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城市轨道车辆架控制动装置故障及可靠性研究 被引量：1
1
作者 孟繁辉 尚小菲 +3 位作者 高靖添 马永靖 曲志及 杨东 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第1期150-156,共7页
制动控制装置是制动系统的核心部件,其故障情况直接影响地铁车辆运营的可靠性和安全性。文中针对应用相对广泛的架控制动装置,从结构原理分析其故障影响,并通过对既有分布在6个城市的12个地铁列车项目近3年的故障数据进行分析,确定故障... 制动控制装置是制动系统的核心部件,其故障情况直接影响地铁车辆运营的可靠性和安全性。文中针对应用相对广泛的架控制动装置,从结构原理分析其故障影响,并通过对既有分布在6个城市的12个地铁列车项目近3年的故障数据进行分析,确定故障分布和故障影响,并开展可靠性计算。同时对典型故障从设计、制造多角度进行分析,为提升架控制动装置的可靠性和安全性提出了解决措施。 展开更多
关键词 城市轨道车辆 架控 制动控制装置 可靠性研究
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城市轨道车辆装配工序拧紧工具的开发研究
2
作者 张晶 刘杨 张雪红 《科技资讯》 2024年第19期120-122,共3页
介绍了中低速磁悬浮车辆研制项目转向架装配过程中,由于迫导向装置与构架安装位置间隙过小,且待拧紧装置为多部件连接结构,导致通用工具无法完成紧固的问题。提出了一种适用于多部件连接结构的双向拧紧工具,解决了带有开槽螺母的多部件... 介绍了中低速磁悬浮车辆研制项目转向架装配过程中,由于迫导向装置与构架安装位置间隙过小,且待拧紧装置为多部件连接结构,导致通用工具无法完成紧固的问题。提出了一种适用于多部件连接结构的双向拧紧工具,解决了带有开槽螺母的多部件待拧紧结构在操作空间狭窄时的装配问题,同时可以降低拧紧过程中对定制工具的使用数量,降低操作人数,提高工作效率。 展开更多
关键词 城市轨道车辆装配 空间狭窄 多部件连接结构 双向拧紧
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大数据在城市轨道车辆系统中的应用
3
作者 杨敏杰 《科技与创新》 2024年第4期181-183,共3页
随着城市轨道交通系统规模的扩大和技术的进步,数据量也随之呈现爆发式增长,而大数据技术的应用也成为城市轨道交通系统的发展趋势。探讨了大数据在城市轨道车辆系统中的应用,包括车辆故障预测、运行状态监测和预测、智能调度、客流预... 随着城市轨道交通系统规模的扩大和技术的进步,数据量也随之呈现爆发式增长,而大数据技术的应用也成为城市轨道交通系统的发展趋势。探讨了大数据在城市轨道车辆系统中的应用,包括车辆故障预测、运行状态监测和预测、智能调度、客流预测、列车组合优化、安全态势感知、信号优化控制等方面的作用和意义。通过对现有文献的综述和案例的分析,总结了大数据技术在城市轨道车辆系统中的优势和应用前景。这些应用的推广和实践,可以提升城市轨道交通的运行效率、安全性和服务质量,为城市的可持续发展作出更大贡献。 展开更多
关键词 大数据 城市轨道车辆系统 车辆故障预测 智能调度
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基于“互联网+虚拟仿真技术”的城市轨道车辆构造实验教学模式探索
4
作者 赵良永 王英豪 +1 位作者 关强强 方文晴 《内江科技》 2024年第11期52-53,136,共3页
在高职院校新工科的飞速发展下,传统的课堂和教学方法与新工科教学模式差距日渐突出。以“互联网+虚拟仿真技术”为技术核心,实现了对城市轨道交通车辆构造的教学内容进行虚拟仿真,使学生掌握理论知识的基础上,通过虚拟仿真掌握本课程... 在高职院校新工科的飞速发展下,传统的课堂和教学方法与新工科教学模式差距日渐突出。以“互联网+虚拟仿真技术”为技术核心,实现了对城市轨道交通车辆构造的教学内容进行虚拟仿真,使学生掌握理论知识的基础上,通过虚拟仿真掌握本课程中各部分的构造和原理。该课程为城市轨道交通专业的专业核心课,实践性强、实训设备成本高、安全风险大以及难以达到预期的效果。本文旨在探讨基于“互联网+虚拟仿真技术”的城市轨道车辆构造教学方法,通过分析其优势、存在的问题及解决方法,提高教学质量和学生学习效果。 展开更多
关键词 虚拟仿真 城市轨道车辆 知识的基础 实训设备 学生学习效果 新工科 高职院校 教学方法
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城市轨道车辆轨旁智能运维技术分析
5
作者 许明志 张一然 蒋东廷 《人民公交》 2024年第18期117-120,共4页
为解决维修周期长、成本高、质量低、存在过度修和欠修等问题,降低车辆运维成本,快速且精准对车辆服役期间所生成的变形或异物进行识别。本文将基于轨旁智能化运维发展所面临的核心挑战,从软、硬件升级视角出发,完善城市轨道车辆轨旁智... 为解决维修周期长、成本高、质量低、存在过度修和欠修等问题,降低车辆运维成本,快速且精准对车辆服役期间所生成的变形或异物进行识别。本文将基于轨旁智能化运维发展所面临的核心挑战,从软、硬件升级视角出发,完善城市轨道车辆轨旁智能运维技术,通过车辆检修地图构建,一车一档生成及读取,后台模型管理平台交互、模型版本管理、标准图像库、样本库查询等功能的实现,打造全寿命周期新型轨旁智能运维业务链,保障车辆运维效率。希望通过本文研究,为相关行业提供借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道车辆 交通 轨旁智能运维 车辆服务
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案例教学法在城市轨道车辆应用技术专业课程中的应用
6
作者 彭欢 《中国储运》 2024年第2期118-119,共2页
案例教学法的在专业课程中的应用,将枯燥的理论知识变得生动形象,提升学生理论知识理解效果,强化基础知识教学质量。如何发挥案例教学法的优势,提升城市轨道车辆应用技术专业课程教学?本文就此进行分析。1.案例教学法相关信息1.1案例教... 案例教学法的在专业课程中的应用,将枯燥的理论知识变得生动形象,提升学生理论知识理解效果,强化基础知识教学质量。如何发挥案例教学法的优势,提升城市轨道车辆应用技术专业课程教学?本文就此进行分析。1.案例教学法相关信息1.1案例教学法内涵。案例教学法,就是以某一事件、事故、案例为入手点,通过对其进行分析,激发学生独立思考,让学生在讨论学习中思维能力与学习能力得到提升,构建完整的知识结构。与传统教学模式相比,案例教学法的应用,可以激发学生学习兴趣,使学生在多种不同学习情境中形成自主学习、合作学习与探究学习能力[1]。 展开更多
关键词 基础知识教学 探究学习能力 城市轨道车辆 案例教学法 学习情境 思维能力 自主学习 传统教学模式
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城市轨道车辆架修工艺流程优化研究
7
作者 周畅 《时代汽车》 2024年第16期156-158,共3页
城市轨道车辆作为现代城市交通系统的重要组成部分,承担着人们出行的重要任务。随着城市交通需求的不断增加和技术的快速发展,城市轨道车辆的运营和维护工作也面临着新的挑战和机遇。传统的城市轨道车辆架修工艺流程存在操作流程繁琐、... 城市轨道车辆作为现代城市交通系统的重要组成部分,承担着人们出行的重要任务。随着城市交通需求的不断增加和技术的快速发展,城市轨道车辆的运营和维护工作也面临着新的挑战和机遇。传统的城市轨道车辆架修工艺流程存在操作流程繁琐、检修策略单一,资源配置缺乏合理性等问题,影响城市轨道交通系统的发展。对此,优化车辆架修工艺流程,增加并行作业,根据检修线作业能力对检修策略进行调整等,寻求更高效、更经济、更可靠的维修方案,可有效缩短架修作业时间,提升城市轨道车辆的维修效率。 展开更多
关键词 城市轨道车辆 架修工艺 流程优化
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高职城市轨道车辆应用技术专业课程思政实施状况分析
8
作者 宋华杰 周磊 +1 位作者 李宏菱 马仲智 《西安轨道交通职业教育研究》 2023年第2期30-33,共4页
高等职业教育城市轨道车辆应用技术专业主要培养地铁与轻轨的驾驶、检修、保养方面的专业技能人才,已成为城市轨道安全、稳定运行不可或缺的保障力量。“爱国爱岗”“精益求精”“工匠精神”等思政元素在专业课教学中的贯穿是教学中难... 高等职业教育城市轨道车辆应用技术专业主要培养地铁与轻轨的驾驶、检修、保养方面的专业技能人才,已成为城市轨道安全、稳定运行不可或缺的保障力量。“爱国爱岗”“精益求精”“工匠精神”等思政元素在专业课教学中的贯穿是教学中难点。为此,本文探讨了高职城轨车辆专业课中课程思政实施的必要性、现状和思政元素融入等方面问题,为提升本专业课程思政效果,实现“以德树人”贯穿式育人提供了解决思路。 展开更多
关键词 城市轨道车辆应用技术专业 课程思政 高等职业教育 必要性 关键点
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城市轨道车辆专业人才培养模式思考 被引量：1
9
作者 赵素芳 王俭朴 +1 位作者 任成龙 聂丽青 《中国现代教育装备》 2023年第3期143-144,147,共3页
通过分析城市轨道车辆专业人才培养现状,从积极改善办学环境及办学条件,制订培养方案、明确专业定位,构建新工科背景下的课程体系,加强专业教学团队建设等方面阐述人才培养模式的改革路径,为城市轨道车辆专业的人才培养方案制订提供依据... 通过分析城市轨道车辆专业人才培养现状,从积极改善办学环境及办学条件,制订培养方案、明确专业定位,构建新工科背景下的课程体系,加强专业教学团队建设等方面阐述人才培养模式的改革路径,为城市轨道车辆专业的人才培养方案制订提供依据,为其他专业的教学改革提供有益参考。 展开更多
关键词 城市轨道车辆 培养模式 课程体系
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城市轨道车辆受电弓自主检修研究
10
作者 徐崎姝 陈琛 赵云喜 《内燃机与配件》 2023年第21期57-59,共3页
受电弓是城轨车辆从架空接触网汲取电流的设备,是电网与车辆的连接点,其性能的稳定可靠对电网和车辆都至关重要。一般车辆在架修和大修时,受电弓都会返回制造厂进行全面检修,随着检修车辆的日益增多,检修周期的不断压缩,对受电弓自主修... 受电弓是城轨车辆从架空接触网汲取电流的设备,是电网与车辆的连接点,其性能的稳定可靠对电网和车辆都至关重要。一般车辆在架修和大修时,受电弓都会返回制造厂进行全面检修,随着检修车辆的日益增多,检修周期的不断压缩,对受电弓自主修进行研究并进行自主修显得越来越迫切。本文对受电弓自主修的可行性和风险进行分析,重点研究受电弓自主修技术。受电弓的自主修可以缩短检修周期,节约检修成本,降低车辆全寿命周期费用;还能促进主机厂对受电弓核心技术的掌握,便于解决受电弓各类型故障。 展开更多
关键词 城市轨道车辆 受电弓 自主修
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城市轨道车辆维修模式的优化与改进研究
11
作者 胡洁 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第7期1-4,共4页
随着我国城市轨道交通建设的日益增多,轨道车辆维护量日益增大,对其安全性能的要求越来越高。本文对城市轨道车辆常用的几种维护方式进行归纳,归纳出这些方式的特征和它们的应用情况,并对当前车辆维护方式中出现的问题进行分析,对城市... 随着我国城市轨道交通建设的日益增多,轨道车辆维护量日益增大,对其安全性能的要求越来越高。本文对城市轨道车辆常用的几种维护方式进行归纳,归纳出这些方式的特征和它们的应用情况,并对当前车辆维护方式中出现的问题进行分析,对城市轨道车辆维护方式的发展趋势进行阐述,并给出一些优化和改进的方法,以期为提高铁路车辆维护效率和降低运营成本起到参考作用。 展开更多
关键词 城市轨道车辆 维修模式 优化与改进
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城市轨道车辆装配车间物流分析与布局改善 被引量：11
12
作者 童小英 关天民 +2 位作者 孙丽 陈志强 陈雨赓 《大连交通大学学报》 CAS 2017年第6期74-77,共4页
分析了城轨车辆装配的工艺流程,介绍了目前城轨车辆装配采用的主要布局模式.以某典型城轨装配车间为例,利用布局和物流路径图、F-D图等对车间原始布局和物流进行分析,找出存在的问题,据此对车间布局进行改善,得到新的车间布局和物料搬... 分析了城轨车辆装配的工艺流程,介绍了目前城轨车辆装配采用的主要布局模式.以某典型城轨装配车间为例,利用布局和物流路径图、F-D图等对车间原始布局和物流进行分析,找出存在的问题,据此对车间布局进行改善,得到新的车间布局和物料搬运路径,并对改善后的效果进行分析.与改善前相比,改善后大大缩短了物流距离、减少物流量和拥堵,达到降低物流成本、提高装配效率的目的. 展开更多
关键词 城市轨道车辆 物流分析 布局改善 F-D图
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一种城市轨道车辆轮对参数动态检测新方法 被引量：2
13
作者 方宇 王振龙 +2 位作者 田中玉 李立明 陈龙 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期132-137,共6页
为提高城市轨道车辆轮对关键参数的动态检测精度,提出一种在轮轨接触处开辟"检测窗"的轮对参数非接触动态检测新方法.建立轮对踏面图像采集几何映射模型及检测坐标系,利用坐标变换确立了轮对关键参数的计算方法.根据城市轨道... 为提高城市轨道车辆轮对关键参数的动态检测精度,提出一种在轮轨接触处开辟"检测窗"的轮对参数非接触动态检测新方法.建立轮对踏面图像采集几何映射模型及检测坐标系,利用坐标变换确立了轮对关键参数的计算方法.根据城市轨道车辆轮对现场实际应用规定,对光切面检测窗口关键参数进行选定.建立轮对参数动态检测实验平台,对轮对关键参数进行了检测试验.结果表明,相对于接触式检测,利用本文提出的方法所获取的轮对关键参数误差均低于1%,说明该方法具备良好的检测精度.在轮轨接触处开辟检测窗进行轮对参数动态检测,可使光源位置和摄像位置基本保持不变,从而可以有效保证轮对参数检测精度. 展开更多
关键词 城市轨道车辆 轮对 踏面 动态检测 检测窗
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制动模式对城市轨道车辆车轮异常磨耗的影响分析 被引量：11
14
作者 方宇 张同宏 +1 位作者 穆华东 朱祺 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第4期69-71,共3页
介绍了城市轨道车辆车轮异常磨耗情况,对由制动模式引起的车轮异常磨耗原因进行了分析,其中包括电制动消失点速度,拖车、动车空气制动力分配比例对车轮异常磨耗的影响等,最后从制动模式角度对有效解决城市轨道车辆车轮异常磨耗的问题提... 介绍了城市轨道车辆车轮异常磨耗情况,对由制动模式引起的车轮异常磨耗原因进行了分析,其中包括电制动消失点速度,拖车、动车空气制动力分配比例对车轮异常磨耗的影响等,最后从制动模式角度对有效解决城市轨道车辆车轮异常磨耗的问题提出了若干建议。 展开更多
关键词 制动模式 城市轨道车辆 车轮 异常磨耗
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城市轨道车辆车体横向振动的仿真 被引量：7
15
作者 常庆斌 左言言 杨建 《噪声与振动控制》 CSCD 2012年第1期55-58,共4页
为了研究某城市轨道车辆在轨道不平顺激励下的车体横向振动响应,并对车体振动情况做出评价。先对城轨车辆模型进行了简化并建立计算模型;然后对轨道不平顺进行了描述并将轨道不平顺的空间域功率谱转换为时频域功率谱;再利用PROE软件建... 为了研究某城市轨道车辆在轨道不平顺激励下的车体横向振动响应,并对车体振动情况做出评价。先对城轨车辆模型进行了简化并建立计算模型;然后对轨道不平顺进行了描述并将轨道不平顺的空间域功率谱转换为时频域功率谱;再利用PROE软件建立了车体的三维模型,用动力学仿真软件SIMPACK建立轮轨模型与车辆仿真模型。将轨道不平顺作为激扰函数,输入到轨道车体振动系统仿真模型中,从而得出车体的横向振动响应,并对车体的横向振动特性做出评价。 展开更多
关键词 振动与波 城市轨道车辆 车体 横向振动 仿真 SIMPACK
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城市轨道车辆车内噪声特性研究 被引量：5
16
作者 黄捷 崔宏飞 殷学文 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第2期62-65,共4页
采用有限元法结合边界元法研究按额定速度行驶的城市轨道客车车内噪声特性。车辆行驶工况下车身所受到的结构激励力以车底架上的载荷谱描述,采用有限元计算该激励下车体表面的振动速度,并采用边界元法预报相应的车内声场。最后,分析车... 采用有限元法结合边界元法研究按额定速度行驶的城市轨道客车车内噪声特性。车辆行驶工况下车身所受到的结构激励力以车底架上的载荷谱描述,采用有限元计算该激励下车体表面的振动速度,并采用边界元法预报相应的车内声场。最后,分析车身表面不同位置对声场最大声压级点的贡献量及其随频率和空间分布的规律。 展开更多
关键词 振动与波 结构振动 内声场 城市轨道车辆 有限元 边界元
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城市轨道车辆不锈钢车体的研发 被引量：26
17
作者 赵明花 刘玉民 《城市轨道交通研究》 2004年第1期76-80,共5页
介绍了城轨车辆轻量化不锈钢车体的发展、研制概况 ,及其车辆外板、骨架结构及不锈钢材的特点。以天津滨海线不锈钢车的研发实例 ,介绍了该类车的主要技术指标及关键技术。车体结构的无涂装、免维修、轻量化及耐腐蚀能力强等特点 。
关键词 城市轨道车辆 电动车组 不锈钢车体 车辆设计 骨架结构
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盘形制动是城市轨道车辆基础制动装置的发展趋势 被引量：14
18
作者 李继山 李和平 严霄蕙 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第4期69-71,87,共4页
基础制动装置是确保城市轨道交通车辆行车安全的措施之一。在分析城市轨道车辆运输特点基础上,结合城市轨道车辆基础制动装置具体类型,分析了城市轨道车辆踏面制动与盘形制动的优缺点,用有限元模拟城轨车辆车轮踏面温度场及热应力,表明... 基础制动装置是确保城市轨道交通车辆行车安全的措施之一。在分析城市轨道车辆运输特点基础上,结合城市轨道车辆基础制动装置具体类型,分析了城市轨道车辆踏面制动与盘形制动的优缺点,用有限元模拟城轨车辆车轮踏面温度场及热应力,表明速度100 km/h及以上的城轨列车基础制动不适宜采用踏面制动,指出盘形制动是城市轨道交通车辆基础制动的发展的必然趋势。 展开更多
关键词 城市轨道车辆 基础制动 盘形制动 踏面制动
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城市轨道车辆牵引动态特性建模与实验系统研究 被引量：3
19
作者 宋瑞刚 杨俭 方宇 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期36-42,共7页
在建立和分析城市轨道车辆牵引动态特性计算模型的基础上,提出一种基于虚拟仪器技术的牵引动态特性测试实验系统,并具体阐述低功率条件下牵引负载模拟系统实现的方法。实验结果与上海地铁二号线的实车测试数据进行了对比分析,表明该实... 在建立和分析城市轨道车辆牵引动态特性计算模型的基础上,提出一种基于虚拟仪器技术的牵引动态特性测试实验系统,并具体阐述低功率条件下牵引负载模拟系统实现的方法。实验结果与上海地铁二号线的实车测试数据进行了对比分析,表明该实验平台对于城市轨道车辆牵引动态特性及电制动特性的测试与实车测试结果较吻合,对牵引运行控制策略及制动方面的研究具有重要价值。 展开更多
关键词 牵引动态特性 城市轨道车辆 虚拟仪器技术
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新型城市轨道车辆雨刮器的研制 被引量：10
20
作者 张生平 刘继 杜琛 《城市轨道交通研究》 2008年第10期48-49,64,共3页
利用微处理机控制技术的无刷直流电机,设计的"双机双臂"式新型雨刮器,可克服传统雨刮器的较大尺寸四连杆机构安装复杂、运行异响、高速时漂浮、归位不当、维护不便等缺点。
关键词 城市轨道车辆 雨刮器 无刷直流电机
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