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城市路内停车的必然性和供求规划模型分析
被引量:
9
1
作者
耿克姣
《交通标准化》
2013年第3期42-44,共3页
路内停车是城市静态交通之一,但对城市交通的影响比较大,也是城市交通的重大难题之一。对路内停车存在的必要性及城市路内停车模型进行分析具有一定的意义。
关键词
城市路内停车
必然性
供求规划模型
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职称材料
浅谈城市路内停车存在问题及其对策
被引量:
1
2
作者
杨敏
《中国新技术新产品》
2010年第23期121-,共1页
针对近年来城市路内停车存在的问题进行分析,结合城市自身特点,提出了加强路内停车综合管理的相应对策。
关键词
城市路内停车
存在问题
综合管理
自身特点
相应对策
分析
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职称材料
基于RSST-T模型的面向多元场景的城市路内停车技术方案研究与应用
3
作者
田龙飞
杨璐
+1 位作者
顾思思
陈亮
《公路》
北大核心
2024年第9期197-204,共8页
随着汽车保有量的增加,城市居民停车需求与停车位不匹配的矛盾日益突出,为缓解我国城市路内停车问题,提出一种面向多元场景的城市路内停车技术方案。通过研究城市路内停车技术,分析路内停车特点,基于道路条件、车位设置、停车时长、路...
随着汽车保有量的增加,城市居民停车需求与停车位不匹配的矛盾日益突出,为缓解我国城市路内停车问题,提出一种面向多元场景的城市路内停车技术方案。通过研究城市路内停车技术,分析路内停车特点,基于道路条件、车位设置、停车时长、路内停车位信息采集技术等多因素,建立面向场景的路内停车分析模型RSST-T,并基于RSST-T模型,研究在不同场景下的路内停车解决方案,并在Z市某区城市级的路内停车系统中实施应用,最大程度保证技术方案的可行性、经济性、科学性。
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关键词
车辆停厝
城市路内停车
停车
技术
RSST-T
多元场景
原文传递
湖州市路内停车问题研究及系统设计
被引量:
3
4
作者
晏松
王军利
朱茵
《中国人民公安大学学报(自然科学版)》
2015年第4期55-59,共5页
以城市路内停车问题为研究对象,梳理城市路内停车管理原则,并分析国内外相关技术研究及应用情况。在浙江省湖州市开展实地调研的基础上,对湖州市目前以"咪表"为主的路内停车管理现状问题进行总结分析,以解决城市路内停车问题...
以城市路内停车问题为研究对象,梳理城市路内停车管理原则,并分析国内外相关技术研究及应用情况。在浙江省湖州市开展实地调研的基础上,对湖州市目前以"咪表"为主的路内停车管理现状问题进行总结分析,以解决城市路内停车问题为目标,从政策法规调整、管理模式改善、技术应用创新三个角度提出解决方案,为实现路内停车智能化管控,提出了系统架构与功能设计,以期为城市路内停车管理项目实施提供借鉴。
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关键词
智能交通
静态交通
城市路内停车
系统设计
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职称材料
题名
城市路内停车的必然性和供求规划模型分析
被引量:
9
1
作者
耿克姣
机构
交通运输部科学研究院
出处
《交通标准化》
2013年第3期42-44,共3页
文摘
路内停车是城市静态交通之一,但对城市交通的影响比较大,也是城市交通的重大难题之一。对路内停车存在的必要性及城市路内停车模型进行分析具有一定的意义。
关键词
城市路内停车
必然性
供求规划模型
Keywords
urban curb parking
inevitability
supply and demand planning model
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
浅谈城市路内停车存在问题及其对策
被引量:
1
2
作者
杨敏
机构
东北林业大学
哈尔滨铁道职业技术学院
出处
《中国新技术新产品》
2010年第23期121-,共1页
文摘
针对近年来城市路内停车存在的问题进行分析,结合城市自身特点,提出了加强路内停车综合管理的相应对策。
关键词
城市路内停车
存在问题
综合管理
自身特点
相应对策
分析
分类号
N [自然科学总论]
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职称材料
题名
基于RSST-T模型的面向多元场景的城市路内停车技术方案研究与应用
3
作者
田龙飞
杨璐
顾思思
陈亮
机构
中交公路规划设计院有限公司
中交智联云海(张家口)停车有限公司
出处
《公路》
北大核心
2024年第9期197-204,共8页
文摘
随着汽车保有量的增加,城市居民停车需求与停车位不匹配的矛盾日益突出,为缓解我国城市路内停车问题,提出一种面向多元场景的城市路内停车技术方案。通过研究城市路内停车技术,分析路内停车特点,基于道路条件、车位设置、停车时长、路内停车位信息采集技术等多因素,建立面向场景的路内停车分析模型RSST-T,并基于RSST-T模型,研究在不同场景下的路内停车解决方案,并在Z市某区城市级的路内停车系统中实施应用,最大程度保证技术方案的可行性、经济性、科学性。
关键词
车辆停厝
城市路内停车
停车
技术
RSST-T
多元场景
Keywords
parking lot
urban on-road parking
parking technology
RSST-T
diverse scenarios
分类号
U491.7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
湖州市路内停车问题研究及系统设计
被引量:
3
4
作者
晏松
王军利
朱茵
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
出处
《中国人民公安大学学报(自然科学版)》
2015年第4期55-59,共5页
基金
国家自然科学基金项目(NECT-12-0634
2013BAG18B01)
文摘
以城市路内停车问题为研究对象,梳理城市路内停车管理原则,并分析国内外相关技术研究及应用情况。在浙江省湖州市开展实地调研的基础上,对湖州市目前以"咪表"为主的路内停车管理现状问题进行总结分析,以解决城市路内停车问题为目标,从政策法规调整、管理模式改善、技术应用创新三个角度提出解决方案,为实现路内停车智能化管控,提出了系统架构与功能设计,以期为城市路内停车管理项目实施提供借鉴。
关键词
智能交通
静态交通
城市路内停车
系统设计
分类号
D631.55 [政治法律—中外政治制度]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市路内停车的必然性和供求规划模型分析
耿克姣
《交通标准化》
2013
9
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职称材料
2
浅谈城市路内停车存在问题及其对策
杨敏
《中国新技术新产品》
2010
1
下载PDF
职称材料
3
基于RSST-T模型的面向多元场景的城市路内停车技术方案研究与应用
田龙飞
杨璐
顾思思
陈亮
《公路》
北大核心
2024
0
原文传递
4
湖州市路内停车问题研究及系统设计
晏松
王军利
朱茵
《中国人民公安大学学报(自然科学版)》
2015
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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