 广西 城市 城市组团 空间分布 功能分化
下载PDF
基于GIS对南疆区域城市化综合水平的差异与城市组团发展研究 被引量:3
6
作者 侯艳军 安瓦尔.买买提明 《新疆师范大学学报(自然科学版)》 2011年第2期13-19,共7页
建立了南疆城市化综合水平指标体系,通过熵值法确定了各个指标的权重,并进行了排序。计算出2008年南疆地区42个县市的人口城市化水平、经济城市化水平、社会城市化水平和城市化综合水平,从地州和南疆角度进行了比较。把南疆地区城市化... 建立了南疆城市化综合水平指标体系,通过熵值法确定了各个指标的权重,并进行了排序。计算出2008年南疆地区42个县市的人口城市化水平、经济城市化水平、社会城市化水平和城市化综合水平,从地州和南疆角度进行了比较。把南疆地区城市化综合水平划分为四个等级,分析了不同等级所在县市的城市化发展的差异性,并用ArcGIS软件实现了空间上差异的图形化。根据陆大道提出的"点轴"理论原理,结合南疆地区城市发展的客观事实,提出以库尔勒市为中心的"库尔勒组团",以库车为中心的"库-拜组团",以阿克苏市为中心的"阿克苏组团",以喀什市为中心的"喀什组团",以和田市为中心的"和田组团"城市组团发展模式。 展开更多
关键词 城市化综合水平 城市组团 GIS 南疆区域
下载PDF
地域功能视阈下的河南城市组团发展研究
7
作者 龚迎春 顾羊羊 +2 位作者 胡涛 蔡圣准 罗静 《资源开发与市场》 CAS CSSCI 2015年第12期1437-1441,F0002,共6页
城市组团发展是城市化发展的方向和趋势。坚持以已有的地域功能发育状况为基础,突出组团城市的地域主导功能定位并加以强化,在获得规模优势的同时凸显其价值优势,实现城市的可持续发展,是进行组团规划和推进城市组团发展的根本要求。以... 城市组团发展是城市化发展的方向和趋势。坚持以已有的地域功能发育状况为基础,突出组团城市的地域主导功能定位并加以强化,在获得规模优势的同时凸显其价值优势,实现城市的可持续发展,是进行组团规划和推进城市组团发展的根本要求。以河南18个省辖市为例,运用层次分析法,构建经济功能、生态功能、文化功能评价指标体系并计算其功能值,结合定性分析方法构建河南城市功能组团发展框架,提出不同功能组团发展的策略与建议。 展开更多
关键词 地域功能 城市组团 发展 河南省
下载PDF
城市组团与分级开发:环渤海区域经济发展战略分析
8
作者 孟祥林 《环渤海经济瞭望》 2015年第7期30-34,共5页
环渤海地区是国家未来经济发展的新的增长极,该地区毗邻京津大都市、自然资源丰富、城市密度大。但是有很多制约因素束缚了京津冀经济一体化进程,这包括行政分割、产业趋同、城市分布不均衡等。为了使该地区得到充分发展,需要进行城市... 环渤海地区是国家未来经济发展的新的增长极,该地区毗邻京津大都市、自然资源丰富、城市密度大。但是有很多制约因素束缚了京津冀经济一体化进程,这包括行政分割、产业趋同、城市分布不均衡等。为了使该地区得到充分发展,需要进行城市团的划分,并且要进行分级开发。环渤海地区按照区域联系可以划分为沈阳城市团、济南城市团和京津冀城市团等。在发展对策方面需要进行产业整合、城市整合和加强物流建设。 展开更多
关键词 城市组团 分级开发 环渤海 区域经济
下载PDF
基于AHP的城市组团间公共交通模式选择 被引量:2
9
作者 房涛 王花兰 陈春燕 《交通科技与经济》 2010年第2期42-44,共3页
组团间公共交通模式的选择是多目标抉择问题,而层次分析法是一种科学抉择的方法。以兰州为实例,利用层次分析法对组团间公共交通的4种交通模式从定量的角度进行分析评价,并得出各种方案的评价值。为组团间选择合理的公共交通模式提供科... 组团间公共交通模式的选择是多目标抉择问题,而层次分析法是一种科学抉择的方法。以兰州为实例,利用层次分析法对组团间公共交通的4种交通模式从定量的角度进行分析评价,并得出各种方案的评价值。为组团间选择合理的公共交通模式提供科学决策依据。 展开更多
关键词 层次分析法 城市组团 公共交通模式 评价
下载PDF
城市快速路穿越大型城市组团设计研究——以贵阳市中环路花果园段为例 被引量:1
10
作者 覃永明 唐超 《建材与装饰》 2019年第24期101-102,共2页
在新的城市规划中,贵阳市提出了城市组团式发展的思想,疏解中心老城区,将中心老城区的相关功能分散至外围,由此产生的交通出行距离较长,城市交通面临更大的挑战。快速路凭借运量大、速度快等优势,成为连接各组团的首选方案。快速路是否... 在新的城市规划中,贵阳市提出了城市组团式发展的思想,疏解中心老城区,将中心老城区的相关功能分散至外围,由此产生的交通出行距离较长,城市交通面临更大的挑战。快速路凭借运量大、速度快等优势,成为连接各组团的首选方案。快速路是否可以穿越大型城市组团存在较大争议,需要根据实际情况因地制宜分析,当快速路无法避免的穿越组团时,应根据实际情况,处理好快速路与常规道路的衔接,同时应融入公交优先的思想到快速路设计当中。 展开更多
关键词 城市快速路 城市组团 道路衔接 公交优先
下载PDF
城市组团与分级开发:环渤海区域经济发展战略分析 被引量:1
11
作者 孟祥林 《中国名城》 2015年第7期16-20,共5页
环渤海地区是国家未来经济发展的新的增长极,该地区毗邻京津大都市,自然资源丰富,城市密度大。但是有很多制约因素束缚了京津冀经济一体化进程,这包括行政分割、产业趋同、城市分布不均衡等。为了使该地区得到充分发展,需要进行城市团... 环渤海地区是国家未来经济发展的新的增长极,该地区毗邻京津大都市,自然资源丰富,城市密度大。但是有很多制约因素束缚了京津冀经济一体化进程,这包括行政分割、产业趋同、城市分布不均衡等。为了使该地区得到充分发展,需要进行城市团的划分,并且要进行分级开发。环渤海地区按照区域联系可以划分为沈阳城市团、济南城市团和京津冀城市团等。在发展对策方面需要进行产业整合、城市整合和加强物流建设。 展开更多
关键词 城市组团 分级开发 环渤海 区域经济
下载PDF
长三角一体化背景下安徽北部“三点+三核”城市组团发展构想
12
作者 孟祥林 《青岛科技大学学报(社会科学版)》 2022年第2期9-16,共8页
长三角一体化发展国家战略为安徽省省域城市体系进一步完善提供了平台。外部经济理论、产业区位理论、交易费用理论,以及“合淮同城化”、合肥都市圈、皖北发展速度提升等分别为安徽北部城市团的建构奠定了理论基础和实践基础。安徽北... 长三角一体化发展国家战略为安徽省省域城市体系进一步完善提供了平台。外部经济理论、产业区位理论、交易费用理论,以及“合淮同城化”、合肥都市圈、皖北发展速度提升等分别为安徽北部城市团的建构奠定了理论基础和实践基础。安徽北部城市团需要按照“三点+三核”发展构架得到完善,“三点”即凤阳县、定远县、明光市三个县(市)级中心地,“三核”即淮南市、蚌埠市、滁州市三个区域中心城市。“三点+三核”在整个区域内形成“半月+V”的发展构架,为形成定远县子城市团、凤阳县子城市团、明光市子城市团创造条件。每个子城市团要基于乡镇中心地按照“分区+分步”发展秩序构建起次级城市团,为加速县级中心地融入合肥城市圈拓展发展空间。定远县在“三点”中的区位非常重要,既连接“三点”与“三核”,也作为联系合肥市的便捷通道。“三点”通过“凤明定”三角形整合在一起,需要突破行政区划限制提升互动质量。 展开更多
关键词 长三角一体化 “三点+三核”城市组团 城市 “分区+分步”
下载PDF
青岛市规划局组织对青岛市滨海公路沿线城市组团总体规划设计方案进行国际招标
13
《科技资讯》 2004年第1期134-135,共2页
青岛市是中国东部沿海重要的经济中心城市和港口城市,是闻名中外的滨海旅游胜地。为顺应新时期城市发展的需求,进一步突出城市滨海特色,市委市政府提出了'三点布局、一线展开、组团发展,构建国际化城市框架体系'的城市发展战略... 青岛市是中国东部沿海重要的经济中心城市和港口城市,是闻名中外的滨海旅游胜地。为顺应新时期城市发展的需求,进一步突出城市滨海特色,市委市政府提出了'三点布局、一线展开、组团发展,构建国际化城市框架体系'的城市发展战略设想,在环胶洲湾三点布局基础上,通过规划建设集经济发展、生态观光于一体的滨海公路,将青岛市沿滨海地区整合为五个独具特色的城市发展组团,与中心城区共同构建起大青岛新的城市发展框架。 展开更多
关键词 国际招标 滨海公路 青岛市 设计方案 总体规划设计 沿线 城市组团
下载PDF
京津冀协同发展背景下“无极县+深泽县”城市组团及周边关系思考
14
作者 孟祥林 《城市》 2022年第2期42-57,共16页
“无极县+深泽县”是冀中腹地内将保定市、沧州市、衡水市和石家庄市连接在一起的节点。城镇化进程中小城市发挥主导作用的趋势为县级中心地在京津冀城市体系中扮演重要角色创造了机遇,使“无极县+深泽县”城市组团的构建具有更好的实... “无极县+深泽县”是冀中腹地内将保定市、沧州市、衡水市和石家庄市连接在一起的节点。城镇化进程中小城市发挥主导作用的趋势为县级中心地在京津冀城市体系中扮演重要角色创造了机遇,使“无极县+深泽县”城市组团的构建具有更好的实践基础。需要依托城市链“北铁链”构建主轴链,处理好无极县、深泽县与邻近县级中心地的关系,以无极县为节点整合新乐市、正定县、定州市和藁城区,以深泽县为节点整合安国市、安平县、晋州市和辛集市。乡镇中心地是“无极县+深泽县”城市组团的底层支撑,发展基础好和区位条件优越的乡镇中心地需要尽快成为腹地内新的增长点。 展开更多
关键词 京津冀协同发展 “无极县+深泽县”城市组团 石家庄“第三极” 乡镇中心地组合 跨行政区划
下载PDF
以六盘水市为例谈中等城市组团间OD流量预测研究
15
作者 肖志国 王迹 《山西建筑》 2014年第33期9-10,共2页
以贵州省西部中心城市六盘水市为例,根据城市组团OD预测思路,研究了"一城七片,带状组团式"布局的城市组团间OD流量预测方法,并对城市内部交通生成及交通量分布进行了探讨,为六盘水市新一轮交通基础设施建筑提供了交通量依据。
关键词 城市组团 OD流量预测 交通量
下载PDF
郑州市人民政府关于成立郑州市城市组团发展建设工作协调领导小组的通知
16
《郑州市人民政府公报》 2011年第5期37-38,共2页
郑政文[2011]95号二○一一年五月三日各县(市、区)人民政府,市人民政府各部门,各有关单位:为加快推进城市组团发展建设工作,及时研究解决各组团之间的平衡发展和政策协调问题,经研究。
关键词 城市组团 领导小组 交通委 成员名单 赵建国 审计局局长 府副 张京 副主任 金融办
下载PDF
多城市组团合作聚散的向心-离心动力机理研究——以江苏澄张靖组团为例
17
作者 魏铭 陈雯 +1 位作者 吴頔 李禕 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第6期1335-1351,共17页
区域一体化发展中,相邻城市组团发展,优势互补,可以实现更大发展竞争力。但是,很多规划的多城市组团合作未能如愿,如江苏澄张靖组团。多城市组团合作为什么会聚合或离散,受哪些动力影响,又如何发挥作用?首先,本文构建多城市组团合作聚... 区域一体化发展中,相邻城市组团发展,优势互补,可以实现更大发展竞争力。但是,很多规划的多城市组团合作未能如愿,如江苏澄张靖组团。多城市组团合作为什么会聚合或离散,受哪些动力影响,又如何发挥作用?首先,本文构建多城市组团合作聚散的向心-离心动力分析框架,提出合作动力包括了使组团更加聚合、紧密的的合作向心力和使组团趋向离散的合作离心力,这两种力量体现于资源关系、交易成本和共识性3个要素方面之中,在组团演化中相互作用、转化,形成动态的合作聚散力量,使组团呈现不同发展态势。其次,将分析框架用于解释澄张靖组团不同发展时期的聚合到离散的内在机理,可以发现在组团合作的起始阶段、促进阶段和停滞阶段,要素与动力相互作用。前期资源要素互补性强,使合作向心力有所提高;随后交易成本下降、共识性增强,推动组团发展迈向高潮;后期资源关系趋于紧张,交易成本大幅上升、共识性减弱,合作离心力逐渐增强并占据主导,使得组团合作面临停滞。研究拓展了对多城市组团合作关系的内在动力认知,为城市群地区的各类组团与毗邻城市合作提供借鉴参考。 展开更多
关键词 区域一体化 城市组团合作 聚合与离散 向心力与离心力
原文传递
“TOD模式”和“分散紧凑型城市组团” 被引量:4
18
作者 安昊 《艺术与设计(理论版)》 2007年第12X期95-97,共3页
城市规划的TOD模式和"分散紧凑型"城市组团,从我国高城市人口的密度的基本国情出发,而不是盲目的照搬西方国家的城市规划理论,从城市交通和城市用地如何影响城市形态着手,探讨符合我国实际的城市规划理论。
关键词 TOD 公交系统 城市用地 分散紧凑型城市组团
原文传递
高速公路城区段组团通道快速化方案研究 被引量:1
19
作者 贾俊波 《内蒙古公路与运输》 2023年第1期58-61,共4页
伴随着城市发展演变和路网布局调整,高速公路与城市发展空间的关系历经相离预留式发展→相切限制式发展→屏障跨越式发展,高速公路对城市发展的切割影响日益凸显。基于高速公路与城区组团的空间关系,考虑城区组团布局、城市路网布局和... 伴随着城市发展演变和路网布局调整,高速公路与城市发展空间的关系历经相离预留式发展→相切限制式发展→屏障跨越式发展,高速公路对城市发展的切割影响日益凸显。基于高速公路与城区组团的空间关系,考虑城区组团布局、城市路网布局和互通间距等条件,研究基于城区段高速公路增设服务型互通的组团间快速通道优化策略。分析表明:该方案能够完善城市综合交通体系,提升城市客货运转换效率,推动城市组团式快速发展。对中等规模城市组团式发展的通道建设具有指导意义。 展开更多
关键词 高速公路 功能演变 城市组团 快速通道 互通立交
下载PDF
河南省沿黄城市网络结构优化研究
20
作者 周园 曹威威 孟晶晶 《管理工程师》 2023年第4期14-19,共6页
从“城市综合实力”和“绝对、相对联系强度”两方面改进了引力模型,并在此基础上对河南省沿黄城市2016-2020年的城市网络联系特征进行了分析。结果表明:近五年来,河南省沿黄城市的网络结构经历了“单核心多中心”向“一主一副多点”的... 从“城市综合实力”和“绝对、相对联系强度”两方面改进了引力模型,并在此基础上对河南省沿黄城市2016-2020年的城市网络联系特征进行了分析。结果表明:近五年来,河南省沿黄城市的网络结构经历了“单核心多中心”向“一主一副多点”的演变,进而根据城市网络联系度将此区域划分为三大组团:郑州、洛三济和安鹤濮城市组团,三大城市组团发展各有侧重,但彼此间联系紧密,有着不断深化合作的可能。 展开更多
关键词 沿黄城市 改进引力模型 城市网络 城市组团
下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部