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城市轨道交通网络规划决策系统研究
被引量：
12
1
作者
吴小萍
陈秀方
+1 位作者
肖军
彭齐放
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第5期6-10,共5页
通过对城市轨道交通网络规划和铁路规划、城市交通规划理论和方法的研究和比较 ,分析并指出城市轨道交通网络规划方案的评价决策实际上是复杂的多目标决策问题。在此基础上 ,建立规划决策分层评价指标体系 ;提出决策矩阵规范化的有效方...
通过对城市轨道交通网络规划和铁路规划、城市交通规划理论和方法的研究和比较 ,分析并指出城市轨道交通网络规划方案的评价决策实际上是复杂的多目标决策问题。在此基础上 ,建立规划决策分层评价指标体系 ;提出决策矩阵规范化的有效方法 ;建立决策指标权重AHP计算模型和AHP TOPSIS优选模型 ,并建立决策分析系统和应用软件 ,给出了应用实例进行验证 ,证明本文建立的决策模型能利用全部信息 ,使那些仅能用文字描述的项目参加运算 ,且能使经验和理论结合起来。排序结果能够比较客观公正地符合城市轨道交通网络规划决策的实际情况 ,可以为城市轨道交通网络规划方案的评价及方案优选服务 ,避免因人为失误而造成的决策偏差。
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关键词
城市轨道交通网络规划决策系统
多目标
决策
多指标
决策
指标体系
评价
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职称材料
城市轨道交通网络韧性优化研究
2
作者
张开冉
殷苏平
蒋明君
《安全与环境学报》
北大核心
2025年第2期527-535,共9页
修复策略优化是提高突发事件发生后城市轨道交通网络韧性的重要手段。当前的研究多集中在单一层面的韧性评估,对乘客出行行为的考虑也较少关注对网络熟悉度的随机性。为此构建了城市轨道交通网络韧性优化双层模型,以提高网络对不利因素...
修复策略优化是提高突发事件发生后城市轨道交通网络韧性的重要手段。当前的研究多集中在单一层面的韧性评估,对乘客出行行为的考虑也较少关注对网络熟悉度的随机性。为此构建了城市轨道交通网络韧性优化双层模型,以提高网络对不利因素的应对能力。综合考虑多个层面提出了恢复速度和网络性能双韧性指标,以双韧性指标最大化为目标,考虑乘客出行行为决策,构建了基于修复策略的韧性优化双层模型。并以杭州地铁网络作为实际案例进行验证分析。结果表明:模型所求的修复策略优于其他修复策略;在一定范围内恢复速度韧性随着预算修复资金增加而减小,网络性能韧性随之增大而增大,恢复速度韧性随着修复队伍数量增大而增大,网络性能韧性随之增大而减小。
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关键词
安全
系统
学
城市轨道
交通网络
韧性优化
客流分配
双层
规划
修复策略
原文传递
经过演变的广州城市轨道交通网络规划
被引量：
2
3
作者
欧阳长城
徐一平
丁建隆
《现代城市轨道交通》
2004年第5期1-4,共4页
介绍广州市城市轨道交通线网规划的发展及线网架构和功能等级的划分,综述了线网规模规划、系统规划、系统选型及资源合理配置。
关键词
交通网络
规划
演变
城市轨道
交通
资源合理配置
线网
规划
线网规模
系统
规划
系统
选型
广州市
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职称材料
决策支持系统在交通网络规划中的应用
被引量：
3
4
作者
曹洁
陈希平
+2 位作者
张亮
李春祥
于姝婷
《甘肃科学学报》
2001年第3期52-55,共4页
介绍了交通规划决策支持系统开发中所需解决的问题 ,就交通规划过程中的数据管理、模型库的实现和数据库、模型库的接口等来对交通规划决策支持系统的实现做了进一步的研究探讨 。
关键词
交通
规划
决策
支持
系统
数据管理
模型库
数据库
交通网络
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职称材料
城市轻轨交通网络优选的物元可拓表达
被引量：
4
5
作者
栾鑫
程琳
邓卫
《交通运输工程与信息学报》
2020年第1期43-52,共10页
针对识别判断或衡量评估各种轨道交通规划设计优劣性等问题,首先分析建立起多层级评定要素主框架,并考虑了客观化的信息熵权策略,然后提出了一种面向数据对象、灵活客观的城市轻轨交通网络多准则物元可拓处理方法,从而帮助实现其优选排...
针对识别判断或衡量评估各种轨道交通规划设计优劣性等问题,首先分析建立起多层级评定要素主框架,并考虑了客观化的信息熵权策略,然后提出了一种面向数据对象、灵活客观的城市轻轨交通网络多准则物元可拓处理方法,从而帮助实现其优选排序以及决策支持过程。基于建设城市轻轨交通网络的多重目标和不同部门愿景,确定了与城市发展协调性、网络结构属性、运营管理水平、建设项目可行性四个准则,通过济宁市轻轨交通线网规划的具体案例分析,讨论验证了所建模型的有效性、公平性与合理性,并获取了最优网络方案#1。实验结果表明该方法不仅科学可靠、适应性强,同时克服并避免了主观人为因素的噪声和偏差,本文建模步骤流程亦可为其他城市规划管理者、政策制定者等提供指导依据及借鉴参考,或移植应用于相关工程领域。
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关键词
交通
规划
城市轨道
交通
系统
网络
评定与优化
多准则物元
决策
支持
可拓分析模型
最佳设计
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职称材料
运用决策支持技术进行兰州市交通规划
被引量：
3
6
作者
黎锁平
郭戈
尹晓霈
《甘肃科学学报》
2000年第3期83-87,共5页
在分析决策支持系统 DSS基本结构和兰州市交通网络现状的基础上 ,对中加合作项目中“兰州市交通规划决策支持系统 ( LTDSS)”的系统结构、分析模型、系统开发技术和途径等问题进行了研究探讨 ,提出了系统开发的总体思路和方案。
关键词
决策
支持
系统
交通
规划
交通网络
兰州市
LTDSS
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职称材料
城市轨道交通网络规划决策的优化方法
7
作者
刘新
《交通科技与管理》
2022年第5期46-48,共3页
近些年来,为保障城市轨道交通网络规划决策目标得以顺利实现,各城市地区主动立足于城市轨道交通建设情况,对区域内的轨道交通网络规划决策方法进行合理选择与应用,以切实增强城市轨道交通网络建设水平。基于此,文章结合当前城市轨道交...
近些年来,为保障城市轨道交通网络规划决策目标得以顺利实现,各城市地区主动立足于城市轨道交通建设情况,对区域内的轨道交通网络规划决策方法进行合理选择与应用,以切实增强城市轨道交通网络建设水平。基于此,文章结合当前城市轨道交通建设情况,分析城市轨道交通网络规划发展目标,对城市轨道交通网络规划决策优化方法进行总结归纳,以期通过研究更好地为日后轨道交通建设网络规划的完善提供参考性意见。
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关键词
城市轨道
交通网络
规划
决策
优化方法
分析
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职称材料
轨道交通供电系统主变电站的资源共享
被引量：
12
8
作者
马凌晨
薛辉
张明锐
《城市轨道交通研究》
2005年第2期6-8,共3页
针对城市轨道交通网络的发展规划,结合城市电网的发展,从提高轨道线路供电可靠性和电力资源利用率的角度出发,提出轨道交通供电系统主变电站资源共享的建设模式。探讨了相关的关键技术问题,分析了与主变电站资源共享相关的经济社会效益...
针对城市轨道交通网络的发展规划,结合城市电网的发展,从提高轨道线路供电可靠性和电力资源利用率的角度出发,提出轨道交通供电系统主变电站资源共享的建设模式。探讨了相关的关键技术问题,分析了与主变电站资源共享相关的经济社会效益和工程实施的可操作性。
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关键词
资源共享
供电
系统
变电站
城市轨道
交通网络
经济社会效益
资源利用率
供电可靠性
发展
规划
城市
电网
轨道
线路
建设模式
关键技术
可操作性
工程实施
相关
电力
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职称材料
题名
城市轨道交通网络规划决策系统研究
被引量：
12
1
作者
吴小萍
陈秀方
肖军
彭齐放
机构
中南大学土建学院轨道交通研究所
铁道部第四勘测设计院线站处
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第5期6-10,共5页
基金
铁道部科技发展计划项目 ( 2 0 0 2F0 0 8)
文摘
通过对城市轨道交通网络规划和铁路规划、城市交通规划理论和方法的研究和比较 ,分析并指出城市轨道交通网络规划方案的评价决策实际上是复杂的多目标决策问题。在此基础上 ,建立规划决策分层评价指标体系 ;提出决策矩阵规范化的有效方法 ;建立决策指标权重AHP计算模型和AHP TOPSIS优选模型 ,并建立决策分析系统和应用软件 ,给出了应用实例进行验证 ,证明本文建立的决策模型能利用全部信息 ,使那些仅能用文字描述的项目参加运算 ,且能使经验和理论结合起来。排序结果能够比较客观公正地符合城市轨道交通网络规划决策的实际情况 ,可以为城市轨道交通网络规划方案的评价及方案优选服务 ,避免因人为失误而造成的决策偏差。
关键词
城市轨道交通网络规划决策系统
多目标
决策
多指标
决策
指标体系
评价
Keywords
Urban mass transit
Multi-objective decisi on-making
Multi-criteria decision-making
分类号
U212.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
城市轨道交通网络韧性优化研究
2
作者
张开冉
殷苏平
蒋明君
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
综合交通大数据应用技术国家工程实验室
出处
《安全与环境学报》
北大核心
2025年第2期527-535,共9页
基金
四川省科技厅重点研发计划项目(2020YFG0120)。
文摘
修复策略优化是提高突发事件发生后城市轨道交通网络韧性的重要手段。当前的研究多集中在单一层面的韧性评估,对乘客出行行为的考虑也较少关注对网络熟悉度的随机性。为此构建了城市轨道交通网络韧性优化双层模型,以提高网络对不利因素的应对能力。综合考虑多个层面提出了恢复速度和网络性能双韧性指标,以双韧性指标最大化为目标,考虑乘客出行行为决策,构建了基于修复策略的韧性优化双层模型。并以杭州地铁网络作为实际案例进行验证分析。结果表明:模型所求的修复策略优于其他修复策略;在一定范围内恢复速度韧性随着预算修复资金增加而减小,网络性能韧性随之增大而增大,恢复速度韧性随着修复队伍数量增大而增大,网络性能韧性随之增大而减小。
关键词
安全
系统
学
城市轨道
交通网络
韧性优化
客流分配
双层
规划
修复策略
Keywords
safety systems science
urban rail transit network
resilience optimization
passenger flow assignment
bi-level programming
repair strategy
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
U121 [交通运输工程]
原文传递
题名
经过演变的广州城市轨道交通网络规划
被引量：
2
3
作者
欧阳长城
徐一平
丁建隆
机构
广州市地下铁道设计研究院
出处
《现代城市轨道交通》
2004年第5期1-4,共4页
文摘
介绍广州市城市轨道交通线网规划的发展及线网架构和功能等级的划分,综述了线网规模规划、系统规划、系统选型及资源合理配置。
关键词
交通网络
规划
演变
城市轨道
交通
资源合理配置
线网
规划
线网规模
系统
规划
系统
选型
广州市
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
决策支持系统在交通网络规划中的应用
被引量：
3
4
作者
曹洁
陈希平
张亮
李春祥
于姝婷
机构
甘肃工业大学电气工程与信息工程学院
出处
《甘肃科学学报》
2001年第3期52-55,共4页
基金
甘肃省科技攻关项目 (GS982 -A5 2 -0 4 1 )
文摘
介绍了交通规划决策支持系统开发中所需解决的问题 ,就交通规划过程中的数据管理、模型库的实现和数据库、模型库的接口等来对交通规划决策支持系统的实现做了进一步的研究探讨 。
关键词
交通
规划
决策
支持
系统
数据管理
模型库
数据库
交通网络
Keywords
transportation
transportation planning
decision support system
分类号
U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP311.13 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
城市轻轨交通网络优选的物元可拓表达
被引量：
4
5
作者
栾鑫
程琳
邓卫
机构
东南大学
北卡罗来纳大学教堂山分校
出处
《交通运输工程与信息学报》
2020年第1期43-52,共10页
文摘
针对识别判断或衡量评估各种轨道交通规划设计优劣性等问题,首先分析建立起多层级评定要素主框架,并考虑了客观化的信息熵权策略,然后提出了一种面向数据对象、灵活客观的城市轻轨交通网络多准则物元可拓处理方法,从而帮助实现其优选排序以及决策支持过程。基于建设城市轻轨交通网络的多重目标和不同部门愿景,确定了与城市发展协调性、网络结构属性、运营管理水平、建设项目可行性四个准则,通过济宁市轻轨交通线网规划的具体案例分析,讨论验证了所建模型的有效性、公平性与合理性,并获取了最优网络方案#1。实验结果表明该方法不仅科学可靠、适应性强,同时克服并避免了主观人为因素的噪声和偏差,本文建模步骤流程亦可为其他城市规划管理者、政策制定者等提供指导依据及借鉴参考,或移植应用于相关工程领域。
关键词
交通
规划
城市轨道
交通
系统
网络
评定与优化
多准则物元
决策
支持
可拓分析模型
最佳设计
Keywords
transportation planning
urban rail transit system
network evaluation and optimization
multi-criteria matter-element decision-making support
extensible analysis model
optimum design
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
运用决策支持技术进行兰州市交通规划
被引量：
3
6
作者
黎锁平
郭戈
尹晓霈
机构
甘肃工业大学基础科学系
甘肃工业大学电信系
出处
《甘肃科学学报》
2000年第3期83-87,共5页
基金
甘肃工业大学博士基金资助项目!( 1 3 990 3 )
文摘
在分析决策支持系统 DSS基本结构和兰州市交通网络现状的基础上 ,对中加合作项目中“兰州市交通规划决策支持系统 ( LTDSS)”的系统结构、分析模型、系统开发技术和途径等问题进行了研究探讨 ,提出了系统开发的总体思路和方案。
关键词
决策
支持
系统
交通
规划
交通网络
兰州市
LTDSS
Keywords
Lanzhou city
decisin support system
transportation planning
transportation network
Database
Modelbase
system integration
LTDSS
分类号
U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
C931.6 [经济管理—管理学]
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职称材料
题名
城市轨道交通网络规划决策的优化方法
7
作者
刘新
机构
广州市交通规划研究院
出处
《交通科技与管理》
2022年第5期46-48,共3页
文摘
近些年来,为保障城市轨道交通网络规划决策目标得以顺利实现,各城市地区主动立足于城市轨道交通建设情况,对区域内的轨道交通网络规划决策方法进行合理选择与应用,以切实增强城市轨道交通网络建设水平。基于此,文章结合当前城市轨道交通建设情况,分析城市轨道交通网络规划发展目标,对城市轨道交通网络规划决策优化方法进行总结归纳,以期通过研究更好地为日后轨道交通建设网络规划的完善提供参考性意见。
关键词
城市轨道
交通网络
规划
决策
优化方法
分析
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
轨道交通供电系统主变电站的资源共享
被引量：
12
8
作者
马凌晨
薛辉
张明锐
机构
上海铁路分局信息办
同济大学资产管理处
同济大学电气工程系
出处
《城市轨道交通研究》
2005年第2期6-8,共3页
文摘
针对城市轨道交通网络的发展规划,结合城市电网的发展,从提高轨道线路供电可靠性和电力资源利用率的角度出发,提出轨道交通供电系统主变电站资源共享的建设模式。探讨了相关的关键技术问题,分析了与主变电站资源共享相关的经济社会效益和工程实施的可操作性。
关键词
资源共享
供电
系统
变电站
城市轨道
交通网络
经济社会效益
资源利用率
供电可靠性
发展
规划
城市
电网
轨道
线路
建设模式
关键技术
可操作性
工程实施
相关
电力
Keywords
rail transit,main substation,power network planning
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市轨道交通网络规划决策系统研究
吴小萍
陈秀方
肖军
彭齐放
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
12
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职称材料
2
城市轨道交通网络韧性优化研究
张开冉
殷苏平
蒋明君
《安全与环境学报》
北大核心
2025
0
原文传递
3
经过演变的广州城市轨道交通网络规划
欧阳长城
徐一平
丁建隆
《现代城市轨道交通》
2004
2
下载PDF
职称材料
4
决策支持系统在交通网络规划中的应用
曹洁
陈希平
张亮
李春祥
于姝婷
《甘肃科学学报》
2001
3
下载PDF
职称材料
5
城市轻轨交通网络优选的物元可拓表达
栾鑫
程琳
邓卫
《交通运输工程与信息学报》
2020
4
下载PDF
职称材料
6
运用决策支持技术进行兰州市交通规划
黎锁平
郭戈
尹晓霈
《甘肃科学学报》
2000
3
下载PDF
职称材料
7
城市轨道交通网络规划决策的优化方法
刘新
《交通科技与管理》
2022
0
下载PDF
职称材料
8
轨道交通供电系统主变电站的资源共享
马凌晨
薛辉
张明锐
《城市轨道交通研究》
2005
12
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职称材料
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